مؤشرات تنسيق دبلوم التجارة 2025.. الكليات والمعاهد المتاحة وأدنى درجات القبول

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم المال

منذ 8 ساعات

• عالم المال

قناة السويس تستعيد خطوط الملاحة العملاقة

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة نجحت في استعادة عدد من الخطوط الملاحية الكبرى التي كانت قد غيرت مسارها بعيدًا عن القناة، وذلك بفضل حزمة من الحوافز والتخفيضات التي أقرتها الهيئة في ظل تراجع العائدات بنسبة تقارب 60%. وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس،أن الهيئة قدمت تخفيضات تصل إلى 15% للسفن العملاقة التي تتجاوز حمولتها 130 ألف طن، في خطوة استباقية لمواجهة تراجع حركة العبور خلال عام 2024. وأسهمت هذه الإجراءات في استعادة 10 رحلات لخطوط ملاحية كبرى، بينها 6 تابعة لخط CMA CGM الفرنسي، و4 لخط MSC السويسري-الإيطالي، مؤكدًا أن هذه السفن ما كانت لتعود بدون هذه الحوافز. وأشار رئيس الهيئة إلى عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM RIVOLI مؤخرًا، والتي تبلغ حمولتها 164 ألف طن، إلى جانب عبور أكبر حاملة سيارات في العالم يوم 15 يوليو، وعلى متنها 7,000 سيارة كهربائية، وهو ما يعكس مرونة القناة وقدرتها على استيعاب مختلف أنواع السفن. وأكد الفريق أسامة ربيع أن التقارير الدولية، وعلى رأسها تقرير صادر عن منصة Offshore Energy، أشادت بقدرة القناة على الصمود لما يقرب من عامين في ظل التحديات الإقليمية، مشددًا على أنه لا يوجد بديل عملي لقناة السويس في حركة التجارة العالمية. واعتبر رئيس هيئة قناة السويس الهيئة أن هذه المؤشرات تمثل بداية مبشرة نحو استعادة حركة الملاحة لطبيعتها، مشيرًا إلى أن الهيئة أضافت 8 خدمات جديدة لدعم السفن، إلى جانب استمرار سياسة الأبواب المفتوحة والتواصل المباشر مع العملاء. وفي وقت سابق اكد الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن أعمال التطوير التى شهدتها قناة السويس هى السبب الرئيسي فى ارتفاع تصنيف قناة السويس لتكون فى المرتبة الثانية عالمياً ، حيث تم تكريك القناة بالكامل من اجل الحفاظ على منسوب عبور يسمح للسفن العملاقة بالعبور من قناة السويس بأمان ، بالاضافة الى تجهيز اماكن انتظار للسفن بغاطس كبير ، بجانب تطوير معدات الهيئة بقاطرات بقوة عزم تصل كبيرة الى 850 طن واوناش كبيرة وسفن دعم وإنقاذ حديثة ، وأن اعمال التطوير ادت الى زيادة ايردات قناة السويس الى 12% وزيادة السفن العابرة الى 8% وزيادة الحمولة التى عبرت قناة السويس من خلال سفن عملاقة ب4% وأضاف اسامة ربيع أن القناة استطاعت العبور من العديد من الازامات بنجاح ، وكان على رأسها أزمة كورونا ، حيث كان هناك عدد من السفن وبها العديد من المصابيين بالفيروس واستطاعت هيئة قناة السويس ان تتعامل مع هذه السفن بنجاح عالى النظير ، كما أن نجاح الهيئة فى انهاء أزمة السفين الجانحة ايفر جرين وعبور اكثر من 400 سفينة عالقة فى البحر المتوسط والبحر الاحمر فى يومين فقط بمعدل سفينة كل عشر دقائق كان سبباً رئيسياً فى ارتفاع المعدل اللوجيستى الى قناة السويس.

البورصة

منذ يوم واحد

• البورصة

"قناة السويس" تستعيد رحلات تابعة لخطي الملاحة "CMA CGM" و"MSC"

قال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الحوافز والتخفيضات الجديدة نجحت في استعادة 6 رحلات تابعة للخط الملاحي 'CMA CGM'، و4 رحلات تابعة للخط الملاحي 'MSC'، في خطوة تعكس تمسّك الخطوط الملاحية الكبرى بالعودة إلى العبور من قناة السويس فور استقرار الأوضاع في المنطقة. وشهدت حركة الملاحة في قناة السويس عبور سفينة الحاويات 'CMA CGM ZEPHYR'، ضمن قافلة الجنوب، بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، خلال رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى ميناء الإسكندرية. وذكرت هيئة قناة السويس، في بيان لها اليوم السبت، أن هذه الرحلة تُعدّ العاشرة من بين رحلات سفن الحاويات التي عبرت القناة بعد نجاح الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة مؤخرًا، في جذب السفن للعبور مجددًا. ويمنح المنشور رقم (3/2025) تخفيضًا بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محمّلة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر من تاريخ بدء تطبيق المنشور. وقد تصدّرت السفينة 'CMA CGM ZEPHYR'، التي ترفع علم مالطا، حركة الملاحة من اتجاه الجنوب. ويبلغ طول السفينة 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، وغاطسها 53 قدمًا، وتبلغ حمولتها الكلية 164 ألف طن، وتحمل على متنها 11,800 حاوية. وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية، واتخاذ جميع الآليات التي من شأنها الحفاظ على انتظام حركة الملاحة في القناة، رغم توترات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر، وذلك من خلال تبنّي سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة، وتوفير خدمات بحرية ولوجستية جديدة لم تكن تُقدَّم من قبل، بما يلبّي متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة. : النقل البحرىقناة السويسهيئة قناة السويس

24 القاهرة

منذ يوم واحد

• 24 القاهرة

قناة السويس تستقبل الرحلة العاشرة لسفن الحاويات بعد تطبيق الحوافز والتخفيضات الجديدة

شهدت حركة الملاحة بقناة السويس عبور سفينة الحاويات CMA CGM ZEPHYR ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية. وتعد هذه الرحلة هي الرحلة العاشرة لسفن الحاويات التي عبرت قناة السويس بعد نجاح الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة مؤخرا في جذبها للعبور مجددا عبر القناة حيث يمنح المنشور رقم (3/ 2025) تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة 3 أشهر منذ بدء تطبيق المنشور. وتصدرت السفينة CMA CGM ZEPHYR التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الجنوب، ويبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 53 قدم، وحمولتها الكلية 164 ألف طن، وتحمل على متنها 11800حاوية مكافئة. أسامة ربيع: قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية واتخاذ كافة الآليات التي من شأنها الحفاظ على انتظام حركة الملاحة بالقناة، رغم توترات الأوضاع بمنطقة البحر الأحمر عبر تبني سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة وتوفير خدمات بحرية ولوجستية جديدة لم تكن تقدم من قبل تلائم متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة. وأوضح الفريق ربيع أن الحوافز والتخفيضات الجديدة نجحت في استعادة 6 رحلات تابعة للخط الملاحي "CMA CGM" و4 رحلات تابعة للخط الملاحي "MSC" للعبور من القناة، في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور مجددا من قناة السويس فور استقرار الأوضاع بالمنطقة. قناة السويس تشهد عبور حاملة السيارات BYD XI'AN إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم الجريدة الرسمية تنشر قراري تعيين مستشار لرئيس الجمهورية للشئون المالية ونائب لرئيس هيئة قناة السويس