logo
شباب 'فرصة' بين الإحباط والمتابعة القضائية.. والبرلمان يدخل على الخط

شباب 'فرصة' بين الإحباط والمتابعة القضائية.. والبرلمان يدخل على الخط

بديلمنذ 4 أيام
وجه رئيس فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، رشيد حموني، سؤالا كتابيا إلى وزير الادماج الاقتصادي والمقاولة الصغرى والتشغيل والكفاءات، يونس السكوري، بشأن مصير مئات المبادرات المقاولاتية غير المستفيدة من برنامج فرصة، أو التي تعثرت رغم قبولها المبدئي.
وقال حموني في سؤاله إن فريقه استمع إلى عدد من الشباب الحاملين لمشاريع صغرى وصغرى جدا، فتبين أن 'كثيرا منهم أصابه الاحباط الكبير بعد الامل الذي كان يحدوهم على إثر اطلاق وترويج الحكومة لبرنامج فرصة'.
وأشار البرلماني إلى أن فئات واسعة 'لم تستفد أصلا من التمويل'، بينما فئة أخرى 'قُبلت مشاريعه أوليا واستفاد من التكوين واستثمر في كراء محل وشراء معدات لتنفيذ فكرة مشروعه، لكنه لم يتوصل بالدعم التمويلي الموعود'.
وسجل أيضا أن هناك من تعثرت مشاريعه 'في غياب مواكبة حقيقية'، وهو ما أدى إلى 'توصلهم بإنذارات قضائية لأداء الأقساط المتأخرة تجاه الابناك تحت طائلة الحجز أو الاكراه البدني'.
وتساءل رئيس فريق التقدم والاشتراكية عن إمكانية 'توظيف بنك المشاريع الواعدة التي لم يتم تمويلها في إطار برنامج فرصة، من أجل ايجاد حلول وبدائل تمويلية أخرى'، مقترحا الاستفادة منها 'على سبيل الأسبقية في إطار مخطط التشغيل الذي أعلنت عنه الحكومة في فبراير 2025، بقيمة 15 مليار درهم'.
- إشهار -
وطالب رشيد حموني الوزير السكوري بتفسير 'الفرق الهائل بين الطلبات المقدمة للاستفادة وبين العدد المحدود من الملفات المقبول تمويلها فعليا'.
وطرح أيضا سؤالا عن 'أسباب عدم الحصول على التمويل بالنسبة لمشاريع تم قبولها مبدئيا، واستثمر أصحابها بتمويلات ذاتية أو عائلية'، وعن 'طبيعة التكوين الذي أقر العديد من المستفيدين أنه نظري فقط، ولم يشمل المواكبة بعد إقامة المشروع، مما أدى إلى إفلاسه مبكرا'.
كما طالب حموني بتوضيح موقف الحكومة من 'تخليها عن الشباب الذين تعثرت مشاريعهم رغم حصولهم على التمويل، ليُتركوا وحيدين في مواجهة الابناك والانذارات القضائية ومخاطر الحجز والاكراه البدني'.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

ميناء الصويرة.. تراجع كبير في كميات الصيد الساحلي والتقليدي
ميناء الصويرة.. تراجع كبير في كميات الصيد الساحلي والتقليدي

هبة بريس

timeمنذ ساعة واحدة

  • هبة بريس

ميناء الصويرة.. تراجع كبير في كميات الصيد الساحلي والتقليدي

هبة بريس – الصويرة بلغت الكميات المفرغة من منتجات الصيد الساحلي والتقليدي على مستوى ميناء الصويرة، 7052 طنا عند متم يونيو الماضي، مسجلة انخفاضا بنسبة 32 في المائة مقارنة مع نفس الفترة من 2024. وأوضح المكتب الوطني للصيد، في تقريره الأخير المتعلق بإحصائيات الصيد الساحلي والتقليدي بالمغرب، أن القيمة السوقية لهذه المنتجات انخفضت، خلال الستة أشهر الأولى من السنة الجارية، بنسبة 3 في المائة، إلى أزيد من 128,39 مليون درهم مقابل 132,60 مليون درهم متم يونيو 2024. وأشار التقرير إلى تراجع بنسبة 40 في المائة في الكميات المفرغة من الأسماك السطحية على مستوى الميناء ما بين يناير ويونيو من السنة الجارية، لتبلغ 5128 طنا، بقيمة قدرها 24,981 مليون درهم، مقابل 8617 طنا (41,952 مليون درهم) خلال نفس الفترة من سنة 2024. وبالمقابل، ارتفعت الكميات المفرغة من الأسماك البيضاء بنسبة 18 في المائة إلى 622 طنا (26,325 مليون درهم/ زائد 17 في المائة)، مقابل 528 طنا (22,539 مليون درهم) متم يونيو من السنة الماضية. كما سجلت الكميات المفرغة من الرخويات، ارتفاعا بنسبة 34 في المائة إلى 553 طنا، (38,712 مليون درهم/ 20 في المائة)، مقابل 413 طنا (32,185 مليون درهم)، كما ارتفع حجم المفرغات من القشريات بنسبة 4 في المائة لتصل إلى 746 طنا (38,357 مليون درهم/زائد 8 في المائة)، مقابل 715 طنا (35,406 مليون درهم) خلال نفس الفترة من 2024. يذكر أن المكتب الوطني للصيد البحري أفاد بأن قيمة منتجات الصيد الساحلي والتقليدي المسوقة على المستوى الوطني مع متم يونيو الماضي سجلت تراجعا بنسبة 17 في المائة مقارنة مع نفس الفترة من السنة المنصرمة لتناهز 391 ألفا و353 طنا، واسقرت قيمتها التجارية عند أزيد من 4,81 مليار درهم.

في حفل متميز.. 'ألزا' مراكش تكافئ زبناءها الأوفياء + ڤيديو
في حفل متميز.. 'ألزا' مراكش تكافئ زبناءها الأوفياء + ڤيديو

كش 24

timeمنذ ساعة واحدة

  • كش 24

في حفل متميز.. 'ألزا' مراكش تكافئ زبناءها الأوفياء + ڤيديو

نظّمت شركة "ألزا"، المفوض لها تدبير قطاع النقل الحضري بمدينة مراكش، يوم أمس الجمعة 19 يوليوز الجاري، مسابقة "الزبون الوفي"، وذلك في إطار مبادرة تهدف إلى مكافأة الزبناء الذين يستخدمون حافلات الشركة بانتظام في تنقلاتهم اليومية. وجرى استقبال الزبناء الفائزين في المسابقة في أجواء احتفالية داخل مقر الشركة، بحضور عدد من المستخدمين والمسؤولين، وعلى رأسهم مدير شركة "ألزا مراكش"، الذي حرص على استقبال الفائزين شخصيا وتكريمهم على وفائهم وارتباطهم الدائم بخدمات النقل العمومي الحضري التي توفرها الشركة. وقد تم خلال هذا الحفل توزيع جوائز على الفائزين في المسابقة، شملت شهادات تقديرية وهدايا تذكارية، بالإضافة إلى رصيد مالي بقيمة 500 درهم مضاف إلى بطاقة التنقل الخاصة بكل فائز. وعبّر المشاركون عن سعادتهم بهذه المبادرة التي تعكس حرص الشركة على تعزيز علاقتها بزبنائها وتشجيع الاستخدام المنتظم لوسائل النقل العمومي. وبعد حفل التكريم، قام الزبناء الفائزون بجولة داخل مختلف مصالح شركة "ألزا مراكش"، حيث اطلعوا عن كثب على طريقة عمل الشركة وإدارة خدمات النقل اليومي، كما قدم لهم المدير أيضا مجموعة من التفاصيل حول تاريخ "ألزا" وتطور نشاطها.

أرباح شركات المحروقات بلغت 80 مليار درهم منذ بدء التحرير!
أرباح شركات المحروقات بلغت 80 مليار درهم منذ بدء التحرير!

بلبريس

timeمنذ ساعة واحدة

  • بلبريس

أرباح شركات المحروقات بلغت 80 مليار درهم منذ بدء التحرير!

قال الحسين اليماني، رئيس الجبهة الوطنية لإنقاذ مصفاة 'سامير'، إن شركات المحروقات في المغرب راكمت أرباحاً ضخمة ناهزت 80 مليار درهم منذ بدء تحرير الأسعار إلى نهاية سنة 2024، مرجحاً أن تتجاوز هذه الأرباح سقف 92 مليار درهم مع نهاية السنة الجارية، رغم الغرامات التي فرضها مجلس المنافسة والتي بلغت 1.8 مليار درهم. وأوضح اليماني في تصريح لـ'بلبريس' أن أسعار المحروقات خلال النصف الثاني من يوليوز الجاري ما كانت لتتجاوز 9.5 دراهم للغازوال و10.6 دراهم للبنزين، لو لم يتم اتخاذ قرار تحرير أسعار هذه المواد. وأبرز أن الأسعار المعمول بها حالياً، والتي وصلت إلى 11.2 درهماً للغازوال و12.9 درهماً للبنزين، تعكس واقعاً لا يراعي القدرة الشرائية للمواطنين. وبحسب تحليل اليماني، يتكون سعر الغازوال من 5.62 دراهم ككلفة دولية مضافة إليها مصاريف النقل والتخزين والميناء، و3.20 دراهم ضرائب، فيما تصل أرباح الفاعلين إلى 2.4 دراهم، أي ما يعادل 21 بالمئة من السعر. أما في ما يخص البنزين، فتتوزع مكوناته على 5.13 دراهم للسعر الدولي ومصاريف النقل والتخزين، و4.5 دراهم كضرائب، و3.27 دراهم كهامش ربح للموزعين، بنسبة تقارب 25 بالمئة. وشدد المسؤول النقابي على أن سياسة التحرير تمت في سياق سوق يتحكم فيه عدد محدود من الفاعلين، الأمر الذي جعل المستفيد الأول من هذا الوضع هم تجار المحروقات، بينما تضرر المستهلكون بجميع فئاتهم، على حد تعبيره. كما انتقد بشدة غياب أثر ملموس لما يسمى بالوفورات المحققة بعد رفع الدعم عن المحروقات، مؤكداً أن تلك الأموال لم تنعكس إيجاباً على قطاعات الصحة والتعليم والخدمات الاجتماعية، بينما يبقى الدعم الاجتماعي المعلن عنه غير كافٍ في ظل الارتفاع المتسارع لتكاليف المعيشة، خاصة بعد جائحة كورونا واندلاع الحرب الروسية الأوكرانية. وختم اليماني تصريحه بالتأكيد على أن تجاوز هذه التداعيات السلبية يتطلب إلغاء قرار تحرير أسعار المحروقات، باعتباره قراراً سياسياً بيد رئيس الحكومة، إلى جانب إحياء نشاط مصفاة 'سامير' لتكرير البترول، ومراجعة نظام الضرائب المطبقة على المحروقات.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store