مصرفيون: 40% ارتفاع الطلب على العملات الأجنبية في الإمارات

دبي: عمرو يسري
قال مديرو شركات صرافة وخبراء مصرفيون: إن الطلب على العملات الأجنبية، يشهد ارتفاعاً ملحوظاً وزاد بنسبة 40%، مقارنةً بالشهور الأخرى، تزامناً مع بداية موسم عطلات المدارس والإجازات وسفر العائلات إلى الخارج.
وأضافوا أن هناك ارتفاعاً واضحاً، في الطلب على العملات الرئيسية، خاصةً الدولار واليورو والجنية الإسترليني والفرنك السويسري، لافتين إلى أن شركات الصرافة، تقدم أسعاراً أكثر تنافسية خاصةً للمبالغ الكبيرة، مقارنةً بالبنوك، بسبب هامش الربح القليل وتوقعوا أن الطلب سيبقي مرتفعاً حتى نهاية فصل الصيف، مع سفر العديد خارج الدولة.
وأشاروا إلى أنه على الرغم من التوسع في استخدام وسائل الدفع الإلكترونية، فإن الطلب على النقد لا يزال قوياً، إذ يحرص كثير من المسافرين، على الاحتفاظ بسيولة نقدية احتياطية خلال تنقلاتهم.
قال أسامة آل رحمة، رئيس مجلس إدارة مجموعة مؤسسات الصيرفة والتحويل المالي: «يُعد فصل الصيف، من أبرز مواسم الذروة، بالنسبة لشركات الصرافة، التي تشهد إقبالاً كبيراً في الطلب على العملات الأجنبية، تزامناً مع إجازات الموظفين والمدارس وسفر العائلات إلى الخارج، ما يؤدي إلى زيادة الطلب على شراء العملات الرئيسية، بالإضافة إلى زيادة ملحوظة في تحويل الأموال، خاصةً إلى الدول العربية وسيظل الطلب متنامياً حتى انتهاء فصل الصيف».
ولفت إلى «أن أكثر العملات طلباً هو الدولار، الذي يظل العملة الأكثر تداولاً وقبولاً عالمياً، يليه اليورو ثم الجنيه الإسترليني، بالإضافة إلى بعض العملات الآسيوية الأخرى، التي يستخدمها المسافرون في وجهاتهم إلى شرق آسيا».
عوامل رئيسية للطلب
أضاف آل رحمة: «تشهد شركات الصرافة وسوق العملات الأجنبية، حركة نشطة وإقبالاً ملحوظاً، نتيجة بداية موسم السفر في الإجازات، كما أن دخول فصل الصيف، يُعد عاملاً رئيسياً لمضاعفة الطلب على شراء بعض العملات الأجنبية، مقارنة بغيره من الأشهر والمواسم الأخرى».
أكثر العملات طلباً
قال عادل أحمد الخوري، المدير التنفيذي لشركة البدر للصرافة: «إن هناك زيادة كبيرة في الطلب على العملات الأجنبية، مع بدء موسم العطلات والسفر إلى الخارج، مقارنةً بالشهور الأخرى ويعد الدولار الأكثر طلباً، بسبب استخدامه في السفر إلى أمريكا، أو دول أخرى تقبل التعامل به، وبعض الدول العربية، نظراً لظروف انخفاض عملتها، يليه اليورو، لأنه مطلوب في السفر إلى أوروبا وتتراوح نسبة الزيادة في الطلب من 20 إلى 40%، مقارنةً بالأشهر الأخرى، ثم الفرنك السويسري وهو مطلوب كثيراً في موسم الصيف، وأخيراً الجنيه الإسترليني وهو مطلوب لكن بنسبة أقل».
وأشار إلى «أن شركات الصرافة، تقدم أسعاراً أكثر تنافسية خاصةً للمبالغ الكبيرة، مقارنةً بالبنوك، بسبب هامش الربح القليل، كما أن لديها مرونة في التفاوض مع العملاء الدائمين، كما أن الدرهم له دور كبير في استقرار الأسعار، نظراً لارتباطه بالدولار بسعر ثابت (3.67 درهم للدولار)، الأمر الذي يمنع التقلبات المفاجئة، وتضمن استقرار الأسعار حتى في مواسم الذروة».
توقعات باستمرار الطلب
توقع الخوري «أن الطلب سيبقي مرتفعاً، حتى نهاية فصل الصيف، تزامناً مع سفر العديد خارج الدولة، كما أن الطلب يعتمد على عوامل أخرى مثل أسعار تذاكر السفر، بالإضافة إلى أن العروض السياحية، مثل تخفيضات السفر إلى تركيا، أو مصر، تزيد الطلب على الدولار واليورو».
أفضل أسعار الصرف
قال أحمد عرفات، الخبير المصرفي: «إن هناك ارتفاعاً كبيراً في الطلب على العملات الأجنبية، تزامناً مع دخول موسم الصيف وسفر العائلات من أجل قضاء العطلات الصيفية بالخارج واتجاه العديد إلى وجهات ودول سياحية مختلفة وسيشهد سوق العملات، طوال شهري يوليو/ تموز وأغسطس/ آب، طلباً متنامياً على العملات الأجنبية يفوق كل الأشهر الأخرى».
وأوضح «أن شركات الصرافة غالباً ما تقدم أسعار صرف أفضل مقارنة بالبنوك، خاصةً عند شراء مبالغ كبيرة مثل آلاف الدولارات، كما أنه لا يوجد أي تأثير ملحوظ على أسعار صرف العملات، داخل الدولة خلال موسم الصيف، رغم زيادة الطلب وذلك لأن أسعار العملات مرتبطة بالأسعار العالمية وتتأثر بعوامل اقتصادية كبرى، وليس بحركة الطلب المحلي فقط».
عشرة أضعاف المعتاد
أشار عرفات إلى «أن الدولار هو العملة الرئيسية التي يتركز عليها الطلب الأكبر، خلال موسم السفر، يليه مباشرةً اليورو، باعتبارهما أكثر عملتين يحتاج إليهما المسافرون، سواء لأغراض السياحة، أو التسوق، أو تغطية المصاريف، يليهم الجنيه الإسترليني ولكن الطلب عليه يظل محدوداً، أما الريال السعودي، فيرتفع عليه الطلب في موسمي رمضان والحج فقط ولكن يظل الدولار هو العملة الأكثر طلباً، نظراً لاستقرار سعر صرفه واستخدامه الواسع في معظم الدول، ما يجعله الخيار الأول للمسافرين» وأشار إلى «أن مع دخول موسم السفر، يمكن أن تصل المعاملات اليومية لتغيير العملات إلى أكثر من ألف معاملة، أي ما يعادل عشرة أضعاف المعتاد».

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

خليج تايمز

منذ ساعة واحدة

• خليج تايمز

دبي تطلق "مستقبل التعليم": تأشيرات مبتكرة ومنح عالمية لتوظيف 90% من الخريجين بحلول 2033

تُعد تأشيرات الطلاب الجديدة والمنح الدراسية الدولية والخطط الطموحة لضمان حصول 90% من طلابها على فرص عمل مناسبة جزءاً من التغييرات الشاملة التي سيتم إدخالها على نظام التعليم في دبي. وستُعزز مجموعة من السياسات والمبادرات الجديدة والرئيسية في دبي التعليم العالي، وتُحسّن التوجيه المهني، وتُحسّن جودة الهواء، من بين مجالات رئيسية أخرى. وبحلول عام 2033، تسعى الإمارة إلى أن يُشكّل الطلاب الدوليون 50% من إجمالي عدد الطلاب المسجلين في جامعاتها. اعتمدها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي ونائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، خلال اجتماع المجلس التنفيذي. ويضمن جزء من هذه السياسة تحقيق الإمارة لمعايير الهواء النظيف في 90% من أيام السنة بحلول عام 2030. وقال سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: "الشباب هم بناة المستقبل، يصنعونه بوعيهم وتفاؤلهم وانفتاحهم على العالم. وتواصل دبي تمكين الشباب بالمعرفة والمهارات، وتوفير فرص أكاديمية وعملية وبحثية عالمية المستوى لهم. هدفنا أن نجعل دبي وجهةً للطلاب المتفوقين من جميع أنحاء العالم، وحاضنةً للابتكار". تضم دبي حالياً 37 فرعاً لجامعات دولية، وتخطط هذه الاستراتيجيات لمضاعفة هذا العدد تقريباً ليصل إلى 70 فرعاً، سعياً لترسيخ مكانتها كواحدة من أفضل 10 مدن عالمية للطلاب. كما ستضمن سياسة جديدة للتوجيه الأكاديمي والمهني حصول 90% من إجمالي الطلاب في الإمارة على وظائف تتناسب مع تخصصاتهم. ووافق المجلس على مشروع مركز دبي للوساطة الدولية، الذي يُبرز دور الإمارة كوسيط موثوق يُقدم خدمات فض النزاعات، واستراتيجية جودة الهواء 2030، التي ستُسهم في الحفاظ على بيئة دبي وتنوعها البيولوجي. وستُعزز سياسة حوكمة مشاريع الإنشاءات الحكومية، التي أُقرت حديثاً، أداء الحكومة بالشراكة مع القطاع الخاص. استقطاب أفضل الجامعات العالمية يهدف هذا المشروع، الذي تقوده هيئة المعرفة والتنمية البشرية ودائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، إلى أن يشكل الطلاب الدوليون نصف إجمالي المسجلين في الجامعات في الإمارة. ومن المتوقع أن يساهم قطاع التعليم العالي بنحو 5.6 مليار درهم في الناتج المحلي الإجمالي لدبي. وتهدف المبادرة إلى أن تضم أكثر من 70 مؤسسة للتعليم العالي بحلول عام 2033، منها 11 مؤسسة مصنفة ضمن أفضل 200 جامعة عالمياً. وتضم دبي حالياً 37 جامعة دولية، مثل جامعة "كيرتن" دبي وجامعة "ولونغونغ" في دبي، المصنفتين ضمن أفضل 200 جامعة عالمية وفقاً لتصنيف "كيو إس" العالمي للجامعات لعام 2026، بالإضافة إلى جامعة "برمنغهام" دبي، المصنفة ضمن أفضل 100 جامعة دولية، وجامعة "مانشستر" دبي، المصنفة ضمن أفضل 50 جامعة. ولتحقيق هذه الأهداف، سيعمل المشروع على إدخال تحسينات على أنظمة تأشيرات الطلاب، وتوفير منح دراسية دولية جديدة، وتأشيرات عمل للخريجين، واستراتيجيات لجذب الجامعات المرموقة، إلى جانب تعزيز التجمعات الجامعية المؤثرة، والأطر التنظيمية لضمان الجودة، وصندوق استثمار التعليم العالي، وشبكة دبي للبحث العلمي. سياسة التوجيه الأكاديمي والمهني ستدعم سياسة التوجيه الأكاديمي والمهني الجديدة الطلاب في اتخاذ قرارات مدروسة بشأن مستقبلهم، وستعزز خدمات الإرشاد المهني في المدارس، وستسهل انتقالهم إلى سوق العمل. وتضع السياسة أهدافاً طموحة، تهدف إلى حصول 90% من الخريجين الإماراتيين على وظائف خلال ستة أشهر من تخرجهم. وبقيادة هيئة المعرفة والتنمية البشرية، تهدف هذه السياسة إلى مساعدة الطلاب على إثراء مساراتهم الأكاديمية والمهنية، مع المساهمة في تحقيق أهداف استراتيجية التعليم 2033. بالإضافة إلى ذلك، تتصور السياسة أن 80% من مقدمي الخدمات التعليمية سيكونون قادرين على تقديم خدمات استشارية مهنية فعالة، وأن 70% من الخريجين سيكونون قادرين على الالتحاق بواحدة من أفضل ثلاث جامعات أو خيارات مهنية لديهم. وتشمل المبادرات الرئيسية الأخرى التي تمت الموافقة عليها خلال الاجتماع معايير جديدة لخدمات الإرشاد المهني، وإرشادات التوجيه المهني للمدارس والجامعات، وبرامج إشراك الآباء والطلاب، ومنصات المعلومات حول الجامعات وسوق العمل، وبرامج ريادة الأعمال، ومعسكرات المهارات الحياتية، والشراكات مع الجامعات والمعاهد التدريبية المحلية والدولية المعتمدة. استراتيجية جودة الهواء 2030 تهدف استراتيجية دبي لجودة الهواء 2030 إلى تحقيق معايير هواء نقي في 90% من أيام السنة بحلول عام 2030، مما يُسهم في تعزيز الصحة العامة والاستدامة البيئية. وتنص الاستراتيجية على أهداف ومبادرات خاصة بكل قطاع لخفض تركيزات الجسيمات الدقيقة (PM2.5) إلى 35 ميكروغراماً لكل متر مكعب، مع معالجة ملوثات رئيسية أخرى مثل أول أكسيد الكربون، وثاني أكسيد الكبريت، وثاني أكسيد النيتروجين، والأوزون الأرضي. وتقود هيئة دبي للبيئة وتغير المناخ هذه الاستراتيجية، وسيتم تنفيذها بالشراكة مع الجهات ذات الصلة بما في ذلك بلدية دبي، وهيئة كهرباء ومياه دبي، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، والمجلس الأعلى للطاقة، ومطارات دبي، ومؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، وموانئ دبي العالمية، ووزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، وشركة الإمارات العالمية للألمنيوم. مركز دبي الدولي للوساطة سيعمل مشروع مركز دبي للوساطة الدولية على تعزيز البنية التحتية القانونية في دبي من خلال تقديم خدمات حل النزاعات الفعالة من حيث التكلفة والكفاءة والمعترف بها دولياً. وسيعزز المشروع ثقة المستثمرين، ويجذب الاستثمار الأجنبي المباشر، ويخلق فرص عمل جديدة في مجالي الوساطة والتحكيم. وقد تم تطوير هذا المشروع بالتعاون بين دائرة الشؤون القانونية لحكومة دبي ومركز الحلول البديلة لتسوية المنازعات، وهو مؤسسة رائدة في مجال الوساطة في أوروبا، وسيدعم تصنيف دبي في مؤشرات التنافسية العالمية، لا سيما فيما يتعلق بتوافر أساليب بديلة لتسوية المنازعات، وفقاً لمشروع العدالة المدنية. سياسة حوكمة شاريع البناء الحكومية هذا واعتمد المجلس سياسة حوكمة مشاريع البناء الحكومية، التي تشرف عليها دائرة المالية في دبي. وستُسهم هذه السياسة في توحيد الإجراءات، وتعزيز الشفافية والموثوقية في اعتماد وتنفيذ مشاريع البناء الحكومية. ويقدم إطار عمل موحد لتصنيف المشاريع إلى ثلاث فئات بناءً على التكلفة: أقل من 200 مليون درهم، وبين 200 و500 مليون درهم، وفوق 500 مليون درهم. تُبشّر هذه السياسة بتحسينٍ كبيرٍ في التخطيط المرتبط بالأثر المالي والاقتصادي للمشاريع، وتوجيه الموارد المالية نحو الأهداف ذات الأولوية، مما يضمن نمواً اقتصادياً مستداماً ومرونة. كما تتماشى مع هدف زيادة الإنفاق الحكومي من 512 مليار درهم خلال العقد الماضي إلى 700 مليار درهم خلال العقد المقبل، كجزء من أجندة دبي الاقتصادية "دي 33" (D33). إضافةً إلى ذلك، سيُعطي إنشاء محفظة مشاريع مدتها خمس سنوات الأولوية للموارد ويضمن تنميةً عالية التأثير. . دبي: صاحب السمو الشيخ حمدان يعفي أكثر من 300 مواطن من قروض سكنية بقيمة 101 مليون درهم . دبي: هل تحتاجون لخدمات التأشيرات خلال عطلة رأس السنة الهجرية؟ الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب تكشف عن ساعات العمل.

خليج تايمز

منذ ساعة واحدة

• خليج تايمز

هدوء إقليمي يفتح الأجواء: انتعاش خطط السفر الصيفية في الإمارات مع تراجع أسعار الطيران

أدى الانخفاض الطفيف في أسعار تذاكر الطيران عقب الإعلان عن وقف إطلاق النار بين إيران وإسرائيل إلى شعور مرحب به بين سكان الإمارات العربية المتحدة، الذين أرجأ العديد منهم خطط سفرهم الصيفية بسبب المخاوف الأمنية وارتفاع أسعار التذاكر. ومع عودة الاستقرار إلى المنطقة، بدأت العائلات الآن في حجز رحلات في اللحظة الأخيرة إلى بلدانهم الأصلية، بينما اختار آخرون قضاء إجازات قصيرة داخل دولة الإمارات العربية المتحدة. قال سوبير ثيكيبوراتفالابيل، المدير الأول في شركة وايزفوكس للسياحة: "من لم يحجزوا رحلاتهم مبكراً، يواصلون الآن حجز رحلاتهم نظراً لانخفاض أسعار تذاكر الطيران بشكل طفيف بعد وقف إطلاق النار". وأضاف: "كثير ممن لم يلغوا رحلاتهم ملتزمون بخططهم، بينما حجزوا أعادوا الحجز مرة أخرى. حتى أننا شهدنا بعض التحول نحو السياحة الداخلية - فلم يعد هناك نفس الضغط والتوتر المتعلق بالسفر". وجاءت عمليات الإلغاء بسبب أسابيع من عدم اليقين الناجم عن الصراع بين إيران وإسرائيل، والذي تصاعد بشكل كبير بعد أن شنت الولايات المتحدة هجمات صاروخية على المنشآت النووية للجمهورية الإسلامية. أدى الصراع إلى إغلاق مؤقت للمجال الجوي، وتحويل رحلات جوية، وقلق واسع النطاق بين المسافرين. قرر العديد من السكان، وخاصةً من لديهم أطفال أو آباء مسنين، تأجيل خطط سفرهم، خوفاً من تفاقم الوضع أو استمراره لأسابيع. ومع ذلك، ساهم إعلان وقف إطلاق النار والاستئناف السريع للرحلات الجوية التجارية في استعادة الثقة. واستأنفت شركات الطيران الكبرى عملياتها في غضون ساعات من وقف إطلاق النار، وبدأ الطلب على السفر يعود إلى طبيعته منذ ذلك الحين. أعلنت مطارات دبي في 26 يونيو أن الأسبوعين المقبلين سيكونان مزدحمين للغاية. من المتوقع أن يستقبل مطار دبي الدولي أكثر من 265 ألف مسافر يومياً، مع مرور أكثر من 3.4 مليون مسافر بين 27 يونيو و9 يوليو. ومن المتوقع أن يكون يوم 5 يوليو ذروة السفر. كما أصدرت طيران الإمارات تحذيراً للسفر خلال فصل الصيف ، متوقعةً أن يتجاوز عدد المسافرين المغادرين 30 ألف مسافر يومياً بين 26 و30 يونيو. السلامة في السفر بالنسبة للكثيرين، كان قرار العودة إلى السفر مرهوناً بالتوقيت والحذر. راهول آير، خبير مالي مقيم في دبي، كان قد خطط في البداية لرحلة عائلية إلى تشيناي في 30 يونيو. قال: "بمجرد انتشار خبر الضربات الصاروخية، أجّلت الحجز". قال: "مع طفلين صغيرين، لم أكن مستعداً للمخاطرة. لكن بعد إعلان وقف إطلاق النار وعودة الأمور إلى طبيعتها، رغبتُ في السفر. انخفضت أسعار تذاكر الطيران قليلًا، فحجزتُ تذكرةً جديدةً في 3 يوليو/تموز. شعرتُ أنه من المناسب الانتظار." اختار آخرون البقاء في الإمارات العربية المتحدة تماماً، مُعطين الأولوية للسلامة على السفر. قالت فاطمة سالم، المقيمة في برج بي إم في النهدة بالشارقة: "عندما رأيتُ سرعة تفاقم الوضع، واحتمالية تدخّل المزيد من الدول، ألغيتُ رحلتنا إلى باكستان". لطالما رأينا كيف تعتني الإمارات بسكانها في حالات الطوارئ، لذا شعرنا بأمان أكبر بالإقامة هنا. ربما نقيم في رأس الخيمة أو الفجيرة بدلاً من ذلك، كما أضافت. إن الشعور بالأمن والثقة في استجابة دولة الإمارات العربية المتحدة للأزمات هو أمر يقدره العديد من المقيمين الآن أكثر من أي وقت مضى. "كان كل شيء غامضاً قبل أيام قليلة. كانت الرحلات الجوية تتأخر أو تُعاد توجيهها، ولم نكن نريد أن نعلق في الخارج،" كما قال آير.

خليج تايمز

منذ ساعة واحدة

• خليج تايمز

مترو دبي: القائمة الكاملة لأسماء المحطات المحدثة والقديمة

إذا كنت من بين مئات الآلاف الذين يستقلون مترو دبي يوميًا، فهناك أكثر من مجرد محطة توقف يجب عليك متابعتها. تتغير أسماء المحطات في الشبكة من حين لآخر، وإذا لم تنتبه، فقد تفوت وجهتك بسهولة، مما يكلفك وقتًا وجهدًا. هذه التغييرات في الأسماء ليست عشوائية، بل هي جزء من اتفاقيات حقوق التسمية التجارية التي وقّعتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي، والتي تسمح للعلامات التجارية الكبرى برعاية المحطات أو إعادة تسميتها ضمن اتفاقيات طويلة الأجل. يعد مشروع حقوق التسمية، الذي أطلق في عام 2008، مفهوماً فريداً من نوعه، حيث يتيح للشركات من القطاعين العام والخاص فرصة امتلاك حق التسمية لمحطة ما. يعد البقاء على اطلاع دائم بالأسماء القديمة والجديدة أمرًا ضروريًا لكل من السكان والزوار الذين يتنقلون عبر خريطة النقل المتطورة باستمرار في المدينة. صيدلية الحياة: كانت تعرف سابقًا باسم الإمارات العربية المتحدة للصرافة ، وتمت إعادة تسميتها في 5 مايو 2025 الدانوب: كان يُعرف سابقًا باسم جبل علي الصناعي، وتمت إعادة تسميته في 13 نوفمبر 2012 الطاقة: كانت تُعرف سابقًا باسم شركة دبي للألمنيوم المحدودة دوبال، وتمت إعادة تسميتها في عام 2015 ابن بطوطة جبل علي: سيتم تغيير اسم هذه المحطة إلى دهانات ناشيونال ، اعتبارًا من 1 يوليو 2025. كانت تُعرف سابقًا باسم نخيل هاربر آند تاور قبل أن تخضع لتغيير الاسم في 18 مايو 2020. الحدائق حدائق ديسكفري الفرجان عقارات جميرا للغولف مجمع دبي للاستثمار إكسبو 2020 مركز دبي للسلع المتعددة: كان يُعرف سابقًا باسم JLT، وتمت إعادة تسميته في 1 سبتمبر 2018 شوبا العقارية: كانت تُعرف سابقًا باسم دبي مارينا، وتمت إعادة تسميتها في 9 أغسطس 2021. قبل ذلك، كانت تُعرف باسم داماك العقارية، وتمت إعادة تسميتها في 24 نوفمبر 2020. الفردان للصرافة: كانت تُعرف سابقًا باسم الخيل، وتم تغيير اسمها في 1 أبريل 2025. قبل ذلك، كانت تُعرف باسم نخيل، وتم تغيير اسمها في 24 نوفمبر 2020. مدينة دبي للإنترنت سوق التأمين: كان يُعرف سابقًا باسم المشرق ، وتمت إعادة تسميته في 5 سبتمبر 2024. قبل ذلك، كان يُعرف باسم شرف دي جي، وتمت إعادة تسميته في 18 مايو 2020 مول الإمارات إكويتي: كانت تُعرف سابقًا باسم أم الشيف، وتمت إعادة تسميتها في 24 نوفمبر 2020 ONPASSIVE: كان يُعرف سابقًا باسم الصفا، وتمت إعادة تسميته في 24 نوفمبر 2020 خليج الأعمال دبي مول/برج خليفة المركز المالي أبراج الإمارات مركز التجارة العالمي ماكس فاشون: كان يُعرف سابقًا باسم الجافلية، وتم تغيير اسمه في 4 أغسطس 2021 بنك أبوظبي التجاري: كان يُعرف سابقًا باسم الكرامة، وتمت إعادة تسميته في 15 سبتمبر 2014 برجمان: كان يُعرف سابقًا باسم خالد بن الوليد، ثم أُعيدت تسميته في 13 نوفمبر 2012 الاتحاد الرقة سيتي سنتر ديرة القرهود: كانت تعرف سابقًا باسم GGICO، وتم تغيير اسمها في 14 أبريل 2025 مطار T1 مطار T3 الإمارات سنتربوينت: كان يُعرف سابقًا باسم الراشدية، وتمت إعادة تسميته في 4 أغسطس 2021 الخط الأخضر خور الجداف مدينة الرعاية الصحية عود ميثاء شرف دي جي: كان يُعرف سابقًا باسم الفهيدي، وتم تغيير اسمه في 24 نوفمبر 2020 الغبيبة الراس سوق الذهب: كان يُعرف سابقًا باسم نخلة ديرة، وتمت إعادة تسميته في 18 مايو 2020 ساحة بني ياس صلاح الدين أبو بكر الصديق أبو هيل القيادة الملعب النهضة المنطقة الحرة بالمطار القصيص اتصالات من e&: كانت تُعرف سابقًا باسم محطة مترو اتصالات، وتمت إعادة تسميتها في 5 فبراير 2023 الخط الأزرق (يبدأ في 9 سبتمبر 2029) سيضيف الخط الأزرق، المقرر افتتاحه عام ٢٠٢٩، ١٤ محطة إلى الشبكة، ليصل إجمالي عدد محطات المترو إلى ٦٧ محطة. وسيضم ٩ محطات مرتفعة و٥ محطات تحت الأرض، بطول إجمالي يبلغ ٣٠ كيلومترًا. وقد سُميت المحطة الأولى بـ "إعمار العقارية". هيئة الطرق والمواصلات تعلن عن توسعة محطة مترو برج خليفة - دبي مول الخط الأزرق لمترو دبي: كيف ستبدو أعلى محطة في العالم من تصميم مهندسي برج خليفة الخط الأزرق لمترو دبي: المحطة الأولى، سعة القطارات، والميزات الرئيسية