يُمكنه استقبال السفن الكبيرة وآلاف السيّاح.. هل يتحوّل مرفأ جونية إلى أحد أفضل المرافئ على المتوسط؟
علماً انها ليست المرّة الأولى التي يتمّ الحديث فيها عن إنشاء مرفأ سياحي في جونية بمعايير عالمية ليكون قادرا على استقبال السفن السياحية الكبيرة والآلاف من السياح ما يجعل لبنان في مصاف الدول المتقدمة في السياحة البحرية.
وفي هذا الإطار، كتب النائب نعمة افرام مؤخرا على حسابه على منصّة أكس قائلاً: "بعد عقودٍ من الإقفال القسريّ، يستعدّ مرفأ جونية لإعادة فتح أبوابه، في خطوة طال انتظارها"، مشيرا إلى ان "هذا المشروع الحيويّ سيشكّل رافعة اقتصاديّة وسياحيّة للمنطقة ولبنان ككلّ"، فما أهميته على منطقة كسروان ولبنان؟
البدء بمشروع المرفأ
في عام 2008 صدر مرسوم بإنشاء مرفأ سياحي في جونية وحدّد موقع المرفأ بعد دراسة قامت بها شركةBMT الألمانية بتكليف من مجلس الإنماء والإعمار، وعليه تمّ اختيار الموقع الأفضل والأنسب مع الأخذ في الاعتبار التيّارات البحريّة.
وصدر القرار رقم 179 المتعلّق بإنشاء هذا المرفأ عن مجلس الوزراء وذلك بناءً على كتاب مرفوع من وزير الأشغال العامّة والنقل حينها محمد الصفدي، ورُصد له مبلغ 35 مليون دولار أميركي ككلفة إنجاز، ثم عاد ورفع إلى 47 مليون دولار، وسحب الملف من "مجلس الإنماء والإعمار" وحوّل إلى المديريّة العامة للنقل البريّ والبحريّ في وزارة الأشغال، على اعتبار أن لديها استشاريين وعاملين يملكون ما يكفي من الخبرات في المنشآت البحريّة والمرافئ.
يتألف مرفأ جونية من 3 أحواض: واحد للصيادين وآخر للسياحة والثالث عسكري. وكان حوض الصيادين يُستخدم في الحرب الأهلية اللبنانية لنقل المسافرين من جونية إلى مدينة لارنكا القبرصية في ظل استحالة الوصول إلى مطار بيروت.
كما تم اعتماد الحوض العسكري للمرفأ لنقل البضائع للسفن التجارية الصغيرة.
حاليا يضم المرفأ حوض الصيادين وحوض السياحة وهو غير صالح لعدم اكتمال أعمال إنشاء الحوض واستحالة وصول السفن إليه، على الرغم من كون المرفأ مجهّزاً بصالة للمسافرين مع مكاتب مخصصة للأجهزة الأمنية ولإدارة المرفأ، لا تحتاج إلّا للتشغيل.
في عام 2018 بدأ إنشاء الحوض الرابع الذي يضم سنسولاً بطول 3 كيلومترات، بإمكانه استقبال 3 سفن كبيرة "ميغا كروز" تتسع لـ 5 آلاف راكب، وأنفق نحو 10 ملايين دولار من أصل 70 مليوناً ككلفة إجمالية، لكن الأعمال توقفت فيه بسبب الأزمة الاقتصادية التي ضربت لبنان.
أهميته الإقتصادية
وفي حال إعادة تشغيل المرفأ فإن الجدوى الاقتصادية ستكون ضخمة على الصعيد الإنمائي والاقتصادي والسياحي لمنطقة جونية حيث سيؤمن آلاف فرص العمل، كما ان تداعياته الإيجابية ستلحق بالمناطق التي تقع على مساحة 50 كلم حوالى المرفأ، وستوفر السفن السياحية التي تنقل 5 آلاف راكب يومياً إمكانية تعزيز السياحة ليس فقط في منطقة كسروان بل أيضا في المناطق اللبنانية كافة، حيث يُمكن تحضير برامج مختلفة للسياح الوافدين عبر المرفأ من خلال البواخر التي تصل صباحاً وتغادر مساء والتي تسيّر رحلاتها عبر عدة محطات في ساحل البحر الأبيض المتوسط.
أهميته السياحية
وعن أهمية المرفأ سياحيا، يقول رئيس اتحاد النقابات السياحية ونقيب أصحاب الفنادق بيار الأشقر لـ " لبنان 24" ان "لبنان بحاجة ماسة لهذا المرفق على المستوى السياحة والسفر"، مشيرا إلى انه "من غير المعقول أنّ بلداً مثل لبنان يقع على البحر الأبيض المتوسط لا يضم مرفأ بحرياً مخصصاً للسياحة".
ولفت الأشقر إلى ان "المرفأ حاليا غير مؤهل لاستقبال السفن السياحية الكبيرة التي تقل على متنها آلاف السيّاح بل يحتاج إلى إعادة تأهيل"، مشدداً على الأهمية السياحية والإقتصادية للمرفق.
وقال الأشقر: "عندما ترسو باخرة على متنها آلاف السيّاح الذين سينزلون إلى البر سينعشون المنطقة اقتصاديا وسينعكس الأمر على المطاعم والأسواق التجارية والمعالم الأثرية، فهي حلقة مرتبطة ببعضها البعض".
وأشار الأشقر إلى انه "تم إعادة الحديث عن مرفأ جونية بهدف إيجاد مرفق آخر يكون بديلا عن مطار بيروت لكي يستطيع اللبناني أوالسائح مغادرة لبنان في حال تعرّض المطار للقصف"، مشددا على أهمية الأمن والاستقرار في البلد لإنعاش السياحة على كافة الأصعدة.
واعتبر الأشقر ان "لبنان حاليا في حالة ترقب فصحيح ان الحرب توقفت بين ايران وإسرائيل الا ان القصف والاستهدافات مستمرة يوميا في الجنوب وبالتالي ينتظر الجميع معرفة ما ستؤول إليه الأوضاع ومعرفة مصير الموسم السياحي".
وقال الأشقر ان "لبنان للأسف غير موجود على الخارطة السياحية الإقليمية والدولية علما انه من المفترض ان يكون بلدا سياحيا على مدار 365 يوما نظرا لموقعه ومعالمه وأهميته الجغرافية".
إذا من المهم جدا إعادة تأهيل وتشغيل مرفأ جونية السياحي لما في ذلك من فائدة سياحية واقتصادية وإمكانية ان يكون مستقبلا من أفضل المرافئ السياحية في الشرق الأوسط.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 35 دقائق
- صدى البلد
كامل الوزير: نعمل على رفع مساهمة قطاع الصناعة في الناتج القومي لـ20% سنويًا
قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية شملت ثلاث منشآت صناعية متخصصة بمدينة السادس من أكتوبر، في مجالات المستلزمات الطبية، والصناعات الغذائية، وتجميع المعدات والمركبات الهندسية.. يأتي ذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالنهوض بالصناعة المصرية وتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي، وتنفيذًا للخطة العاجلة المعتمدة من القيادة السياسية. استهل الوزير جولته بزيارة مصنع شركة "أولميد ميدل إيست" المتخصص في إنتاج المستلزمات الطبية، والمقام على مساحة ١٢٠ ألف متر مربع بالمنطقة الصناعية الثانية، ويعمل به نحو ١٥٠٠ عامل، باستثمارات تبلغ ٥٠٠ مليون جنيه. وحيث تنتج الشركة مرشحات الكُلى الصناعية، وخطوط الدم الوريدية والشريانية، والمحاليل الوريدية، وأمبولات الهيبارين، وكبسولات بيكربونات الصوديوم وستريك أسيد، وعبوات دوائية متنوعة، إضافة إلى أجهزة نقل الدم، وتُصدر منتجاتها لأكثر من ٤٠ دولة حول العالم. وكان في استقبال الوزير كل من: السفير جاريث بايلي – السفير البريطاني بالقاهرة توماس برينان – رئيس شركة أولميد ميدل إيست الدكتور هشام ستيت – رئيس هيئة الشراء الموحد الدكتور علي الغمراوي – رئيس هيئة الدواء المصرية وخلال الزيارة، افتتح الوزير الخط الرابع لإنتاج مرشحات الغسيل الكلوي، وتفقد مراحل الإنتاج المختلفة، كما افتتح مصنع محاليل الغسيل الكلوي الجديد بطاقة إنتاجية تبلغ ٤٠ مليون لتر سنويًا، والذي ساهم في زيادة الطاقة الإنتاجية بنسبة ٣٠٪، من خلال استثمارات مباشرة من الشركة الأم البريطانية بقيمة ١٦ مليون يورو، ما يعكس ثقة المستثمرين في الاقتصاد المصري. ثم توجّه الوزير بعد ذلك إلى مصنع شركة "مارس إيجيبت" للصناعات الغذائية، المتخصص في إنتاج الشوكولاتة، والمقام على مساحة ٨١ ألف متر مربع بامتداد المنطقة الصناعية الثالثة، برأسمال استثماري يتجاوز ٥٠٠ مليون دولار، ويعمل به نحو ٤٥٠ موظفًا. ويُصدر المصنع أكثر من ٩٠٪ من إنتاجه إلى نحو ٣٠ دولة في آسيا وأفريقيا وأوروبا، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية ١٥٠ ألف طن، وقد تفقد الوزير خلال الجولة خطوط إنتاج "الويفر"، ومنطقة الأفران، وخط إنتاج شوكولاتة "جلاكسي"، ومنتجات "تويكس"، ومنطقة التغليف، كما اطّلع على استخدامات الروبوتات وتكنولوجيا التصنيع المتقدم. واختتم الوزير جولته بزيارة مصنع شركة "الثلاثية" لتصنيع المعدات (تيترا)، المتخصص في إنتاج وتجميع المركبات الهندسية، والمقام على مساحة ٨٩١١ مترًا مربعًا بمنطقة التوسعات الشمالية، باستثمارات تبلغ ١٠٠ مليون جنيه، ويعمل به نحو ١٠٠ عامل. وينتج المصنع: سيارات مجهزة بوحدات شفط ونافوري وسيارات لنزح السيول، وسيارات مدمجة بوحدة فاكيوم ونافوري وكذلك سيارات كباش لرفع المخلفات وخزانات متنوعة ويُصدر جزءًا من إنتاجه للأسواق العربية والأفريقية. وتفقد الوزير أقسام الإنتاج وماكينات المصنع، والتي شملت: قسم تصنيع التانكات - ماكينة مكبس CNC - ماكينة تصنيع الشفة - ماكينة درفلة لف التانكات - ماكينات التقطيع بالبلازما (١ بوصة و١٠ مم) ماكينات التناية (CNC ويدوية) أبراج اللحام الأوتوماتيكي - أقسام الخراطة والتجميع والتجهيز على الشاسيهات كما تفقد المعرض المصغر للمنتجات النهائية ومكونات التصنيع مثل (الفونية – البساتم – الباكيت – السلندرات)، إلى جانب نماذج السيارات الجاهزة. وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، أن هذه الجولة تأتي ضمن جهود المتابعة الدورية لأوضاع المصانع، في ظل التوجه الجاد لتعزيز القطاع الصناعي باعتباره قاطرة رئيسية للنمو الاقتصادي، وزيادة الصادرات، ودمج مصر بقوة في سلاسل القيمة العالمية. وأوضح الوزير أن الخطة العاجلة لتطوير الصناعة المصرية، التي صدّق عليها الرئيس عبد الفتاح السيسي في ٧ أغسطس ٢٠٢٤، تستهدف:رفع مساهمة الصناعة في الناتج القومي من ١٤٪ إلى ٢٠٪ بحلول عام ٢٠٣٠ ورفع نسبة مساهمة الصناعات الخضراء إلى ٥٪ مضاعفة عدد فرص العمل في القطاع من ٣.٥ مليون إلى ٧ ملايين فرصة عمل وأشار الوزير إلى أن هذه الخطة ترتكز على ٧ محاور رئيسية، من أبرزها: تعميق التصنيع المحلي عبر إنشاء مصانع جديدة تلبي احتياجات السوق ومستلزمات الإنتاج وتوسيع القاعدة الصناعية لزيادة الصادرات وتحسين جودة المنتجات المصرية لتعزيز تنافسيتها ودعم التوظيف القائم على الإنتاج لخفض البطالة وتحسين مستويات المعيشة للمواطنين.
النهار
منذ ساعة واحدة
- النهار
سيف بن زايد: الإمارات الثالثة عالمياً في الثروات السيادية وأصول المعاشات التقاعدية
قال نهيان نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية الشيخ سيف بن زايد آل نهيان "الحمد لله على ما أنعم وتفضل، سيدي القائد، بقيادتكم المباركة ورؤيتكم الحكيمة، تتجلى الثمار واقعًا نعيشه. قيادة تُثمر أمنًا، وتزرع أملاً، وتحصد تفوقًا... ترسم الطريق وتبني مستقبلًا مشرقًا". وأضاف: "في هذا الإطار من التقدّم والتفوق، تواصل دولة الإمارات العربية المتحدة تعزيز مكانتها على الخريطة الاقتصادية العالمية، حيث جاءت ثالث أكبر مالك للثروات السيادية وأصول المعاشات التقاعدية في العالم، بحسب تقرير منتصف عام 2025 الصادر عن Global SWF 1.الولايات المتحدة – 12.12 تريليون دولار 2.الصين – 3.36 تريليون دولار 3.الإمارات العربية المتحدة – المرتبة الثالثة عالميًا". وتابع: "هذا الإنجاز يعكس الرؤية الاستثمارية الاستباقية لدولتنا، وكفاءة مؤسساتها السيادية الرائدة مثل جهاز أبوظبي للاستثمار (ADIA)، مبادلة، ADQ، ومؤسسة دبي للاستثمار، ويؤكد دور الإمارات المتنامي كقوة اقتصادية مؤثرة وموثوقة على الساحة الدولية".
صدى البلد
منذ 2 ساعات
- صدى البلد
الزمالك يبدأ تنفيذ خطة التدعيمات.. تحركات لحسم صفقات محلية ودولية
تترقب جماهير نادي الزمالك عن تحركات إدارة النادي في ملف تدعيم صفوف الفريق الأول لكرة القدم، في ظل استعدادات القلعة البيضاء لخوض موسم جديد بطموحات كبيرة محليًا وقاريًا. وتعمل إدارة الزمالك، بالتنسيق مع المدير الفني البلجيكي يانيك فيريرا، على التفاوض مع عدد من اللاعبين المحليين والأجانب، في إطار خطة إعادة البناء الشاملة، تزامنًا مع فتح باب القيد الصيفي، الذي بدأ يوم 11 يونيو الجاري ويستمر حتى 28 من الشهر نفسه. وكشف مصدر مطلع داخل الزمالك لـ"صدى البلد" أن قائمة الأسماء التي يجري التفاوض معها حاليًا تضم 7 لاعبين، وذلك بعد إعلان اتحاد الكرة فتح باب القيد في 11 يونيو الجاري وحتى 28 من الشهر نفسه. وتضم قائمة صفقات الزمالك الجديدة كلا من: التنزاني كليمان مزيزي، مهاجم يانج أفريكانز التنزاني، ومحمد أشرف بن شرقي، والتونسي محمد بن حمودة من غزل المحلة، ورمضان صبحي، ومصطفى فتحي من بيراميدز، وطارق حامد بعد نهاية مشواره مع ضمك السعودي، والجزائري زين الدين بلعيد، لاعب سينت ترويدن البلجيكي. وقدمت إدارة الزمالك عرضًا رسميًا بقيمة مليون دولار لنادي يانج أفريكانز من أجل التعاقد مع كليمان مزيزي، أحد أبرز المهاجمين في القارة السمراء مؤخرًا. كما تواصل مسئولو النادي مع طارق حامد، لاعب وسط الفريق السابق، للحصول على موافقته المبدئية على العودة إلى القلعة البيضاء، بعد نهاية عقده مع ضمك السعودي. وتسعى إدارة الزمالك إلى حسم الصفقات مبكرًا لضمان التحاق اللاعبين الجدد بفترة الإعداد للموسم الجديد، التي تنطلق تحت قيادة المدرب البلجيكي فيريرا خلال الأيام المقبلة.
