logo
وزير النقل: إيرادات «القابضة للنقل البحري والبري» تبلغ 24.5 مليار جنيه

وزير النقل: إيرادات «القابضة للنقل البحري والبري» تبلغ 24.5 مليار جنيه

جريدة المالمنذ 15 ساعات
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك عن العام المالي 2025/2026، حيث حققت الشركة نتائج مستهدفة بالموازنة المجمعة خلال العام المالي 2025/2026 تتمثل في تحقيق إيرادات بمبلغ 24.585 مليار جنيه، وإجمالي مصروفات مستهدفة قدرها 9.727 مليار جنيه، وذلك بهدف تحقيق صافي ربح بمبلغ 14.858 مليار جنيه بزيادة بنسبة 25.3% عن الموازنة المعتمدة للعام المالي 2024/2025.
كما استهدفت الموازنة المستقلة للشركة القابضة تحقيق إيرادات خلال العام المالي 2025/2026 بمبلغ 5.959 مليار جنيه وإجمالي المصروفات المستهدفة بمبلغ 859 مليون جنيه، باستهداف صافي ربح بمبلغ 5.100 مليار جنيه بزيادة بنسبة 34.2% عن الموازنة المعتمدة للعام المالي 2024/2025.
وأكد الوزير على أهمية قطاع النقل البحري والبري في دعم التنمية الاقتصادية وربط الموانئ بالمراكز الإنتاجية، مشيرًا إلى أن الدولة تعمل وفق رؤية شاملة لتطوير هذا القطاع من خلال تحديث الأسطول ورفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
وشدد على ضرورة التوسع في أدوات التسويق والترويج للخدمات التي تقدمها الشركات التابعة للشركة القابضة، بما يعزز قدرتها التنافسية ويسهم في جذب مزيد من العملاء وبصفة خاصة في مجال نقل الركاب، وفي إطار تنفيذ الخطة الطموحة لتحديث أسطول شركات نقل الركاب والبضائع التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، والتي تشمل إدخال مركبات حديثة ذات كفاءة أعلى، تساهم في تقليل تكاليف التشغيل، وتحسين معايير الأمان والسلامة، بالإضافة إلى تعزيز الاعتماد على التكنولوجيا الحديثة في إدارة وتشغيل الأسطول، حيث تم التعاقد على توريد 529 أتوبيس / ميني باص (256 لشركة شرق الدلتا للنقل والسياحة – 209 لشركة غرب الدلتا للنقل والسياحة – 64 لشركة الصعيد للنقل والسياحة EGBUS) مع رفع كفاءة محطات الخدمة وورش الصيانة.
كما تم التعاقد على شراء 50 رأس جرار و53 نصف مقطورة لتحديث أسطول شركة النيل لنقل البضائع، وذلك بهدف تعزيز القدرة التشغيلية وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للجمهور.
وتأتي هذه الخطوة في إطار حرص الشركة على تنفيذ توجهات الدولة نحو تحسين الأداء المالي والتشغيلي لشركاتها التابعة والتي تساهم فيها، حيث قامت الشركة القابضة خلال العامين الماضيين بتنفيذ نقلة نوعية في مختلف القطاعات التي تشرف عليها، من خلال مشروعات توسعية، وإصلاحات هيكلية، وبرامج تطوير للموارد البشرية، إضافة إلى تحسين جودة الخدمات ورفع كفاءة التشغيل، مما انعكس على أداء شركاتها التابعة، وحصول الشركة القابضة على ثلاث شهادات دولية للجودة ISO 9001:2015 لنظم إدارة الجودة - ISO 14001:2015 لنظم الإدارة البيئية - ISO 45001:2018 لنظم إدارة الصحة والسلامة المهنية.
كما تم تخطيط وتنفيذ استراتيجية للتحول الرقمي داخل الشركة القابضة وشركاتها التابعة، حيث تم إنشاء البرامج والنظم الإلكترونية ومنها تنفيذ مشروع ERP بشقيه المالي والموارد البشرية للشركة القابضة وشركاتها التابعة لسرعة إعداد التقارير وزيادة الاعتماد على البيانات المطلوبة لمتخذي القرار، ونظام للحجز والتحصيل الإلكتروني لشركات نقل الركاب لجذب العملاء وتطوير مستوى الخدمة المقدمة، ونظام الأرشيف الإلكتروني لحفظ الملفات والقرارات وسهولة الرجوع إليها والحصول على المعلومات المطلوبة منها، وتطبيق متابعة التشغيل والحركة وإصدار الفواتير لشركات نقل البضائع لمتابعة أداء أسطول النقل وإحكام الرقابة بالشركات، وتطبيق موضوعات مجالس الإدارة للشركات التابعة يتيح لأعضاء مجلس الإدارة الاطلاع إلكترونيًا على الموضوعات المعروضة على المجلس، وإنشاء تطبيق للإدارة العليا بالشركة القابضة لمتابعة الأعمال والمهام المطلوب تنفيذها، وإنشاء تطبيق متابعة مخالفات السائقين بشركات نقل الركاب والبضائع، وتطبيق تقييم أداء العاملين بالشركة القابضة لتطوير قياس وتطوير الأداء وفقًا لمعايير الجدارة والكفاءة وتحقيق العدالة والتحفيز.
وحصلت الشركة القابضة للنقل البحري والبري على 6 شهادات من مكتب حقوق الملكية الفكرية التابع لوزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لتسجيل حقوق الملكية الفكرية لعدد من التطبيقات المشار إليها، بالإضافة إلى تطبيق متابعة الأصول (أراضي – عقارات) وتطبيق متابعة الحالة الفنية للمعدات والآلات.
كما شهد نشاط النقل البحري تطورًا ملحوظًا من خلال تنفيذ أعمال تعميق وتطوير أرصفة الموانئ وتحديث معدات التداول بشركات تداول الحاويات، مما أدى إلى رفع القدرة الاستيعابية بنحو 390 ألف حاوية سنويًا، مما رفع كفاءة المناولة وسرعة العمليات التشغيلية، بالإضافة إلى تطوير ساحات التخزين والمستودعات والتوسع في المشروعات اللوجستية.
وفي سبيل تعظيم العائد، حرصت الشركة القابضة على التوسع في عدد من الأنشطة لتحقيق استدامة للموارد، حيث قامت بتفعيل نشاط الاستثمار العقاري لاستثمار أراضيها وعقاراتها بما يحقق التوازن بين الربحية والمسؤولية الاجتماعية، من خلال طرح عدد من الأراضي المملوكة لها للاستثمار العقاري، بالإضافة إلى الحصول على حق الانتفاع والإدارة لموقف بلبيس الجديد بالسلام، وكذلك موقف العبور بجوار جامعة بنها الأهلية لاستغلالهما كمحطة لشركات نقل الركاب التابعة وللغير، وكذلك شراء قطعة أرض بمساحة 25 ألف متر مربع بحدائق أكتوبر لإقامة عدد من المشروعات الإدارية والتجارية.
وفي إطار حصول الشركة القابضة على رخصة سياحة فئة (أ) يتم اتخاذ إجراءات دعم وتطوير نشاط السياحة بالشركة القابضة وشركاتها التابعة المرخص لها بممارسة نشاط السياحة من خلال تفعيل الشركات على البوابة المصرية للعمرة، وإطلاق حملات ترويجية لتنفيذ برامج العمرة والحج، وإنشاء بوابة إلكترونية للسياحة والحجوزات، وكذلك تطوير أسطول النقل السياحي ودراسة تقديم خدمة الليموزين والتوسع في فتح الفروع بمختلف المحافظات.
وقامت الشركة القابضة للنقل البحري والبري بالمساهمة في العديد من الشركات متنوعة النشاط وحديثة التأسيس (الشركة المصرية للمناطق اللوجستية – شركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية – شركة ميناء برنيس البحري – شركة ميناء جرجوب البحري – أكتا للنقل الجماعي – الإسكندرية لسلاسل الإمداد – المصرية للأتوبيس الترددي) والتي تعمل في أنشطة متنوعة (الخدمات اللوجستية – إدارة وتشغيل محطات تداول البضائع والحاويات – إدارة وتشغيل وصيانة الموانئ البحرية – نقل الركاب).
ويضاف إلى ما سبق قيام الشركة بتوقيع عدد من مذكرات التفاهم مع شركات عالمية وإقليمية ومحلية رائدة في مجالها، منها الشراكة مع هيئة الموانئ الحرة بجيبوتي، وإبرام مذكرة تفاهم مع مجموعة موانئ أبو ظبي بشأن تطوير وإدارة مجمع لوجستي متكامل بمحافظة الإسكندرية، وأيضًا التعاون مع شركة MSC السويسرية لتعزيز التعاون في قطاع النقل واللوجستيات بمصر، والتعاون مع شركة السويدي إليكتريك ش.م.م. بهدف دعم وتطوير العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الطرفين من خلال إنشاء وإدارة وتشغيل وتطوير منطقة صناعية متكاملة بميناء دمياط، وكذلك التعاون مع شركة 'إيه پي موللر – ميرسك إيه / إس' لدعم إعادة التدوير للسفن (RSR) وفقًا للمعايير الدولية بهدف خلق بيئة مستدامة، بالإضافة إلى عقد اتفاق مؤسسين مع شركة الوحدة للتنمية الصناعية للعمل في مجال تخريد وإعادة تدوير السفن لتلبية الطلب المتزايد على الحديد الصلب والخردة.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

«مرسيليا المصرية الخليجية» تتحول من الخسارة إلى الربحية خلال الربع الأول من 2025
«مرسيليا المصرية الخليجية» تتحول من الخسارة إلى الربحية خلال الربع الأول من 2025

جريدة المال

timeمنذ ساعة واحدة

  • جريدة المال

«مرسيليا المصرية الخليجية» تتحول من الخسارة إلى الربحية خلال الربع الأول من 2025

تحولت شركة مرسيليا المصرية الخليجية للاستثمار العقاري، من الخسارة إلى الربحية، خلال الربع الأول من العام الجاري، على أساس سنوي. وقالت الشركة في بيان للبورصة المصرية، اليوم، إنها حققت أرباح بلغت 10.8 مليون جنيه خلال الفترة من يناير حتى نهاية مارس 2025، مقابل 19.71 مليون جنيه خسائر خلال الفترة نفسها المقارنة من 2024. وارتفعت مبيعات الشركة خلال الثلاثة أشهر الأولى من العام الجاري إلى 150.28 مليون جنيه، مقابل 17.88 مليون جنيه في الربع الأول من 2024.

«بنيان» تعلن السعر النهائي للطرح العام والخاص لأسهمها في البورصة المصرية
«بنيان» تعلن السعر النهائي للطرح العام والخاص لأسهمها في البورصة المصرية

جريدة المال

timeمنذ ساعة واحدة

  • جريدة المال

«بنيان» تعلن السعر النهائي للطرح العام والخاص لأسهمها في البورصة المصرية

أعلنت شركة بنيان للتنمية والتجارة، عن تحديد السعر النهائي لطرح أسهمها في البورصة المصرية بمبلغ 4.96 جنيه مصري للسهم.يأتي هذا الإعلان بناءً على نشرة طرح أسهم الشركة المعتمدة من الهيئة العامة للرقابة المالية بتاريخ 2 يوليو 2025 والمنشورة بجريدتي المال والبورصة بتاريخ 5 يوليو 2025.كشفت شركة بنيان للتنمية والتجارة أن الطرح الخاص، الذي بلغ عدد الأسهم فيه 344,758,065 سهمًا، قد تم تغطيته بنجاح بواقع 6.88 مرة تقريبًا. هذه التغطية القوية تعكس الثقة الكبيرة من المستثمرين في أداء الشركة وخططها المستقبلية.وبناءً على هذه التطورات، تم تحديد السعر النهائي لكل من أسهم الطرح الخاص والطرح العام بـ 4.96 جنيه مصري للسهم الواحد. يؤكد هذا التوحيد للسعر التزام الشركة بالشفافية والعدالة بين جميع فئات المستثمرين.بالنسبة لـ الطرح العام، الذي يبلغ عدد أسهمه 18,145,161 سهمًا، فإن السعر النهائي للسهم هو أيضًا 4.96 جنيه مصري. تود الشركة التنويه بأن آخر يوم للمشاركة في الطرح العام هو يوم الأربعاء الموافق 16 يوليو 2025.وأشارت الشركة إلى أنه على راغبي الشراء في الطرح العام إيداع نسبة 25% على الأقل من قيمة الأسهم المطلوب شراؤها، وذلك بناءً على السعر النهائي المحدد (4.96 جنيه مصري للسهم الواحد). يجب الالتزام بهذه الضوابط والشروط الموضحة في البند الخاص بـأحكام وشروط الطرح بنشرة الطرح المعتمدة من الهيئة العامة للرقابة المالية.تجدر الإشارة إلى أنه سيتم إجراء التخصيص في الطرح العام بالنسبة والتناسب بين الأسهم المطروحة للبيع والكمية المطلوبة من قبل كل طالب شراء، لضمان عملية توزيع عادلة وشفافة.يُعد هذا الطرح خطوة مهمة لشركة بنيان للتنمية والتجارة لتعزيز مركزها المالي ودعم خططها التوسعية المستقبلية، كما يوفر فرصة للمستثمرين للمشاركة في نمو إحدى الشركات الواعدة في السوق المصري.

مساهم رئيسي في «العربية للمحابس» يخفض حصته إلى 3.89% مقابل 6 مليون جنيه
مساهم رئيسي في «العربية للمحابس» يخفض حصته إلى 3.89% مقابل 6 مليون جنيه

جريدة المال

timeمنذ ساعة واحدة

  • جريدة المال

مساهم رئيسي في «العربية للمحابس» يخفض حصته إلى 3.89% مقابل 6 مليون جنيه

خفض المساهم طارق مصطفى عبدالنبي، حصته في أسهم رأسمال شركة العربية للمحابس من 5.86% إلى 3.89%. وقالت الشركة في إفصاح للبورصة المصرية، اليوم الاثنين، إن المساهم باع نحو 1.47 مليون سهم بقيمة 6.13 مليون جنيه، بمتوسط سعر 4.16 جنيه للسهم؛ وفقاً للشركة المنفذة جراند انفستمنت لتداول الأوراق المالية. يشار أن العربية للمحابس، سجلت صافي ربح بلغ 1.3 مليون جنيه منذ بداية يناير حتى نهاية مارس 2025، مقابل 1.29 مليون جنيه أرباحاً خلال الربع نفسه من العام الماضي. وارتفعت مبيعات الشركة خلال الثلاثة أشهر الأولى من العام الجاري إلى 45.17 مليون جنيه، مقابل 28.48 مليون جنيه خلال الفترة نفسها من 2024.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store