بيجو 408 موديل 2024 أعلى فئة بهذا السعر.. سوق المستعمل
وتعتبر السيارة بيجو 408 واحدة من اشهر السيارات الفرنسية ضمن العائلة الرياضية، والتي تحمل توقيع الصانع الفرنسي، وظهرت هذه السيارة ضمن موديلات 2024 في سوق السيارات المستعملة ولكن تحت مفهوم "كسر الزيرو"، بسعر يبلغ 2 مليون و290 ألف جنيه للفئة عالية التجهيزات.
بيجو 408 موديل 2024
ولكن ننصح دومًا بأهمية مراجعة متوسط أسعار سوق المستعمل، وذلك عند القدوم على فرصة شراء أي سيارة، بالإضافة إلى أهمية الفحص الشامل، والذي يتضمن الحالة الفنية، أو الهيكل الخارجي والداخلي، لضمان الحصول على قيمة حقيقية مقابل سعر.
مواصفات السيارة بيجو 408 موديل 2024
تستمد السيارة بيجو 408 موديل 2024 قوتها من سواعد محرك رباعي الأسطوانات، سعة 1600 سي سي تيربو، يستطيع أن ينتج قوة إجمالية قدرها 215 حصانًا، و300 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مدعوم بناقل سرعات 8 غيار أوتوماتيكي الأداء.
بيجو 408 موديل 2024
تضم السيارة بيجو 408 موديل 2024 مجموعة من التجهيزات منها، شاحن لاسلكي، شاشة مقاس 10 بوصة تدعم تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، فتحة سقف بانوراما، مثبت سرعة، كاميرا، حساسات حركة أمامية وخلفية، عجلة قيادة متعددة الوظائف.
بيجو 408 موديل 2024
كما تضم السيارة 6 وسائد هوائية للحماية، فرامل مانعة للانغلاق ABS، برنامج التوزيع الالكتروني للفرامل EBD، نظام الثبات الالكتروني، زر تشغيل وإيقاف المحرك، بصمة خارجية، جنوط رياضية قياسها 18 بوصة، إضاءة بتقنية LED، مقاعد كهربائية مع خصائص التدليك.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 14 ساعات
- صدى البلد
الوزير يستعرض التعديلات الجديدة على برنامج تنمية صناعة السيارات
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، لقاءً موسعاً مع مصنعي السيارات العاملين بالسوق المصري، لاستعراض التعديلات الجديدة التي أُضيفت إلى البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، وذلك بحضور شريف الكيلاني، نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، والدكتورة رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية، وأحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، وأعضاء اللجنة الفنية المعنية بتعديلات البرنامج الوطني، وعدد من قيادات وزارات الصناعة والاستثمار والتجارة الخارجية والمالية. في مستهل الاجتماع، أكد الفريق كامل الوزير أن البرنامج المعدل يبدأ تطبيقه اعتباراً من 1 يوليو 2025، عقب انتهاء الفترة الانتقالية التي تمتد حتى 30 يونيو 2025، والتي سيتم إعلان نتائجها، مع توجيه وزارة المالية ببدء صرف مستحقات شركات تصنيع السيارات المسجلة في البرنامج. وأوضح الوزير أن التعديلات تستهدف تحفيزًا حقيقيًا لمصنعي السيارات، وضمان استدامة البرنامج، وتحقيق نقلة نوعية في تعميق التصنيع المحلي بما يعزز الإنتاج الكمي، ويضمن الاستغلال الأمثل للطاقات الصناعية والموارد المتاحة. وأشار إلى أن التعديلات تم إعدادها ومناقشتها واعتمادها من المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية، والمجلس الأعلى لصناعة السيارات برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وتم اعتمادها رسميًا من مجلس الوزراء، مؤكداً أن الوزارات المعنية ستقدم كامل الدعم لمصنعي السيارات لتحقيق أهداف الدولة في هذا القطاع الحيوي. وتضمن الاجتماع استعراضًا شاملًا لاشتراطات دخول برنامج الحوافز الجديد، والتي تشمل زيادة القيمة المضافة، حجم الإنتاج الكمي، زيادة الاستثمارات الجديدة، الالتزام البيئي، وحافز تنمية المناطق ذات الأولوية. ومن بين أبرز الشروط، ألا يقل الإنتاج السنوي للشركة عن 10 آلاف سيارة، على أن يكون الحد الأدنى لإنتاج موديل واحد 5 آلاف سيارة بنسبة مكون صناعي محلي لا تقل عن 20% في بداية البرنامج للسيارات ذات الوقود الأحفوري، وتُراجع هذه النسبة كل عامين. وبالنسبة للسيارات الكهربائية، يشترط إنتاج 1000 سيارة ترتفع تدريجياً إلى 7000 سيارة بنهاية البرنامج، بنسبة مكون صناعي محلي لا تقل عن 10% في البداية، تُراجع سنوياً، وتُحتسب حوافز القيمة المضافة وحجم الإنتاج بنصف القيمة، بينما تُحتسب باقي الحوافز كاملة. ويُشترط ألا يتجاوز سعر السيارة 1,250,000 جنيه، وألا تتجاوز سعة المحرك 1600 سم³، ويبلغ الحد الأقصى لقيمة الحوافز 30% من سعر السيارة تسليم باب المصنع، بحد أقصى 150,000 جنيه. كما يشترط للحصول على حافز الالتزام البيئي للسيارات العاملة بالغاز وجود شهادة معتمدة من إحدى الشركات التابعة لوزارة البترول. تشترط التعديلات كذلك أن يكون الحد الأدنى لقبول الجزء المحلي هو تحقيق نسبة قيمة مضافة محلية 25% من خلال عمليات تصنيعية فعلية أو مكون محلي فعلي، وليس عن طريق التجميع فقط، مع ضرورة تدرج الإنتاج السنوي الكمي ونسبة المكون الصناعي المحلي خلال فترة البرنامج البالغة 7 سنوات، ويتم خصم الحوافز جزئياً في حالة ثبات الإنتاج أو نسبة المكون المحلي. وفي حالة تجاوز 35% من المكون الصناعي المحلي، يمنح المصنع حافزًا إضافيًا قدره 5 آلاف جنيه عن كل 1% زيادة، بشرط أن تكون الزيادة في شكل مكون محلي فعلي أو عمليات تصنيعية إضافية أو منتج جديد، ويُحتسب هذا الحافز خارج الحد الأقصى المقرر. يشمل البرنامج أيضًا حافزًا برد قيمة الأرض في المناطق ذات الأولوية للمصانع المجمعة للسيارات، في حال تجاوز الإنتاج 100 ألف سيارة تعمل بالوقود الاعتيادي أو 10 آلاف سيارة كهربائية، مع التأكيد على أن هذه الحوافز مستقلة عن الحوافز العامة الأخرى التي يستفيد منها مصنعو السيارات، مثل المزايا الجمركية والضريبية المرتبطة بقوانين الجمارك، والمناطق الاقتصادية، وتنمية المشروعات، والقيمة المضافة، والضرائب العقارية، والاستثمار. ومن المزايا الإضافية المهمة، إمكانية حصول الشركات المصدرة على الحوافز عن السيارات التي تم تصديرها، حيث يتم احتساب الحافز على إجمالي الإنتاج سواء للسوق المحلي أو للتصدير، إضافة إلى منح حوافز إضافية للشركات التي تحقق زيادة عن مستهدفات البرنامج. تخلل الاجتماع عرض تفصيلي وأمثلة توضيحية لأسلوب حساب الحوافز بناءً على المعايير والاشتراطات الجديدة، بما يضمن الشفافية والوضوح لمصنعي السيارات. ومن جانبة أكد المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن الهدف من التعديلات الجديدة هو إقامة صناعة سيارات حقيقية في مصر، خصوصًا وأن الدولة تملك المقومات التي تؤهلها لذلك، بما يتماشى مع تجارب الدول المجاورة، ويعزز التوجه نحو زيادة التصنيع الكمي وصناعاته المغذية. وأوضح شريف الكيلاني، نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، أن الحوافز المقررة سيتم تحصيلها عبر نظام المقاصة للتسوية الضريبية والجمركية، لتسهيل الإجراءات على مجتمع الأعمال وخدمة المستثمرين من خلال تسوية المديونيات المستحقة للمستثمر لدى الجهات الحكومية. وخلال اللقاء، طالب عدد من مصنعي الصناعات المغذية للسيارات بضرورة توفير موردين محليين لخامات الصاج المستخدمة في تصنيع هياكل السيارات وبعض المكونات بدلاً من استيرادها، حيث وجّه الوزير بدعوة كافة الشركات المصنعة للصاج والألواح المستخدمة في تصنيع هياكل السيارات للمشاركة في المعرض السلبي المزمع تنظيمه على هامش معرض الصناعة والنقل، على أن تكون المشاركة مجانية، ويكون المعرض ملتقى للمصنعين والموردين لتعزيز صناعة السيارات والمركبات في مصر، مع التركيز على السيارات الكهربائية. كما دعا الوزير رابطة مصنعي السيارات ومصنعي الصناعات المغذية لزيادة المكون المحلي والقيمة المضافة، تحقيقاً لأهداف البرنامج. وطالب عدد من مصنعي السيارات بضرورة تحقيق توازن في المنافسة بين السيارات الكهربائية محلية الصنع، التي تخضع مكوناتها لرسوم جمركية، والسيارات المستوردة تامة الصنع التي تدخل السوق بدون رسوم، بالإضافة إلى النظر في إعفاء مستلزمات الإنتاج للسيارات من الرسوم الجمركية. وتم التأكيد خلال الاجتماع على أن هذه النقاط ستتم دراستها من قبل وزارتي الاستثمار والتجارة الخارجية والمالية، لدعم مصنعي السيارات والصناعات المغذية، وخاصة في مجال السيارات الكهربائية.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
أسعار ومواصفات ميتسوبيشي أتراج 2025 في السوق السعودي
تقدم ميتسوبيشي اليابانية مجموعة من الإصدارات المتنوعة في السوق السعودي، ومنها السيارة الاقتصادية أتراج، والتي تتصدر قائمة السيارات الأرخص سعرًا بين موديلات 2025، وتقدم هناك عبر فئتين من التجهيزات بسعر يبدأ من 50.350 ريالا سعوديا. أداء ميتسوبيشي أتراج 2025 تعتمد ميتسوبيشي أتراج موديل 2025 على محرك ثلاثي الأسطوانات 3 سلندر، سعة 1200 سي سي، بقوة إجمالية قدرها 78 حصانًا، و100 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مقترن بناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء، مع تقنيات FWD التي تتعلق بالجر الأمامي. معدل استهلاك ميتسوبيشي أتراج 2025 من الوقود تعتبر السيارة ميتسوبيشي أتراج 2025 من أبرز السيارات الاقتصادية من ناحية استهلاك الوقود، حيث تقدر النسبة بحوالي 22.1 كيلومتر لكل 1 لتر، وتمتلك السيارة خزان وقود يتسع إلى 42 لترًا. ميتسوبيشي اتراج 2025 تجهيزات ميتسوبيشي أتراج 2025 تضم السيارة ميتسوبيشي أتراج 2025 تجهيزات متنوعة، منها، جنوط تتراوح بين 14 بوصة أو 15 بوصة في الفئة الأعلى، مرايات جانبية كهرباية، إضاءة هالوجين، مصابيح ضباب، مرايات جانبية كهربائية، عواكس ضوئية. ميتسوبيشي أتراج 2025 كما تضم السيارة فرامل مانعة للانغلاق بنظام ABS، وبرنامج التوزيع الإلكتروني للفرامل EBD، و2 وسائد هوائية للحماية، كاميرا للرؤية الخلفية للفئات عالية التجهيز، حساسات ركن، نظام صوتي ترفيهي بين 2 أو 4 مكبرات، بلوتوث، شاشة 7 بوصة تعمل باللمس. ميتسوبيشي أتراج 2025 أسعار أسعار ميتسوبيشي أتراج 2025 في السوق السعودي تقدم السيارة ميتسوبيشي أتراج 2025 بسعر يبدأ من 50,350 ريالا للفئة الأولى، وبسعر يبلغ 54,950 ريالا سعوديا للفئة الثانية.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
تركب ايه مستعمل بـ 500 ألف جنيه في 2025؟
سوق السيارات المصري يحتوي على العديد من إصدارات السيارات المستعملة التي يرغب المواطنون المصريون في اقتنائها، لما يتوافر بها من مميزات تساعدهم على الذهاب إلى أعمالهم والتنقل مع أسرهم بكل سهولة. وتتوافر تلك السيارات بعد تراجع الأسعار واستقرار سوق السيارات المصرية، ومن ضمن تلك السيارات، أوبل فيكترا، ومازدا 3 ، وبيجو 407، كيا بيكانتو، شيفروليه أفيو . أوبل فيكترا موديل 2008 تستمد سيارة أوبل فيكترا موديل 2008 قوتها من محرك سعة 1600 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 198 ألف/كم، وتباع باللون الذهبي، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . أوبل فيكترا موديل 2008 وتباع سيارة أوبل فيكترا موديل 2008 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 450 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . مازدا 3 موديل 2013 تنقل قوة سيارة مازدا 3 موديل 2013 من المحرك إلى العجلات من خلال علبة تروس أوتوماتيك، وبها محرك سعة 1600 سي سي، وتمكنت من قطع مسافة 124 ألف/كم، وتباع باللون الأحمر، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . مازدا 3 موديل 2013 تتوافر سيارة مازدا 3 موديل 2013 في سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 500 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . بيجو 407 موديل 2008 تمكنت سيارة بيجو 407 موديل 2008 من قطع مسافة 214 ألف/كم، وبها محرك سعة 2000 سي سي، ومتصل بها علبة تروس مانيوال، وتباع السيارة باللون الأسود، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . بيجو 407 موديل 2008 تأتي سيارة بيجو 407 موديل 2008 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 350 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . كيا بيكانتو موديل 2010 تحصل سيارة كيا بيكانتو موديل 2010 على قوتها من محرك سعة 1250 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 840 ألف/كم، وتباع باللون الأبيض، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . كيا بيكانتو موديل 2010 سعر سيارة كيا بيكانتو موديل 2010 في سوق السيارات المصري للمستعمل يصل إلى 400 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . شيفروليه أفيو موديل 2015 تباع سيارة شيفروليه أفيو موديل 2015 داخل سوق السيارات المستعمل باللون الاسود، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية، ومحرك سعة 1500 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 200 ألف/كم . شيفروليه أفيو موديل 2015 يبلغ سعر سيارة شيفروليه أفيو موديل 2015 في سوق السيارات المصري للمستعمل 400 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
