
الوزير يتابع مع شركة الستوم الفرنسية آخر مستجدات الخطوات التنفيذية لخارطة طريق الخط السادس للمترو
التقى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، السيد/ مارتن فوجور، نائب رئيس شركة الستوم الفرنسية لشئون إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط أسيا وذلك لمتابعه الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها ، وحضر اللقاء المهندس / وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء / طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وعدد من قيادات وزارة النقل
في بداية اللقاء، أكد الوزير، على على قوة ومتانة العلاقات المصرية الفرنسية في مختلف المجالات الاقتصادية والتنموية، مشيرًا إلى التعاون المثمر مع شركة الستوم في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجالي النقل والصناعة وهو ما اكده رئيس قطاع إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط أسيا لشركة ألستوم الذي أشاد بالعلاقات المصرية الفرنسية وبالتعاون الكبير بين وزراتي النقل والصناعة في مصر وشركة الستوم في تنفيذ عدد من مشروعات السكك الحديدية مثل مشروعات تحديث نظم الإشارات على عدد من خطوط شبكة السكك الحديدية المصرية ومشروعات مترو الانفاق المختلفة
تم خلال الاجتماع متابعة آخر مستجدات الخطوات التنفيذية الخاصة بخارطة طريق مشروع الخط السادس لمتروالأنفاق ، والذي يأتي تنفيذ ضمن توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة واستكمال شبكة مترو الأنفاق لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.
كما تم متابعة الموقف التنفيذي لمشروع انشاء مجمع "ألستوم" الصناعي الضخم بمدينة برج العرب بالإسكندرية، على مساحة 40 فدانًا، وحيث يضم المجمع الصناعي مصنعين رئيسيين( المصنع الأول: متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل أنظمة الإشارات، اللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم، الضفائر الكهربائية وغيره و المصنع الثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك مترو الأنفاق، الترام، قطارات LRT، المونوريل، والقطارات السريعة.
وأضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على اهمية هذا المشروع الذي يأتي تنفيذه في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين مختلف الصناعات في مصر لافتا الى ان هذا المشروع يمثل خطوة كبيرة نحو توطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر، تلبيةً لاحتياجات السوق المحلي، والانطلاق نحو التصدير إلى دول الشرق الأوسط وأفريقيا، فضلًا عن توفير آلاف فرص العمل وتعزيز التنمية الصناعية.
كما ناقش الجانبان آخر المستجدات الخاصة بالتعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم الفرنسية فيما يتعلق بإدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل، الذي يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية، مما يجعله صديقًا للبيئة، ويوفر استهلاك الوقود، ويقلل التلوث البيئي والاختناقات المرورية.
وحيث تتواصل أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب لمونوريل شرق النيل كما يتقدم العمل في مشروع مونوريل غرب النيل. وتم التأكيد على ضرورة تكثيف اللقاءات بين المختصين من الجانبين خلال الفترة القادمة للوصول إلى اتفاق نهائي بشأن منظومة إدارة وتشغيل وصيانة المونوريل
وفي ختام الاجتماع تم متابعة الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد 55 قطاراً مكيفا للخط الأول لمترو الأنفاق "حلوان – المرج الجديدة" شاملة أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وحيث وصل اول قطار إلى مصر خلال الفترة الماضية وسيتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط وحيث ستساهم هذه القطارات المكيفة الجديدة في تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


البورصة
منذ 43 دقائق
- البورصة
'ألستوم' الفرنسية تفوز بعقد توريد قطارات لـ'نيويورك' بقيمة 2.4 مليار دولار
أعلنت شركة 'ألستوم' الفرنسية، المتخصصة في تصنيع القطارات، حصولها على طلبية بقيمة ملياري يورو (نحو 2.4 مليار دولار) من هيئة النقل في نيويورك لتوريد عربات قطارات لصالح خطي 'مترو نورث' و'لونج آيلاند'. وذكرت 'ألستوم' في بيان الجمعة، أن العقد الذي سبق الإعلان عنه من قبل هيئة النقل في نيويورك خلال يونيو، سيتم تسجيله ضمن نتائج الربع الثاني من العام المالي 2025/2026. ووفقًا لما ذكرته الهيئة في السابق، من المتوقع تسليم أولى العربات التجريبية في عام 2029، على أن تدخل الخدمة الفعلية في خط 'لونج آيلاند' عام 2030. وستكتمل عمليات تسليم الـ 316 عربة بالكامل بحلول عام 2032، موزعة على 160 عربة لخط سكك 'لونج آيلاند' و156 لـ 'مترو نورث'، وفق ما نقلت وكالة 'رويترز'. يأتي هذا التعاقد ضمن خطة هيئة النقل لشراء ما يقرب من ألفي عربة قطار ضمن برنامج استثماري بقيمة 10.9 مليار دولار.


عالم المال
منذ 13 ساعات
- عالم المال
تعرف على دور ميناء أكتوبر الجاف في تخزين البضائع المستوردة
ونوهت بأن زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية يسهم في تخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ على شبكة الطرق، وتقليل تكلفة التشغيل، وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم في النقل البري. وأوضحت الهيئة أن الميناء يخفف الضغط على المواني البحرية، فضلًا عن توفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع، وتخفيف الضغط على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لشاحنات نقل البضائع الثقيلة عليها. وأشارت إلى توالي استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات القادمة والمتجهة من وإلى المواني البحريه المصرية، عبر خطوط السكك الحديدية ، لافتة إلى أن الميناء يتيح تخزين البضائع المستوردة في المستودعات لصالح المستثمرين، بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط. وذكرت الهيئة، في بيان نشرته وزارة النقل اليوم الجمعة، أن الميناء يتميز باحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الواردة، سواء مستودعات عامة أو خاصة، مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة، مثل: عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع، ومزج المنتجات الأجنبية بأخرى أجنبية أو محلية، بقصد إعادة التصدير فقط، وإصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة. أكدت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة ، أهمية دور ميناء أكتوبر الجاف في تسهيل حركة الصادرات والواردات، حيث يمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، عبر إسهامه في منع تكدس المواني البحرية بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة. وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسي افتتاح ميناء أكتوبر الجاف عبر الفيديو كونفرانس، والذي يعد أول ميناء جاف في مصر بمدينة السادس من أكتوبر في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث تشارك فيه الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بوزارة النقل، وشركة ميناء أكتوبر الجاف المكونة من تحالف شركتي السويدي إلكتريك، الرائدة في مجال توفير حلول الطاقة المتكاملة والبنية التحتية والحلول الرقمية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وشركة دي بي شنكر وبالتعاون مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، بهدف توفير نموذج لمرفق ميناء متكامل يعمل وفق أحدث النظم الرقمية العالمية في مصر. وأعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل افتتاح ميناء أكتوبر الجاف الذي يقع في قلب المنطقة الصناعية الجديدة بمدينة 6 أكتوبر على بعد 25 كيلومترًا غرب المنطقة الصناعية على طريق الواحات البحرية السريع، وبالقرب من الطريق الدائري الإقليمي كما إنه متصل بشبكة سكك حديد مصر لربطها بالموانئ البحرية في مصر، بما يجعله موقع استراتيجي لتسهيل النقل متعدد الوسائط ، ويحتوي المشروع على منطقة جمركية على مساحة 382 ألف متر مربع، ومنطقة انتظار للشاحنات تتسع لـ 70 شاحنة، و طاقة استعابية سنوية تصل إلى 450 ألف حاوية مكافئة، و 5 خطوط سكك حديدية بطول 4300 متر. وحصل مشروع ميناء أكتوبر الجاف على جائزة 'IJ Global' كأفضل وأول مشروع نقل في إطار برنامج المدن الخضراء للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، بالشراكة بين القطاعين العام والخاص (P.P.P) في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والذي يخدم المنطقة الصناعية بقيمة تمويلية تبلغ25 مليون يورو مقدمة من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لشركة ميناء أكتوبر الجاف، كما يقدم البنك المساعدة الفنية لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر لمواجهة التحديات البيئية وزيادة الشمول بين الجنسين. وصرح المهندس أحمد السويدي الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة السويدي إليكتريك:' تأتي مشاركتنا في هذا المشروع الرائد في إطار رؤيتنا لتحقيق التنمية المستدامة في مصر، من خلال مشروعات اقتصادية وتنموية وبيئية تخدم قطاع الصناعة حيث يوفر هذا المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة بما لا يقل عن 3500 فرصة عمل، تتمثل في 500 فرصة عمل مباشرة داخل الميناء و3000 غير مباشره بالإضافة إلى المساهمة الفعالة في تنمية المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر الجديدة والمناطق الصناعية المجاورة.' وأضاف أحمد السويدي:' نفخر بفوز المشروع بهذه الجائزة التي تؤكد على نجاح استراتيجيتنا للتطوير والتنمية والشراكة، حيث يعد ميناء أكتوبر الجاف هو الأول من نوعه في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وهو بمثابة بوابة ممتدة لجميع الموانئ البحرية الواقعة في المناطق الشمالية والشرقية من مصر، ليكون نموذج يحتذى به للموانئ الجافة في مصر ويعمل على تمكين قطاع الشحن والخدمات اللوجستية المصري من خلال توفير مرفق ميناء متكامل يعمل بأحدث النظم الرقمية الشاملة، والحد من تكدس الموانئ وتقليل انبعاثات الكربون، من خلال الاعتماد على شبكة متطورة من السكك الحديدية. وتسعى السويدي إليكتريك لتنفيذ عدد من المشروعات المماثلة في الفترة القادمة في مصر وأفريقيا'. ومن جانبه قال عمرو منصور العضو المنتدب لشركة ميناء أكتوبر الجاف ممثلاً عن مجموعة السويدي إليكتريك:' يمثل المشروع طفرة في منظومة النقل واللوجستيات حيث يهدف إلى تحسين تداول البضائع بين السفن وشبكات النقل البري الرئيسية وتحسين سلاسل الإمداد للصادرات والواردات، ومنع تكدس الموانئ بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، كما يتميز الميناء باحتوائه على مخزن جمركي للتخزين مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع و اصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة ، كما يساهم المشروع في زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، بهدف تخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ على شبكة الطرق وتقليل تكلفة التشغيل وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة.' وأشار السيد خالد مرسى الرئيس التنفيذي لشركة دي. بي شينكر مصر:' تعمل شركة دي بي شينكر كمشغل رئيسي للمشروع حيث تتولى تنفيذ الأعمال اللوجستية المتكاملة شحن وتفريغ الحاويات، ونسعى من خلال مشروع ميناء أكتوبر الجاف إلى تعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية وتقديم حلول لوجستية مبتكرة للقطاعات والشركات الصناعية في السوق المحلي والتي تحتاج لهذا النوع من الخدمات بكفاءة وخبرة عالمية، وذلك من خلال مجموعة من الخدمات اللوجستية المتخصصة والمناسبة لكل صناعة، مع الحرص على توفير كافة وسائل الأمان للبضائع والحاويات حيث يكون الميناء هو الوجهة النهائية للحاويات.' وتعد 'دي بي شينكر مصر' شركة تابعة لشركة دي بي شينكر الألمانية، أحد مقدمي الخدمات اللوجستية العالميين الرائدين في العالم – التي تعمل على دعم الصناعة والتجارة من خلال ادارة سلاسل الامداد واللوجستيات للبضائع عن طريق النقل البري والشحن الجوي والبحري من جميع أنحاء العالم. ويأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية الدولة المصرية لإنشاء عدد من الموانئ الجافة بهدف تحسين حركة النقل والتجارة، في إطار ما كشف عنه وزير النقل مؤخراً عن دراسة تدشين مناطق لوجستية جديدة وموانئ جافه بمناطق مختلفة منها منطقة توشكى وقسطل وارقين ووادي كركر، والحرص على عدم تكدس البضائع وتوفير مساحات بديلة للأرصفة وساحات الموانئ البحرية، وتقليل زمن الانتظار، وهو ما ينعكس على السلع النهائية وانخفاض سعرها، مما يخلق ميزة تنافسية للمنتج المصري.


نافذة على العالم
منذ 15 ساعات
- نافذة على العالم
إقتصاد : تقليل زمن تقاطر القطار الكهربائي الخفيف بعد الـ5 مساءً اعتباراً من الأحد المقبل
الجمعة 4 يوليو 2025 07:00 مساءً نافذة على العالم - القاهرة - مباشر: أعلنت الشركة الفرنسية "آي آيه تي بي ديف" المسؤولة عن إدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف "LRT"، تعديل مواعيد التشغيل ابتداءً من يوم الأحد المقبل 6 يوليو 2025، في إطار تحسين تجربة ركاب قطار العاصمة وتلبية احتياجات الركاب اليومية. وأشارت الشركة في بيان لها اليوم، إلى أنه سيتم تقليص زمن التقاطر بين القطارات من 30 دقيقة إلى 15 دقيقة بعد الساعة 5 مساء، على المسار بين محطتي عدلي منصور ومدينة الفنون والثقافة، وأكدت الشركة، أن آخر رحلة يومية ستكون من محطة عدلي منصور إلى مدينة الفنون والثقافة في تمام الساعة 10:15 مساءً. وأشارت إلى أن هذا التعديل يأتي استجابة مباشرة لاقتراحات الركاب مما يعكس التزامها المستمر بتقديم خدمة نقل آمنة، مريحة، وعالية الكفاءة. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر.. اضغط هنا ترشيحات مصر: تعزيز التعاون الإقليمي ضروري لزيادة الاستثمارات المشتركة عبر إفريقيا