مهني ينتقد القسم الاقتصادي ويرفض الضغط على طاكسي طنجة لفائدة 'بعض السماسرة'!

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الجريدة 24

منذ يوم واحد

• الجريدة 24

"ميتا" تطلق ثورة الذكاء الاصطناعي الفائق

كشفت شركة "ميتا" عن استثمار مئات المليارات من الدولارات على بناء مراكز بيانات لتطوير ما يسمى بالذكاء الاصطناعي الفائق (ASI). وقال مارك زوكربيرغ، الرئيس التنفيذي لشركة "ميتا"، في منشور على منصة "ثريدز"، "إن شركة (ميتا بلاتفورمز) ستنفق مئات المليارات من الدولارات على بناء عدد من مراكز البيانات لتطوير ما يسمى الذكاء الاصطناعي الفائق، وذلك لتعزيز استقطاب أصحاب المواهب من مهندسي الذكاء الاصطناعي". جدير بالذكر أن الذكاء الاصطناعي الفائق هو نظام ذكاء اصطناعي افتراضي يعتمد على البرمجيات، ويتمتع بنطاق فكري يتجاوز الذكاء البشري. وعلى المستوى الأساسي، يتميز هذا النوع من الذكاء بوظائف إدراكية متطورة ومهارات تفكير عالية المستوى تفوق تلك التي يمتلكها أي إنسان. وجاء هذا الإعلان في الوقت الذي كشفت الشركة الأم لـ "فيسبوك" و"إنستغرام" في الآونة الأخيرة عن قسم جديد لمختبرات الذكاء الاصطناعي الفائق، وذلك بعد انتكاسات واجهها نموذجها "لاما 4" وتقديم عدد من كبار مستخدمي "ميتا" استقالاتهم.

طنجة 7

منذ يوم واحد

• طنجة 7

اكتتاب قياسي لفيسين في بورصة الدار البيضاء

أعلن المدير العام لبورصة الدار البيضاء، طارق الصنهاجي، أن عملية الإدراج (الاكتتاب العام الأولي) لشركة 'فيسين' في البورصة تمت باكتتاب بلغ 64 مرة. كان ذلك من طرف 37.674 مستثمرا. وخلال حفل الإدراج الأول لمجموعة 'فيسين' بالبورصة، قال الصنهاجي إن هذ الإدراج للشركة أثار اهتماما قويا للغاية من قبل المستثمرين. كان ذلك بمبلغ إجمالي بقيمة 32,1 مليار درهم. في حين أن الشركة كانت قد طرحت 500 مليون درهم فقط للاكتتاب. وبلغ معدل الرضا الإجمالي 1,56 في المائة'. واعتبر أن هذه العملية ستمكن شركة 'فيسين' من تسريع وتيرة نموها، وتعزيز تطورها، وتوسيع فرق عملها. لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X وتطبيق نبض

طنجة 7

منذ يوم واحد

• طنجة 7

شروط عمل الطاكسي الصغير في مطار طنجة

بشكل رسمي أصبح سائقو سيارات الأجرة من الصنف الثاني يتوفرون على محطة على مستوى مطار طنجة. حيث شرعوا في العمل بكل حرية وكسر احتكار الصنف الأول، لكن بناء على تنظيم جديد. السائقون احتفوا بتطبيق القرار الذي صدر منذ فترة من قبل السلطات المحلية. القرار يؤكد على حقهم في العمل بمطار طنجة. كما باقي المؤسسات التي توجد ضمن المدار الحضري. ومع اعتماد الكشك الخاص بسيارات الأجرة بمطار ابن بطوطة، سيعمل هذا الصنف وفق تنظيم جديد مطبق على السيارات من الصنف الأول. حيث تم اعتماد تطبيق وشباك وحيد وأسعار معروفة وواضحة للجميع. كان سائقو الصنف الثاني يطالبون بمعاملتهم بشكل عادل مع سيارات الصنف الأول، خصوصا بعدما فرض عليهم العمل بـ 'العداد'. وبحسب النقابي يوسف الفقيهي، فقد تم التوصل لحل يسمح للعمل باعتماد التطبيق والعداد في نفس الوقت. الفقيهي أوضح أن سيارات الأجرة ستعمل بالعداد. لكن الراكب وبواسطة 'التطبيق' سيتمكن من معرفة ثمن رحلته بشكل مسبق بناء على مسافة رحلته. شروط العمل الفقيهي وخلال ندوة صحافية مساء الإثنين 14 يوليوز نظمتها تنسيقية سيارات الأجرة، أوضح أن العمل في المطار والميناء ومحطة القطار متاح للجميع. لكن هناك شروط يجب الإلتزام بها. النقابي أكد أن سيارات الأجرة لا يجب أن يتجاوز عمرها 10 سنوات. كما أن السائق يجب أن يلتزم بالنظافة وأن يرتدي ملابس مناسبة. إضافة لتوفره على مستوى دراسي، لكونه يمثل واجهة المدينة. لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X وتطبيق نبض