
"نجيب" لـ"البورصة": مشروع "فالي أوف رع" يضع مصر على خارطة المستقبل الطاقي
وأوضح لـ'البورصة'، أن المشروع أُعلن عنه في سبتمبر 2023، ولايزال في طور الدراسة، إذ لم يُحدد جدول زمني دقيق للتنفيذ، رغم الانتهاء من دراسات الجدوى ومراحل التخطيط الأولي والتنسيق مع الشركاء الرئيسيين.
أشار نجيب، إلى أن التحالف المُكوَّن من 100 شركة محلية ودولية، وقع اتفاقيات مع الحكومة المصرية، وبدأ بعضهم استلام الأراضي وتنفيذ مشروعاتهم.
كشف نجيب، أن الدولة تعمل على تخصيص نحو 40 ألف كيلومتر مربع لصالح مشروعات الطاقة المتجددة، والتي سترتبط مباشرة بإنتاج وتجارة الهيدروجين الأخضر.
كما أسست مصر 'المجلس الوطني للهيدروجين الأخضر'، ليكون الجهة المسئولة عن متابعة تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للقطاع، وتهيئة مناخ الاستثمار للشركات المحلية والدولية.
أكد نجيب أن المشروع يحظى بدعم مالي من الاتحاد الأوروبي، إلى جانب مساهمة المجلس الوطني للهيدروجين الأخضر بمخصصات تصل إلى 270 مليون يورو لدعم القطاع.
كما تم توقيع اتفاقيات تعاون مع مؤسسات تمويل دولية مثل البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ومؤسسة التمويل الدولية، مما يعزز متانة الإطار المالي في المرحلة التأسيسية.
وأشار إلى أن شركة 'هيدروجين مصر' عقدت شراكات مع منظمات دولية، على رأسها 'هيدروجين أوروبا' و'هيدروجين فرنسا'، فضلًا عن جمعيات من الصين وكوريا الجنوبية وإسبانيا، في إطار الانفتاح المصري على التجارب العالمية.
كما شاركت الشركة ضمن وفد مصري زار ماليزيا لبحث التعاون في مجال الوقود النظيف، ما يعزز التكامل الإقليمي والدولي في هذا القطاع.
وفيما يتعلق بالأسواق المستهدفة، أوضح نجيب أن مصر تُركّز على الأسواق الأوروبية، مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي والبنية التحتية المتنامية.
وأكد أن الشراكات الدولية لا تنعكس فقط على الجوانب المالية أو التقنية، بل تسهم أيضًا في ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي ناشئ للهيدروجين الأخضر، مرجعا ذلك إلى توافر الموارد الطبيعية مثل الشمس والرياح، فضلًا عن الثقة المتزايدة في السياسات البيئية المصرية.
أوضح نجيب أن الحكومة المصرية أبدت اهتمامًا كبيرًا بجذب الاستثمارات، من خلال تقديم حوافز تشمل إعفاءات ضريبية وتسهيلات إدارية.
كما وافقت لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب، على مشروع 'قانون حوافز الهيدروجين'، الذي يتضمن إعفاءات من ضريبة القيمة المضافة وضريبة الدخل، بالإضافة إلى حوافز نقدية تتراوح بين 33% و55% من قيمة الضريبة المسددة.
أما بشأن التحديات، خاصة في مجالي تخزين ونقل الهيدروجين، أوضح نجيب أن مصر تعمل على تطوير البنية التحتية عبر إنشاء مناطق اقتصادية خاصة وتشجيع الصناعات الخضراء، إلى جانب دعم البحث العلمي. : الاقتصاد الأخضرالطاقة
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الدستور
منذ 38 دقائق
- الدستور
نجم بيراميدز يُفسد على الأهلي قائمة «أغلى 8 نجوم» في الدورى المصرى
35 يومًا بالتمام والكمال وينطلق الموسم الكروى المصرى، حيث حددت رابطة الأندية، بداية دورى نايل بحلول الثامن من أغسطس القادم. وتبلغ القيمة التسويقية للدورى المصرى فى الوقت الحالى، 152.58 مليون يورو، ويعد الاهلى هو الأعلى من حيث القيمة التسويقية، بعدما سجل 43.60 مليون يورو، فيما يعتبر فريقا وادى دجلة وكهربا الاسماعيلية الصاعدان حديثًا لدورى الاضواء والشهرة هما الأقل بقيمة تسويقية تقل عن 250 ألف يورو. وحسب موقع ترانسفير ماركت المهتم بانتقالات اللاعبين والقيم التسويقية للاعبين، فإن لاعبى الاهلى يسيطرون على المراكز الأولى كأغلى اللاعبين فى الدورى المصرى. قائمة أغلى 8 اللاعبين فى الدورى المصرى محمود حسن تريزيجيه لاعب وسط الاهلى 5 ملايين يورو وسام أبوعلى مهاجم الاهلى 4 ملايين يورو إمام عاشور لاعب وسط الاهلى 4 ملايين يورو أحمد مصطفى زيزو لاعب وسط الاهلى 3.5 مليون يورو إبراهيم عادل لاعب وسط بيراميدز 3.5 مليون يورو أشرف بنشرقى لاعب وسط الاهلى 3.5 مليون يورو أليو ديانج لاعب وسط الاهلى 3 مليون يورو مروان عطية لاعب وسط الاهلى 2.5 مليون يورو. والمثير للدهشة أن قائمة أغلى 8 لاعبين فى الدورى المصرى لا يتواجد بها لاعب من فريق الزمالك، بعد انتقال أحمد مصطفى زيزو من الزمالك للاهلى بعد انتهاء الموسم المنقضى على سبيل الانتقال الحر، عقب إنتهاء عقده مع الفارس الأبيض، حيث كان زيزو ممثل الزمالك الدائم فى المواسم الماضية فى قائمة الأغلى، ففى الموسم قبل الماضى كان زيزو يتربع على قائمة الأغلى فى الدورى المصرى بعدما وصلت القيمة التسويقية له لخمسة ملايين يورو، قبل أن تتراجع وتستقر عند 3.5 مليون يورو.


البورصة
منذ ساعة واحدة
- البورصة
"رايان إير" تلغي 170 رحلة بسبب إضراب مراقبي الملاحة الجوية في فرنسا
أعلنت شركة 'رايان إير' القابضة، أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا، عن إلغاء 170 رحلة جوية نتيجة إضراب مراقبي الحركة الجوية في فرنسا. وأشارت الشركة إلى أن الإضراب يؤثر على جميع الرحلات التي تعبر الأجواء الفرنسية، حتى وإن لم تكن فرنسا وجهتها النهائية. وأكدت 'رايان إير' أن التعطيل لا يقتصر على الرحلات المتجهة إلى فرنسا فحسب، بل يمتد ليشمل مئات الرحلات التي تستخدم المجال الجوي الفرنسي ضمن مساراتها إلى وجهات أوروبية أخرى، مما أدى إلى تضرر آلاف الركاب. وفي بيان شديد اللهجة، دعت الشركة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إلى إجراء 'إصلاح عاجل' لنظام مراقبة الملاحة الجوية في الاتحاد الأوروبي، ووصفت الوضع الحالي بأنه 'غير عادل'، نظرًا لتأثيره المفرط على شركات الطيران والمسافرين في عموم القارة. وتجدر الإشارة إلى أن 'رايان إير'، التي تتخذ من العاصمة الأيرلندية دبلن مقرًا لها، تُشغّل أكثر من 3,000 رحلة يوميًا إلى أكثر من 40 دولة، ويُعد المجال الجوي الفرنسي جزءًا محوريًا في شبكتها الأوروبية، ما يجعلها من أكثر الشركات تضررًا من الإضرابات المتكررة في قطاع الطيران الفرنسي. : الطيرانشركات الطيرانفرنسا


خبر صح
منذ ساعة واحدة
- خبر صح
جاريث بيل يعود لكرة القدم من خلال صفقة ملكية مع نادي كارديف سيتي بعد اعتزاله
يُشعل نجم كرة القدم الويلزية المعتزل، الأجواء في مسقط رأسه كارديف، بتقديمه عرضًا رسميًا جريئًا للاستحواذ على نادي كارديف سيتي. جاريث بيل يعود لكرة القدم من خلال صفقة ملكية مع نادي كارديف سيتي بعد اعتزاله من نفس التصنيف: بيراميدز وباريس يتصدران الساحة.. المال يشكل التاريخ في أوروبا وإفريقيا يترأس بيل تحالفًا استثماريًا ضخمًا، يُقدر بـ 40 مليون جنيه إسترليني، بهدف شراء النادي الذي يعاني منذ هبوطه من الدوري الإنجليزي الممتاز لأول مرة منذ موسم 2002-2003. هذا التحرك يأتي بعد عامين فقط من إعلان بيل اعتزاله كرة القدم في عام 2023، ليظهر رغبة جادة في إحداث نقلة نوعية في مستقبل النادي الذي طالما ارتبط به عاطفيًا. حلم يتحقق: بيل يقود تحالفًا أمريكيًا لإنقاذ كارديف كشفت صحيفة 'جارديان' البريطانية تفاصيل هذا العرض الضخم، مؤكدة أن بيل يعتبر هذا المشروع 'حلماً تحقق' بالنسبة له. النجم الويلزي لا يخفي تفاؤله بأن العرض، المدعوم بقوة من مستثمرين أمريكيين، سيحظى بقبول المالك الحالي للنادي، الملياردير الماليزي فينسنت تان. يُذكر أن تان قد أنفق أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني على النادي منذ شرائه في عام 2010، مما يجعل بيعه تحديًا كبيرًا، خاصة وأن قيمته تجاوزت بكثير العرض الأولي المقدم. ورغم أن فينسنت تان كان قد رفض عرضًا من مجموعة بيل الشهر الماضي، إلا أن التحالف الاستثماري لا يزال متمسكًا بمساعيه، بل إن المجموعة أبدت استعدادها لرفع قيمة العرض إلى ما يقارب 45 مليون يورو، في محاولة لإغراء المالك الحالي بالتخلي عن النادي. تتواصل المفاوضات بحذر، وينتظر تحالف بيل ردًا رسميًا من تان، في ظل تساؤلات مستمرة حول مدى استعداد الملياردير الماليزي لبيع النادي الذي استثمر فيه بسخاء لسنوات طويلة. ارتباط عاطفي ورؤية مستقبلية تصريحات جاريث بيل السابقة حول كارديف سيتي تُظهر مدى ارتباطه العاطفي العميق بالنادي وبمدينته، سبق له أن عبّر عن ذلك بقوله: 'كارديف نادٍ عزيز على قلبي، أرغب بأن أكون جزءًا من نموه وعودته إلى الدوري الإنجليزي الممتاز، حيث يستحق أن يكون أعرف جيدًا مدى شغف جماهير كارديف، وأتطلع لأن نحقق شيئًا مميزًا معًا' هذه الكلمات ليست مجرد تصريحات، بل هي انعكاس لرغبة حقيقية في رد الجميل للنادي الذي شهد بداياته، وإعادته إلى الواجهة التي يعتقد أنه يستحقها. بيل لا ينظر إلى الاستحواذ على كارديف سيتي كمجرد صفقة تجارية، بل كفرصة لإعادة إحياء النادي الذي يمتلك تاريخًا عريقًا وجماهيرية واسعة. رؤيته تتجاوز مجرد الاستثمار المالي لتشمل تطوير البنية التحتية، تعزيز الأكاديمية، وبناء فريق قوي قادر على المنافسة على أعلى المستويات، هذه الرؤية الشاملة قد تكون مفتاحًا لإقناع فينسنت تان بجدية المشروع. تحديات وعقبات في طريق الصفقة على الرغم من حماس بيل ورؤيته الطموحة، تواجه الصفقة بعض التحديات، فينسنت تان، المالك الحالي، كان قد جدّد مؤخرًا التزامه بخطة إعادة كارديف إلى مصاف الكبار، وعيَّن براين باري مورفي مديرًا فنيًا جديدًا، في محاولة لاستعادة التوازن الفني للفريق وتحقيق الصعود، هذا التوجه قد يشير إلى عدم رغبة تان في بيع النادي في الوقت الحالي، أو على الأقل، سعيه للحصول على أفضل عرض ممكن يعكس استثماراته السابقة والتزاماته المستقبلية. كما أن القيمة المقترحة، حتى لو تم رفعها إلى 45 مليون يورو، قد لا تُرضي تطلعات مالك أنفق أكثر من 200 مليون جنيه إسترليني على مدار 14 عامًا، قد يرى تان أن قيمة النادي أعلى من ذلك، خاصة مع الإمكانات المستقبلية في حال العودة للدوري الممتاز. مستقبل كارديف سيتي: عودة الأسطورة من مقعد القيادة مع استمرار تطور المفاوضات، يبقى السؤال الأهم: هل تتحقق عودة جاريث بيل إلى ناديه الأم، ولكن هذه المرة من موقع القيادة والإدارة؟ إن تحويل نجم كرة القدم إلى مالك نادٍ يُعد تحولًا مثيرًا للاهتمام، ويمكن أن يُحدث فارقًا كبيرًا في مسيرة كارديف سيتي، بيل، بشخصيته القيادية وخبرته الكبيرة في عالم كرة القدم، يمكن أن يُلهم اللاعبين والجماهير على حد سواء، ويُقدم رؤية جديدة للنادي إذا ما تم الاستحواذ، فسيكون بيل أمام تحدٍ كبير لإعادة كارديف سيتي إلى واجهة الكرة الإنجليزية، وهو ما يتطلب ليس فقط استثمارًا ماليًا كبيرًا، بل أيضًا خطة استراتيجية محكمة، وصبرًا، وعملاً دؤوبًا، لكن بالنسبة لجماهير كارديف، مجرد فكرة عودة أسطورتهم لقيادة النادي نحو مستقبل أفضل هي بحد ذاتها كافية لإشعال شعلة الأمل من جديد.