ربط استراتيجي جديد بين موانئ الصين والبحر الأحمر بينها العقبة
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة مالترانس نبيل الخطيب، في بيان اليوم السبت، أن الخدمة الجديدة ستنطلق في المرحلة الأولى بمعدل رحلتين شهريا، مستخدمة أسطولاً يضم 4 سفن بسعة تتراوح ما بين 1600- 2000 حاوية نمطية، وتشمل دورة الموانئ كلاً من: نينغبو وشنغهاي وقوانغتشو (ميناء نانشا) وجدة والعقبة والسخنة.
وبين أن هذا التعاون يمثل فرصة كبيرة لتعزيز مكانة العقبة كمحور إقليمي للخدمات اللوجستية والشحن البحري، وربطها المباشر مع الأسواق الآسيوية الحيوية.
وأكد أن هذه الخدمة الجديدة جاءت استجابةً للطلب الإقليمي المتزايد، بهدف سد الفجوات في ممرات الشحن التي تعاني من نقص الخدمات، مشيرا إلى أن الربط المباشر مع موانئ الصين يُمثل تطورا نوعيا في حركة البضائع من وإلى المنطقة.
وقال الخطيب، 'يمثل تعيين شركة مالترانس وكيلاً حصريا لـCStar Line في العقبة نقطة تحول مهمة في تعزيز مكانة الأردن كمركز لوجستي إقليمي، ويؤكد أهمية الشراكات الذكية بين الخبرات المحلية والخطوط العالمية في بناء مستقبل أكثر ترابطًا وفاعلية في قطاع النقل البحري'.
وتُعد شركة مالترانس واحدة من أبرز الشركات الأردنية المتخصصة في الخدمات الملاحية والتخليص الجمركي، وتتميز بتاريخ حافل في دعم عمليات الشحن والاستيراد والتصدير، ما يجعلها لاعبا محوريا في سلاسل الإمداد المحلية والدولية.
وتعد شركة CStar Line من الخطوط الملاحية الحديثة التي تُحقق نموا سريعا على مستوى الشبكات البحرية، يقع مقرها الرئيسي في دبي، وقد توسعت في وقت قصير لتدير 17 خطا بحريا تغطي موانئ في آسيا وتركيا وروسيا والبحر الأبيض المتوسط، والبحر الأسود وبحر البلطيق.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رؤيا نيوز
منذ 21 دقائق
- رؤيا نيوز
الطاقة: فتح قطاع التعدين أمام الشركات الناشئة وفق معايير عالمية
وزارة الطاقة والثروة المعدنية: فتح الفرص الاستثمارية في قطاع التعدين أمام الشركات الناشئة وفق أفضل الممارسات العالمية وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص أكدت وزارة الطاقة والثروة المعدنية أن الحكومة وفي إطار تنفيذ رؤية التحديث الاقتصادي وتعزيز بيئة الاستثمار، ماضية في فتح الفرص الاستثمارية أمام الشركات 'الناشئة المحلية والدولية' في قطاع التعدين، وذلك وفق معايير فنية ومالية تضمن الجدية والاحترافية، وتسهم في تعزيز القيمة المضافة للثروات الوطنية، وتتماشى مع أفضل الممارسات العالمية المعتمدة في هذا القطاع. وأوضحت الوزارة في بيان لها اليوم السبت، ردًا على ما يتم تداوله حول حصول شركات ناشئة على امتيازات تعدين، أن هذا التوجه يأتي ضمن استراتيجية شاملة لتعظيم الاستفادة من الموارد الطبيعية وتحفيز التصنيع المحلي، مشيرة إلى أن الاتفاقيات التنفيذية التي تبرمها الحكومة تتيح المجال أمام الشركات الناشئة لدخول السوق الأردني بشرط الالتزام بشروط تضمن الجدية، من أبرزها 'تقديم برنامج عمل تفصيلي لمرحلتي ما قبل التطوير والتطوير' وتوفير كفالات مالية غير مشروطة تضمن التنفيذ، إضافة إلى اشتراط وجود شريك فني عالمي ذو خبرة مثبتة في مشاريع التعدين. شركة وادي عربة للمعادن نموذج وطني للاستثمار الجاد في قطاع التعدين وفي هذا السياق، فان شركة وادي عربة للمعادن كشركة أردنية وطنية ناشئة متخصصة في استكشاف واستغلال المعادن الاستراتيجية، حيث تم تأسيسها مؤخرًا تلبيةً لمتطلبات الحكومة الأردنية في الحفاظ على الثروات الطبيعية وتعظيم عوائدها الاقتصادية. والشركة جاءت أعمالها مكملة للأعمال السابقة لشركة 'سولفست' التركية، التي أجرت خلال السنوات الثلاث الماضية دراسات استكشافية أولية لخامات النحاس في منطقة وادي أبو خشيبة، وأسفرت عن إعداد دراسة جدوى اقتصادية أولية وفقًا لمعايير JORC CODE الدولية المعتمدة في قطاع التعدين، حيث أظهرت الدراسات مؤشرات واعدة لوجود تمعدنات ذهب في ذات المنطقة. ووفقًا للاتفاقية الموقعة مع الحكومة، ستتحول الشركة إلى 'شركة مساهمة عامة' خلال عامين بعد استكمال الدراسات الفنية ودراسة الجدوى الشاملة، على أن يتم طرح 49% من أسهمها للاكتتاب العام في سوق المال الأردني، ما يعزز الشفافية ويتيح للمواطنين فرصة الشراكة في العوائد الاقتصادية. وقد قدمت الشركة كفالة حسن تنفيذ غير مشروطة بقيمة 730 ألف دولار أمريكي، لتأكيد التزامها الكامل بتنفيذ برنامج العمل المعتمد من الحكومة، حيث يتمتع الشركاء المؤسسون بملاءة مالية قوية وخبرة متنوعة في عدة دول، وسيتم رفع رأس مال الشركة خلال العام الحالي إلى 7.5 مليون دولار أمريكي. ويمتلك عدد من مؤسسي الشركة خبرات فنية تتجاوز 30 عامًا في مشاريع تعدين مشابهة، مما يعزز ثقة الحكومة في قدرة الشركة على الالتزام بالمستوى الفني المطلوب. مشروع تجريبي لإنتاج النحاس في وادي أبو خشيبة وتعمل الشركة حاليًا، بالتنسيق مع الحكومة، على إعداد خطة لإنشاء مصنع إنتاج تجريبي للنحاس الصافي (Copper Cathodes) بطاقة إنتاجية تصل إلى 1000 طن سنويًا، وذلك استنادًا إلى دراسات الاستخلاص المعدنية السابقة، حيث من المتوقع أن تقوم الشركة بتزويد الحكومة بالتصاميم الهندسية للمصنع خلال شهر من تاريخه. كما أشارت دراسات شركة 'سولفست' إلى أن منطقة أبو خشيبة تحتوي على نحو 30 مليون طن من الخامات، وليس من النحاس الصافي، إذ تتراوح نسب تركيز النحاس بين 0.4% و0.5%، وهو ما يعكس أهمية المنطقة من حيث الجدوى التعدينية. شروط الاتفاقيات: تعزيز الالتزام والشفافية وتمكين الأردنيين وتنص الاتفاقيات الموقعة مع الشركات الناشئة على عدة التزامات، منها تقديم خطة تطوير شاملة، ودراسة جدوى اقتصادية متكاملة، والحصول على التراخيص البيئية والفنية، بالإضافة إلى دفع الضرائب والإتاوات، وفرض ضريبة على الأرباح غير المتوقعة لضمان تحقيق توازن في العوائد وحماية مصالح الدولة. كما تشترط الحكومة على أي مستثمر أو مطور 'تأسيس شركة محلية ناشئة' كشريك في المشروع، حتى لو كانت الشركة الأم عالمية، في خطوة تهدف إلى تعميق الأثر الاقتصادي المحلي، وفتح المجال أمام الشركات الأردنية للمشاركة الفاعلة في تنفيذ المشاريع الاستراتيجية. التزام بالرؤية وشراكة منتجة مع القطاع الخاص واختتمت الوزارة بيانها بالتأكيد على أن هذه المبادرات والاتفاقيات تشكل تطبيقًا عمليًا لرؤية التحديث الاقتصادي، وتؤكد التزام الحكومة بتحفيز الاستثمار النوعي، وتمكين القطاع الخاص، وخلق فرص عمل جديدة، وتعزيز مساهمة قطاع التعدين في الناتج المحلي الإجمالي، بما يعزز النمو المستدام القائم على الابتكار والإنتاج.
رؤيا نيوز
منذ 2 ساعات
- رؤيا نيوز
الميثاق الوطني وسلطة البترا ينظمان لقاءً مجتمعياً بحضور عدد من النواب والوجهاء والمعنيين لبحث الواقع السياحي في الإقليم -صور
نظّم حزب الميثاق الوطني – في إقليم الجنوب لقاءً مجتمعياً عامًا في لواء البترا بمبادرة من الحزب وبحضور عدد من نواب المنطقة وكتلة الميثاق و رئيس مجلس مفوضي سلطة اقليم البتراء و شيوخ ووجهاء المنطقة وممثلي القطاع السياحي وأصحاب المكاتب السياحية والادلاء ومزودين الخدمات السياحية، والذي يأتي في إطار جهود الميثاق الرامية إلى دعم القطاع السياحي ومعالجة التحديات التي يواجهها القطاع. وخلال اللقاء ناقش المجتمعون تداعيات الأزمة التي يعاني منها القطاع السياحي في لواء البتراء بما في ذلك التحديات المرتبطة بسلاسل الخدمات والتزويد والتي أثرت بشكل مباشر على النشاط السياحي وديمومته، مؤكدين جميعًا على ضرورة تبني هموم القطاع السياحي والعمل على إيصالها إلى صناع القرار. واستعرض المشاركون أبرز القضايا والمشاكل التي تواجه المنشآت السياحية والمرشدين والمكاتب العاملة في هذا القطاع الحيوي، حيث رصد الحضور من حزب الميثاق الوطني – اقليم الجنوب الملاحظات والمقترحات كافة التي أثيرت خلال اللقاء ووضعها في مصفوفة عمل متكاملة ليتم متابعتها وفق الأطر المنهجية والعملية للحزب بهدف الدفع نحو إيجاد حلول عملية تعالج جذور المشكلة وتُسهم في إعادة تنشيط السياحة المحلية وتعزيز موقع البترا كوجهة سياحية عالمية. ويأتي هذا اللقاء ضمن سلسلة من الخطوات الاستراتيجية التي يتبناها حزب الميثاق الوطني لتعزيز جسور التواصل مع المجتمعات المحلية في مختلف محافظات المملكة وتأكيد دوره كشريك فاعل في دفع عجلة التنمية السياحية والاقتصادية في الأردن.
الرأي
منذ 2 ساعات
- الرأي
بلدية السلط و "تنظيم النقل" تبحثان تطوير الخدمات في المدينة
بحث رئيس لجنة بلدية السلط الكبرى علي البطاينة، ومدير عام هيئة تنظيم النقل البري المهندس رياض الخرابشة، سبل تعزيز التعاون في تطوير خدمات النقل العام وتنظيمها في السلط، مع التركيز على مشاريع حيوية تخدم المواطن وتتناسب مع مكانة المدينة التراثية الفريدة. وناقش الجانبان مشروع النقل المنتظم بين مراكز المحافظات وعمان، وسبل الإسهام في تحسين هذا المشروع الحيوي، الذي يهدف إلى تعزيز الربط بين مدن المملكة، ورفع كفاءة خدمات النقل، بما ينعكس إيجابا على الحركة الاقتصادية والاجتماعية. كما بحثا تطوير مجمع النقل العام في السلط، وخطط تصميمه وتحديث وظائفه بما يتناسب مع الطابع المعماري للمدينة، ويحافظ على هويتها البصرية والثقافية، مع توفير خدمات نقل عصرية. وأكد البطاينة التزام البلدية بالعمل الدؤوب وتعزيز أوجه التعاون مع جميع مؤسسات الدولة لإنجاح المشاريع التنموية، خاصة المتعلقة بقطاع النقل، مشيرا إلى أهمية تطوير مجمع النقل العام في السلط ليكون متناغما مع الإرث الحضاري للمدينة. من جانبه، أكد الخرابشة دعم الهيئة لمشاريع بلدية السلط التنموية لحل تحديات النقل، مشيرا إلى الاتفاق على آليات تعاون فعالة بين الجانبين، تشمل إجراء دراسة تقييمية شاملة لواقع خدمات النقل في المدينة وضواحيها. وبين أن هذه الدراسة تهدف إلى تشخيص الاحتياجات بدقة، ووضع حلول عملية لتحسين الخدمات، بما يتماشى مع متطلبات المواطنين وأفضل نماذج التطوير الحضري المستدام، مع الحفاظ على الطابع التراثي للمدينة.
