سي إن إن : السعودية تمهد الطريق نحو السيارات الكهربائية
السيارات – تناول تقرير لسي إن إن مستقبل المركبات والنقل في المملكة العربية السعودية، حيث تُمثل السيارات الكهربائية ما يزيد قليلاً عن 1% من إجمالي مبيعات السيارات، وفقًا لتقرير 'توقعات التنقل الكهربائي 2024: إصدار المملكة العربية السعودية' الصادر عن شركة برايس ووترهاوس كوبرز (PwC) في سبتمبر 2024. عالميًا، كان حوالي 18% من جميع السيارات المباعة في عام 2023 سيارات كهربائية وهجينة، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.
وتُعد شركة البنية التحتية للسيارات الكهربائية (EVIQ) في طليعة هذا التحول السعودي. وتأسست EVIQ في أواخر عام 2023 كمشروع مشترك بين صندوق الثروة السيادية للبلاد – صندوق الاستثمارات العامة (PIF) – والشركة السعودية للكهرباء. وبحلول نهاية عام ٢٠٢٣، بلغ عدد محطات الشحن العامة في المملكة حوالي ٢٨٥ محطة، وفقًا لتقرير PwC، معظمها شواحن بطيئة. في يناير ٢٠٢٤، افتتحت شركة EVIQ أول محطة شحن سريع لها في العاصمة الرياض. وبحلول عام ٢٠٣٠، تخطط الشركة لتركيب ٥٠٠٠ شاحن سريع في ١٠٠٠ موقع.
وصرح محمد قزاز، الرئيس التنفيذي لشركة EVIQ، لشبكة CNN: 'قلة قليلة من الناس على استعداد لشراء سيارة كهربائية دون توفر البنية التحتية اللازمة'. وأضاف: 'نحن نمهد الطريق'.
وتباع اليوم السيارات الكهربائية لأشخاص 'يمكنهم شحن سياراتهم في منازلهم باستخدام صناديق الشحن الحائطية الخاصة بهم'، وفقًا لهيكو سيتز، المسؤول العالمي عن التنقل الكهربائي في PwC الشرق الأوسط، ومؤلف تقرير التنقل الكهربائي.
لا يُعد نقص محطات الشحن السبب الوحيد لبطء انتشار السيارات الكهربائية في السعودية. ففي عام 2024، سيتجاوز سعر أكثر من 60% من الطرازات المتاحة 65,000 دولار ، وفقًا لتقرير PwC، بينما سيبلغ سعر ما يقرب من 73% من الطرازات التي تعمل بالبنزين أقل من ذلك. ويعني دعم الوقود السخي أن لتر البنزين، يُكلف السائقين السعوديين حاليًا حوالي 60 سنتًا.
يمكن أن تواجه بطاريات السيارات الكهربائية درجات الحرارة المعتادة في الصيف السعودي، ويمكن أن تؤثر الطاقة الإضافية اللازمة لتبريدها بشكل كبير على سرعة الشحن ومداه. والبلد شاسع حيث تبلغ المسافة بين أكبر مدينتين فيها أكثر من 950 كيلومترا (600 ميل تقريبا)، وهو أطول من متوسط مدى معظم السيارات الكهربائية.
لكن البلاد لديها خطط طموحة لتقليل اعتمادها على عائدات النفط وانبعاثات الكربون. وشكل النفط 60% من الإيرادات الحكومية في عام 2024، حيث شكل النفط الخام والغاز الطبيعي أكثر من 20% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد خلال نفس الفترة.
وتسعى المملكة العربية السعودية إلى أن تكون 30% من السيارات في عاصمتها الرياض كهربائية بحلول عام 2030. لكن السعودية لا تعتمد السيارات الكهربائية فحسب، بل 'تبني منظومة صناعية متكاملة' حولها، كما صرّح سيتز. وتتبنى المملكة 'التنقل الكهربائي كرافعة استراتيجية لإزالة الكربون، وتنويع اقتصادها، وتوطين التصنيع على نطاق واسع'.
يشمل ذلك خططًا لتصبح مركزًا لتصنيع السيارات الكهربائية. ويعتبر صندوق الاستثمارات العامة هو أكبر مساهم في شركة لوسيد الأمريكية لصناعة السيارات، التي افتتحت في عام 2023 أول منشأة لتصنيع السيارات في المملكة.
تخطط شركة CEER، وهي مشروع مشترك بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة فوكسكون التايوانية، لإطلاق أول سيارة كهربائية سعودية الصنع بحلول عام 2026. كما بدأ مشروع مشترك بين صندوق الاستثمارات العامة وشركة هيونداي العمل في مصنع في المملكة.
يبيع كبار منتجي السيارات الكهربائية حاليًا سياراتهم في المملكة. افتتحت شركة BYD الصينية أول صالة عرض لها هناك في مايو 2024، وفي أبريل، أطلقت شركة تسلا سياراتها في المملكة العربية السعودية.
صرح سيتز بأن طرح الطرازات الصينية من المرجح أن يساعد في خفض الأسعار. ويدرج موقع BYD الإلكتروني في السعودية طراز Atto 3 بسعر يبدأ من حوالي 27,000 دولار.
ويُفكر أكثر من 40% من المستهلكين السعوديين في شراء سيارة كهربائية خلال السنوات الثلاث المقبلة، وفقًا لشركة PwC. وتتوفر اليوم شواحن EVIQ في الرياض وجدة. في أبريل، أطلقت الشركة أول محطة شحن للسيارات الكهربائية على الطرق السريعة. وقال قزاز: 'لا يزال هذا العمل في مراحله الأولى'.
وأضاف أن EVIQ تستهدف إنشاء 50 إلى 60 موقع شحن جديد هذا العام، بما في ذلك في مدن أصغر مثل مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويتوقع قزاز أن تمتلك البلاد 'شبكة شحن فعّالة على الأقل' بحلول نهاية عام 2026.
وقال: 'نحن لا نتحدث فقط عن مدن من الدرجة الأولى، بل حتى عن مدن من الدرجة الثانية، ونغطي بعض هذه الطرق السريعة الرئيسية'. في نهاية المطاف، نسعى لتغطية حوالي 70 إلى 80% من متطلبات السفر في جميع أنحاء المملكة بحلول عام 2026 ورفض قزاز الإفصاح عن المبلغ المطلوب استثماره لتحقيق هذه الأهداف.
صرح سيتز بأنه من المرجح تحقيق الهدف الرسمي للبلاد المتمثل في استخدام 30% من السيارات الكهربائية في الرياض، ولكن قد يتطلب الأمر 'دفعة إضافية' لجعل السيارات الكهربائية منتجًا شاملًا في جميع أنحاء البلاد.
وخلص استطلاع رأي نُشر في مايو 2024 من قِبل مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية في المملكة العربية السعودية، وكلية لندن الجامعية، إلى أن الإقبال الواسع على السيارات الكهربائية في الرياض سيتطلب على الأرجح من الحكومة تقديم حوافز مالية مثل الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة للسيارات الجديدة، ودعم الشحن، وتركيب أجهزة الشحن المنزلية مجانًا، 'على الأقل في المراحل الأولى من الانتشار'.
تقول الحكومة إنها قدمت بعض الحوافز المالية والدعم لمشتري السيارات الكهربائية. ويقول الخبراء إن تحسين البنية التحتية سيساهم في دفع عجلة ثورة السيارات الكهربائية في البلاد.
قال سيتز: 'أسعار السيارات الكهربائية في انخفاض، وخيارات الطرازات تتزايد، وإشارات الحكومة واضحة – ومع ذلك، لا يزال القلق بشأن مدى القيادة قائمًا'. وأضاف: 'يُمثل الشحن العام الفجوة الرئيسية، وأصبح سدها الآن أولوية قصوى'.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الوئام
منذ 44 دقائق
- الوئام
الصين تفرض قيودا على واردات الأجهزة الطبية من الاتحاد الأوروبي
قالت وزارة المالية الصينية يوم الأحد إنها ستفرض قيودا على واردات الأجهزة الطبية من الاتحاد الأوروبي التي تتجاوز قيمتها 45 مليون يوان (6.3 مليون دولار). وأضافت الوزارة أن الصين ستفرض قيودا أيضا على واردات الأجهزة الطبية من الدول الأخرى التي تحتوي على مكونات مصنوعة في الاتحاد الأوروبي تزيد قيمتها على 50 بالمئة من قيمة العقد. وتدخل الإجراءات حيز التنفيذ اعتبارا من يوم الأحد.
رواتب السعودية
منذ ساعة واحدة
- رواتب السعودية
أعلنت شركة »إيليفيت«، التابعة لـ »ون غروب«، عن شراكة استراتيجية مع »إنيسمور« لتط
نشر في: 6 يوليو، 2025 - بواسطة: مازن السيف أعلنت شركة »إيليفيت«، التابعة لـ »ون غروب«، عن شراكة استراتيجية مع »إنيسمور« لتطوير مشروع »موندريان بيتش رزيدنسز .. جزيرة المرجان« بقيمة 500 مليون دولار أمريكي في جزيرة المرجان، ومن المتوقع افتتاحه في الربع الأخير من عام 2028. المصدر : الأحداث العقارية | منصة x
مجلة رواد الأعمال
منذ ساعة واحدة
- مجلة رواد الأعمال
أسعار الذهب ترتفع مع تراجع الدولار
ارتفعت أسعار الذهب، اليوم الأحد، وتتجه نحو تحقيق مكاسب أسبوعية، مدعومة بتراجع الدولار الأميركي وتدفقات الملاذ الآمن. يأتي هذا الارتفاع مع اقتراب الموعد النهائي الذي حدده الرئيس الأميركي دونالد ترامب لإبرام اتفاقيات تجاري. ما يزيد من حالة عدم اليقين في الأسواق العالمية. وصعد الذهب في المعاملات الفورية بنسبة 0.3% ليصل إلى 3,336.39 دولار للأونصة بحلول الساعة 12:11 بتوقيت جرينتش. وسجل المعدن الثمين مكاسب بنحو 1.9% هذا الأسبوع. في أداء يعكس ثقة المستثمرين في الذهب كملاذ آمن، حسبما أفادت وكالة رويترز. تراجع الدولار يدعم الذهب وتراجع مؤشر الدولار بنسبة 0.2%، ويتجه لتسجيل ثاني أسبوع من الانخفاض. ما يجعل الذهب أقل تكلفة لحاملي العملات الأخرى ويعزز من جاذبيته. علاوة على ذلك، قال ريكاردو إيفانجيليستا؛ كبير المحللين في شركة الوساطة أكتيف تريدز: 'القلق بشأن الوضع المالي في الولايات المتحدة (بعد تمرير مشروع قانون ترامب الواسع لخفض الضرائب في الكونغرس). واستمرار حالة عدم اليقين بشأن الموعد النهائي المقرر في 9 يوليو بشأن مسألة الرسوم الجمركية، عززا الطلب على الملاذات الآمنة'. في حين، أعلن ترامب أن واشنطن تبدأ في إرسال رسائل إلى الدول، في تحول عن الخطط السابقة التي كانت تقضي بإبرام اتفاقيات تجارية فردية. وكان قد أعلن في 2 أبريل الماضي عن فرض رسوم جمركية متبادلة تتراوح بين 10% و50%. لكنه خفّض معظمها إلى 10% حتى 9 يوليو لإتاحة الفرصة أمام المفاوضات. إقرار تشريع الضرائب وتباطؤ نمو الوظائف من ناحية أخرى، اجتاز تشريع ترامب الخاص بخفض الضرائب آخر عقبة له في الكونغرس الخميس الماضي. ما جعله دائمًا بعد أن أُقر في عام 2017. كما موّل هذا التشريع حملة ترامب لتشديد سياسات الهجرة. وأضاف تخفيضات ضريبية جديدة وعد بها خلال حملته الانتخابية لعام 2024. كذلك، أظهرت البيانات أن نمو الوظائف في الولايات المتحدة كان مفاجئًا في يونيو. لكن ما يقرب من نصف الزيادة في الوظائف غير الزراعية جاء من القطاع الحكومي. في حين كانت مكاسب القطاع الخاص هي الأضعف منذ ثمانية أشهر؛ حيث واجهت الشركات رياحًا اقتصادية معاكسة متزايدة. ما يشير إلى تباطؤ محتمل في الاقتصاد. الاقتصاد يتباطأ و'الفيدرالي' وقال جيوفاني ستاونوفو، محلل السلع في 'يو بي إس': 'بيانات الوظائف الأخيرة في الولايات المتحدة تدعم فرضية تباطؤ الاقتصاد. ولكن دون توقف كامل. ما يخفف الضغط على الاحتياطي الفيدرالي لخفض أسعار الفائدة في المستقبل القريب'. هذا يعني أن البنك المركزي قد لا يضطر إلى اتخاذ إجراءات فورية. وفي أسواق المعادن الأخرى، ارتفعت الفضة في المعاملات الفورية بنسبة 0.2% إلى 36.9 دولار للأونصة. بينما تراجع البلاديوم بنسبة 0.1% إلى 1,135.79 دولار. وصعد البلاتين بنسبة 1.5% إلى 1,387.54 دولار للأونصة، ويتجه لتسجيل خامس أسبوع من المكاسب المتتالية. ما يشير إلى قوة أدائه.
