
من بينها البيتكوين.. قانون ينظم التعامل بالعملات الرقمية في المغرب
وأكد الجواهري أن بنك المغرب قد أحال مشروع القانون إلى وزارة الاقتصاد والمالية لدراسته وإبداء الرأي بشأنه. الهدف من ذلك هو تجويد النص التشريعي. كذلك، تسريع وتيرة إقراره، في ظل التحديات الجيوسياسية والاقتصادية التي تشهدها الأسواق العالمية.
وأوضح الجواهري وفق ما نقلت عنه 'الصحراء المغربية' أن توجه المغرب نحو تقنين العملات الرقمية، بما فيها 'البيتكوين'، يأتي في إطار السعي لمواكبة التطورات العالمية في مجال الأصول الرقمية.
وأشار إلى أن وزارة الاقتصاد والمالية شكلت لجنة مختصة لدراسة مشروع القانون المقترح من قبل بنك المغرب. سينصب التركيز على تقييم المخاطر التي قد تشكلها هذه العملات على النظام المالي الوطني.
كما شدد على أن بنك المغرب يعمل بالتوازي على صياغة النصوص التنظيمية والتطبيقية. هذه الخطوات ستدعم النص التشريعي المنظم للعملات الرقمية، بهدف ضمان إطار قانوني متكامل ومحكم.
وفي سياق حديثه، أبرز الجواهري أن التحدي الأكبر في ورش تقنين العملات الرقمية لا يقتصر على الجوانب التكنولوجية أو البنية التقنية فحسب. إنما يتعدى ذلك إلى العنصر البشري المؤهل. وأشار إلى أن بنك المغرب يعاني من هجرة الكفاءات، حيث يفقد سنوياً حوالي 20 مهندساً متخصصاً. يتم استقطابهم من قبل مؤسسات دولية. هذا الوضع يفاقم تحديات توفير الكوادر البشرية اللازمة لإنجاح مثل هذه المشاريع الطموحة.
وأكد أن هذا الوضع يستدعي تعزيز الجهود لتكوين وتأهيل الكفاءات الوطنية في مجالات التكنولوجيا المالية والعملات الرقمية. وأضاف والي بنك المغرب أن التحولات التكنولوجية العميقة التي يشهدها العالم، إلى جانب الاهتمام المتزايد بالأصول الرقمية على المستوى الدولي، تجعل من الضروري تسريع وتيرة العمل على هذا المشروع.
وأشار إلى أن تقنين العملات الرقمية لن يساهم فقط في تعزيز الاستقرار المالي، بل سيفتح آفاقاً جديدة للابتكار والاستثمار في المغرب. هذا سيكون مهماً خاصة في ظل التقلبات الاقتصادية والجيوسياسية التي تشهدها الأسواق العالمية. كما أكد أن بنك المغرب يسعى إلى تحقيق توازن بين تشجيع الابتكار التكنولوجي وضمان حماية النظام المالي من المخاطر المحتملة. هذه المخاطر قد تنجم عن استخدام العملات الرقمية.
البيتكوين
وفي معرض رده على أسئلة الصحفيين حول 'البيتكوين'، أوضح الجواهري أن المشروع التشريعي يشمل جميع أنواع العملات المشفرة. ويتم التركيز على وضع إطار قانوني يضمن الشفافية والأمان في التعاملات. وأشار إلى أن بنك المغرب يتابع عن كثب التجارب الدولية في هذا المجال للاستفادة من أفضل الممارسات. كما يتم الأخذ بعين الاعتبار الخصوصيات الوطنية. وأكد أن الهدف الأساسي هو بناء نظام مالي رقمي مرن وقادر على مواجهة التحديات المستقبلية.
لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


ناظور سيتي
منذ 2 ساعات
- ناظور سيتي
تحركات العملة.. الدرهم يحافظ على توازنه أمام الأورو
المزيد من الأخبار تحركات العملة.. الدرهم يحافظ على توازنه أمام الأورو ناظور سيتي: متابعة سجّل الدرهم المغربي ارتفاعًا بنسبة 1,4% مقابل الدولار الأمريكي، فيما ظل مستقرًا تقريبًا أمام الأورو، وذلك خلال الفترة الممتدة من 26 يونيو إلى 2 يوليوز الجاري، حسب ما أفاد به بنك المغرب في نشرته الأسبوعية. أعلن البنك أنه لم يتم إجراء أي عملية مناقصة في سوق الصرف خلال هذه الفترة، ما يعكس استقرارًا نسبيًا في التحركات النقدية بين العملات الرئيسية والدرهم. رفع بنك المغرب احتياطاته الرسمية إلى 401,7 مليار درهم بتاريخ 26 يونيو، بزيادة قدرها 0,3% على أساس أسبوعي و9,7% على أساس سنوي، في مؤشر على تحسن الوضعية المالية للمملكة. ضخ البنك المركزي ما يعادل 132,2 مليار درهم في المتوسط اليومي بالسوق النقدية، من خلال أدوات تمويل مختلفة، أبرزها تسبيقات قصيرة الأجل، وعمليات إعادة الشراء، وقروض مضمونة. أنهى مؤشر "مازي" في بورصة الدار البيضاء الأسبوع على ارتفاع بنسبة 0,6%، مدفوعًا بأداء قوي لقطاعات "المباني ومواد البناء"، و"الموزعين"، و"الزراعة الغذائية"، إلى جانب زيادة ملحوظة في حجم المبادلات الأسبوعية التي بلغت 3,5 مليار درهم.


طنجة 7
منذ 3 ساعات
- طنجة 7
شكاوى ضد سونارجيس بعد ممارسات غير عادلة
تلقى مجلس المنافسة شكاوى ضد سونارجيس، تتعلق باشتباه في ممارسات غير عادلة. هذه الممارسات تتعلق شروط الوصول إلى سوق خدمات التذاكر للأحداث الرياضية في المنشآت التي تديرها الشركة الوطنية لإنجاز وتدبير المرافق الرياضية. أثارت هذه الشكاوى تساؤلات حول شفافية وعدالة الوصول إلى هذا السوق. وبحسب مجلس المنافسة، فإن سونارجيس وافقت على اتخاذ سلسلة من الالتزامات. الهدف هو معالجة هذه الإشكاليات وضمان بيئة تنافسية سليمة. خلفية الشكاوى ركزت الشكاوى المقدمة إلى مجلس المنافسة على احتمال وجود قيود في الوصول إلى سوق خدمات التذكرة. هذا قد يؤثر على قدرة مقدمي الخدمات على المنافسة بشكل عادل. وتشير هذه الشكاوى إلى مخاوف من تفضيل بعض المنصات أو الممارسات التي قد تعيق التنافسية، خاصة فيما يتعلق بإدارة التذكرة في المنشآت الرياضية الكبرى التي تديرها سونارجيس. استدعى ذلك تدخل المجلس للتحقيق في هذه الممارسات والعمل على تصحيح أي خلل محتمل. استجابة سونارجيس بعد نقاشات مكثفة وتعاون وثيق مع الأطراف المعنية، أعلنت سونارجيس عن حزمة من الالتزامات. الهدف هو معالجة هذه الشكاوى وضمان شروط وصول شفافة وعادلة وغير تمييزية إلى سوق التذاكر. تضمنت هذه الإجراءات: إنشاء نظام تسجيل محايد: وضعت سونارجيس نظامًا موحدًا لتسجيل مقدمي خدمات التذكرة، بما في ذلك منصتها 'تذكرتي'. يتم ذلك وفقًا لدفتر تحملات يحدد معايير تقنية تشمل التوافق مع أنظمة التحكم في الدخول، والأمان، وسرية البيانات، وجودة الخدمة. تقييم مستقل: يتم تقييم مقدمي الخدمات المرشحين من قبل مكتب تدقيق مستقل لضمان الشفافية ومنع التمييز في عملية التسجيل. حرية اختيار المنظمين: أتيح لمنظمي الأحداث حرية اختيار مقدم الخدمة المسجل لكل حدث، مما يعزز التنافسية ويمنع الاحتكار. اتفاقيات ثلاثية واضحة: يتم توقيع اتفاقيات ثلاثية بين سونارجيس، منظم الحدث، ومقدم الخدمة، لتحديد المسؤوليات والجوانب التقنية والمالية بشكل دقيق. لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X


طنجة 7
منذ 3 ساعات
- طنجة 7
هل تكذب شركة Balearia على المغاربة؟
رَوّجت شركة الملاحة البحرية باليريا 'balearia maroc' مؤخرا لانتقال بواخرها إلى استخدام الطاقة الكهربائية بحلول 2027. فيما أكد تقرير صحفي أن ميناءي طنجة وطريفة حيث تعمل خطوط هذه الشركة الإسبانية لا تتوفر على أي تجهيزات تخص التزويد بالكهرباء عالية التوتر. كما لا يوجد أي برنامج رسمي حاليا أو خطط لتزويد الميناءين المذكورين بهذه التجهيزات للسنتين القادمتين. وأوضح التقرير أن مينائي طنجة وطريفة يستحيل تزويدهما بالكهرباء عالي التوتر الذي ستحتاج إليه بواخر شركة 'balearia maroc'. وذلك لتعقيد طرق تزويد هاذين الميناءين المتواجدين وسط المدن (طنجة وطريفة). وأيضا بسبب التكلفة العالية جدا لتجهيز الميناءين بالكهرباء عالي التوتر. وأشار التقرير إلى أن السدود تُعتبر المزود الرئيسي للموانئ بالتيار الكهربائي عالي التوتر. بينما هناك مسافة كبيرة جدا بين أي سد وميناءي طنجة وطريفة. حيث يبقى ميناء طنجة المتوسط الوحيد الذي يتوفر على هذا النوع من الكهرباء. ومنذ بدأت شركة 'BALEARIA' تُسيّر الخط البحري طنجة طريفة، واجهت شكايات من المواطنين ضد أسعار تذاكرها، خصوصا مع انطلاق عملية العبور مرحبا 2025. لتلجأ الشركة بالتزامن مع ذلك لترويج خطاب الطاقة النظيفة والحفاظ على البيئة. عبر إعلانها إطلاق باخرتين تعملان بالكهرباء بحلول عام 2027. لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X