كوريا والصين تُصدران أكبر شحنات وقود الطائرات لأوروبا خلال عام
وأظهرت بيانات كبلر أن حوالي 350 ألف طن متري (2.8 مليون برميل) من وقود الطائرات متجهة إلى أوروبا من كوريا الجنوبية والصين، مع تقديرات بعض التجار لـ465 ألف طن للحجوزات التي تمت في يونيو.
ومن المتوقع أن تُخفف هذه الشحنات بشكل طفيف من فائض وقود الطائرات في آسيا، وتوفر حدًا أدنى للأسعار على المدى القريب، وفقًا للمحللين. وأظهرت البيانات أن شركات فيتول، وبي بي، وأرامكو للتجارة، وجونفور، ويونيبك، الذراع التجارية لشركة سينوبك، أكبر شركة تكرير في آسيا، قد استأجرت الناقلات الخمس التي حُملت في يونيو.
شهدت صادرات وقود الطائرات من آسيا إلى شمال غرب أوروبا ارتفاعًا ملحوظًا في يونيو، نظرًا لانخفاض تكاليف الشحن لاستئجار سفن المسافات الطويلة من الفئة 2، وطول فترة الإمدادات الآسيوية، مما أجبر البائعين على البحث عن منافذ طلب في الغرب.
وقال إيفان ماثيوز، رئيس قسم تحليل منطقة آسيا والمحيط الهادئ في فورتيكسا، بأن صادرات وقود الطائرات من شمال شرق آسيا ارتفعت في يونيو، مع زيادة المصافي للإنتاج بعد إتمام أعمال الصيانة في مصانعها، ومع ازدياد "مشتقات المنتجات"، في إشارة إلى هوامش ربح الوقود. وأفادت مصادر تجاريان في سنغافورة أن التجار حوّلوا شحناتهم الفورية بشكل رئيسي إلى الغرب للاستفادة من هوامش الربح المربحة وانخفاض أسعار الشحن، نظرًا لانخفاض إقبال المستوردين الإقليميين على الشراء الفوري مؤخرًا. وقال زامير يوسف، كبير محللي الأبحاث في شركة كبلر، بأن هذه التدفقات التجارية "كانت انتهازية بحتة، مدفوعة بالتوترات الجيوسياسية التي أدت إلى تفاقم المشتقات في شمال غرب أوروبا، بينما ظلت أسعار الشحن على السفن الحديثة المبنية جذابة بما يكفي لتبرير هذه الخطوة". وأظهرت بيانات بورصة لندن أن أسعار وقود الطائرات الفعلي في شمال غرب أوروبا كانت أعلى بمقدار 60 إلى 80 دولارًا للطن منها في آسيا خلال معظم شهر يونيو. ويرتفع الطلب على وقود الطائرات في أوروبا عادةً في الصيف، وهو موسم ذروة السفر. وأظهر تقرير صادر عن يوروكونترول أن أعداد الرحلات الجوية هناك في يونيو ارتفعت بنسبة 5.2 % على أساس سنوي و7.8 % على أساس شهري.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار وقود الطائرات في أوروبا بسبب مخاوف من احتمال تعطل الإمدادات بسبب الصراع في الشرق الأوسط. في غضون ذلك، انخفضت تكلفة شحن 90 ألف طن من وقود الطائرات على متن ناقلات إل ار2 إلى أدنى مستوى لها في شهر، لتتراوح بين 40 و45 دولارًا للطن للحجوزات التي أُجريت قبل بدء الصراع الإيراني الإسرائيلي في 13 يونيو.
وأظهرت بيانات من مصدرين شحن أنه تم حجز ما لا يقل عن أربع سفن جديدة من طراز إل ار 2 لنقل وقود الطائرات من الشرق إلى الغرب في يونيو ويوليو. وقال مصدر في مجال سمسرة السفن بأنه عادةً ما تكون الرحلات الأولى على متن السفن الجديدة أقل تكلفةً لأن بعض مُلّاكها يرغبون في تجميع سجل التتبع وعدد الأميال المقطوعة.
لكن المحللين لم يتوقعوا ارتفاع أسعار وقود الطائرات الآسيوية مع زيادة الصادرات إلى أوروبا. وقال يوسف من شركة كبلر: "لا يزال صافي صادرات النفط الخام الطويلة الأجل في آسيا يُسجل حوالي 625 ألف برميل يوميًا في يونيو ويوليو، ولن تُحدث التدفقات المتجهة إلى أوروبا تأثيرًا يُذكر على هذا الفائض".
ومن الصعب الحفاظ على التفاؤل عندما تستهدف الصين تجاوز صادرات وقود الطائرات/الكيرو مليوني طن شهريًا. وصدرت الصين 1.92 مليون طن من وقود الطائرات في مايو، بزيادة قدرها 20 % على أساس سنوي.
وبلغت تدفقات البضائع على طريق شمال شرق آسيا - أوروبا أعلى مستوى لها منذ عام تقريبًا، نظرًا للهوامش الربحية في الغرب وانخفاض تكاليف الشحن على السفن الجديدة، في ظل استمرار الإمدادات الآسيوية الطويلة.
وفي الاتحاد الأوروبي، ومع استمرار ارتفاع سعر وقود الطيران المستدام بمقدار 1000 دولار أميركي للطن المتري عن سعر وقود الطائرات التقليدي، عرض الاتحاد الأوروبي دعم حوالي 200 مليون لتر من وقود الطيران المستدام لمساعدة شركات الطيران على تلبية متطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة، مع ارتفاع حصة بروكسل إلى 6 % بحلول عام 2030.
وحول امدادات وقود الطيران المستدام، بدأت شركات الطيران بالشكوى من طلبات وقود الطيران المستدام. وفي الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في نيودلهي، أعرب العديد من قادة القطاع عن مخاوفهم من أن الطلبات الصارمة على وقود الطيران المستدام تُعطل عمليات شركات الطيران.
ولا يزال قطاع الطيران يهدف إلى تحقيق انبعاثات صفرية صافية بحلول عام 2050، إلا أن أسعار وقود الطيران المستدام حاليًا أعلى بثلاث مرات تقريبًا من أسعار وقود الطائرات التقليدي - 2000 دولار أميركي مقابل 620 دولارًا أميركيًا للطن المتري.
يشهد إنتاج وقود الطيران المستدام توسعًا عالميًا، مدفوعًا بطلبات قوية من أوروبا واليابان، إلا أنه لا يزال يمثل حوالي 1 % فقط من إجمالي استهلاك وقود الطائرات. مع ذلك، لا تزال الشكوك قائمة بشأن قدرة المصافي على زيادة إنتاج وقود الطيران المستدام بحلول عام 2030، نظرًا لأن التكاليف الحالية لا تزال أعلى بكثير من أسعار السوق.
في وقت، تعاني مصافي التكرير في العالم بشكل عام من تراجع الطلب نتيجةً للتباطؤ الاقتصادي، وزيادة الإقبال على السيارات الكهربائية، ومنافسة المصافي الأحدث في آسيا وأفريقيا. وبلغت هوامش التكرير العالمية المركبة 8.37 دولارات للبرميل في مايو 2025، وفقًا لشركة الاستشارات وود ماكنزي، وهو أعلى مستوى لها منذ مارس 2024، لكنها لا تزال أقل بكثير من متوسط 33.50 دولاراً للبرميل في يونيو 2022 خلال فترة انتعاش الطلب بعد الجائحة وفي أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا.
وأظهرت بيانات وود ماكنزي أن هوامش أرباح مصافي التكرير العالمية قد ارتفعت قليلاً في عام 2025 حتى الآن، لكنها لا تزال أقل بكثير من ذروتها في الفترة 2022-2023. وأدت عمليات الإغلاق في الولايات المتحدة وأوروبا إلى تباطؤ نمو صافي طاقة المصافي العالمية دون نمو الطلب، مما ساهم في جعل المصافي العاملة أكثر ربحية نسبيًا.
ووفقًا لشركة اف جي إي للاستشارات في مجال الطاقة، من المتوقع أن ينخفض المعروض العالمي من الديزل بمقدار 100,000 برميل يوميًا على أساس سنوي في عام 2025، بينما سينخفض الطلب بمقدار 40,000 برميل يوميًا. سينخفض المعروض من البنزين بمقدار 180,000 برميل يوميًا، مع ارتفاع الطلب بمقدار 28,000 برميل يوميًا.
وقال يوجين ليندل، رئيس قسم المنتجات المكررة في أف جي إي: "نشهد بالتالي تضييقًا في سوق المنتجات على أنواع الوقود الرئيسية المستخدمة في النقل، مما يضغط على هوامش الربح، مما يُشعر مصافي التكرير الإقليمية بالارتياح". وأضاف تشيلين تام، رئيس قسم التكرير في شركة أف جي إي، أن مصافي التكرير بجميع أنواعها المنتجة للوقود تستفيد من هوامش الربح الحالية، حيث ارتفعت أسعار الوقود الخفيف كالبنزين والمنتجات الثقيلة كالوقود مؤخرًا.
في أوروبا، تشمل عمليات الإغلاق مصفاة غرينغماوث التابعة لشركة بتروينوس في اسكتلندا، ومنشأة ويسيلينج التابعة لشركة شل هذا العام، بالإضافة إلى إغلاق جزئي لمصفاة غيلسنكيرشن التابعة لشركة بي بي.
وفي الولايات المتحدة، أُغلقت مصفاة ليونديل باسل في هيوستن هذا العام، بينما من المقرر إغلاق مصفاة لوس أنجلوس التابعة لشركة فيليبس 66، ومصفاة بينيسيا التابعة لشركة فالرو في أكتوبر 2025 وأبريل 2026 على التوالي.
كما فاقمت عمليات الإغلاق غير المخطط لها للمصافي من تأثير عمليات الإغلاق. وأشار بنك جي بي مورغان إلى أن انقطاع التيار الكهربائي في جميع أنحاء شبه الجزيرة الأيبيرية في 28 أبريل أدى إلى توقف حوالي 1.5 مليون برميل يوميًا من طاقة التكرير، مع استمرار إغلاق 400 ألف برميل يوميًا منها بعد أسبوعين.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشرق الأوسط
منذ ساعة واحدة
- الشرق الأوسط
القادسية يصعّد عرضه لضم ريتيغي بـ53 مليون يورو
قدّم نادي القادسية المنافس في الدوري السعودي للمحترفين عرضًا ضخمًا بقيمة 53 مليون يورو إلى نادي أتالانتا الإيطالي من أجل ضم المهاجم الدولي الإيطالي ماتيو ريتيغي، هداف الدوري الإيطالي الموسم الماضي. ونقلت شبكة «كالتشيو ميركاتو» الإيطالية عن الصحافي المتخصص في الانتقالات «ألفريدو بيدولا»، إن هذا العرض يُعد ثاني محاولة من النادي السعودي، بعدما تقدّم الأسبوع الماضي بعرض أول بلغ 40 مليون يورو. لكن إدارة أتالانتا رفضته، إذ تُقيّم اللاعب بـ60 مليون يورو. ومع تقلص الفجوة إلى 7 ملايين فقط، فإن الصفقة قد تشهد تطورات حاسمة قريبًا. ريتيغي، البالغ من العمر 25 عامًا، وُلد في الأرجنتين ويحمل الجنسيتين الإيطالية والأرجنتينية. بدأ مسيرته مع بوكا جونيورز، ولعب مع إستوديانتس وتيغري، قبل أن ينفجر مع تيغري موسم 2022، ما فتح له أبواب الانضمام إلى منتخب إيطاليا في عهد المدرب الأسبق روبرتو مانشيني.في صيف 2023، انضم إلى جنوى، ثم انتقل إلى أتالانتا في صيف 2024 مقابل 28 مليون يورو، ليقدّم موسمًا استثنائيًا أحرز فيه 25 هدفًا وتوّج هدافًا للدوري الإيطالي. في حال توصّل أتالانتا والقادسية لاتفاق، سينتقل القرار النهائي إلى اللاعب، خصوصًا أن العرض يتضمن راتبًا سنويًا صافٍ قدره 15 مليون يورو. من جانب آخر، بدأ أتالانتا بالفعل دراسة البدائل، وتضم قائمة البدائل المحتملة اسم مهاجم أودينيزي لورينزو لوكا، المولود عام 2000 والمطلوب أيضًا في نابولي، بالإضافة إلى جياكومو راسبادوري، الذي يسعى للخروج من ظل المنافسة في نابولي. الصفقة لم تُحسم بعد، لكن المؤشرات تؤكد أن الباب ما زال مفتوحًا... والقادسية عازم على خطف اسم جديد من قلب أوروبا.
الرياض
منذ 3 ساعات
- الرياض
الذهب يستقر وسط مكاسب الدولار.. والحرب التجارية تؤجج مخاوف التضخم
استقرت أسعار الذهب أمس الثلاثاء، بعد أن حفزت تهديدات الرئيس الأميركي دونالد ترمب بفرض رسوم جمركية على شركائه التجاريين، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية، بعض الطلب على الملاذ الآمن، على الرغم من أن انتعاش الدولار حدّ من مكاسب أسواق المعادن. كما حد ارتفاع عوائد سندات الخزانة الأميركية، من أي زخم صعودي. انخفض سعر الذهب الفوري بنسبة 0.1 % ليصل إلى 3,331.85 دولارًا للأونصة، اعتبارًا من الساعة 06:12 بتوقيت غرينتش. واستقرت عقود الذهب ال أميركية الآجلة عند 3,341.80 دولارًا. بدأ ترمب يوم الاثنين، بإبلاغ شركاءه التجاريين بأن الرسوم الجمركية الأميركية المرتفعة ستبدأ في الأول من أغسطس، إيذانًا بمرحلة جديدة في الحرب التجارية التي أطلقها في وقت سابق من هذا العام، حيث تم تحديد الرسوم الجمركية على السلع من اليابان وكوريا الجنوبية بنسبة 25 %. وصرح ترمب بأن الموعد النهائي لتطبيق الرسوم الجمركية في الأول من أغسطس ثابت، مضيفًا أنه سينظر في تمديدها إذا قدمت الدول مقترحات. تم تحديد "الرسوم الجمركية المتبادلة" بحد أقصى 10 % حتى التاسع من يوليو لإتاحة الفرصة للمفاوضات، ولكن لم يتم التوصل حتى الآن إلا إلى اتفاقيات مع بريطانيا وفيتنام. وقال تيم ووترر، كبير محللي السوق في شركة كيه سي إم تريد: "يبدو أن المتداولين غير منزعجين نسبيًا من خطابات ترمب بشأن الرسوم الجمركية، ومع انحصار الطلب على الملاذ الآمن إلى حد كبير في هذه المرحلة، لا يزال الذهب ينتظر فرصة سانحة لارتفاع محتمل في سعره". وأضاف ووترر أن ارتفاع عوائد السندات ومرونة الأسواق الآسيوية في مواجهة تطورات الرسوم الجمركية يحدان من إمكانية ارتفاع الذهب الفوري. استقر عائد سندات الخزانة الأميركية القياسية لأجل 10 سنوات بالقرب من أعلى مستوى له في أسبوعين. ويزيد ارتفاع العوائد من تكلفة الفرصة البديلة لحيازة السبائك غير المدرة للعائد. في غضون ذلك، حذرت الصين إدارة ترمب من إعادة إشعال التوترات التجارية بإعادة فرض الرسوم الجمركية على سلعها الشهر المقبل، وهددت بالرد على الدول التي تبرم اتفاقيات مع الولايات المتحدة لاستبعاد الصين من سلاسل التوريد. أججت رسوم ترمب الجمركية مخاوف التضخم، ما زاد من تعقيد مسار الاحتياطي الفيدرالي نحو خفض أسعار الفائدة. ومن المتوقع أن يُقدم محضر اجتماع الاحتياطي الفيدرالي لشهر يونيو، والمقرر صدوره يوم الأربعاء، المزيد من المؤشرات على توقعات سياسة البنك المركزي. ارتفع المعدن الأصفر يوم الاثنين بعد أن أصدر ترمب خطابات تُحدد رسومًا جمركية باهظة على العديد من الدول الآسيوية والأفريقية الرئيسية. لكن ترمب أرجأ أيضًا الموعد النهائي للرسوم الجمركية إلى 1 أغسطس، وأشار إلى انفتاحه على المزيد من المحادثات التجارية. وارتفع سعر الدولار الأميركي بفعل تهديد ترمب بفرض رسوم جمركية، في حين استفاد الدولار الأميركي أيضًا من توقعات استقرار أسعار الفائدة الأميركية على المدى القريب. وضغط ارتفاع الدولار على أسواق المعادن. بينما تعزز تعليقات ترمب بشأن الرسوم الجمركية المخاطر وتحد من ارتفاع الذهب. وصرح ترمب للصحفيين يوم الاثنين بأنه ليس "حازمًا بنسبة 100 %" بشأن الموعد النهائي المحدد له في الأول من أغسطس، وأن إدارته منفتحة على المزيد من الحوار التجاري. أثارت تعليقاته، إلى جانب تأجيل الموعد النهائي المحدد في التاسع من يوليو مؤخرًا، بعض التوقعات بأن الرئيس لن ينفذ تهديداته بفرض رسوم جمركية. عززت هذه الفكرة شهية المخاطرة يوم الثلاثاء، مع ارتفاع الأسهم الآسيوية وانعكاس خسائر العقود الآجلة في وول ستريت المبكرة. مع ذلك، أصدر ترمب سلسلة من الرسائل يوم الاثنين تُحدد تعريفات تجارية أعلى على عدة دول آسيوية وأفريقية. وتشمل هذه الرسوم تعريفات بنسبة 25 % على كوريا الجنوبية واليابان وماليزيا وكازاخستان، و30 % على جنوب أفريقيا، و32 % على إندونيسيا، و35 % على بنغلاديش، و36 % على تايلاند. أضعفت هذه الرسائل شهية المخاطرة، ما تسبب في خسائر فادحة في وول ستريت، وساهم أيضًا في ارتفاع أسعار الذهب. لكن شهد المعدن الأصفر أداءً محدودًا إلى حد كبير في الأسابيع الأخيرة، حيث كان النفور من المخاطرة بشأن تعريفات ترمب محدودًا، بينما دفعت البيانات الاقتصادية الأميركية القوية المتداولين إلى توقع انخفاض أسعار الفائدة الأميركية على المدى القريب. فيما لا يزال الذهب قريبًا من أعلى مستوى قياسي له عند 3500 دولار أميركي الذي سجله في وقت سابق من هذا العام. وتثقل قوة الدولار كاهل أسعار المعادن، مع انتظار محضر اجتماع الاحتياطي الفيدرالي. انخفض الدولار قليلاً في التعاملات الآسيوية يوم الثلاثاء، لكنه شهد ارتفاعاً حاداً خلال الليل عقب خطابات ترمب بشأن الرسوم الجمركية. حافظ الدولار الأميركي إلى حد كبير على انتعاشه من أدنى مستوياته في ثلاث سنوات، لا سيما مع تنامي التوقعات بأن الاحتياطي الفيدرالي لن يخفض أسعار الفائدة في الأشهر المقبلة بفضل البيانات الاقتصادية الأميركية القوية. كما حفزت تهديدات ترمب بفرض رسوم جمركية بعض الطلب على الدولار، وسط مخاوف من أن الرسوم ستُسبب تضخماً في الاقتصاد الأميركي. أثرت قوة الدولار على أسعار المعادن، ما حدّ من ارتفاعها يوم الثلاثاء. ارتفعت العقود الآجلة للبلاتين بنسبة 0.1 % لتصل إلى 1,383.75 دولار للأونصة، بينما ارتفعت العقود الآجلة للفضة بنسبة 0.3 % لتصل إلى 37.008 دولار للأونصة، مع بقاء كلا المعدنين قريبين من أعلى مستوياتهما في عدة سنوات. واستقر سعر الفضة الفوري عند 36.75 دولارًا للأونصة. من بين المعادن الصناعية، ارتفعت العقود الآجلة القياسية للنحاس في بورصة لندن للمعادن بنسبة 0.2 % لتصل إلى 9,839.80 دولارًا للطن، بينما ارتفعت العقود الآجلة الأميركية للنحاس بنسبة 0.4 % لتصل إلى 5.0260 دولارًا للرطل. من المقرر صدور محضر اجتماع الاحتياطي الفيدرالي لشهر يونيو في وقت لاحق من هذا الأسبوع، ومن المتوقع أن يُقدم مزيدًا من التفاصيل حول خطط البنك المركزي لخفض أسعار الفائدة. وكان الاحتياطي الفيدرالي قد حافظ على موقف متشدد إلى حد كبير خلال الاجتماع، ولم يُبدِ أي التزام تجاه المزيد من التيسير النقدي. انتعاش الأسهم في بورصات الأسهم، انتعشت الأسهم الاسيوية واستقبلت بصدر رحب أحدث تطور في إجراءات الرئيس الأميركي دونالد ترمب للتعريفات الجمركية يوم الثلاثاء، بينما انخفضت أسهم وول ستريت بعد أن أرسل ترمب رسائل إلى 14 دولة، من بينها اليابان وكوريا الجنوبية، كاشفًا عن رسوم جمركية أعلى بكثير على الواردات إلى الولايات المتحدة، مع تأجيل تطبيقها إلى الأول من أغسطس. افتتح مؤشر نيكي الياباني على انخفاض، لكنه عاد إلى الارتفاع بعد أن وصف ترمب هذا الموعد النهائي بأنه ليس ثابتًا بنسبة 100 %"، وقال إنه قد يتم تعديل الرسوم الجمركية على بعض الدول. ارتفع الدولار الأسترالي بعد أن أبقى بنك الاحتياطي الأسترالي أسعار الفائدة دون تغيير، متحديًا توقعات التخفيض. وقال تاباس ستريكلاند، رئيس قسم اقتصاديات السوق في بنك أستراليا الوطني، إن رد فعل السوق على إعلانات الرسوم الجمركية كان خافتًا في ظل ذكريات ترجع ترمب السريع عن واجباته في "يوم التحرير" التي تم تحديدها في 2 أبريل. وقال ستريكلاند في بودكاست ان إيه بي: "سيكون هناك الكثير من التقلبات مع بدء ظهور العناوين الرئيسية، ومع صدور المزيد من هذه الرسائل، ومع بروز المفاوضات بقوة قبل الموعد النهائي في الأول من أغسطس". وفي أبريل، حدد ترمب سقفًا لجميع ما يُسمى بالرسوم الجمركية المتبادلة مع الشركاء التجاريين عند 10 % حتى 9 يوليو لإتاحة المجال للمفاوضات. ولم يتم التوصل إلا إلى اتفاقيتين مع بريطانيا وفيتنام. وفي يونيو، اتفقت واشنطن وبكين على إطار عمل يغطي معدلات الرسوم الجمركية، ما أعاد هدنة هشة في حربهما التجارية. ومن المقرر الآن أن ترتفع الرسوم الجمركية على اليابان وكوريا الجنوبية إلى 25 % في الأول من أغسطس. ووصف رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا هذه الزيادة بأنها مؤسفة للغاية، وقال إن بلاده ستواصل المفاوضات مع الولايات المتحدة. وقال وزير المالية التايلاندي بيتشاي تشونهافاجيرا إن بلاده تُعدّ خطة احتياطية للتعامل مع الرسوم الجمركية البالغة 36 % المفروضة على صادراتها. وصرحت مصادر أوروبية يوم الاثنين بأن الاتحاد الأوروبي لن يتلقى خطابًا يحدد رسومًا جمركية أعلى. وقال متحدث باسم المفوضية إن الاتحاد الأوروبي لا يزال يهدف إلى التوصل إلى اتفاق تجاري بحلول يوم الأربعاء بعد أن أجرى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين وترمب "تبادلًا جيدًا". وافتتح مؤشر أم اس سي آي، وهو أوسع مؤشر لأسهم آسيا والمحيط الهادئ خارج اليابان مرتفعًا بنسبة 0.3 %. وارتفع مؤشر نيكي الياباني، مرتفعًا بنسبة 0.4 %، بينما قفز مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي مرتفعًا بنسبة 1.5 %. ارتفع الدولار بنسبة 0.1 % ليصل إلى 145.88 ينا، بعد أن لامس أعلى مستوى له في أسبوعين. وارتفع اليورو بنسبة 0.3 % ليصل إلى 1.1744 دولار أميركي. وارتفع الدولار الأسترالي بنسبة 0.8 % ليصل إلى 0.6541 دولار أميركي. وأبقى بنك الاحتياطي الأسترالي سعر الفائدة ثابتًا عند 3.85 %، مما شكّل صدمةً للأسواق التي كانت تتوقع بثقة خفضًا في سعر الفائدة، مُشيرًا إلى أن غالبية أعضاء المجلس يرغبون في انتظار مزيد من المعلومات لتأكيد تباطؤ التضخم. وانخفضت العقود الآجلة لمؤشر يورو ستوكس 50 في عموم المنطقة بنسبة 0.2 %، كما انخفضت العقود الآجلة لمؤشر داكس الألماني بنسبة 0.2 %، وتراجعت العقود الآجلة لمؤشر فوتسي بنسبة 0.4 %.
الرياض
منذ 3 ساعات
- الرياض
بوادر قوة الطلب الأميركي تحد من خسائر الخامالنفط يتراجع مع تأثر الأسواق بالرسوم الجمركية الجديدة وزيادة إنتاج «أوبك+»
تراجعت أسعار النفط أمس الثلاثاء، بعد ارتفاعها بنحو 2 % في الجلسة السابقة، مع تقييم المستثمرين للتطورات الجديدة بشأن الرسوم الجمركية الأميركية وزيادة إنتاج أوبك+ التي فاقت التوقعات في أغسطس. انخفضت العقود الآجلة لخام برنت بمقدار 22 سنتًا، أو 0.3 %، لتصل إلى 69.36 دولارًا للبرميل. وانخفض خام غرب تكساس الوسيط الأميركي بمقدار 27 سنتًا، أو 0.4 %، ليصل إلى 67.66 دولارًا للبرميل. وصعّد الرئيس الأميركي دونالد ترمب يوم الاثنين حملته التجارية العالمية بإخطار 14 دولة بأن رسومًا جمركية أعلى بكثير ستدخل حيز التنفيذ في الأول من أغسطس. وشملت القائمة موردين أميركيين رئيسيين مثل اليابان وكوريا الجنوبية، إلى جانب مصدرين أصغر مثل صربيا وتايلاند وتونس. حددت رسائل التعريفات الجمركية ضريبة بنسبة 25 % على جميع السلع من اليابان وكوريا الجنوبية، بينما تواجه بعض الدول رسومًا جمركية تصل إلى 40 %. أثارت رسوم ترمب الجمركية حالة من عدم اليقين في السوق ومخاوف من تأثيرها السلبي على الاقتصاد العالمي، وبالتالي على الطلب على النفط. مع ذلك، هناك بعض الدلائل على أن الطلب الحالي لا يزال قويًا، لا سيما في الولايات المتحدة، أكبر مستهلك للنفط في العالم، مما دعم الأسعار. وقّع ترمب خلال عطلة نهاية الأسبوع أمرًا تنفيذيًا يمدد الموعد النهائي الأصلي في 9 يوليو إلى 1 أغسطس، مانحًا الدول فرصة أخيرة للتفاوض. ومع ذلك، قال إن الموعد النهائي ليس ثابتًا بنسبة 100 %"، مما يشير إلى بعض المرونة للشركاء التجاريين الذين ينخرطون بنشاط. قد يؤدي احتمال فرض رسوم جمركية أميركية باهظة على 14 دولة، بما في ذلك كبار مستوردي الطاقة مثل اليابان وكوريا الجنوبية والهند، إلى تعطيل التدفقات التجارية والإضرار بالإنتاج الصناعي. وأظهرت بيانات من مجموعة السفر الأسبوع الماضي أن 72.2 مليون أميركي، وهو رقم قياسي، من المتوقع أن يسافروا أكثر من 80 كيلومترًا (50 ميلًا) لقضاء عطلة الرابع من يوليو. وكان المستثمرون متفائلين مع اقتراب فترة العطلات، حيث أظهرت بيانات من لجنة تداول العقود الآجلة للسلع الأميركية صدرت يوم الاثنين أن مديري الأموال رفعوا صافي مراكزهم طويلة الأجل في العقود الآجلة والخيارات في عقود النفط الخام خلال الأسبوع المنتهي في 1 يوليو. وقال إمريل جميل، كبير المحللين في بورصة لندن لأبحاث النفط: "لا يزال الطلب الفوري قويًا على خلفية العوامل الموسمية. ويبقى السؤال عما إذا كان الطلب الآجل سيستمر في استيعاب العرض الذي فاق التوقعات من أوبك+". وظهرت مؤشرات أخرى على ارتفاع الطلب في الهند، ثالث أكبر مستهلك للنفط في العالم، حيث أفادت بيانات حكومية أن استهلاك الوقود في يونيو كان أعلى بنسبة 1.9 % عن العام الماضي. وفي يوم السبت، اتفقت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفاؤها، المعروفون باسم أوبك+، على زيادة الإنتاج بمقدار 548 ألف برميل يوميًا في أغسطس، متجاوزين بذلك الزيادات البالغة 411 ألف برميل يوميًا التي طبقوها خلال الأشهر الثلاثة السابقة. يُلغي هذا القرار تقريبًا جميع التخفيضات الطوعية البالغة 2.2 مليون برميل يوميًا التي أقرتها المجموعة. ومن المقرر أن توافق المجموعة على زيادة قدرها حوالي 550 ألف برميل يوميًا لشهر سبتمبر عندما تجتمع في 3 أغسطس، وفقًا لمصادر مطلعة، مما سيؤدي إلى إلغاء جميع التخفيضات. ومع ذلك، قال محللون إن الزيادات الفعلية في الإنتاج كانت أقل من المستويات المُعلنة حتى الآن، وأن معظم الإمدادات تأتي من المملكة العربية السعودية. وقال محللو النفط لدى انفيستنق دوت كوم، انخفضت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية يوم الثلاثاء مع تقييم المستثمرين لتأثير زيادات الرئيس دونالد ترمب في الرسوم الجمركية على الشركاء التجاريين الرئيسيين، في حين زادت المخاوف المستمرة بشأن فائض المعروض من جراء ارتفاع إنتاج أوبك+ من الضغوط. ارتفع كلا العقدين بأكثر من 1 % يوم الاثنين على الرغم من توقعات زيادة المعروض، حيث قيّم المتداولون الوضع العام للسوق، الذي بدا شحيحًا. انخفضت أسعار النفط بشكل حاد في وقت مبكر من يوم الاثنين، لكنها انتعشت في وقت لاحق من اليوم بعد أن رفعت السعودية سعر البيع الرسمي لخامها العربي الخفيف الرئيسي لشهر أغسطس. ووُصف ارتفاع الأسعار إلى أعلى مستوى له في أربعة أشهر بالنسبة للمشترين الآسيويين بأنه دليل على ثقة أكبر مُصدّر للنفط في العالم في الطلب على النفط. في تطورات أسواق الطاقة، أعلنت شركة شل يوم الاثنين، قبل صدور نتائج الربع الثاني في 31 يوليو، أنها تتوقع تأثر أرباحها الفصلية بضعف التداول في قسم الغاز المتكامل التابع لها، وخسائر في عمليات الكيميائيات والمنتجات. وأضافت الشركة أن أعمال الكيميائيات التابعة لمجموعة الطاقة عانت من صيانة غير مخطط لها في مصنع موناكا للبوليمر في الولايات المتحدة، بينما انخفض التداول في أعمال الكيميائيات والمنتجات بشكل ملحوظ مقارنةً بالربع الأول. انخفضت أسهم شل بنسبة 2.9 % لتصل إلى 25.52 جنيهًا إسترلينيًا، مقابل انخفاض بنسبة 1.3 % لقطاع الطاقة الأوروبي الأوسع. وخفّض بنك أر بي سي توقعاته لصافي دخل شل في الربع الثاني من 4.8 مليارات دولار إلى 3.6 مليارات دولار بعد تحديث التداول، بينما خفض محللو سيتي توقعاتهم من 6.3 مليارات دولار إلى 4.1 مليارات دولار. وسبق أن أعلنت شل رغبتها في استكشاف فرص استراتيجية وشراكات لأصولها الكيميائية في الولايات المتحدة، وقد تُغلق بعض أعمالها الكيميائية في أوروبا. وصرح بيراج بوركاتاريا، المحلل في بنك أر بي سي، بأنه كان من المتوقع على الأرجح أداء تداول أضعف، لكن تحديث التداول يشير إلى أداء أسوأ بكثير من المتوقع في قطاع المصب. في قسمها المُركز على النفط، رفعت شل الحد الأدنى لإنتاجها المُوجه، متوقعةً ما بين 1.66 مليون و1.76 مليون برميل نفط مكافئ يوميًا، مُقارنةً بالتوقعات السابقة التي تراوحت بين 1.56 مليون و1.76 مليون برميل نفط مكافئ يوميًا. ومن المتوقع أن تُسجل الشركة شطبًا بقيمة 200 مليون دولار أميركي لأصول الاستكشاف، دون تقديم مزيد من التفاصيل. بالنسبة لقسم الغاز المُتكامل، قدّمت شل توقعات إنتاج تتراوح بين 900 ألف و940 ألف برميل نفط مكافئ يوميًا، مُقارنةً بتوقعات الشركة السابقة التي تراوحت بين 890 ألف و950 ألف برميل نفط مكافئ يوميًا. من المتوقع أن يتراوح إنتاج الغاز الطبيعي المسال لدى أكبر شركة لتجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم بين 6.4 ملايين و6.8 ملايين طن متري في الربع الثاني، وفقًا لما ذكرته الشركة، مقارنةً بنطاق سابق تراوح بين 6.3 ملايين و6.9 ملايين طن. وفي حين يُتوقع أن تكون نتائج التداول في قسم الغاز المتكامل التابع لها أقل بكثير مما كانت عليه في الربع الأول، تستهدف شل زيادة سنوية في مبيعات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 4-5 % على مدى السنوات الخمس المقبلة، ونموًا سنويًا في الإنتاج بنسبة 1 %. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن ترتفع الأرباح المعدلة لقسم التسويق التابع لها مقارنةً بالربع الأول على أساس أحجام مبيعات تتراوح بين 2.6 مليون و3 ملايين برميل يوميًا، وهو أقل بقليل من التوقعات السابقة التي تراوحت بين 2.6 مليون و3.1 مليون برميل يوميًا. من جهتها، أشارت عملاقة الطاقة الامريكية، شركة إكسون موبيل إلى أن انخفاض أسعار النفط والغاز قد يؤثر سلبًا على أرباح الربع الثاني. وقالت الشركة يوم الاثنين إلى أن انخفاض أسعار النفط والغاز قد يُخفض أرباحها في الربع الثاني بنحو 1.5 مليار دولار عن مستوى الربع السابق. وتُراقب الأسواق عن كثب نتائج أرباح أكبر شركة منتجة للنفط في الولايات المتحدة، بحثًا عن مؤشرات على أداء قطاع النفط الأوسع عندما تبدأ الشركات في إصدار نتائجها الفصلية في غضون أسابيع قليلة. بلغ متوسط أسعار خام برنت القياسي 66.71 دولارًا للبرميل خلال الربع الممتد من أبريل إلى يونيو، بانخفاض قدره 11 % عن الربع السابق، حيث أثرت زيادة إمدادات النفط الخام من مجموعة أوبك+ على الأسعار. بينما انخفضت أسعار الغاز الطبيعي الأميركي بنسبة 9 % عن الربع الأول. وصرحت إكسون في الإفصاح التنظيمي أنها ستصدر النتائج الفصلية النهائية في الأول من أغسطس. وتتوقع وول ستريت أن تُعلن إكسون عن أرباح معدلة قدرها 1.53 دولارًا للسهم في الربع الثاني، وفقًا لتقديرات جمعتها بورصة لندن للأوراق المالية. وحققت الشركة أرباحًا من أنشطة المنبع بلغت 6.8 مليار دولار في الربع الأول. وبلغ إجمالي أرباحها في ذلك الربع 7.71 مليارات دولار. من جانبها، تُمهّد شركة شيفرون الطريق لإتمام صفقة استحواذها المخطط لها على شركة هيس الأصغر حجمًا لإنتاج النفط، بما في ذلك إعداد برنامج تعويضات لبعض عمال هيس. تأتي هذه الاستعدادات في الوقت الذي تنتظر فيه الشركتان قرارًا في طعن قانوني من منافستها الأكبر إكسون موبيل، والذي سيُحدد نجاح أو فشل الصفقة البالغة قيمتها 53 مليار دولار. ويُعد استكمال الاستحواذ على هيس أمرًا أساسيًا في استراتيجية الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، مايك ويرث. وستحصل شيفرون على حصة هيس البالغة 30 % في حقل ستابروك النفطي في غيانا، والذي تديره إكسون ويحتوي على أكثر من 11 مليار برميل من المكافئ النفطي، مما يُمثل إضافةً مهمةً لاحتياطيات شيفرون المتناقصة من النفط والغاز. وأسندت شيفرون أدوارًا في فريق تكنولوجيا المعلومات التابع لها للعمل على دمج هيس، واجتمع أعضاء هذا الفريق بانتظام مع نظرائهم في شركة هيس خلال الأشهر الأخيرة للتحضير لدمج الشركتين. وعقد ممثلي شيفرون أيضًا عدة اجتماعات عامة مع موظفي هيس. ووفقًا لإشعار مكتوب موجه إلى الموظفين، أُبلغ موظفو هيس بإمكانية طلب مكافأة نهاية الخدمة إذا لم يكونوا مهتمين بوظيفة في الشركة المدمجة. وتخوض شيفرون حاليًا عملية إعادة هيكلة تشمل تسريح ما يصل إلى 20 % من قوتها العاملة، وكان لدى هيس حوالي 1800 موظف بنهاية عام 2024. وتهدف هذه الاستعدادات إلى مساعدة شيفرون في تحقيق أهداف طموحة لإتمام الصفقة. وصرح أحد المصادر بأن الشركة تهدف إلى إتمام عملية الاستحواذ قانونيًا خلال 48 ساعة من حل التحكيم، واستكمال الجوانب التشغيلية لاستيعاب الشركة خلال 45 يومًا. وعادةً ما تستغرق الشركات عدة أشهر لإتمام عملية الاستحواذ بعد الإعلان عن الصفقة. على سبيل المثال، أعلنت شركة إكسون عن عزمها الاستحواذ على شركة بايونير للموارد الطبيعية في أكتوبر 2023، وأتمت الصفقة في مايو من العام الماضي. وقال متحدث باسم شركة شيفرون في بيان: "نتطلع إلى إتمام الصفقة والترحيب بشركة هيس في شركتنا". وتوقعت شركة شيفرون في البداية إغلاق صفقة الاستحواذ على شركة هيس في النصف الأول من عام 2024. وقد تأخر ذلك بسبب مطالبات التحكيم من شركة إكسون وشركة كنوك، الشريك الأقلية الآخر في المشروع المشترك في غيانا، الذين يجادلون بأن لديهم حق الرفض التعاقدي لشراء حصة هيس في كتلة ستابروك. وتجادل هيس وشيفرون بأن البند لا ينطبق على بيع الشركة بأكملها. وإذا خسروا التحكيم أو لم يتمكنوا من الاتفاق على حل مقبول مع إكسون وشركة كنوك، فإن عملية الاستحواذ ستفشل، وفقًا لشروط الصفقة. وأقر المدير المالي لشركة شيفرون إيمير بونر في يونيو، بأن نزاع التحكيم المطول قد أثر على سعر سهم الشركة، لكنه قال أيضًا إن الوقت سمح بالتخطيط للتكامل. وأشار بونر إلى أن شركة شيفرون قد تُنهي الصفقة سريعاً بعد حل نزاع التحكيم. وأفادت مصادر يوم الخميس أن لجنة تحكيم مكونة من ثلاثة أعضاء، والتي راجعت النزاع بشأن حقل ستابروك، توصلت إلى قرار. وتقوم غرفة التجارة الدولية، ومقرها باريس، والتي تُشرف على قضية التحكيم، حاليًا بمراجعة القرار قبل إحالته إلى الأطراف.
