logo
كامل الوزير: 1.25 مليون جنيه حدا أقصى لسعر السيارة للاستفادة من حوافز «تنمية الصناعة»

كامل الوزير: 1.25 مليون جنيه حدا أقصى لسعر السيارة للاستفادة من حوافز «تنمية الصناعة»

المصري اليوممنذ يوم واحد
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، لقاءً موسعًا مع مصنعي السيارات العاملين بالسوق المصري لاستعراض التعديلات الجديدة التي أضيفت للبرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، وذلك بحضور شريف الكيلاني نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، والدكتورة رشا عبدالعال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية، وأحمد أموي رئيس مصلحة الجمارك المصرية، وأعضاء اللجنة الفنية المعنية بتعديلات البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات إلى جانب عدد من قيادات وزارات الصناعة والاستثمار والتجارة الخارجية والمالية.
وفي مستهل الاجتماع، وفقا لبيان صحفي اليوم، أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن التعديلات الجديدة تستهدف التحفيز الحقيقي لمصنعي السيارات وتحقيق استدامة البرنامج وأن يكون البرنامج واقعيًا ومنطقيًا إلى جانب تعميق التصنيع المحلي السيارات بما يعزز انتاجها الكمي والاستغلال الامثل للطاقات الصناعية والموارد المتاحة، مشيرا إلى أن هذه التعديلات الجديدة تمت دراستها ومناقشتها والموافقة عليها من المجموعة الوزارية للتنمية الصناعية ومن المجلس الاعلى لصناعه السيارات برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وتم اعتماد التعديلات من مجلس الوزراء.
وأكد «الوزير» استعداد وزارات الصناعة والاستثمار والتجارة الخارجية والمالية لتقديم كافة أوجه الدعم لمصنعي السيارات للنهوض بهذه الصناعة الهامة وتحقيق الصالح العام للشركات والدولة.
وتم خلال الاجتماع استعراض اشتراطات دخول برنامج الحوافز الجديدة (زيادة القيمة المضافة -حجم الإنتاج الكمي – زيادة الاستثمارات الجديدة – الالتزام البيئي – حافز تنمية المناطق ذات الأولوية) والتي تشمل إلا يقل الانتاج السنوي للشركة عن 10 آلاف سيارة في اطار البرنامج وان يكون الحد الادنى لإنتاج الموديل الواحد 5 آلاف سيارة بنسبة مكون صناعي محلي لا تقل عن 20% في بداية البرنامج (للسيارات ذات الوقود الاحفوري) وتتم مراجعتها كل سنتين.
وبالنسبة للسيارات الكهربائية يشترط انتاج ما لا يقل عن 1000 سيارة تصل إلى 7000 سيارة بنهاية فترة البرنامج ونسبه مكون صناعي محلي فعلي لا تقل عن 10% في بداية البرنامج وتتم مراجعتها سنويًا ويطبق عليه نصف قيمه الشراء في حافزي القيمة المضافة وحجم الإنتاج، وتطبق كما هي في حافزي زيادة الاستثمارات الجديدة والالتزام البيئي.
وحددت التعديلات الاخيرة على البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات المحلية إلا يزيد تشمل سعر السيارة عن 1،250،000 جنيه بحد أقصي وأن تكون أقصى سعة للمحرك 1600 سم3، للاستفادة المصانع من الحوافز المقدمة ضمن البرنامج على إلا يتجاوز إجمالى قيمة الحوافز 30% من سعر السيارة (تسليم باب المصنع) بحد اقصى 150،000 جنيه، كما يشترط للحصول على حافز التزام بيئي للسيارات العاملة بالغاز أن تكون من خلال شهاده معتمده من احدى الشركات التابعة لوزارة البترول.
كما تشمل الاشتراطات أن يكون الحد الادنى لقبول الجزء المحلي تحقيق نسبه قيمه مضافه محليه 25% عن طريق العمليات التصنيعية الفعلية أو مكون محلي فعلي وليس عن طريق التجميع فقط، وكذا ضرورة تدرج الانتاج السنوي الكمي ونسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف في السيارات خلال فتره البرنامج (7 سنوات) وخصم الحوافز جزئيًا في حالة ثبات الانتاج الكمي أو ثبات نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف في السيارات، وفي حاله تجاوز 35% من المكون الصناعي المحلي المستهدف يتم إعطاء المصنع حافز اضافي 5 آلاف جنيه عن كل زيادة 1% في المكون الصناعي المحلي المستهدف الفعلي لكل سيارة خلال فترة البرنامج (خارج الحد الاقصى للحوافز) على أن تكون الزيادة عبارة عن (مكون محلي فعلي- عمليات تصنيعية إضافية- منتج جديد).
وفيما يخص حافز تنمية المناطق ذات الأولوية فسيكون برد قيمة الارض في هذه المناطق للمصانع المجمعة للسيارات في حالة زياده الانتاج على 100 ألف سيارة وقود اعتيادي و10 آلاف سيارة كهرباء، مع التأكيد على أن هذه الحوافز لا تشمل الحوافز العامة التي يستفيد منها مصنعو السيارات والتي تشمل المزايا والحوافز الجمركية والضريبية المقررة لعدد من القطاعات الصناعية من بينها قطاع صناعة السيارات (التعريفة الجمركية- قانون الجمارك- قانون المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة- قانون تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر- الضرائب العقارية- قانون الضريبة على القيمة المضافة- قانون الاستثمار)، ومن المزايا الإضافية المقررة في التعديلات الجديدة للبرنامج انه سيتاح للشركات المصدرة الحصول على الحوافز للسيارات التي تم تصديرها وذلك لتحفيز تنافسية السيارات في الاسواق الدولية حيث أن برنامج يحسب الحافز على الانتاج الكلي سواء الموجه للسوق المحلي أو للتصدير بالإضافة إلى وضع حوافز اضافيه للشركات التي تحقق الزيادة عن مستهدفات البرنامج.
كما تم خلال الاجتماع تقديم شرح مفصل وأمثله توضيحيه لأسلوب حساب الحوافز في ضوء التعديلات الجديدة للبرنامج، (بناء على المعايير والاشتراطات المقررة في البرنامج).
وقال «الوزير» إنه سيتم إعلان نتائج الفترة الانتقالية حتى 30/6/2025 والتوجيه لبدء صرف مستحقات شركات تصنيع السيارات المسجلة بالبرنامج من وزارة المالية مع بدء البرنامج المعدل من 1/7/2025.
ومن جانبه أكد المهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، أن الهدف من البرنامج في ضوء التعديلات الجديدة اقامه صناعه سيارات حقيقيه لا سيما وان مصر بها كافه المقومات التي تؤهلها لتصنيع السيارات محليًا وذلك في ظل توجه الدولة لتعميق صناعة السيارات على غرار التجارب الناجحة لبعض الدول النظراء لمصر الجوار في هذا المجال، مشيرًا إلى أن التعديلات الجديدة تحفز زيادة التصنيع الكمي وهو ما يتفق مع توجهات الحكومة وتطلعاتها سواء في انتاج السيارات أو صناعاتها المغذية.
وأوضح شريف الكيلاني، نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، أن الحوافز المقررة بالبرنامج سيتم تحصيلها من خلال نظام المقاصة للتسوية الضريبية والجمركية، لتذليل العقبات على مجتمع الأعمال، وخدمة المستثمرين، من خلال تسوية المديونيات المالية المسجلة على المستثمر، إذا كانت له مستحقات مالية لدى مصلحة الضرائب مما يوفر الكثير من الجهد والوقت على المستثمرين.
وطالب عدد من مصنعي الصناعات المغذية للسيارات بضرورة إيجاد موردين محليين لخامات الصاج المستخدمة في تصنيع هياكل السيارات وبعض المكونات بدلًا من استيرادها، حيث وجه الوزير بدعوة كافة الشركات المصنعة للصاج والألواح المستخدمة في تصنيع هياكل السيارات للمشاركة في المعرض السلبي الذي سيقام على هامش معرض الصناعة والنقل قريبًا ليكون ملتقى للشركات المصنعة للهياكل والشركات الموردة للخامات، على أن تكون مشاركة الشركات في هذا المعرض مجانية.
كما طالب عدد من مصنعي السيارات بتحقيق توازن في المنافسة بين السيارات الكهربائية محلية الصنع (لخضوع مكوناتها لرسوم جمركية) والسيارات المستورد تامة الصنع (التي تدخل بلد الاستيراد بدون أي رسوم جمركية)، إلى جانب النظر في إعفاء مستلزمات الإنتاج للسيارات من الرسوم الجمركية، حيث تم التأكيد أن هذه النقاط ستتم دراستها من قبل وزارتي الاستثمار والتجارة الخارجية والمالية للمساهمة في رفع العبء عن مصنعي الصناعات المغذية للسيارات؛ وبخاصة الكهربائية.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

6 سيارات جديدة تستعد للظهور بالسوق المصرية في النصف الثاني من 2025
6 سيارات جديدة تستعد للظهور بالسوق المصرية في النصف الثاني من 2025

24 القاهرة

timeمنذ 26 دقائق

  • 24 القاهرة

6 سيارات جديدة تستعد للظهور بالسوق المصرية في النصف الثاني من 2025

يستعد السوق المصري لاستقبال طرازات جديدة في السوق المصري لأول مرة خلال النصف الثاني من عام 2025، وتنوعت هذه الطرازات بين السيدان والرياضية SUV. 6 سيارات جديدة تستعد للظهور في السوق المصرية ويرصد القاهرة 24 في السطور التالية 6 سيارات جديدة تستعد للظهور في السوق المصرية خلال النصف الثاني من 2025، والتي جاءت كما يلي: شيري ويستعد الوكيل المحلي لعلامة شيري الصينية في السوق المصري لطرح سيارة شيري أريزو 8 ، والتي تصنف ضمن شريحة الطرازات السيدان في السوق المصري لأول مرة في النصف الثاني من 2025. نيسان وعلى صعيد متصل، يستعد الوكيل المحلي لعلامة نيسان لطرح الجيل الجديد من سيارة نيسان باترول في السوق المصري لأول مرة، وذلك بعد تقديمها في مطلع شهر سبتمبر الماضي في الإمارات. أغلى سيارة زيرو تقدمها سيات في مصر.. وصلت إلى 1.9 مليون جنيه أسعار ومواصفات إم جي 6 موديل 2026 في مصر جيلي وعلى صعيد متصل، يستعد الوكيل المحلي لعلامة جيلي الصينية لطرح سيارة جيلي سيتي راي والتي تصنف ضمن شريحة الطرازات الكروس أوفر لأول مرة في السوق المصري قريبًا. إكسيد يستعد الوكيل المحلي لعلامة إكسيد في مصر لإطلاق 3 طرازات جديدة في السوق المصري لأول مرة، وضمت القائمة السعرية الأخيرة والمعلنة من جانب الوكيل خلال شهر مايو الماضي 3 طرازات جديدة وهم إكسيد LX، وإكسيد ES REEV، وإكسيد ET REEV.

بتكلفة 100 مليون جنيه، محافظ الأقصر يفتتح محطة رفع صرف صحي العضايمة
بتكلفة 100 مليون جنيه، محافظ الأقصر يفتتح محطة رفع صرف صحي العضايمة

فيتو

timeمنذ 29 دقائق

  • فيتو

بتكلفة 100 مليون جنيه، محافظ الأقصر يفتتح محطة رفع صرف صحي العضايمة

افتتح المهندس عبد المطلب عمارة، محافظ الأقصر، مشروع محطة رفع الصرف الصحي بقرية العضايمة، إلى جانب شبكة الانحدار بقرية المساوية، التابعة لمركز إسنا جنوب المحافظة، في إطار المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" لتطوير الريف المصري. مشروع الصرف الصحي في إسنا وجرى تنفيذ المشروع تحت إشراف الجهاز التنفيذي لمشروعات محافظة الأقصر والهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي، وتنفيذ الهيئة العربية للتصنيع (مصنع المحركات)، وشركة الجيزة للأعمال الكهروميكانيكية. ويتضمن المشروع محطة رفع، خط طرد، شبكات انحدار، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 100 مليون جنيه، حيث يخدم المشروع قرابة 27800 نسمة من سكان قريتى العضايمة والمساوية. جاء ذلك بحضور الدكتور هشام أبو زيد نائب محافظ الأقصر، والمهندسة رقيه حماد رئيس الجهاز التنفيذي للهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي، واللواء أركان حرب مهندس أحمد رمضان رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي، والمهندس عبد الله بكري مدير تنفيذ الهيئة القومية لمياه الشرب بمحافظة الأقصر، وعلي صادق رئيس مركز ومدينة إسنا. وخلال اللقاء الجماهيري الذي عُقد مع أهالي القرية، أكد محافظ الأقصر أن مشروع الصرف الصحي هو ركيزة أساسية للتنمية الحقيقية في المجتمع، مشيرًا إلى أن المشروع يُجسّد إرادة الشعب ودعم القيادة السياسية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأوضح المحافظ أن القرية ستشهد قريبًا استكمال باقي الخدمات، من توصيل الغاز الطبيعي، وتركيب بلاط الإنترلوك، وتوصيل الوصلات المنزلية، مشيرا إلى أنه فور الانتهاء من هذه الأعمال، سيتم التعاقد على رصف الطرق داخل القرية، ومؤكدًا أن "مكتبي مفتوح للجميع"، ومشددًا على توجيهاته بأهمية التحام المسؤولين المباشر بالمواطنين. كما أعلن أنه سيتم مراجعة لائحة التعاقد على الوصلات المنزلية للصرف الصحي بالتعاون مع شركة مياه الشرب، موجهًا رؤساء القرى بوضع برنامج زمني للانتهاء من جميع الخدمات المتبقية. شهد المؤتمر الجماهيري حضور عدد من القيادات الشعبية والتنفيذية، وضياء البتيتي عمدة قرية العضايمة، وعمد القرى المجاورة، شيوخ وقساوسة، ورجال التعليم والتنفيذيين. وفي ختام اللقاء، قدم أهالي قرية العضايمة درع تكريم لمحافظ الأقصر تقديرًا لجهوده في تنفيذ المشروعات التنموية بالقرية. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

استقرار سعر الأرز في الأسواق اليوم الثلاثاء 15/ 7/ 2025
استقرار سعر الأرز في الأسواق اليوم الثلاثاء 15/ 7/ 2025

فيتو

timeمنذ 30 دقائق

  • فيتو

استقرار سعر الأرز في الأسواق اليوم الثلاثاء 15/ 7/ 2025

تشهد أسعار الأرز اليوم، استقرارًا في الأسواق، وتتنوع أسعار الأرز المعبأ، حسب جودة الحبة وطبقا لاختلاف الأسواق وأماكن البيع. وجاءت أسعار الأرز في الأسواق اليوم على النحو التالي: أسعار الأرز اليوم سعر الأرز المعبأ - سعر طن الأرز الشعير الرفيع يتراوح ما بين 16.800 و17.700 ألف جنيه. سعر طن الأرز الشعير عريض الحبة - سعر طن الأرز الشعير العريض يتراوح ما بين 17.500 و17.700 ألف جنيه. سعر الأرز الأبيض - سعر طن الأرز الأبيض الرفيع تراوح بين 25 و26 ألف جنيه. - سعر طن الأرز الأبيض العريض تراوح بين 27 و29 ألف جنيه. أسعار الأرز اليوم في الأسواق - سعر كيلو الأرز الشعير الرفيع يتراوح بين 16 و18 جنيها للكيلو. - تراوح سعر الأرز الشعير العريض بين 17.5 و18 جنيها للكيلو. - تراوح سعر الأرز الأبيض الرفيع بين 25 و26 جنيها للكيلو. - تراوح سعر الأرز الأبيض العريض بين 27 و29 جنيها للكيلو. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store