السعر مفاجأة.. «فيات» تعزز سوق السيارات الكهربائية بأرخص موديل
ويُعد هذا الإطلاق بمثابة دفعة قوية لسوق السيارات الكهربائية في البلاد، خاصة في ظل جهود الدولة لدعم التحول نحو الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي، وتوفير حلول تنقل تناسب مختلف شرائح المجتمع، لاسيما فئة الشباب وسكان المدن الكبرى.
تُصنَّف سيارة فيات توبولينو ضمن فئة السيارات الصغيرة والمدمجة، حيث صُممت خصيصًا لتلبية احتياجات التنقل داخل المدن. وتتميز السيارة بحجمها الصغير الذي يسهل ركنها في الأماكن الضيقة، ما يجعلها خيارًا مثاليًا للحركة داخل الشوارع المزدحمة والمناطق الحضرية.
ويعكس تصميم توبولينو روح الابتكار الإيطالية الشهيرة، مع لمسات عصرية وشكل انسيابي يعكس مزيجًا من البساطة والأناقة، فضلاً عن تصميم داخلي عملي يوفر أقصى درجات الراحة في المساحات المحدودة.
تعمل السيارة بمحرك كهربائي قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 45 كيلومترًا في الساعة، مما يجعلها مناسبة للتنقل الآمن داخل المدن، خاصة للمستخدمين الجدد أو كبار السن أو الشباب الذين يبحثون عن وسيلة نقل اقتصادية وعملية.
كما يبلغ مدى السير بالشحنة الواحدة نحو 75 كيلومترًا، وهي مسافة كافية لتغطية الاحتياجات اليومية داخل المدينة دون الحاجة للشحن المتكرر. ويمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 4 ساعات فقط باستخدام مصدر كهربائي منزلي تقليدي، بفضل بطارية بسعة 5.4 كيلوواط/ساعة.
وتسهم هذه المزايا في تقليل تكاليف التشغيل والصيانة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل، ما يعزز من جاذبية توبولينو للمستهلك المصري الباحث عن وسيلة تنقل اقتصادية وعملية وصديقة للبيئة.
لا تقتصر توبولينو على تقديم تجربة قيادة بسيطة فحسب، بل تأتي مزوّدة بأنظمة ذكية وتكنولوجيا حديثة، من بينها نظام ذكاء اصطناعي يساعد السائق في متابعة حالة البطارية وتنظيم استهلاك الطاقة، كما تحتوي على مؤشرات رقمية تعرض أداء السيارة بشكل لحظي.
ورغم أنها تصنف ضمن السيارات الصغيرة، إلا أن فيات حرصت على تزويد السيارة بأنظمة أمان مناسبة تتضمن نظام فرامل فعال، وأضواء LED أمامية وخلفية، ومرايا جانبية كهربائية، فضلاً عن نظام تعليق يعزز الثبات على الطرق الحضرية.
يمثل إطلاق فيات توبولينو في مصر خطوة مهمة في إطار دعم التنقل الأخضر، خاصة وأن سعرها التنافسي يضعها في متناول فئة واسعة من العملاء. ومن المتوقع أن تسهم هذه السيارة في زيادة معدلات الاعتماد على السيارات الكهربائية في البلاد، في ظل ارتفاع أسعار الوقود وتنامي الوعي البيئي.
وبهذا الإطلاق، تعزز فيات مكانتها كمبتكر في قطاع السيارات الكهربائية، وتؤكد التزامها بتقديم حلول تنقل حديثة ومستدامة تلائم التطورات العالمية وسلوكيات المستخدمين الجدد في أسواق الشرق الأوسط.
تمثل فيات توبولينو تجسيدًا عمليًا لمستقبل التنقل الحضري في مصر، حيث تجمع بين السعر المناسب والتكنولوجيا النظيفة والتصميم العصري، مما يجعلها واحدة من أبرز الإضافات المنتظرة في سوق السيارات المحلية خلال عام 2025.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البورصة
منذ 11 دقائق
- البورصة
"إس إن أوتوموتيف" تستحوذ على 3 وكالات سيارات صينية بالسوق المصري
أعلن تحالف «إس إن أوتوموتيف»، الذي يضم مجموعة الصافي وشركة النصر للسيارات، استحواذه على 3 علامات تجارية صينية داخل السوق المصري، بجانب طرح 9 طرازات جديدة في السوق، والبدء في تصنيع أول سيارة كهربائية مجمعة محليًا في مصر. قال طارق مصطفى، رئيس قطاع المبيعات بمجموعة 'إس إن أوتوموتيف'، إن الشركة استحوذت على وكالة 'دونج فينج'، وستُقدِّم منها 5 طرازات للسوق المصري، من بينها السيارة 'Mage'، المتوفرة بنسختين الأولى كهربائية، والثانية تعمل بالبنزين، ومتوفرة بفئتين، بسعر يبدأ من 1.190 مليون جنيه ويصل إلى 2.290 مليون جنيه. أما السيارة الثالثة، فهي 'Shine'، وتنتمي لفئة السيارات السيدان، ومتوفرة أيضًا بفئتين، بسعر يبدأ من 790 ألف جنيه، ويصل إلى 945 ألف جنيه. وأشار 'مصطفى' إلى أن السيارة الرابعة هي 'BoX'، ومتوفرة بفئتين، بسعر يبدأ من 770 ألف جنيه، ويصل إلى 879 ألف جنيه، بينما السيارة الخامسة هي '007'، وهي أيضًا متوفرة بفئتين، بسعر يبدأ من 1.350 مليون جنيه، ويصل إلى 1.450 مليون جنيه. ومن جانبه، قال يحيى عبد الحليم، الرئيس التنفيذي لشركة 'إس إن أوتوموتيف'، إن الشركة استحوذت على علامة 'فويا'، وتطرح منها 3 طرازات، الأولى 'Passion'، بسعر 2.550 مليون جنيه والثانية 'Free'، بسعر 2.650 مليون جنيه، والسيارة الثالثة 'Dream'، بسعر 4.9 مليون جنيه. وأشار 'يحيى' إلى أن السيارة الرابعة 'M Hero' تنتمي لعلامة 'إم هيرو'، وتُقدَّم بسعر 5.990 مليون جنيه. وأكد أن الشركة توفر ضمانًا يصل إلى 6 سنوات أو 200 ألف كيلومتر على علامة 'دونج فينج'، و5 سنوات أو 150 ألف كيلومتر لعلامتي 'فويا' و'إم هيرو'. تجدر الإشارة إلى أن تحالف «إس إن أوتوموتيف» تأسس في نوفمبر 2024، برأسمال 500 مليون جنيه، بالشراكة بين مجموعة الصافي بنسبة 76%، وشركة النصر للسيارات التابعة لقطاع الأعمال العام بنسبة 24%. : السياراتسوق السيارات
المصري اليوم
منذ 29 دقائق
- المصري اليوم
السيارات الكهربائية.. والعاصمة الإنجليزية!
٤٨ ساعة من المتعة والإثارة والمنافسة الساخنة قضيتها داخل العاصمة الإنجليزية لندن، التى استضافت الجولة الأخيرة من بطولة العالم للسيارات الكهربائية «Formula E». يجب أن أعترف أننى قبل حضور السباق، لم أكن أبداً أتصور كمَّ الإثارة التى صاحبت منافسات السباق على مدار يومين متتاليين.. كلنا كنا نتخيل أن بطولة «الفورمولا ١» هى وحدها التى تخطف الأبصار فى جولاتها العديدة فى مختلف بلدان العالم، وينتمى لها عشاق بالملايين يتابعون نجومها وسائقيها بنفس «هوس» وعشق كرة القدم فى بلدان عديدة.. ولكن من اللحظة الأولى التى وصلت فيها إلى لندن، اكتشفت أن أعداد الذين ينتظرون بداية السباق داخل بلدهم كبيرة بالفعل.. وأن الاستعدادات والترتيبات بدأت فى العاصمة الإنجليزية منذ شهور عديدة.. وأن تذاكر حضور منافسات اليوم الأول والثانى لم يعد لها أى وجود.. ومن يرغب فى تحقيق حلمه عليه أن يلجأ للسوق السوداء، ويضحى بمبلغ يزيد عن ٣٠ ألف جنيه مصرى ليجلس فى المدرجات.. أما من سيكون محظوظاً لأقصى درجة ويجلس فى صالات الضيافة الـVIP المزودة بشاشات ووجبات غذائية وفرصة لمقابلة أعضاء الفرق الفنية للشركات والتقاط بعض الصور مع السائقين المحترفين، فعليه أن يدفع ما يقرب من ٢٠٠ ألف جنيه ليكون فى قلب الحدث، وبين الكواليس، ووسط النجوم والسائقين.. وهذا - من حظنا - ما عشنا فيه خلال السباق، بدعوة من شركة «نيسان مصر» لحرصهم الشديد على التواجد فى هذا الحدث بالتحديد.. وسأقول لكم لماذا؟!.. وصلنا «لندن» قبل انطلاق منافسات السباق بساعات قليلة.. كنت أتصور أننى «سأهبط» فى شارع «أوكسفورد» الشهير أو «بيكاديللي» العريق، فى وسط المدينة، وأجد نفسى محاطاً بالمصريين والعرب ليلاً ونهاراً.. ومن حولى المطاعم والمقاهى ومحلات الماركات العالمية الشهيرة.. جلسات «الشيشة» و«المأكولات الحلال» و«الشاورما» والكشرى.. وإذا بى أفاجأ أن السيارة التى اصطحبتنا من «مطار هيثرو الدولي» انطلقت على طريق سريع وقطعت كيلومترات عديدة، وهبطت بنا فى منطقة تبعد عن «الدنيا» بأكثر من ٩٠ دقيقة، لأن فندق إقامتى أمام حلبة السباق مباشرة! اكتشفت أيضاً أن «نيسان» جمعت وفوداً من دول عديدة حول العالم، عربية وأفريقية وأجنبية، لنجتمع كلنا داخل حلبة سباق LONDON EXCEL CIRCUIT. واكتشفت أيضاً أن «نيسان» هى بطلة العالم لسباق «فورمولا إي» لهذا العام، بعد أن نجح سائقها الرهيب «أوليفار رولاند» فى قهر أقوى منافسيه فى العديد من الجولات التى أقيمت خلال الموسم الحالى فى مختلف البلدان، وحضر إلى لندن ليتوّج باللقب العالمى الغالى، حتى إذا خسر لقب سباق لندن.. وهذا ما حدث فعلاً! نيسان تصرف مئات الملايين لتتواجد على منصات التتويج لهذه السباقات، وسط منافسة ضارية من العملاق «جاجوار» والمنافس الصعب «بورشه» وغيرهم.. ولكن هذه الشركة اليابانية العريقة تسعى إلى المساهمة فى نقل متعة قيادة السيارات الكهربائية للجمهور العالمى. عشنا داخل حلبة السباق ٤٨ ساعة شبه متواصلة.. الأجواء كانت رائعة ومثيرة لأقصى درجة.. السيارات المشاركة فى المنافسة كانت «جبارة» بمنتهى الصراحة.. تسارع مذهل لا نراه فى الشوارع العادية بالتأكيد ولا فى سيارات الوقود أبدا.. السيارة تكون أمامك وتنطلق بأقصى سرعة، وبعد حوالى ثانية ونصف الثانية تكون وصلت لسرعة ١٠٠ كيلومتر.. شيء جنونى بالتأكيد.. طريقة تسابق السيارات مع بعضها البعض مرعبة للغاية.. تشعر كل لحظة أنك ستشاهد «حادثاً مروعاً» داخل الحلبة.. غير طبيعى أن تكون السيارات على سرعة ٣٢٠ كيلومتراً وتكاد تكون ملتصقة تماماً.. وأى فرصة لسائق أن «يفلت» ويتمكن من تخطى سيارة أخرى، تتم فعلاً باحترافية لا تُصدق! طبعاً فى المنحنيات الصعبة، تكون المهمة أكثر دقة وحذراً من السائقين، لأن أى تهور معناه «حادث صعب» أو «انقلاب مؤكد».. ونسمع فى المدرجات أصوات «صرخات العجل» فوق الأسفلت، بخلاف «رائحة الشياط» التى تسيطر على المكان كله من معاناة الكاوتش طوال فترة السباق! من الصعب جداً أن تُجرى السباقات فى هذا الحماس و«الجنون» والسرعات الرهيبة، بدون أن نشاهد حوادث أثناء السباق.. وهذا ما حدث فى اليوم الثانى، وكانت «الضربة» الأقوى من نصيب «أوليفار رولاند» بطل العالم نفسه، والذى تعرّض لـ«هجمة» قد تكون غير قانونية من سائق «ماهيندرا» كلفته كسرًا فى الاكصدام الأمامى، وكذلك أجزاء من المساعد و«السوستة»، وتوقفت السيارة تماماً، واضطر «البطل» أن ينزل ويغادر الحلبة بسرعة حفاظاً على حياة باقى المتسابقين، وسط حزن شديد من الجمهور الإنجليزى الذى كان يسانده بقوة ليكمل عامه المتألق جداً، ويحتفلون معه بلقبه الذى لم يمنع الحادث من أن يُتوّج به، ليكون هو وفريقه اليابانى «نيسان» على منصة التتويج ومقعد الريادة فى السيارات الكهربائية التى تغزو العالم حالياً، وتنتشر فى كل مكان، بما فيه شوارعنا المصرية!
أهل مصر
منذ ساعة واحدة
- أهل مصر
«النصر للسيارات والصافي» يعلنان عن طرح 9 سيارات جديدة في مصر... (قائمة الأسعار)
أعلنت شركتا النصر للسيارات والصافي وتضم الطرازات الجديدة 4 سيارات كهربائية، و3 سيارات هجينة، إلى جانب سيارتين تعملان بمحركات بنزين، حيث تم الكشف عن تفاصيلها وأسعارها الرسمية خلال احتفالية ضخمة أقيمت في مركز مصر للمعارض الدولية بالتجمع الخامس. طرح طرازات شركة النصر للسيارات وتبدأ أسعار سيارات شركة اسعار سيارات دونج فينج في مصر اسعار سيارات دونج فينج «Mage» في مصر وبلغت اسعار سيارات وسجلت اسعار سيارات أسعار سيارات دونج فينج shine في مصر بلغت أسعار سيارات وسجلت أسعار سيارات دونج «shine» الفئة الثانية بنحو 945 ألف جنيه. أسعار دونج فينج بوكس «Box» الكهربائية في مصر بلغت أسعار وسجلت أسعار أسعار سيارات دونج فينج «007» الكهربائية في مصر بلغت أسعار سيارات وسجلت أسعارسيارات أسعار سيارات إم هيرو الهجينة في مصر تتوفر سيارات أسعار سيارات فويا الكهربائية في مصر بلغت أسعار سيارات وسجلت أسعار سيارات وقدرت أسعار سيارات الفئة الثالثة «Dream» بسعر 4 مليون و900 ألف جنيه. كانت مجموعة الصافي قد أطلقت، بالتعاون مع شركة النصر للسيارات، شركة 'إس إن أوتوموتيف' SN Automotive برأسمال 500 مليون جنيه، بهدف تصنيع وتجميع سيارات حديثة موجهة للسوق المحلي والتصدير، اعتمادًا على مصانع النصر المطورة في حلوان. وتستحوذ مجموعة الصافي على 76% من الشركة مقابل 24% لشركة النصر، في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص، تستهدف رفع نسبة المكون المحلي من 45% إلى أكثر من 60%. وتتولى شركة SN Automotive مهام الوكيل المحلي لعدد من العلامات الصينية الرائدة في قطاع السيارات، وتشرف على تمويل المشروع، واستيراد التكنولوجيا، إلى جانب التوزيع والتسويق، فيما تتولى شركة
