حرارة الصيف تهاجم إطارات السيارات.. كيف تحمي نفسك من أضرار لا تُرى؟
هذه القطع المصنوعة من خامات مطاطية حساسة تبدأ في التدهور عند التعرض المستمر للحرارة العالية، ما قد يؤدي إلى انفصالها أو تلفها الكامل دون سابق إنذار.
ولا يدرك كثيرون أن حرارة الأسفلت المرتفعة والضغط الزائد داخل الإطارات قد يتحولان إلى مزيج قاتل يهدد سلامة السائق والركاب، خاصة عند القيادة بسرعات عالية أو في أوقات الذروة.
لكن كيف يمكنك تقليل الأضرار؟ إليك مجموعة من النصائح والإرشادات الضرورية التي يجب اتباعها خلال فصل الصيف لضمان أفضل أداء للإطارات.
1- لا تدع السرعة تسرق برودة الإطارات
القيادة بسرعة عالية في الطقس الحار تزيد من سخونة الإطار واحتكاكه بالطريق، ما يرفع احتمالات تلفه بشكل أسرع، لذا احرص على تجنب السرعة الزائدة، خصوصًا في أوقات النهار الحارقة.
2- افحص ضغط الهواء عندما تكون السيارة باردة
يفضل فحص ضغط الإطارات في الصباح الباكر أو بعد توقف السيارة لعدة ساعات، لأن الحرارة تؤثر على دقة قراءة الضغط.
الضغط الزائد أو المنخفض قد ينعكس سلبًا على كفاءة القيادة وسلامة الإطارات.
3- اتبع تعليمات الشركة المُصنِّعة بدقة
كل سيارة لها مواصفات ضغط هواء معينة موصى بها من قِبل الشركة المصنّعة، وعدم الالتزام بها قد يؤدي إلى مشاكل في الثبات والقيادة، خاصة في الطقس الحار.
4- لا تتجاهل الفحص الشهري للإطارات
حتى لو بدت الإطارات بحالة جيدة، من الضروري فحص ضغط الهواء فيها مرة واحدة على الأقل كل شهر، إذ إن انخفاض الضغط قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الإطار وتدهور مادته الداخلية تدريجيًا.
5- الهواء العادي أم النيتروجين؟ الخيار الأذكى لصيف أكثر أمانًا
يُنصح باستخدام غاز النيتروجين في تعبئة الإطارات بدلاً من الهواء العادي، لأن النيتروجين لا يتمدد بسهولة ولا يتأكسد مع المواد المكوّنة للإطار، مما يطيل عمره ويقلل فرص انفجاره تحت الضغط.
6- لا تُثقل سيارتك أكثر من اللازم
كلما زاد الحمل على السيارة، زادت معه مسافة الكبح وزاد الاحتكاك على الأسطح الساخنة، ما يُسرّع من تآكل الإطارات. لذا تأكد من التخلص من الأوزان غير الضرورية داخل السيارة.
7- أغطية البلوف.. تفاصيل صغيرة بتأثير كبير
تفقد أغطية الصمامات (البلوف) وتأكد من عدم تلفها أو فقدانها، إذ إن تسرب الهواء من خلالها قد يقلل من الضغط الداخلي للإطار، ما يؤدي بدوره إلى زيادة درجة حرارته وتلفه.
8- راقب الإطار جيدًا
في حال لاحظت أن الإطار يفقد الهواء باستمرار رغم إعادة تعبئته، فقد تكون هناك مشكلة خفية أو ثقب غير مرئي. استمرار القيادة في هذه الحالة قد يُضاعف خطر الانفجار المفاجئ.
9- الإطارات الصيفية.. اختيار ذكي لمناخ ملتهب
يفضل استخدام إطارات مخصصة لفصل الصيف، تمتاز بقدرتها على تحمل درجات الحرارة المرتفعة ونمط مداس قوي يوفر ثباتًا أكبر على الأسطح الساخنة. تأكد أيضًا من توافق الإطار مع مقاسات السيارة ومعدل حمولتها.
10- راقب التشققات والأوساخ
الحرارة لا تؤثر فقط على الضغط، بل قد تؤدي إلى تشققات في جدران الإطار، وهو ما يُضعف بنيته. كما أن تراكم الأوساخ والأتربة قد يؤثر على تماسك الإطار بالطريق، لذا حافظ على نظافتها بانتظام.
aXA6IDQ2LjIwMi4yNDkuNDYg
جزيرة ام اند امز
AU
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ ساعة واحدة
- العين الإخبارية
في ظل غلاء الأسعار .. كيف تفحص سيارتك المستعملة بنفسك؟
مع الارتفاع الأخير في تكلفة فحص السيارات المستعملة، يتجه العديد من المستهلكين نحو فحص سياراتهم بأنفسهم قبل اتخاذ قرار الشراء النهائي. ورغم أن هذا الفحص الذاتي لا يُعد بديلاً كاملاً عن الفحص الشامل الذي يجريه ميكانيكي متخصص، إلا أنه يمثل خطوة أولى فعّالة للتعرف على السيارة وتقييم مدى الراحة في قيادتها. يُتيح هذا التوجه الجديد للمشترين فرصة لتكوين انطباع أولي عن حالة السيارة، مما يساعدهم على تحديد ما إذا كانت تستحق دفع تكلفة الفحص المتخصص في الشركات المتخصصة، والذي يُعد ضروريًا لإتمام المرحلة الأخيرة من عملية الشراء بثقة. فالفحص الأولي الذي يقوم به المستهلك يقلل من احتمالية تكبد نفقات فحص غير ضرورية لسيارات قد لا تلبي توقعاتهم أو لا يشعرون بالارتياح تجاهها. ويُنصح خبراء السيارات بضرورة الاستفادة من هذا الفحص الذاتي لجمع أكبر قدر ممكن من المعلومات عن السيارة، مثل فحص المظهر الخارجي، والتأكد من عمل الأنظمة الأساسية، وتجربة القيادة الأولية. فإذا اجتازت السيارة هذا الفحص المبدئي، يمكن للمشتري حينها المضي قدمًا في إجراء الفحص الاحترافي لضمان السلامة والجودة قبل إتمام الصفقة. الفحص الخارجي للسيارة تأكد من فحص الهيكل الخارجي للسيارة بعناية. انتبه بشكل خاص إلى محاذاة الأبواب وتساوي المسافات بينها. افحص الطلاء للتأكد من توحد لونه ولمعانه، ولا تنسَ البحث عن أي خدوش طفيفة. فحص الجزء السفلي للسيارة استخدم مصباحًا يدويًا لفحص الهيكل السفلي للسيارة جيدًا. ابحث عن أي صدأ في الإطار أو ألواح الأرضية. كما يجب عليك تفحص الأرض أسفل السيارة بحثًا عن أي قطرات أو تسربات. فحص المقاعد وعجلة القيادة نظرًا لأنك ستقضي معظم وقتك في السيارة خلف عجلة القيادة، فمن المنطقي أن تبدأ جزءًا كبيرًا من فحصك الأولي من هذا الموضع. فحص المقصورة الداخلية عند فحص مقصورة السيارة من الداخل، ركز على الجوانب التالية: عجلة القيادة: تحقق من وضعيتها وإمكانية تعديلها لتناسبك. دواسات الوقود والفرامل: تأكد من وضعيتها ومدى سهولة ضبطها. مقعد السائق: اختبر راحة المقعد وقدرته على التعديل لتوفير أفضل وضعية قيادة. تصميم لوحة التحكم: انظر إلى سهولة الوصول إلى الأزرار والمفاتيح، وهل هي في متناول يدك؟ حزام الأمان: تأكد من ملاءمته وراحة استخدامه. لوحة العدادات: افحص وضوح عرض المعلومات على لوحة العدادات. مساحات التخزين: تفقد أماكن التخزين المختلفة لترى ما إذا كانت عملية ومناسبة لاحتياجاتك اليومية. فحص النظام الصوتي للسيارة عندما تفحص النظام الصوتي، تأكد أولًا من أن جهاز الاستريو مثبت بإحكام ومناسب للسيارة. افحص الأسلاك تحته؛ ابحث عن أي أسلاك مفكوكة أو غير متطابقة، فقد تكون هذه بقايا من أجهزة سابقة تم إزالتها. كذلك، انتبه لوجود مكبرات صوت غير متناسقة أو أي معدات غير ملائمة، فهذا قد يشير إلى أن جهاز الاستريو الأصلي قد تم تغييره. أخيرًا، اختبر جميع وظائف النظام للتأكد من أنه يعمل بشكل ممتاز. نصائح الفحص الداخلي للسيارة تُعطي الحالة الداخلية للسيارة مؤشرًا قويًا على مدى العناية التي حظيت بها. لذلك، تأكد من فحص كل شيء بدقة. ابدأ بـ ضبط جميع المقاعد للتأكد من أنها تعمل بسلاسة. إذا كانت بعض المقاعد قابلة للإزالة أو الطي، فجرب هذه الوظائف للتأكد من عملها بشكل صحيح. ولا تنسَ فحص جميع أحزمة الأمان للتأكد من خلوها من أي عيوب أو تلف. aXA6IDEwOC4xNjUuODEuMTIg جزيرة ام اند امز JP
العين الإخبارية
منذ 2 ساعات
- العين الإخبارية
زلزال في «ستيلانتيس».. المدير الجديد يمحو إرث سلفه ويرسم خريطة المستقبل
تم تحديثه الأربعاء 2025/7/30 10:39 م بتوقيت أبوظبي في مشهد يشبه تبديل قائد مركبة تسير بسرعات عالية وسط طريق دولي مزدحم، بدأ المدير التنفيذي الجديد لشركة Stellantis، أنطونيو فيلوزا، بإحداث تغيير جذري في طريقة إدارة عملاق صناعة السيارات، ليلغي بصمات سلفه كارلوس تافاريس. تسلم فيلوزا دفة القيادة في وقت حسّاس من عمر الشركة، وجاء ظهوره في المؤتمر المالي الأخير المخصص لمناقشة نتائج الربع الثالث – التي وُصفت بـ"الضعيفة"، ليؤكد أن الرجل لا ينوي الاكتفاء بإدارة تركة تافاريس، بل إنه عازم على إعادة توجيه المسار بالكامل، بحسب مجلة "ليزيكو" الفرنسية. فقد بدا واضحًا أن فيلوزا، في تعامله مع المستثمرين والمحللين، حريص على إبراز أسلوب إداري مختلف، ليس فقط من حيث النبرة، بل أيضًا على مستوى الاستراتيجية والرؤية الشاملة لمستقبل المجموعة التي وُلدت من اندماج PSA الفرنسية وFiat Chrysler الإيطالية-الأمريكية، وفقاً للمجلة الفرنسية. فك الارتباط مع إرث تافاريس كارلوس تافاريس، المعروف بأسلوبه المتشدد في خفض التكاليف وتطبيق نموذج مركزي صارم في اتخاذ القرار، ترك وراءه شركة قوية ماليًا ولكنها تعاني من تحديات في التحول نحو السيارات الكهربائية، ومن انتقادات حادة بسبب سياسات التقشف الحادة التي أثّرت على الموظفين والشبكات التوزيعية. فيلوزا، من جهته، يبدو مصممًا على التخفيف من تلك الصرامة وفتح صفحة جديدة مع العاملين والموردين، وحتى مع الحكومات الأوروبية والأمريكية. وتشير المؤشرات الأولية إلى رغبته في اعتماد أسلوب أكثر مرونة وواقعية، خصوصًا في ظل تراجع أرباح الربع الثالث وتباطؤ الطلب في الأسواق العالمية. تحديات المرحلة الانتقالية لكن مهمة فيلوزا لن تكون سهلة. فهو يواجه في الوقت نفسه: تباطؤًا عامًا في سوق السيارات العالمية، خصوصًا في أوروبا، وضغوطًا تنظيمية وبيئية متزايدة تتطلب تسريع الانتقال نحو السيارات الكهربائية. كذلك، تحديات داخلية مرتبطة بالاندماج بين ثقافات الشركات المختلفة داخل Stellantis، والتي لم تُحل بالكامل بعد. وعلاوة على ذلك، فإن المستثمرين يتوقعون خطوات جريئة لمعالجة ضعف الأداء المالي، دون المساس باستقرار العمليات أو معنويات الفرق التنفيذية. اللامركزية والتكيّف وأضافت المجلة الفرنسية إلى أنه يبدو أن أحد التحولات الكبرى التي يسعى إليها فيلوزا هو تقليص المركزية في اتخاذ القرار ومنح مزيد من الحرية للعلامات التجارية المختلفة داخل المجموعة – مثل Peugeot، Jeep، Fiat، وOpel – للتصرف وفق خصوصية أسواقها. كما يُتوقع أن يُعيد النظر في أولويات الاستثمار، مع التركيز على الابتكار التكنولوجي والشراكات الاستراتيجية بدلًا من مجرد ضبط النفقات. الانفتاح والواقعية وأشارت المجلة الفرنسية إلى أن المؤتمر الصحفي الذي عقده فيلوزا لم يكن فقط مناسبة للإعلان عن نتائج مالية، بل كان رسالة واضحة مفادها أن Stellantis تدخل عهدًا جديدًا، يقوده مدير تنفيذي لا يريد تكرار وصفات الماضي، بل يُفضل صناعة مستقبله الخاص. وأوضحت المجلة أنه إن كان من المبكر الحكم على مدى نجاح استراتيجيته، فإن المؤكد أن فيلوزا لن يكون مجرد امتداد لتافاريس. بل هو قائد برؤية مغايرة، يدرك أن الحفاظ على حجم الشركة وقيمتها السوقية يتطلب أكثر من مجرد خفض التكاليف: يتطلب ثقة الناس، وثقة السوق، وثقة الفرق الداخلية. aXA6IDMxLjU2LjE0Ny40OCA= جزيرة ام اند امز US
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
شاحن واحد لجميع السيارات الكهربائية؟ الصين قد تخسر السوق المصرية
تم تحديثه الثلاثاء 2025/7/29 10:48 م بتوقيت أبوظبي أثارت أنباء دراسة الحكومة المصرية حاليًا لوقف استيراد السيارات الصينية التي تعمل ببروتوكول الشحن المحلي الصيني الجدل خلال الساعات الماضية، في خطوة قد تغيّر خارطة سوق السيارات الكهربائية في مصر. الحكومة المصرية اتخذت خطوة تستهدف توحيد منظومة الشحن الكهربائي بالاعتماد الكامل على بروتوكول الشحن الأوروبي CCS2، ما دفع البعض لتفسيرها إلى إنه اتجاه نحو وقف استيراد السيارات الصينية. إلغاء الدعم للبروتوكول الصيني الخطوة الأولى جاءت في أبريل/نيسان 2025، حين أصدر مرفق تنظيم الكهرباء وحماية المستهلك قرارًا بإلغاء دعم محطات الشحن السريع التي تعتمد بروتوكول الشحن الصيني، مع اعتماد البروتوكول الأوروبي كمعيار موحد لمحطات الشحن السريعة والعامة في أنحاء البلاد. القرار، الذي دخل حيز التنفيذ في 24 أبريل/نيسان، يهدف وفقًا للجهاز إلى تعزيز السلامة العامة داخل محطات الشحن، بعد أن تسبّب التعدد في بروتوكولات الشحن بين السيارات الصينية والأوروبية في تعقيدات فنية ومخاطر تشغيلية محتملة. السوق ينقسم.. ودعوات للفترة الانتقالية رغم أن الحكومة لم تصدر قرارًا نهائيًا بشأن حظر استيراد السيارات الصينية ببروتوكول الشحن المحلي، فإن المسألة تثير جدلاً واسعًا في أوساط وكلاء السيارات والمستخدمين، لا سيما مع وجود عدد كبير من السيارات الصينية العاملة بالبروتوكول الصيني في السوق المصري. علاء السبع، رئيس شركة "السبع أوتوموتيف" وعضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، أكد في تصريحات خاصة أن هناك توافقًا عامًا على ضرورة التوحيد، لكنه أشار إلى أن العديد من الأصوات تطالب بالإبقاء على النظامين معًا خلال فترة انتقالية، لتفادي إقصاء شريحة واسعة من المستخدمين الحاليين. الصين تراقب وتتكيف من جانبه، يرى اللواء حسين مصطفى، خبير صناعة السيارات، أن استبعاد السيارات الصينية بالكامل من السوق المصري أمر غير مرجّح، موضحًا أن معظم السيارات الكهربائية القادمة من الصين تطابق حاليًا بروتوكول الشحن الأوروبي لتلائم متطلبات الحكومة المصرية. وأشار مصطفى إلى أن السيارات الصينية التي تعمل ببروتوكول الشحن المحلي لا تزال قابلة للاستخدام عبر الشحن المنزلي البطيء، والذي يستغرق في بعض الموديلات نحو 8 ساعات. لكنه حذّر من استخدام المحوّلات الكهربائية لتحويل النظام الصيني إلى الأوروبي، مؤكدًا أن أسعار هذه المحولات مرتفعة ولا تتوافق مع معايير السلامة، ما يعرض محطات الشحن وأجزاء السيارة لأعطال جسيمة. فرصة لاستقطاب الاستثمارات الصينية أما خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، فشدّد على قدرة الصناعة الصينية على التكيف مع المتطلبات الجديدة للسوق المصري، مؤكدًا أن الشركات الصينية بإمكانها إنتاج سيارات كهربائية مطابقة للبروتوكول الأوروبي، مع الحفاظ على ميزة السعر التنافسي والجودة. سعد أشار أيضًا إلى أن مصر يمكن أن تستثمر الأزمة العالمية المتمثلة في فرض الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي جمارك إضافية على السيارات الصينية، لجذب استثمارات صينية مباشرة في قطاع التصنيع المحلي للسيارات الكهربائية. مشاورات مستمرة.. ومصير لم يُحسم بحسب المصادر، فإن الحكومة المصرية تُجري حاليًا مشاورات مع جهات عدّة من بينها جهاز حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية، لتقييم التأثيرات المحتملة للقرار على السوق المحلي والمستهلك، إلى جانب دراسة إمكانيات التحول الكامل للنظام الأوروبي أو الإبقاء على نموذج مزدوج لفترة محدودة. aXA6IDEwNC4xNjguMTYuNTkg جزيرة ام اند امز US
