بفارق 9 آلاف جنيه تشتري نيسان سنترا 2026 أم جيلي إمجراند 2025؟
ووفقًا للمعلن من الوكيل المحلي للعلامة اليابانية فقد تراجعت أسعار نيسان سنترا إلى 888 ألف جنيه بعد أن كان سعرها 999 ألف جنيه.ومع تراجع أسعارها أصبحت نيسان سنترا في مواجهة مباشرة مع عدد من سيارات قطاع السيدان وفي مقدمتها جيلي إمجراند 2025، إذ لا يفرق بين كلا السيارتين سوى 9 آلاف جنيه.فيما يلي مقارنة بين مواصفات كلا السيارتين:أبعاد جيلي إمجراند ونيسان سنتراتقدم نيسان سنترا المجمعة بمصانع الشركة في مصر بطول 4.61 متر وقاعدة عجلات 2.70 متر مع عرض 1.76 متر وارتفاع 1.49 متر.بينما يبلغ طول جيلي إمجراند الصينية 4.638 مم، وعرضها 1.822 مم، وارتفاعها 1460 مم، وقاعدة عجلات تصل إلى 2650 مم، ما يوفر مساحة مريحة للركاب.أداء محرك جيلي إمجراند ونيسان سنتراتأتي جيلي إمجراند المصنعة في مصر بمحرك بقوة 122 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 180 نيوتن متر، ويتيح المحرك استهلاكًا للوقود يبلغ 5.82 لتر لكل 100 كم.أما نيسان سنترا فتأتي بمحرك 4 سلندر ذو تنفس طبيعي للهواء سعة 1600 سي سي بقوة 118 حصان وعزم 154 نيوتن.متر مع ناقل حركة أوتوماتيك CVT ودفع أمامي للعجلات.تجهيزات السلامة والأمان في جيلي إمجراند ونيسان سنتراتقدم نيسان سنترا بأنظمة أمان تشمل ABS وEBD ودعم الفرامل BA ووسادتين هوائيتين للسائق والراكب الأمامي.في المقابل جهزت جيلي إمجراند بمجموعة من مواصفات الأمان وأنظمة مساعدة السائق، و6 وسائد هوائية، ونظام مانع الانزلاق (TCS)، ونظام الثبات الإلكتروني (ESP)، وفرامل مانعة للانغلاق (ABS).يتوفر في سيارة جيلي أيضًا نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيًا (EBD)، وكاميرا خلفية، ومثبت سرعة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، وتشغيل المحرك بضغطة زر، وبريك إلكتروني (EPB)، ونظام توقف مؤقت (Auto Hold).الكماليات والتجهيزات بجيلي إمجراندتقدم جيلي إمجراند بنظام الكاميرا الخلفية المزود برؤية مستقبلية لتحسين الرؤية أثناء القيادة، ولوحة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة تعرض 27 نوعًا مختلفًا من المعلومات المتعلقة بالسيارة. كما تحتوي السيارة على نظام تكييف ذكي، كما تشمل كاميرا للرؤية الخلفية التي تسهل الرجوع إلى الخلف، ونظام صوت مكون من 6 مكبرات صوت، وشاشة عرض قياس 12.3 بوصة.نيسان سنترا تقدم بنظام تحكم يدي في التكييف وفتحات تهوية خلفية ونظام صوتي من 4 سماعات يدعم تشغيل الاسطوانات مع منفذ AUX ومصابيح LED خلفية وجنوط حديدية قياس 16 بوصة، وإضاءة نهارية LED وتكييف ثنئي المناطق وبلوتوث ومفتاح ذكي وتطعيمات من الكروم للعدادات وجنوط رياضية، وشاشة وسطية قياس 7 بوصة تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو وكاميرا خلفية.الأسعار الرسميةجيلي إمجراند موديل 2025 تباع بفئتين من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من 879 ألف جنيه للفئة Comfort، و999 ألف جنيه للفئة Luxury الأعلى تجهيزًا.بينما تباع نيسان سنترا موديل 2026 خلال الشهر الجاري بفئة تجهيزات واحدة Baseline بسعر رسمي 888 ألف جنيه.اقرأ أيضًا:"سيارات أكل العيش".. تويوتا كوستر 23 راكب موديل 2025 في مصر بهذا السعربعد التصدير.. بيراميدز تعلن موعد طرح إطارات السيارات "الملاكي" بمصرب2240 جنيه.. قسط أرخص سيارة جديدة في مصرالسيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025بعد أيام من تقديم نيڤا.. الكشف عن موعد طرح لادا أزيميوت الجديدة بالأسواققصة كرة صغيرة تسببت في خسارة مالك تسلا 768 مليون دولار في يوم واحدل"محدودي الدخل".. 4 سيارات في سوق المستعمل تبدأ من 25 ألف جنيهمع توقعات هبوط الدولار ل45 جنيها| هل تشتري سيارة الآن أم تؤجل قليلا؟إقبال تاريخي على سيارة شاومي الكهربائية الجديدة.. 196 ألف طلب في دقيقتين
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
24 القاهرة
منذ 2 ساعات
- 24 القاهرة
انخفاض إنتاج ستيلانتس الإيطالي بنسبة 27% في النصف الأول من 2025
قالت شركة ستيلانتس إن إنتاج السيارات في مصانعها الإيطالية انخفض بنسبة 27٪ في النصف الأول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مما يشير إلى انخفاض آخر في الإنتاج هذا العام بعد انخفاض حاد في عام 2024. انخفاض إنتاج ستيلانتس الإيطالي بنسبة 27٪ في النصف الأول ووفقًا لرويترز كشفت شركة ستيلانتس ، المالكة لشركة فيات والتي تولى قيادتها منذ الشهر الماضي الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا، في ديسمبر عن خطة لإحياء الإنتاج في إيطاليا التي عانت من ضعف الطلب الأوروبي، وخاصة على المركبات الكهربائية، وارتفاع تكاليف الطاقة، والمنافسة الصينية المتزايدة، وتجديد مجموعة الطرازات. أسعار سيارات نيسان في مصر خلال يوليو.. تبدأ من 645 ألف جنيه بعد اختفائها من قائمة الوكيل.. سعر إم جي 7 سوق السيارات المستعملة وانتجت شركة ستيلانتس 475،000 مركبة في إيطاليا العام الماضي، منها 283،000 سيارة ركاب، وهو أدنى رقم لها منذ ما يقرب من 70 عامًا. ويمثل ذلك انخفاضًا بنسبة 37% عن عام 2023، حيث تأثر الإنتاج بشكل خاص في النصف الثاني من العام بانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية والشاحنات الصغيرة، والتخلص التدريجي من بعض الطرازات المصنعة في إيطاليا. وقال وزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو: "إن تراجع إنتاج ستيلانتس جزء من أزمة أوسع نطاقًا، وتؤثر على جميع شركات صناعة السيارات المنتجة في أوروبا". وقال إن "هذه الأزمة تأتي من الاتحاد الأوروبي، ومن سياسته الصناعية المجنونة، التي ربطت الشركات بأهداف الصفقة الخضراء غير القابلة للتحقيق". وحذر رئيس المجموعة في أوروبا جان فيليب إمباراتو الأسبوع الماضي من أن ستيلانتيس قد تضطر إلى إغلاق المصانع بسبب خطر فرض غرامات باهظة من الاتحاد الأوروبي لعدم الامتثال لأهداف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
البورصة
منذ 5 ساعات
- البورصة
الحكومة تعدّل البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
أصدرت الحكومة تعديلات جديدة ضمن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، بهدف تحفيز مصنّعي السيارات، وتحقيق استدامة البرنامج، وتعميق التصنيع المحلي، بما يعزز الإنتاج الكمي والاستغلال الأمثل للطاقات الصناعية والموارد المتاحة. وتضمنت اشتراطات دخول برنامج الحوافز الجديدة ألا يقل الإنتاج السنوي للشركة عن 10 آلاف سيارة، وألا يقل الحد الأدنى لإنتاج الموديل الواحد عن 5 آلاف سيارة، بنسبة مكون صناعي محلي لا تقل عن 20% في بداية البرنامج للسيارات العاملة بالوقود الأحفوري، على أن تتم مراجعتها كل سنتين. وفيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، نصت الاشتراطات على إنتاج لا يقل عن 1000 سيارة، يصل إلى 7000 سيارة بنهاية فترة البرنامج، بنسبة مكون صناعي محلي فعلي لا تقل عن 10% في بداية البرنامج، تتم مراجعتها سنويًا، كما يُطبق على هذه الفئة نصف قيمة حافزي القيمة المضافة وحجم الإنتاج، فيما تُطبق باقي الحوافز كما هي، مثل حافز زيادة الاستثمارات الجديدة والالتزام البيئي. وشملت التعديلات أن يكون أقصى سعر للسيارة 1.250 مليون جنيه، وأقصى سعة للمحرك 1600 سم3، على ألا تتجاوز قيمة الحوافز 30% من سعر السيارة، وبحد أقصى 150 ألف جنيه. كما يشترط للحصول على حافز الالتزام البيئي للسيارات العاملة بالغاز الطبيعي تقديم شهادة معتمدة من إحدى الشركات التابعة لوزارة البترول. واشترط البرنامج أن يكون الحد الأدنى لقبول الجزء المحلي هو تحقيق نسبة قيمة مضافة محلية 25%، من خلال عمليات تصنيعية فعلية أو مكونات محلية حقيقية، وليس عن طريق التجميع فقط، وفي حال تجاوز نسبة 35% من المكون الصناعي المحلي، يحصل المصنع على حافز إضافي بقيمة 5000 جنيه عن كل زيادة بنسبة 1%. ورحب عدد من خبراء وصنّاع السيارات بالتعديلات الجديدة، واعتبروها نقلة نوعية تعكس جدية الدولة في بناء صناعة سيارات حقيقية، تقوم على التصنيع المحلي لا التجميع فقط. حسين: ضرورة استمرار دعم الصناعات المغذية الصغيرة والمتوسطة قال حسين مصطفى، عضو الشعبة العامة للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن البرنامج يضع مصر على مسار تنافسي مع دول رائدة مثل المغرب وجنوب إفريقيا، مشيرًا إلى أن ربط الحوافز بالمكوّن المحلي والإنتاج الفعلي خطوة تحفّز الاستثمار الجاد، وتفتح آفاقًا للتصدير. وشدد على ضرورة استمرار دعم الصناعات المغذية الصغيرة والمتوسطة، باعتبارها العمود الفقري للتصنيع المحلي، داعيًا إلى تشكيل لجنة متابعة دائمة لتطبيق البرنامج بكفاءة، ومراجعة شروطه دوريًا بما يتماشى مع تطورات السوق. سعد: اهتمام متزايد بملف تصنيع السيارات الكهربائية قال خالد سعد، خبير صناعة السيارات، إن الدولة تولي اهتمامًا متزايدًا بملف تصنيع السيارات الكهربائية، باعتباره أحد محاور التحول إلى الاقتصاد الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي. وأضاف أن التعديلات الأخيرة خصصت حوافز واضحة لمصنّعي السيارات الكهربائية، ما يعكس إدراك الدولة لأهمية بناء صناعة تنافسية، خاصة مع تزايد الطلب العالمي على المركبات عديمة الانبعاثات، كما شدد على أهمية توسيع شبكات الشحن الكهربائي وتحديث التعليم الفني لتأهيل الكوادر البشرية المطلوبة. قالت مي حلمي، المدير التنفيذي للمجلس التصديري للصناعات الهندسية، إن التعديلات تُعد خطوة استراتيجية، وتضع مصر على طريق المنافسة مع دول مثل المغرب وجنوب إفريقيا، مشيرة إلى أن وجود برنامج حوافز بهذا الحجم يؤكد جدية الدولة في إنشاء صناعة قائمة على التصنيع الحقيقي. وأشارت إلى أهمية وضوح آليات صرف الحوافز، لتسهيل تخطيط المصنعين والمصدرين، لا سيما في ظل التفاوت بين الحوافز الموجهة للسيارات التقليدية والكهربائية. ولفتت إلى أن صادرات الصناعات المغذية شهدت نموًا خلال السنوات الثلاث الماضية، ويمكن أن تتضاعف مع تقديم الدعم الفني والمالي للشركات الصغيرة والمتوسطة. قال نور الدين درويش، رئيس شعبة وكلاء وموزعي وتجار السيارات بالغرفة التجارية بالقاهرة، إن التعديلات الأخيرة تمثل دعمًا حقيقيًا للمصنعين، سواء من حيث الحوافز المالية أو توجيه الإنتاج نحو التصنيع المحلي. وأشار إلى أن صرف الحوافز من وزارة المالية اعتبارًا من يوليو 2025 وربطها بنسبة المكوّن المحلي وحجم الإنتاج، سيساعد الشركات الجادة على التوسع وزيادة استثماراتها. وأضاف أن البرنامج يشجع على التعاون مع الموردين المحليين وتوطين الصناعات المغذية، خاصة مع وجود حوافز للمصانع التي تتجاوز نسب المكون المحلي المستهدف، كما أكد أن منح الحوافز للمصنّعين عن السيارات المُصدّرة يفتح آفاقًا جديدة، ويعزز من تنافسية المنتج المصري. وشدد درويش، على ضرورة تنفيذ البرنامج بالتوازي مع إصلاحات هيكلية في التعليم الفني والتدريب المهني، إلى جانب تسهيل الإجراءات الحكومية، خاصة من قبل هيئات الاستثمار والجمارك والضرائب، لضمان بيئة جاذبة للاستثمار الصناعي. كتب – دينا محمد، أمل سعداوي، وسهيلة إبراهيم : السياراتالسيارات الكهربائية
المساء الإخباري
منذ 6 ساعات
- المساء الإخباري
شاومي ترفع السقف من جديد….انتقال ثوري من عالم الهواتف إلى السيارات الرياضية الفائقة تصميمات مذهلة وتقنيات غير مسبوقة
شاومي ترفع السقف من جديد، حيث تعتبر شركة شاومي واحدة من أبرز الشركات في مجال التكنولوجيا، حيث حققت نجاحات كبيرة في سوق الهواتف الذكية، ومع ذلك، يبدو أن الشركة قد قررت توسيع آفاقها ودخول عالم جديد تمامًا، وهو عالم السيارات الرياضية الفائقة، ومن خلال إطلاق سيارتها الجديدة 'SU7″، ترفع شاومي السقف من جديد، مقدمة تصميمات مذهلة وتقنيات غير مسبوقة، وإن هذا الانتقال الثوري يعكس رؤية الشركة الطموحة في دمج التكنولوجيا الحديثة مع تجربة القيادة الفائقة، مما يجعلها تنافس كبار اللاعبين في صناعة السيارات. شاومي ترفع السقف من جديد في خطوة جريئة، أعلنت شاومي عن دخولها سوق السيارات الكهربائية، حيث أطلقت سيارتها الرياضية 'SU7' التي تتميز بتصميمها الجذاب وأدائها العالي، حيث إن هذه السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل تمثل رؤية جديدة في عالم السيارات، حيث تجمع بين الأداء الفائق والتكنولوجيا المتقدمة، ويهدف هذا الانتقال إلى إعادة تعريف مفهوم السيارات الرياضية، مما يجعلها أكثر من مجرد مركبة، بل تجربة متكاملة. مميزات سيارة SU7 تتميز سيارة 'SU7' بتصميمها الديناميكي الذي يجمع بين الأناقة والحداثة، حيث تم استخدام مواد خفيفة مثل الكربون في تصنيع هيكل السيارة، مما يساهم في تقليل الوزن وزيادة السرعة، كما أن التصميم الخارجي للسيارة يعكس روح القوة والسرعة، مع خطوط انسيابية تعزز من الأداء الديناميكي، بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بمصابيح LED متطورة تعطي مظهرًا عصريًا وجذابًا. تأتي 'SU7' مزودة بتقنيات متقدمة تجعلها تتفوق على المنافسين، ومن أبرز هذه التقنيات هو نظام القيادة الذكي الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي، مما يتيح للسيارة التفاعل مع السائق والبيئة المحيطة بها، كما تم تجهيز السيارة بنظام دفع كهربائي قوي يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثلاث ثواني مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في فئتها. أداء سيارة شاومي SU7 تسعى شاومي من خلال 'SU7' إلى تقديم أداء رياضي متميز، وإن السيارة مزودة بمحركات كهربائية قوية توفر قوة حصانية تصل إلى 1548 حصان، مما يضمن تجربة قيادة مثيرة، كما تم تصميم نظام التعليق ليكون قادرًا على التعامل مع مختلف ظروف القيادة، مما يوفر راحة وثباتًا أثناء القيادة على السرعات العالية.
