هل يصمد اقتصاد اليورو أمام العواصف العالمية؟
وأضاف باتساليدس، في مقابلة مع صحيفة "بوليتيس" القبرصية، اليوم الأحد، أن "اقتصاد منطقة اليورو يبدو صامدا رغم الصعوبات على المستوى الدولي"، بحسب ما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء.
وقال باتساليدس أنه "مع ذلك، لا تزال البيئة الاقتصادية غير مؤكدة، ويرجع ذلك أساسا إلى التوترات التجارية".
واظهرت البيانات الصادرة في 30 يوليو/تموز الماضي أن اقتصاد منطقة اليورو المكون من 20 دولة سجل نموا طفيفا بنسبة 1ر0 % خلال الربع الثاني من عام 2025.
وتوصل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة إلى اتفاق تجاري الأسبوع الماضي، وهو تطور قال باتساليدس إنه "يزيل مصدرا لعدم اليقين".
وأضاف باتساليدس أن "المخاطر الجيوسياسية، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، والحروب التجارية" جعلت صانعي السياسات "أكثر تحفظا في توقعاتهم"، مشيرا إلى أن "المستقبل أصبح الآن غامضا للغاية".
ومع ذلك، فقد كرر باتساليدس تصريحات مسؤولين آخرين، مؤكدا أن التضخم يتماشى عموما مع التوقعات، وأعرب عن ثقته في استقراره عند هدف البنك المركزي الأوروبي متوسط الأجل البالغ 2 %.
وأبقى البنك المركزي الأوروبي على أسعار الفائدة دون تغيير الشهر الماضي.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة الخليج
منذ 3 ساعات
- صحيفة الخليج
انتعاش مبيعات السيارات في ألمانيا خلال يوليو
شهدت سوق السيارات الألمانية انتعاشاً في تموز/يوليو، مدفوعاً باستمرار نمو مبيعات السيارات الكهربائية، لكن بدون أن تُخفي الوضع الهش الذي لا يزال يعانيه القطاع. أعلنت الوكالة الفيدرالية لصناعة السيارات الثلاثاء، أن إجمالي عدد السيارات الخاصة المسجلة في ألمانيا بلغ 264,802 سيارة في تموز/ يوليو، أي بزيادة قدرها 11% عن العام السابق. غير أن إجمالي عدد السيارات المسجلة منذ كانون الثاني/ يناير تراجع بنسبة 2,5%، ما يشير إلى ركود سوق السيارات في أكبر اقتصاد أوروبي. وقال كونستانتين م. غال، المحلل في شركة إرنست آند يونغ «يؤجل الأفراد والشركات على حد سواء عمليات الشراء في ظل ضعف الاقتصاد وفرص غير مؤكدة للغاية». ويُعزى الارتفاع في تموز/يوليو جزئياً إلى تأثير أساسي هو دخول قوانين الترخيص الأوروبية الجديدة حيز التنفيذ في تموز/ يوليو 2024، ما أدى إلى تسجيلات مسبقة في حزيران/ يونيو. طلب كبير على الدفع الرباعي وانتعشت السوق بسبب الطلب الكبير على سيارات الدفع الرباعي (+24%)، وهي الفئة المهيمنة، لا سيما السيارات الكهربائية بالكامل التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة 58% على أساس سنوي. وبلغت التسجيلات لهذه الفئة 18,4% من إجمالي المركبات المبيعة، ما يماثل المعدل المسجل في حزيران/ يونيو والوسطي المسجل في 2023، قبل الانخفاض الحاد في 2024 إلى 13,5%. وحققت السيارات الكهربائية نمواً للشهر السابع على التوالي، بعد تراجع حاد في المبيعات في عام 2024، بسبب إلغاء الدعم الحكومي في كانون الأول/ ديسمبر 2023. وفي استثناء ملحوظ، انخفضت مبيعات «تيسلا» بنسبة 55% على أساس سنوي في تموز/ يوليو، لتصل إلى 1110 نسخ. وباتت تمثل 2,2% فقط من السيارات الكهربائية المسجلة الشهر الماضي. ويستمر تراجع المبيعات شهراً بعد آخر، على الرغم من الخلاف المفاجئ بين مالك «تيسلا» إيلون ماسك والرئيس الأمريكي دونالد ترامب في أواخر أيار/مايو، والذي لم يكن كافياً لاستعادة صورة الشركة المصنعة المقاطعة في العديد من الدول. في المقابل، باعت شركة السيارات الكهربائية العملاقة الصينية «بي واي دي» 7449 سيارة في ألمانيا خلال الأشهر السبعة الأولى من العام، بزيادة حادة بلغت 420% على أساس سنوي. (أ ف ب)
البيان
منذ 4 ساعات
- البيان
ارتفاع أسعار الجملة في منطقة اليورو بنسبة 0.8% خلال يونيو
ظهرت بيانات وكالة الإحصاء الأوروبية "يوروستات" ارتفاع أسعار المنتجين "الجملة" في منطقة اليورو لأول مرة منذ 4 شهور خلال يونيو الماضي، بسبب ارتفاع أسعار الطاقة. وذكرت وكالة الإحصاء أن مؤشر أسعار الجملة ارتفع خلال يونيو بنسبة 0.8% شهريًا بعد تراجعه بنسبة 0.6% خلال مايو وفقًا للبيانات المعدلة. وجاء ارتفاع مؤشر أسعار الجملة خلال شهر يونيو مدفوعًا بارتفاع أسعار الطاقة بنسبة 3.2%، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ". كما ارتفعت أسعار السلع غير المعمرة بنسبة 0.2% خلال يونيو، وأسعار السلع الرأسمالية والاستهلاكية المعمرة بنسبة 0.1%. وفي المقابل تراجعت أسعار السلع الوسيطة في منطقة العملة الأوروبية الموحدة بنسبة 0.2% شهريًا. ومع استبعاد أسعار الطاقة، تراجع مؤشر أسعار الجملة خلال يونيو بنسبة 0.1% شهريًا مقابل ارتفاعه بنسبة 0.1% خلال مايو الماضي. وعلى أساس سنوي ارتفع مؤشر أسعار الجملة بنسبة 0.6% خلال يونيو، مقابل 0.3% خلال شهر مايو الماضي.
البيان
منذ 7 ساعات
- البيان
%58 ارتفاع في عدد السيارات الكهربائية الألمانية المرخصة
وأوضح المكتب أن عدد السيارات الكهربائية الجديدة التي تم ترخيصها لأول مرة في الشهر الماضي وصل إلى أكثر من 48 ألف و600 مركبة، ما يمثل زيادة بنسبة 58% مقارنة بنفس الشهر من عام 2024. وبلغت نسبة السيارات الكهربائية من إجمالي السيارات المرخصة في الشهر الماضي 18.4% أي أنه كانت هناك سيارة كهربائية واحدة من بين كل خمس سيارات جديدة تم ترخيصها حديثا في الشهر الماضي. يذكر أن هذا الطلب المرتفع على السيارات الكهربائية مستمر طوال العام، بعد أن سجل الطلب انخفاضًا كبيرًا العام الماضي. ووفقًا لاتحاد الشركات الدولية لصناعة السيارات "في دي آي كيه"، تم ترخيص أكثر من 297 ألف سيارة كهربائية جديدة في الفترة بين مطلع يناير ونهاية يوليوالماضيين 2025، أي بزيادة بنسبة 4 .38% مقارنة بالفترة نفسها من العام 2024. من جانبها، قالت رئيسة اتحاد "في دي آي كيه"، إيميلدا لابيه: "نُرجع هذا الارتفاع إلى توفر عدد أكبر بكثير من المركبات في فئتها الأساسية" وأضافت: "خلال الأشهر الماضية، قدمت العديد من العلامات التجارية نماذج جديدة، تتسم بنضج تقني وبأسعار في متناول شرائح واسعة من العملاء والمستخدمين". في المقابل، استمرت أزمة المبيعات التي تواجهها شركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية، ففي الشهر الماضي، لم تزد مبيعات الشركة المملوكة للملياردير التقني إيلون ماسك من بيع عن نحو 1100 سيارة جديدة في ألمانيا، بانخفاض بنسبة تتجاوز 55% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وبشكل عام، تم ترخيص نحو 462 الف و802 سيارة ركاب جديدة من كل المحركات والفئات في ألمانيا خلال الشهر الماضي، بزيادة حوالي 11% مقارنة بشهر يوليو من العام الماضي. وأشار اتحاد "في دي آي كيه" إلى وجود تأثير استثنائي، حيث تراجعت تسجيلات السيارات في يوليو 2024 بشكل خاص بسبب لوائح اعتماد النوع الجديدة من الاتحاد الأوروبي، مما دفع العديد من العملاء إلى التعجيل بتسجيل سياراتهم الجديدة في يونيو> وقال الاتحاد: " سجل سوق سيارات الركاب في يونيو ويوليو 2025 انخفاضًا إجماليًا بلغت نسبته في المتوسط 2.7% مقارنةً بالفترة نفسها من العام السابق".
