logo
فورد ستطلق سيارات جديدة في أوروبا لمواجهة تراجع المبيعات

فورد ستطلق سيارات جديدة في أوروبا لمواجهة تراجع المبيعات

السيارات – تبدو فورد الأوروبية حاليًا في موقف متراجع بعض الشيء. وفي غضون السنوات القليلة الماضية، ودع السوق الأوروبي سيارات فورد كا، ومونديو، وفييستا، وإس-ماكس، وجالاكسي. بالإضافة إلى ذلك، ستتوقف فورد عن إنتاج فوكاس في وقت لاحق من هذا العام، مما يترك فورد بدون أي سيارات إنتاجية عادية في مجموعتها باستثناء سيارات الكروس أوفر. ونتيجةً لذلك، تواصل المبيعات انخفاضها، حيث باعت الشركة 185,404 وحدة فقط في أوروبا حتى مايو، بانخفاض 1.5% مقارنةً بالأشهر الخمسة الأولى من عام 2024.
كما تظهر أرقام المبيعات التي نشرتها رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن حصة الشركة في السوق الأوروبية قد تقلصت إلى 3.3%، بينما تحافظ تويوتا على ضعف هذه النسبة، عند 6.6%. لكن لدى فورد خطة للتعافي من خلال إطلاق سيارات جديدة. وأفادت صحف ألمانية أن الوكلاء قد أُبلغوا بأن السيارات الجديدة في الطريق.
ويشير تقرير إلى أن الوكلاء كانوا سعداء، كما كان متوقعًا، بسماع الوعد الذي قطعه كريستوف هير، المدير الإداري المعين حديثًا لشركة فورد في ألمانيا والنمسا وسويسرا، في مؤتمر عبر الفيديو. ويزعم أن الرئيس التنفيذي جيم فارلي قد أعطى الضوء الأخضر لتطوير طرازات جديدة لملء الفراغ الذي خلفه إيقاف إنتاج العديد من الطرازات، والتي كان بعضها موجودًا منذ عقود.
وليس من الواضح عدد الطرازات الجديدة التي ستطرح في أوروبا، أو ما إذا كانت ستزود بمحركات احتراق أم لا. ويعتقد أن فورد حريصة على طرح سيارات تعمل بالبنزين، نظرًا لضعف مبيعات سيارتي إكسبلورر وكابري اللتان تعملان بالطاقة الجديدة. ويتم تجميع السيارتين في مصنع كولونيا بألمانيا، حيث تم التوصل إلى اتفاق عمالي لتسريح العمال طوعيًا استجابةً لتباطؤ الطلب.
وكما هو متوقع، يتوق الوكلاء الأوروبيون لبيع طرازات جديدة. ونقلت صحف ألمانية عن أحد الوكلاء قوله: 'هذا مصدر ارتياح كبير. نحن بحاجة إلى طرازات جديدة – وليس فقط الطرازات الكهربائية'. وصرح آخر: 'نحن نحب هذه العلامة التجارية – إنها جزء من أوروبا ويجب أن تبقى كذلك'. ومع ذلك، بما أن الوكلاء لم يتعرفوا على هذه السيارات إلى الآن، فمن غير المرجح أن يتوفر أي منها في المستقبل القريب.
وسيؤثر القرار فقط على تشكيلة فورد الأوروبية، إذ لا توجد أي أنباء حتى الآن حول ما إذا كانت السيارات ستقدم أيضًا إلى الولايات المتحدة. وقد اتبعت شركة صناعة السيارات، ومقرها ديربورن، نهجًا مشابهًا في أمريكا الشمالية، حيث أوقفت إنتاج سيارات فييستا، وفوكاس، وفيوجن، وتوروس. لماذا تم إيقاف إنتاج كل هذه السيارات؟ صرح فارلي العام الماضي بأن فورد تريد 'الخروج من قطاع السيارات المملة والدخول في قطاع السيارات الأيقونية'. وأضاف أنه على الرغم من أن بعض هذه السيارات كانت شائعة بين المشترين، إلا أن الشركة لم تحقق أي أرباح حقيقية منها.
وتراجعت فورد عن التحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا بحلول عام 2030، لذا من المرجح أن تحتوي الطرازات الجديدة على محركات احتراق, ولكن، لفترة وجيزة فقط. لا يزال الاتحاد الأوروبي يعتزم حظر مبيعات السيارات الجديدة التي تولد انبعاثات بدءًا من عام 2035، مما يحظر فعليًا محركات البنزين والديزل. ومن المقرر مراجعة الحظر المثير للجدل في عام 2026، ولكن في مايو الماضي، قال الاتحاد الأوروبي إنه لن يغير رأيه.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

الثورة السادسة: كيف يصنع الذكاء الاصطناعي جيلًا جديدًا من عمالقة السيارات؟
الثورة السادسة: كيف يصنع الذكاء الاصطناعي جيلًا جديدًا من عمالقة السيارات؟

أرقام

timeمنذ 7 ساعات

  • أرقام

الثورة السادسة: كيف يصنع الذكاء الاصطناعي جيلًا جديدًا من عمالقة السيارات؟

- طوال خمسة وسبعين عامًا، هيمنت فكرة "الكفاءة" على سردية صناعة السيارات، فكانت المحرك الخفي والهاجس الأكبر الذي حَكَمَ كل خطوة. - تجاوزت فكرة "الكفاءة" كونها مجرد كلمة لتصبح بوصلة الصناعة نحو أرباح أعلى، وحصنها المنيع ضد عثرات الجودة المكلفة. - وفي خضم هذه المسيرة التي رسمت ملامح كيانات عملاقة كفورد وتويوتا، لم تكن الثورة مالية فحسب، بل ثقافة تتشكل. - والآن، ومع بزوغ فجر جديد، يظهر فاعل استثنائي يعيد كتابة القواعد؛ فالذكاء الاصطناعي لا يأتي ليكمل القصة، بل ليبدأ فصلها السادس تحت عنوان: "عصر الذكاء المُعَزَّز". خاتمة: وصفة النجاح في لعبة الكفاءة الجديدة - الشاهد هنا أن صفحة تلك العصور لم تُطوَ بعد، بل لا تزال تياراتها المتشابكة ترسم ملامح المشهد الصناعي المعاصر. - وفي خضم هذه الساحة التنافسية المحتدمة، لا يُكتب النصر لمن يسارع في تبني أحدث التقنيات فحسب، بل يُحرزه القائد القادر على إيجاد التوليفة المثلى فيما بينها. - وهنا تبرز تساؤلات جوهرية: هل يمكن لكوادر بشرية مستقرة، مُعزَّزة بأدوات الذكاء الاصطناعي، أن تتفوق على استراتيجيات التعهيد منخفضة التكلفة؟ وهل ستكون مرونة بيئة العمل عاملًا لترسيخ هذا الاستقرار، أم أنها ستقوض من روح الفريق الواحد؟ - إن المؤكد أن المستقبل يكمن في تحقيق ذاك التوازن الدقيق الذي يزاوج بين حكمة الخبرة الإنسانية، وقوة الذكاء الاصطناعي، ومرونة بيئة العمل. - ففي ماراثون الكفاءة الذي لا يتوقف، لم تعد الغلبة للأسرع أو الأرخص، بل باتت حليفًا للقائد الأكثر حكمةً وبراعةً في حبك خيوط الماضي والحاضر والمستقبل في نسيج واحد متكامل. المصدر: فوربس

صناعة السيارات الأمريكية تنتقد الرسوم الجمركية مع اليابان وتصفها بـ"غير العادلة"
صناعة السيارات الأمريكية تنتقد الرسوم الجمركية مع اليابان وتصفها بـ"غير العادلة"

الاقتصادية

timeمنذ يوم واحد

  • الاقتصادية

صناعة السيارات الأمريكية تنتقد الرسوم الجمركية مع اليابان وتصفها بـ"غير العادلة"

أثارت الرسوم الجمركية البالغة 15% على السيارات وقطع غيارها اليابانية، في اتفاق هذا الأسبوع بين الولايات المتحدة واليابان، غضب قطاع السيارات الأمريكي، الذي لا يزال يواجه رسومًا بنسبة 25% على وارداته من دول في أمريكا الشمالية. بحسب صحيفة "نيكي آسيا"، تشتري شركات صناعة السيارات الأمريكية الثلاث الكبرى: "جنرال موتورز"، و"فورد موتور"، و"ستيلانتس"، قطع غيار من دول تكاليف عمالتها منخفضة، مثل المكسيك، لتجميعها في مصانعها الأمريكية. كما أنها تستورد سيارات جاهزة من المكسيك وكندا، إضافة إلى كوريا الجنوبية في حالة "جنرال موتورز". تستورد "جنرال موتورز" و "ستيلانتس" ما بين 40% و50% من السيارات التي تبيعانها في سوق الولايات المتحدة. يخفض الاتفاق الأمريكي الياباني يخفض الجمركية على واردات السيارات اليابانية من 27.5% إلى 15%، إلا أن الضرائب على الواردات من المكسيك وكندا لا تزال عند 25%. رئيس المجلس الأمريكي لسياسات السيارات، مات بلانت، قال: الذي يمثل كبرى شركات صناعة السيارات الأمريكية، يوم الثلاثاء: "إن أي اتفاق يفرض رسوم جمركية أقل على الواردات اليابانية التي لا تحتوي تقريبًا على أي مكونات أمريكية، مقارنةً بتلك المفروضة على المركبات المصنعة في أمريكا الشمالية والتي تحتوي على نسبة عالية من مكونات أمريكية، يُعدّ صفقة غير عادلة لصناعة السيارات الأمريكية وعمال السيارات الأمريكيين". يصبّ الاتفاق في مصلحة الشركات اليابانية. فوفقًا لشركة نومورا سيكيوريتز، تستورد "تويوتا موتور" نحو 20% من سياراتها للسوق الأمريكية من اليابان، بينما تستورد "سوبارو" 40%، و"مازدا موتور" 50%. لكن لانخفاض الرسوم الجمركية على الواردات اليابانية فائدة أيضًا على شركات صناعة السيارات الأمريكية، التي تستخدم قطع غيار مشتراة من اليابان. من جهة أخرى، غالبًا ما تستورد "تويوتا" والشركات اليابانية الأخرى قطع الغيار والمركبات من المكسيك ودول أخرى، والتي تخضع لرسوم بنسبة 25%. يأتي رد الفعل العنيف ضد الاتفاق داخل صناعة السيارات الأمريكية من سنوات من الاستياء من اختلال توازن تجارة السيارات بين البلدين. وقد أصدر اتحاد عمال السيارات بيانًا أعرب فيه عن "غضبه الشديد من اتفاقية التجارة التي وقعتها إدارة ترمب مع اليابان". تُصدر اليابان نحو 1.37 مليون سيارة جاهزة إلى الولايات المتحدة سنويًا، بينما لا تُصدّر الشركات الأمريكية سوى 16 ألف سيارة إلى اليابان. وجادل الاتحاد بأن السماح لليابان بالبيع للولايات المتحدة بموجب رسوم جمركية أقل لن يُسهم في توفير فرص عمل. في حين وافقت طوكيو على تبسيط إجراءات الموافقة على السيارات الأمريكية في إطار الاتفاقية، لكن ثمة سبب رئيسي وراء قلة شحن السيارات من الولايات المتحدة إلى اليابان، فالحجم الكبير للسيارات الأمريكية يجعلها غير مناسبة للسوق اليابانية. كما يُقلق شركات صناعة السيارات الأمريكية الحضور المتزايد للسيارات الهجينة اليابانية في الولايات المتحدة، حيث تُسيطر تويوتا وشركاؤها على 80% تقريبا من السوق. إن خطوة إدارة ترمب بإلغاء دعم السيارات الكهربائية تُعزز مبيعات السيارات الهجينة، فهي الخيار الأوفر. وفي الربع الأول من 2025، بلغت نسبة السيارات الهجينة المباعة في الولايات المتحدة 12%، أي ضعف النسبة المسجلة قبل عامين، وفقًا لشركة كوكس أوتوموتيف. إلى جانب ردود الفعل السلبية من صناعة السيارات الأمريكية والعمال، ستواجه شركات صناعة السيارات اليابانية تكاليف أعلى حتى مع انخفاض الرسوم الجمركية. ويقدر نيل جانجولي من شركة أليكس بارتنرز زيادة قدرها 3900 دولار لكل سيارة تُصدّر إلى الولايات المتحدة من اليابان.

تجهيزات فورد تيريتوري 2026 فئة Titanium.. ماذا تقدم لك؟
تجهيزات فورد تيريتوري 2026 فئة Titanium.. ماذا تقدم لك؟

المربع نت

timeمنذ يوم واحد

  • المربع نت

تجهيزات فورد تيريتوري 2026 فئة Titanium.. ماذا تقدم لك؟

المربع نت – يهتم كثير بالإطلاع على تجهيزات فورد تيريتوري 2026 فئة Titanium (العليا)، وذلك بعد وصول نسخة الفيس ليفت إلى السوق السعودي، والتي جاءت لتعزز حضور السيارة ضمن فئة سيارات الـSUV المدمجة، والتي تُعد من أكثر الفئات طلبًا لدى العائلات والشباب، بفضل ما توفره من حجم مناسب، وراحة داخلية، وكفاءة في استهلاك الوقود. تجهيزات فورد تيريتوري 2026 الفئة العليا وقدمت فورد سيارتها تيريتوري بتجهيزات متنوعة عبر ثلاث فئات، وهي: Ambiente، وTrend، وأعلى فئة Titanium، والتي تعتبر الأكثر تكاملًا من حيث المواصفات التقنية، والتجهيزات الداخلية والخارجية، وأنظمة الأمان. في هذا التقرير عبر «المربع نت»، نستعرض لكم بالتفصيل أبرز تجهيزات فورد تيريتوري 2026 في فئتها الأعلى Titanium المتوفرة رسميًا لدى الوكيل في السعودية. فورد تيريتوري 2025 فيس ليفت مواصفات فورد تيريتوري 2026 فل كامل من الخارج بدأت فورد تيريتوري 2026 من حيث انتهى الجيل السابق، لكن بتعديلات واضحة في الفيس ليفت الخارجي من حيث الشبك، والمصابيح، والخطوط الجانبية، مع لمسات رياضية فاخرة تظهر بوضوح في الفئة العليا. وتأتي الشبك الأمامي باللون الأسود اللامع، ما يضفي لمسة فخامة وجاذبية، كما تدعم السيارة نظام فتح باب الصندوق الخلفي كهربائيًا في الفئة الأعلى، مع مستشعر حركة لفتح الباب تلقائيًا عند الاقتراب. إليكم في الجدول التالي أبرز التجهيزات الخارجية للفئة العليا من فورد تيريتوري 2026: التجهيز التفاصيل عدد الأبواب 5 أبواب فتحة السقف بانوراما كهربائية المصابيح الأمامية LED تلقائية مع وظيفة تأخير الإطفاء المصابيح الخلفية LED العادم مزدوج الشبك الأمامي أسود لامع الجنوط مقاس 19 بوصة من الألمنيوم المرايا الجانبية كهربائية الضبط والطي تجهيزات فورد تيريتوري 2026 الفئة العليا تجهيزات فورد تيريتوري 2026 الفئة العليا تجهيزات فورد تيريتوري 2026 الفئة العليا أبعاد تيريتوري 2026 الطول 4,685 مم العرض 1,935 مم الارتفاع 1,706 مم قاعدة العجلات 2,726 مم الوزن دون ركاب حتى 1,630 كجم الألوان المتوفرة أحمر – أزرق – أسود – رمادي – أبيض – فضي مواصفات فورد تيريتوري 2026 مواصفات فورد تيريتوري 2026 المقصورة الداخلية والتجهيزات للفئة العليا لا شك تمنحك فئة Titanium من تيريتوري 2026 مقصورة متكاملة التجهيز، تركز على الراحة والعملية، مع جودة خامات تناسب فئتها كفئة فل كامل، وإليكم أبرز ما يُميزها من الداخل: التجهيز التفاصيل المقاعد مكسوة بالجلد عدد المقاعد 5 مقاعد (صف واحد خلفي) مقعد السائق كهربائي بـ10 وضعيات مع التبريد مقعد الراكب الأمامي كهربائي مع التبريد مكيف الهواء إلكتروني مزدوج المناطق مع توزيع خلفي وتدفئة أمامية الإضاءة الداخلية محيطية مآخذ طاقة 2 منافذ USB 4 منافذ التقنيات والترفيه فورد تيريتوري Titanium واحدة من نقاط القوة في فئة Titanium هي الأنظمة الرقمية والاتصال الذكي، حيث تجمع بين الشاشات الكبيرة والوظائف المتعددة. التجهيز التفاصيل الشاشة الوسطية 12 بوصة تعمل باللمس شاشة العدادات 12.3 بوصة رقمية نظام الصوت 8 سماعات الاتصال Bluetooth، دعم Apple CarPlay وAndroid Auto الشحن اللاسلكي متوفر للهاتف الذكي فورد تيريتوري 2025 فيس ليفت أنظمة الأمان ومساعدة السائق تهدف فورد إلى تعزيز الثقة في القيادة، ولهذا جاءت الفئة العليا مزودة بحزمة كاملة من أنظمة السلامة المتقدمة. التجهيز التفاصيل الوسائد الهوائية 6 وسائد (أمامية، جانبية، ستائرية) الثبات الإلكتروني قياسي ABS + EBD قياسي التحكم في الجر متوفر مثبت السرعة متكيف التحذير من التصادم الأمامي متوفر التحذير عند الخروج من المسار متوفر مع المساعدة مساعد نزول المنحدرات متوفر النقطة العمياء متوفرة حساسات الركن أمامية وخلفية كاميرا رؤية محيطية 360 درجة محرك وأداء فورد تيريتوري 2026 تعتمد جميع فئات تيريتوري 2026 على محرك بنزين تيربو سعة 1.8 لتر مكون من 4 أسطوانات، يولد قوة 190 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) من 7 سرعات، مع نظام دفع أمامي. البند القيمة نوع المحرك بنزين تيربو السعة 1.8 لتر القوة 190 حصان العزم 320 نيوتن متر ناقل الحركة DCT بـ7 سرعات نظام الدفع أمامي FWD كفاءة استهلاك الوقود 15.6 كم/لتر سعة خزان الوقود 60 لتر فئات فورد تيريتوري 2026 نستعرض لكم مقارنة سريعة بين الفئة العليا وفئتي فورد تيريتوري 2026 Ambiente، وTrend: البند Ambiente Trend Titanium نوع المقاعد جلد صناعي جلد صناعي جلد مقعد السائق تعديل يدوي تعديل يدوي كهربائي + تبريد مقعد الراكب الأمامي تعديل يدوي تعديل يدوي كهربائي عدد السماعات 6 6 8 شاشة المعلومات الترفيهية 12 بوصة 12 بوصة 12 بوصة اقتران آبل كاربلاي وأندرويد أوتو ✅ ✅ ✅ شاشة العدادات 7 بوصة 7 بوصة 12 بوصة مكيف الهواء عادي أوتوماتيك ثنائي أوتوماتيك ثنائي فتحة تكييف خلفية ✅ ✅ ✅ تبريد المقاعد الأمامية ❌ ❌ ✅ شاحن لاسلكي ❌ ❌ ✅ فتحة سقف بانوراما ❌ ✅ ✅ كاميرا خلفية ✅ ✅ ✅ كاميرا 360 درجة ❌ ❌ ✅ حساسات خلفية ✅ ✅ ✅ حساسات أمامية ❌ ❌ ✅ عدد الوسائد الهوائية 2 4 6 مساعد نزول المنحدرات ✅ ✅ ✅ تحذير النقطة العمياء ✅ ✅ ✅ التحذير من التصادم الأمامي ❌ ❌ ✅ مكابح طوارئ تلقائية ❌ ❌ ✅ مساعد البقاء في المسار ❌ ❌ ✅ مساعدة الركن التلقائي ❌ ❌ ✅ كم سعر فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت فل كامل؟ نستعرض الآن سعر فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت فل كامل، مع توضيح أسعار الفئات الأخرى لدى الوكيل : الفئة السعر (ريال سعودي) Titanium (الفئة العليا) تبدأ من 133,900 ريال Ambiente تبدأ من 103,900 ريال Trend تبدأ من 115,900 ريال ضمان تيريتوري 2026 تُقدم فورد تيريتوري 2026 في السوق السعودي بضمان ممتد لمدة 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولًا)، وهو ما يمنح المالك راحة بال وثقة أعلى في جودة واعتمادية السيارة. هذا الضمان يغطي العيوب المصنعية في المواد أو التصنيع، ويعكس التزام فورد بتقديم تجربة ملكية خالية من القلق، خاصة في سوق يشهد منافسة قوية في فئة سيارات الـSUV. شراء فورد تيريتوري مستعملة إذا كنت تبحث عن نفس الفئة بسعر أقل، يمكنك التوجه إلى منصة مستعمل في السعودية، حيث يمكنك العثور على سيارات فورد تيريتوري بحالة جيدة، مع إمكانية فلترة النتائج حسب الموديل والفئة والموقع، المنصة تسهّل عليك التواصل المباشر مع البائعين ومقارنة الأسعار. أخيراً، تجمع فورد تيريتوري 2026 فئة Titanium بين التصميم العصري، والتجهيزات المتكاملة، والتقنيات الذكية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للراغبين في سيارة SUV مدمجة توفر قيمة عالية مقابل السعر. ومع توفرها رسميًا في السعودية بضمان شامل، تبرز كواحدة من أقوى الخيارات في فئتها، سواء كنت تبحث عن سيارة للاستخدام العائلي أو اليومي. وإذا كنت تفكر بالشراء، فلا تنس استكشاف العروض المتوفرة لدى الوكيل المحلي، أو زيارة منصة مستعمل للحصول على خيارات أخرى بأسعار أقل. اقرأ أيضاً: أفضل سيارات جينيسيس 2025 في السعودية أقل من 250 ألف

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store