ماذا يحدث لعقود لاعبي كرة القدم بعد الوفاة؟
وبينما كان ديوغو يقود سيارته (لامبورغيني) باتجاه ميناء سانتاندر، انفجر أحد الإطارات فجأة، لتنحرف السيارة عن الطريق وتتقلب عدة مرات قبل أن تشتغل وتتفحم تمامًا.
جوتا ينضم إلى حوداث الرياضيين المأساوية
التحق جوتا بقائمة لاعبي كرة قدم لقوا حتفهم في حوادث وسائل نقل، أبرزهم الأرجنتيني إيميليانو سالا الذي تحطمت مروحيته عام 2019، والإسباني خوسيه رييس بنفس العام في حادث سيارة.
مع الامتيازات المالية والبنود المتشابكة في عقود لاعبي كرة القدم، يتساءل البعض عن مصير هذه العقود بعد وفاة اللاعبين خلال فترة ارتباطهم بالنادي، وإليكم آلية سير العملية.
ماذا يحدث لعقود اللاعبين بعد الوفاة؟
في البداية، يتم فسخ العقد تلقائيًّا فور وفاة لاعب كرة القدم، فيما يعرف بـ"إجهاض العقد"، حيث لم يعد بمقدرة اللاعب المتوفى الإيفاء بالالتزامات والبنود الموجودة في العقد.
ثانيًا، تدفع شركة التأمين مبلغًا تعويضيًّا للنادي ولأسرة اللاعب، فيما يعرف بتأمين (AD&D) ضد الحوادث والوفاة والبتر، وغالبًا يكون المبلغ متقاربًا مع أحدث قيمة تسويقية للاعب.
ثالثًا، يحق للورثة الحصول على كامل مستحقات اللاعب حتى تاريخ وفاته فقط، ما يعني إسقاط المستحقات المستقبلية، حسب (New Law Journal).
في بعض البلدان مثل الولايات المتحدة، لا يدفع النادي المستحقات ولا تلتزم شركة التأمين بالتعويض، إلا بعد التأكد من أن الوفاة جاءت نتيجة حادث عارض، وليس بسب انتحار أو تعاطي مواد مخدرة وخلافه.
موقف ليفربول من عقد جوتا بعد وفاته
بخلاف اللوائح، قرر ليفربول الاستمرار في دفع راتب اللاعب لأسرته إلى نهاية عقده صيف 2027، مع تخصيص صندوق خيري داخل النادي لإعانة أطفاله على مصاريف التعليم والمعيشة.
ما سبب وفاة ديوجو جوتا نجم ليفربول؟
تبلغ ثروة ديوغو نحو 18 مليون يورو وفق تقارير، ومع ذلك من المرجح أن يستمر الدعم المادي لأسرته، لا سيما من زملائه في المنتخب البرتغالي أمثال كريستيانو رونالدو وروبن نيفيز.
كما قرر النادي السكاوزي في لفتة تاريخية حجب الرقم (20) الذي ارتداه ديوغو في مسيرته مع ليفربول بين 2020 و2025، والتي عرفت حصد 4 ألقاب وتسجيل 65 هدفًا.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
طنجة 7
منذ ساعة واحدة
- طنجة 7
حشيش من المغرب وكوكايين من أمريكا الجنوبية.. إسبانيا تُطيح بشبكة دولية للتهريب
في عملية أمنية مشتركة بين الشرطة الوطنية الإسبانية وسلطات ليتوانيا وإيرلندا، تم تفكيك شبكة تهريب دولية يُشتبه ارتباطها بأكبر عملية ضبط كوكايين في تاريخ أوروبا. وذلك حين تم حجز 16 طناً من هذه المادة المخدرة بميناء هامبورغ الألماني سنة 2021. التحقيق الذي جرى تحت إشراف المحكمة المركزية الخامسة للتحقيق في مدريد، شكّل ضربة موجعة لإحدى أكثر الشبكات نشاطاً في تهريب المخدرات داخل أوروبا. وأسفر عن اعتقال 9 أشخاص موزعين بين إسبانيا (موقوف واحد)، ليتوانيا (7 موقوفين)، وإيرلندا (موقوف واحد). مبالغ مالية وأسلحة ومعدات متطورة وحسب ما ذكرت جريدة 'إلفارو دي سيوْتا'، نفذت قوات الأمن 25 عملية مداهمة أسفرت عن حجز أكثر من مليوني يورو نقداً، إلى جانب 7 أسلحة نارية، و103 كيلوغرامات من الماريجوانا، وسيارات فارهة، وهواتف مشفرة، وأجهزة كشف GPS. بالإضافة إلى وثائق مزورة وتقنيات إلكترونية متطورة تستعمل لتفادي المراقبة الأمنية. إسبانيا كمحور لوجستي رئيسي تفيد المعطيات بأن الشبكة، التي تتكون في غالبيتها من مواطنين ليتوانيين، كانت تعتمد على إسبانيا كنقطة ارتكاز لوجستي أساسية. إذ كانت تُستغل الأراضي الإسبانية لشراء الحشيش القادم من المغرب، والماريجوانا المنتجة محلياً. فضلاً عن استقبال شحنات الكوكايين من أمريكا الجنوبية، قبل تهريبها إلى دول أوروبية أخرى عبر البحر أو الشاحنات أو سيارات معدّلة خصيصاً. وقد تركزت أنشطة الشبكة بشكل خاص على السواحل المتوسطية، في مناطق مثل ليفانتي، طركونة ومالقة. حيث كانوا يمتلكون مستودعات واتصالات لوجستية قوية. بداية التحقيق من مكالمات مشفرة التحقيقات انطلقت سنة 2021 عندما تمكنت السلطات الليتوانية من اعتراض مراسلات مشفرة بين أعضاء الشبكة. تضمّنت اعترافاً صريحاً بخسارة شحنة الكوكايين الضخمة التي ضُبطت في هامبورغ. وكشفت تلك المراسلات عن قلق كبير داخل الشبكة بشأن الانعكاسات المالية والأمنية لتلك الضربة. مما ساعد المحققين على رسم خريطة أولية للهيكل التنظيمي للعصابة. وقد أظهرت التحقيقات لاحقاً أن الشبكة كانت تمتلك القدرة على تهريب ما بين 4 إلى 7 أطنان من الكوكايين شهرياً، ما يدل على احترافيتها العالية وقدراتها اللوجستية المتقدمة. اعتقال نجل زعيم الشبكة في إسبانيا ومن أبرز نتائج العملية، اعتقال نجل زعيم الشبكة في بلدة أوريويلا بإقليم أليكانتي. وكان الموقوف، الذي يُعتبر الذراع اليمنى لزعيم الشبكة، يعيش حياة متحفظة لكنه اتخذ احتياطات أمنية مشددة. حيث تنقّل برفقة حارسين شخصيين واستعمل سيارات قوية ومعدّة لتفادي التتبع الأمني. وكان هذا الأخير ينسق عمليات تهريب المخدرات من إسبانيا إلى شمال أوروبا. ويشرف على الاتصال بالمحاور اللوجستية في مختلف الدول، ما جعله عنصراً محورياً في الهيكل التنظيمي للعصابة. العملية لا تزال مستمرة رغم النجاح الذي تحقق، فإن التحقيقات لا تزال متواصلة. خاصة بعد مصادرة وثائق وأجهزة إلكترونية قد تقود إلى اعتقالات جديدة أو تفكيك فروع أخرى للشبكة في بلدان أوروبية مختلفة. السلطات الأمنية شددت على أهمية التنسيق الدولي في محاربة شبكات التهريب العابر للحدود. مشيرة إلى الدور المحوري لإسبانيا كمركز عبور، وكنقطة تنسيق استخباراتي وقضائي في هذا النوع من الجرائم.
طنجة 7
منذ ساعة واحدة
- طنجة 7
الزلاقات ستُعرّضك للإصابة.. مِنصة دولية مُتخصصة تفضح إهمال Mnar Park طنجة
نَشرت منصة دولية متخصصة في منتزهات الترفيه، تقريرا سلبيا عن منتجع منار بارك 'Mnar Park' في طنجة. ما أساء ضمنيا لصورة المدينة السياحية وللمغرب بصفة عامة. حيث وَصف التقرير زيارة هذا المنتجع بواحدة من 'أسوأ التجارب الترفيهية في المغرب، إن لم تكن أسوأها على الإطلاق'. وأكد التقرير الذي كتبه الصحافي جوناثان سانسينس في إطار جولة سياحية شملت تسع منتزهات في المغرب، والمنشور في 16 يونيو المنصرم، أن الزلاقات في منتجع 'Mnar Park' غير آمنة وسببت لأحد مرافقيه إصابة في وجهه. ومثل هذه الإصابات سبق وتعرض لها زوّار آخرون للمنتجع خلال استخدامهم للألعاب المائية. وغالبا ما تكون الإصابات عبارة عن كدمات أو جروح، وقد تصل أحيانا إلى حد الإصابة بكسر في العظام. السائحان اللذان زارا 'Mnar Park' أشارا أيضا إلى سعر تذكرة الدخول، حيث اعتبرا سعر 24 يورو للفرد (ما يعادل حوالي 250 درهما) مبلغًا باهظا جداً مقارنة بباقي الأسعار في المغرب. السائحان أكدا أنه عند استخدام إحدى زلاقات السباق المغطاة، فوجئا بوجود أشياء متراكمة داخل النفق المظلم. ما تسبب لأحدهما في إصابة مباشرة في وجهه، إضافة إلى اصطدامه بزجاجة ماء بلاستيكية مرمية هناك. وحين أبلغا عن الأمر، كان الرد صادمًا: 'غالباً هذه بقايا من العام الماضي'. وذلك في اعتراف صريح بعدم وجود أي تفتيش أو صيانة مسبقة. تقرير المنصة خلص إلى أن تجربة 'Mnar Park' كانت سلبية للغاية وخطيرة فيما يخص الزلاقات المائية. كما خلص إلى أن الأسعار مرتفعة جداً مقابل خدمة دون المستوى. والتسيير يفتقر إلى أبسط قواعد المهنية والسلامة. وقد أوصى التقرير بعدم زيارة المنتزه المائي، ونصح السياح وزوار مدينة طنجة بالتفكير في بدائل أكثر احترامًا لهم وحرصا على سلامتهم. لمتابعة أخبار طنجة7 على منصات التواصل الاجتماعي، يمكنكم الاشتراك على صفحتنا بموقع فيسبوك. أو منصة إنستغرام إضافة لمنصة X
24 طنجة
منذ 6 ساعات
- 24 طنجة
تحقيقات أولية: حادث وفاة جوتا ناجم على الأرجح عن السرعة الزائدة
اشارت النتائج الأولية للتحقيق في حادث السير المروع الذي أودى بحياة مهاجم ليفربول الانكليزي لكرة القدم البرتغالي ديوغو جوتا وشقيقه الأسبوع الماضي في إسبانيا، إلى 'سرعة زائدة'، وفقا لما أفادت الشرطة الاسبانية. ولا يزال تقرير الخبراء 'قيد الدراسة'، وسيركز على 'الآثار التي خلفها' احد اطارات السيارة، لكن 'جميع المؤشرات تشير إلى تجاوز كبير لمعدل السرعة المسموح به'، وفقا للشرطة. ورجح المصدر نفسه أن جوتا كان يقود السيارة وقت وقوع الحادث ليلة 2-3 يوليوز. لقي اللاعب الدولي البرتغالي الدولي ابن الـ 28 عاما وشقيقه الأصغر أندريه سيلفا (25 عاما) وهو أيضا لاعب كرة قدم محترف في دوري الدرجة الثانية في البرتغال، حتفهما في حادث على طريق سريع في بلدة سيرناديا الواقعة في مقاطعة سامورا على مقربة من الحدود الإسبانية-البرتغالية ليلة الأربعاء إلى الخميس. وكان ديوغو وشقيقه أندريه قد فارقا الحياة عند وصول خدمات الطوارئ. وقال الحرس المدني (غارديا سيفيل) في اليوم التالي للحادث، إن سيارتهما، وهي طراز لامبورغيني هوراكان مستأجرة، وفقا لوسائل الإعلام البرتغالية، 'انحرفت عن الطريق' قبل أن تشتعل فيها النيران. كان من المقرر أن يسافر جوتا الذي تزوج روتي كاردوسو شريكته منذ فترة طويلة وأم أطفاله الثلاثة قبل حوالي عشرة أيام من الحادث، إلى ليفربول على متن عبارة من سانتاندير، شمال إسبانيا، عندما تعرض للحادث. نصح بعدم السفر جوا بسبب خضوعه أخيرا لجراحة في الرئة، وفقا لتقارير إعلامية. أقيمت جنازة مهاجم ليفربول وشقيقه السبت في غوندومار، إحدى ضواحي بورتو (شمال البلاد). بدأ جوتا مشواره الكروي مع النادي المحلي، غوندومار سبورت كلوب الذي تأسس عام 1921، وانضم إلى ليفربول في عام 2020 مقابل 49 مليون يورو، بعدما أمضى عدة مواسم في ولفرهامبتون. ومذاك، لعب دورا محوريا في نجاحات الريدز، بما في ذلك الفوز بلقب الدوري الإنكليزي في الموسم الماضي.
