هاميلتون يُحفّز فيراري بـ«التقارير الخاصة» في «جائزة بلجيكا»
كشف سائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون أنه أعد تقاريره الخاصة، وقدّمها إلى القيمين عن الحظيرة الإيطالية خلال سلسلة من الاجتماعات في محاولة لدفع الفريق لتحقيق لقبه الأول في بطولة العالم للفورمولا واحد منذ عام 2008.
وشدّد بطل العالم سبع مرات في مؤتمر صحفي قبل سباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا-فرانكورشان نهاية هذا الأسبوع على أنه يرفض القبول بمصير بطلي العالم السابقين الإسباني فرناندو ألونسو والألماني سيباستيان فيتل اللذين دافعا عن ألوان فيراري من دون إحراز الألقاب معه.
قال ابن الـ40 عاماً: «إذا نظرت إلى الفريق على مدار الأعوام العشرين الماضية، فقد مرّ سائقون رائعون مثل الفنلندي كيمي رايكونن وفرناندو وسيباستيان، وجميعهم توجوا أبطالاً للعالم، لكنهما (ألونسو وفيتل) لم يفوزا ببطولة العالم مع فيراري، وأنا أرفض أن يكون هذا حالي».
وأضاف: «لذلك، أبذل جهداً إضافياً وكنت محظوظاً باكتساب خبرة واسعة في فريقين رائعين آخرين، وبينما ستكون الأمور مختلفة بسبب الثقافة، إذا اتخذت المسار ذاته فستحصل على النتائج ذاتها».
وتابع سائق ماكلارين (2006-2012) ومرسيدس (2013-2024) السابق: «أسعى لتكوين تحالفات داخل الفريق وتحفيزهم، أنا هنا للفوز، وهذه لحظة حاسمة بالنسبة لي».
وأردف: «أؤمن إيماناً راسخاً بإمكانات الفريق، أؤمن حقاً بقدرتهم على الفوز ببطولات عالمية عديدة في المستقبل، لديهم بالفعل إرث مذهل، ولكن خلال فترة وجودي، كان هذا هدفي الوحيد».
كان رايكونن آخر من يحرز لقب السائقين باللون الأحمر في عام 2007، حين خطا هاميلتون خطواته الأولى في الفورمولا واحد، في حين فاز فيراري بلقبه الأخير لدى الصانعين في العام التالي الذي شهد إحراز البريطاني باكورة ألقابه مع ماكلارين.
غادر هاميلتون ماكلارين إلى مرسيدس وفاز معه بستة ألقاب، رافعا عددها إلى سبعة، ليتساوى مع أسطورة فيراري السابق الألماني ميكايل شوماخر، قبل أن ينضم مطلع العام الحالي إلى الحظيرة الإيطالية العريقة.
خيّب صاحب الرقم القياسي في عدد الانتصارات في الفئة الأولى (105) الآمال منذ ارتدائه اللون الأحمر، ولم يكن حال زميله شارل لوكلير من موناكو أفضل، حيث لم يحققا أي فوز، بينما لم ينجح «السير» هاميلتون في الصعود إلى منصة التتويج بعد انتصاف البطولة المكوّنة من 24 جولة.
أشار هاميلتون الذي اكتفى بالفوز بالسباق القصير (سبرينت) في جائزة الصين الكبرى، إلى أن هذه النتائج دفعته إلى عقد اجتماعات مع رئيس فيراري جون إلكان والرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا ومدير الفريق الفرنسي فريدريك فاسور، بعدما أعد وثائقه التفصيلية الخاصة.
استطرد قائلاً: «السبب هو أني أرى قدراً هائلاً من الإمكانات داخل هذا الفريق، ولا شيء يضاهي الشغف، لكنها حظيرة ضخمة، وهناك العديد من الأجزاء المتحركة، وليست جميعها تعمل بكامل طاقتها».
وختم قائلاً: «في النهاية، هذا هو سبب عدم تحقيق الفريق النجاح الذي أعتقد أنه يستحقه، ولذلك أشعر بأن من واجبي تحدي كل جانب وتحدي الجميع في الفريق، وخاصة أصحاب المسؤولية العليا، في اتخاذ القرارات».
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشارقة 24
منذ 5 ساعات
- الشارقة 24
بياستري يتوج بلقب سباق بلجيكا الكبرى للفورمولا 1
الشارقة 24 – أسعد خليل: تفوق الأسترالي أوسكار بياستري، على زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، منافسه على صدارة الترتيب العام، وأحرز جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، التي تأخر انطلاقها أكثر من ساعة بسبب الأمطار الغزيرة . فوز سادس للموسم وثامن في مسيرته الشابة وبفوزه السادس للموسم والثامن في مسيرته الشابة، ابتعد بياستري مجدداً في صدارة الترتيب العام بفارق 16 نقطة أمام زميله البريطاني، الذي أنهى سباق سبا فرانكورشان أمام سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو، وبطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن الفائز بالسباق القصير (سبرينت)، السبت .
الاتحاد
منذ 11 ساعات
- الاتحاد
بياستري يحكم قبضته على «الفورمولا-1»!
سبا فرانكورشان (رويترز) فاز الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين بجائزة بلجيكا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1» للسيارات الذي تأخر انطلاقه بنحو ساعة ونصف بسبب الأمطار وتعذر الرؤية على حلبة سبا-فرانكورشان. وانتزع بياستري الصدارة من زميله في الفريق لاندو نوريس، الذي انطلق من المركز الأول، في اللفة الخامسة، بعدما قادت سيارة الأمان أول أربع لفات لتقييم مدى الرؤية قبل أن يقرر المنظمون بدء التسابق. واحتل نوريس المركز الثاني في بلجيكا، فيما جاء شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث وماكس فرستابن سائق رد بول في المركز الرابع. وبهذا يوسع بياستري المتصدر الفارق الذي يفصله أمام نوريس صاحب المركز الثاني في الترتيب العام للسائقين إلى 16 نقطة.
صحيفة الخليج
منذ 12 ساعات
- صحيفة الخليج
الأمطار تؤجل انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا- 1
بلجيكا: رويترز أجّلت الأمطار انطلاق سباق جائزة بلجيكا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الأحد، حيث ضعفت الرؤية على حلبة سبا-فرانكورشان بعد لفة الإحماء التي قادتها سيارة الأمان. وتقررت إعادة السيارات إلى حارة الصيانة ووقف استعدادات الانطلاق. ومن جانبه، قال لاندو نوريس، سائق مكلارين، والذي حسم مركز أول المنطلقين: «لا يمكنني رؤية الكثير خلف سيارة الأمان، لذا لا يمكنني أن أتخيل كيف هي الحال بالنسبة للآخرين». وذكر البريطاني في وقت لاحق، أن المياه الراكدة لم تكن سيئة للغاية لكن المشكلة كانت في الرؤية. ولا يزال سباق جائزة بلجيكا الكبرى هو الأقصر في تاريخ البطولة، إذ قطع السائقون ثلاث لفات فقط خلف سيارة الأمان بسبب الأمطار وتقرر منح نصف النقاط. سيناريو 2021 ويحاول مسؤولو الفورمولا 1 تجنّب تكرار سيناريو عام 2021، عندما أدت الأمطار المستمرة إلى تأجيل الانطلاق أولاً، ثم إيقاف السباق بعد ثلاث لفات خلف سيارة الأمان، ما أسفر عن منح نصف النقاط دون أي لفة تحت العلم الأخضر. وبالإضافة إلى ذلك، أدّى هذا السيناريو إلى تغييرات في القوانين خلال الشتاء التالي بشأن عدد النقاط الممنوحة في حال إيقاف السباق مبكراً. وتصدر لاندو نوريس المركز الأول بعد تفوقه على زميله، أوسكار بياستري، في التجارب التأهيلية. وفي الصف الثاني، تفوّق، شارل لوكلير، سائق فيراري، بفارق ضئيل على بطل العالم ماكس فيرستابن، الذي أضاف فريقه ريد بُل مستويات مرتفعة من الارتكازية استعداداً لسباق مبلل. وقرر أربعة سائقين الانطلاق من خط الصيانة بعد إجراء تغييرات على سياراتهم تحت قوانين خط الحظائر المغلق، وهم لويس هاميلتون، سائق فيراري، وأندريا كيمي أنتونيللي، ناشئ مرسيدس، وفرناندو ألونسو المخضرم في أستون مارتن، وجميعهم قاموا بتركيب مكونات جديدة لوحدة الطاقة. أما كارلوس ساينز سائق ويليامز، فقد أجرى تعديلات على الإعدادات والانسيابية، وكان صاحب مركز الانطلاق الأعلى بين هؤلاء السائقين حيث احتل المركز الخامس عشر.
