برندل ينتقد خيارات الإطارات الغريبة من مرسيدس في سباق بريطانيا
أثار مارتن برندل، السائق السابق والمحلل في سكاي سبورت، علامات استفهام حول ما وصفه بـ"العادة الغريبة" لدى فريق مرسيدس في اختيار إطارات بيريللي القاسية في ظروف غير مناسبة، وذلك خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1.
قرر الفريق وضع جورج راسل على الإطارات القاسية في اللفة التشكيلية رغم أن الحلبة كانت رطبة، وهو خيار استغربه برندل، خاصة مع صعوبة تسخين هذا النوع من الإطارات في تلك الظروف. ومع تقلب الطقس، اضطر راسل إلى التبديل لاحقًا إلى الإطارات المتوسطة، ثم عاد إلى الجافة، وفي كل مرة لجأت مرسيدس مجددًا إلى الإطارات القاسية.
قال برندل في مقاله عبر سكاي: "مرسيدس تكرر عادة فضولية بوضع الإطارات القاسية في ظروف انتقالية، رغم أنها تحتاج وقتًا أطول لتسخن. يبدو أن الأرقام تتفوق على المنطق أحيانًا".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Elsport
منذ 5 ساعات
- Elsport
هيربرت يتوقع رحيل فرستابن الى مرسيدس
توقع السائق السابق جوني هيربرت أن يتبع ماكس فرستابن المدير السابق كريستيان هورنر ويغادر فريق رد بل، مرجّحًا انتقاله إلى مرسيدس في مقابلة مع RacingNews365، رحيل هورنر، بعد أكثر من 20 عاماً مع الفريق، جاء بعد فترة صعبة إثر اتهامات سابقة بسلوك غير لائق، رغم تبرئته منها. هيربرت أشار إلى أن الضغوط لم تنتهي، وأن علاقة هورنر المتوترة مع والد ماكس، ربما ساهمت في هذا القرار. واعتبر أن انتقال ماكس إلى مرسيدس يبدو الآن خيارًا واقعيًا. واختتم حديثه قائلاً أنّ رد بل يمرّ بمرحلة هشّة، خاصّةً مع مغادرة شخصيات أساسية مثل أدريان نيوي وجوناثان ويتلي. وأكّد أنّ الأجواء الحالية قد لا ترضي السائق الهولندي، الذي يسعى دائمًا للبقاء في بيئة تنافسية تتيح له الفوز بالسباقات والبطولات.
النهار
منذ 2 أيام
- النهار
إيموبيلي يعود إلى إيطاليا من بوابة بولونيا
أعاد بولونيا المهاجم المخضرم تشيرو إيموبيلي إلى الدوري الإيطالي لكرة القدم بعد موسم في تركيا دافع خلاله عن ألوان بشكتاش، وذلك وفق ما أعلن الخميس. وقال النادي في بيان: "يعلن بولونيا عن استحواذه بصفة نهائية على حقوق المهاجم تشيرو إيموبيلي"، من دون أن يحدد مدة العقد، لكن شبكة "سكاي سبورت" الإيطالية أفادت بأن مهاجم لاتسيو السابق وقع عقداً لمدة عام واحد حتى حزيران/يونيو 2026، مع خيار تمديده لموسم إضافي. وخلال مغامرته التركية الموسم الماضي، سجل ابن الـ35 عاماً 15 هدفاً في 31 مباراة خاضها مع بشكتاش، قبل أن يفسخ عقده مع الأخير في بداية الأسبوع الحالي. وبعدما بدأ مشواره الاحترافي في جوفنتوس، تنقل إيموبيلي بين جنوى وتورينو وبوروسيا دورتموند الألماني (2014-2015) وإشبيلية الإسباني (2015-2016)، قبل أن يحل في لاتسيو حيث تألق بين 2016 و2024، مسجلا 207 أهداف في 340 مباراة خاضها في جميع المسابقات مع نادي العاصمة. وخلال موسم 2019-2020، عادل إيموبيلي الرقم القياسي لعدد الأهداف خلال موسم واحد في الدوري الإيطالي والمسجل باسم الأرجنتيني غونزالو هيغواين بعدما أنهاه بـ36 هدفا. لكن في موسمه الأخير مع لاتسيو، فقد إيموبيلي مكانه في التشكيلة الأساسية وتحول إلى منبوذ من قبل المشجعين حتى وصل الأمر إلى تهديد زوجته وأطفاله. وكان إيموبيلي، المتوج بجائزة هداف الدوري الإيطالي أربع مرات، جزءاً من منتخب إيطاليا الفائز بكأس أوروبا صيف 2021، وسجل 17 هدفاً في 57 مباراة مع المنتخب الوطني. ونتيجة إحرازه كأس إيطاليا في أول لقب له منذ 1974، يخوض بولونيا مسابقة "يوروبا ليغ" الموسم المقبل بعدما شارك خلال المنصرم في دوري الأبطال.
Elsport
منذ 3 أيام
- Elsport
هورنر يواجه ضغوطًا متزايدة في رد بل مع تصاعد شائعات رحيل فرستابن
يعيش كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، حالة من الترقب والضغط المتزايد، في ظل الشائعات المستمرة حول إمكانية رحيل ماكس فرستابن إلى فريق مرسيدس اعتبارًا من موسم 2026، ما قد يهدد مستقبل هورنر نفسه داخل الفريق. ورغم استمرار الدعم من المساهمين التايلانديين في رد بل، إلا أن مؤشرات ظهرت خلال جائزة النمسا الكبرى أثارت القلق بشأن علاقتهم بهورنر، خاصة مع تراجع أداء الفريق وتنامي نفوذ مكلارين كمنافس أول. وحذّر السائق السابق كريستيان البيرز من أنّ مغادرة فرستابن قد تعني نهاية حقبة هورنر، قائلًا: "إذا خسر الفريق ماكس، فلا أرى سببًا لبقاء هورنر في منصبه. الضغط قادم من الأعلى، ولن يكون هناك رضا إذا غادر النجم الأبرز". ويمتلك فرستابن بندًا يسمح له بمغادرة الفريق في حال لم يكن ضمن أول مركزين في بطولة السائقين، فيما تُقدر قيمة الشرط الجزائي في عقده بنحو 100 مليون باوند (حوالي 129 مليون دولار أميركي)، وهو مبلغ ترى أوساط مقربة من السائق أن مرسيدس مستعدة لدفعه نظرًا للقيمة التجارية الكبيرة التي يُمثلها فرستابن.
