العثور على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الهندية المنكوبة

عثرت السلطات الهندية، الأحد، على الصندوق الأسود الثاني لطائرة بوينغ 787 التي تحطمت، الخميس، في أحمد أباد في شمال غرب البلاد.
وقال بي كي ميشرا، أحد كبار مساعدي رئيس الوزراء ناريندرا مودي، في بيان إنه «تم العثور على الصندوق الأسود» الذي يسجل المحادثات في قمرة القيادة، وعُثر على الصندوق الأسود الأول الجمعة، غداة الحادث الذي قضى فيه 279 شخصاً.
ونجا راكب واحد فقط من بين 242 شخصاً كانوا في الطائرة الهندية عندما تحطمت بُعيد إقلاعها من أحمد أباد الخميس، وفقاً لآخر حصيلة نُشرت السبت.
كما قتل 38 من سكان المدينة عندما انفجرت الطائرة فوق أحد أحيائها.
وقال ميشرا «فتح مكتب التحقيق في الحوادث الهندي (AAIB) تحقيقاً مفصلاً، وتجري الوكالة الأميركية لسلامة النقل (NTSB) تحقيقاً موازياً بما أن الطائرة أميركية الصنع».
وأعلن مكتبا التحقيق البريطاني والأميركي إرسال فِرق لمساعدة نظرائهم الهنود المكلفين بالتحقيقات.
وقال خبراء إنه من السابق لأوانه كشف أسباب الكارثة.
وتظهر مقاطع فيديو للحادث نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي، الطائرة وهي تقلع ثم تهوي بعدما عجز الطيار عن الارتفاع بها قبل أن تنفجر.
وأمرت سلطات الطيران المدني الجمعة «كإجراء احترازي» بفحص كل طائرات بوينغ 787 في أسطول الخطوط الجوية الهندية التي هي في الخدمة، خصوصاً المحرك ولوحات الأجنحة وآلية الهبوط.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق السعودية

منذ يوم واحد

• الشرق السعودية

الهند تعلن تفريغ بيانات الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة

أعلنت وزارة الطيران المدني الهندية، الخميس، أن المحققين أفرغوا بيانات مسجل رحلة الطائرة المنكوبة التي تحطمت، في 12 يونيو، ما أودى بحياة 260 شخصاً، في خطوة طال انتظارها لفهم سبب أسوأ كارثة طيران في العالم منذ 10 سنوات. وتحطمت الطائرة "بوينج 787 دريملاينر"، بعد إقلاعها بلحظات من مدينة أحمد آباد، في رحلة إلى العاصمة البريطاانية، ما أودى بحياة 241 راكباً من أصل 242 كانوا على متنها، ونجا راكب واحد، بينما لقي الباقون حتفهم على الأرض. وانتشلت سلطات التحقيق، الصندوقين الأسودين للطائرة، مسجل صوت قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة، من سطح مبنى في موقع التحطم في اليوم التالي، والآخر من بين الحطام، في 16 يونيو. وقالت الوزارة، في بيان، إن فريقاً، بقيادة المكتب الهندي للتحقيق في حوادث الطائرات، وبالتعاون مع المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل، وصل الأربعاء، إلى بيانات المسجل الأمامي. وأضافت: "الهدف من هذه الجهود هو إعادة بناء تسلسل الأحداث التي أدت إلى الواقعة، وتحديد العوامل التي ساهمت في وقوعها، لتعزيز سلامة الطيران ومنع تكرارها مستقبلاً". وذكر مصدر مطلع، أن التحقيق في حادث تحطم الطائرة، التي بدأت السقوط بعد وصولها إلى ارتفاع 650 قدماً (نحو 200 متر)، سيركز على قوة دفع المحرك وأمور أخرى. واعتبر 3 خبراء لوكالة "رويترز"، أن قرار البدء في تفريغ بيانات مسجل الرحلة بعد نحو أسبوعين من الحادث، جاء متأخراً، وبعد تكهنات باحتمال إرسال الصندوقين الأسودين إلى الولايات المتحدة لتحليلهما. وصرحت الهند، الأسبوع الماضي، بأنها لم تقرر بعد أين سيجري تحليل الصندوقين، موضحة أن الإجراءات التي اتخذتها تتماشى تماماً مع القوانين المحلية والالتزامات الدولية وفي إطار زمني محدد.

العربية

منذ 2 أيام

• العربية

تحليل بيانات الصندوقين الأسودين لطائرة "بوينغ" المنكوبة في الهند

أعلنت هيئة الطيران المدني الهندية أنه يجري في الهند تحليل بيانات الصندوقين الأسودين لطائرة بوينغ 787 التابعة لشركة الخطوط الجوية الوطنية "إير انديا" التي تحطمت في 12 حزيران/يونيو في أحمد آباد في شمال غربي البلاد. وأسفرت الكارثة الجوية وهي الأسوأ من نوعها عالميا على صعيد عدد الضحايا منذ العام 2014، عن مقتل 279 شخصا على الأقل، وفق أحدث حصيلة رسمية. ولم ينجُ من الكارثة سوى راكب واحد كان يجلس بالقرب من أحد مخارج الطوارئ في مقدم الطائرة التي كان على متنها 242 شخصا عندما تحطمت في منطقة سكنية في المدينة بعد أقل من دقيقة من إقلاعها، كما أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 38 شخصا على الأرض، وفق وكالة الأنباء الفرنسية"أ.ف.ب". وبيّنت النتائج الأولية للتحقيق الذي فتحه مكتب حوادث الطيران الهندي أن الطيار أجرى مكالمة طوارئ بعد الإقلاع مباشرة. وأظهرت لقطات فيديو نُشرت بعد الحادثة أن طائرة "دريملاينر" المنكوبة لم تتمكن من الارتفاع بعيد الإقلاع، ثم تحطمت على الأرض وتحولت الى كرة نار. وعثرت السلطات في مكان الحادث على الصندوقين الأسودين اللذين يتضمنان التسجيلات الصوتية لقمرة القيادة، والبيانات الالكترونية للرحلة في 13 و16 حزيران/يونيو. وأفادت هيئة الطيران المدني في بيان الخميس بأن الصندوقين الأسودين نقلا الثلاثاء إلى مختبر مكتب التحقيق في حوادث الطيران في العاصمة نيودلهي. وأضافت "يجري حاليا تحليل مسجل بيانات الرحلة ومسجل الصوت في قمرة القيادة"، مشيرة إلى أن محققين من المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل يشاركون في العملية. الكارثة الأولى لـ"دريملاينر" وهي الكارثة الأولى التي تتعرض لها إحدى طائرات "دريملاينر" منذ دخول هذا الطراز الخدمة عام 2011. وأكدت هيئة الطيران المدني أن "كل هذه العمليات تُجرى وفقا للقوانين الوطنية والتزامات (الهند) الدولية مع التقيّد بالمهل". وكانت وسائل إعلام هندية أشارت إلى أن فحص الصندوقين الأسودين قد يتم في الولايات المتحدة. ولم يقدم المحققون أية فرضية حتى الآن لأسباب الحادث. والأسبوع الماضي، أكد الرئيس التنفيذي لشركة طيران الهندية كامبل ويلسون أن الطائرة التي تحطمت كانت في حالة جيدة. في اليوم التالي للحادثة، أمرت هيئة الطيران المدني بإجراء عمليات مراجعة لبقية الطائرات من طراز "بي-787"، والبالغ عددها 33 طائرة والمستخدمة في رحلات الخطوط الجوية الهندية ولم تُسجل أي مشاكل فيها. وأعلن مسؤول الصحة في ولاية غوجارات، روشيكيش باتيل أمس الأربعاء أنه تم التعرف على هوية 259 ضحية باستخدام الحمض النووي لأقاربهم.

صحيفة سبق

منذ 2 أيام

• صحيفة سبق

الهند .. المحققون يقتربون من فك لغز تحطم طائرة "إير إنديا"

اقترب المحققون في الهند من فك لغز تحطم طائرة "إير إنديا" بعد لحظات من إقلاعها من مطار أحمد آباد، وذلك مع بدء تحليل بيانات الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة. وأعلنت وزارة الطيران المدني أن عملية الاستخراج بدأت في 24 يونيو، تحت إشراف مكتب التحقيقات في حوادث الطيران، وتمت استعادة وحدة الذاكرة المحمية من جهاز التسجيل الأمامي بنجاح، ما أتاح تنزيل بيانات الرحلة. ولا يزال الخبراء يعملون على تحليل مسجل الصوت في قمرة القيادة، بينما تدرس السلطات إمكانية إرسال أحد الصندوقين إلى الولايات المتحدة لتحليل أكثر تخصصاً، وهو ما سيُقرر لاحقاً بعد انتهاء التقييم الفني المحلي. الطائرة، من طراز بوينغ 787 "دريملاينر"، كانت متجهة إلى لندن وتحطمت يوم 12 يونيو بعد اصطدامها بمبنى سكني داخل كلية الطب في أحمد آباد، ما أسفر عن مقتل 242 راكباً و19 شخصاً على الأرض، مع نجاة راكب واحد فقط. ويُعد هذا الحادث من أسوأ الكوارث الجوية في القرن الحالي، ما دفع شركة "إير إنديا" والسلطات إلى تشديد الرقابة الفنية، وسط تقارير تحذيرية عن أعطال متكررة واختلالات في البنية التحتية بمطارات كبرى.