بقيمة 30 مليار دولار.. جوجل وإنفيديا تستعدان لاستثمار ضخم في شركة ذكاء اصطناعي إسرائيلية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ 32 دقائق

• البورصة

موانئ دبى العالمية تضخ 4.5 مليار دولار فى مشروعات وتوسعات عالمية خلال 2025

وذكرت وكالة أنباء الإمارات (وام) اليوم الأحد أن هذه الاستثمارات توزعت على عدد من الأسواق الحيوية في قارات إفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وآسيا وأستراليا، ما يعكس إستراتيجية النمو المستدام والتوسع المتوازن التي تتبناها المجموعة عالميا. وفي يناير 2025، أعلنت الحكومة البيروفية ومجموعة موانئ دبي العالمية، إطلاق توسعة جديدة لميناء Callao باستثمارات تقارب مليار دولار أمريكي، استكمالا لأعمال سابقة أنجزت في عام 2024 بقيمة 400 مليون دولار، حيث يهدف المشروع إلى تعزيز صادرات الحبوب والخضروات، ورفع الإنتاجية بنسبة 80% عبر توسعة الأرصفة واستخدام معدات تشغيل كهربائية حديثة. وبالتزامن مع ذلك، أعلنت موانئ دبي العالمية عن استثمار مشترك مع NSW Ports الأسترالية بقيمة 400 مليون دولار استرالي 'ما يعادل نحو 265 مليون دولار أمريكي' لتوسعة محطة السكك الحديدية في ميناء Port Botany في سيدني، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية من 400 ألف إلى مليون حاوية نمطية سنوياً. وفي مايو 2025، أعلنت المجموعة عن برنامج استثماري عالمي بقيمة 2.5 مليار دولار، يشمل تطوير موانئ رئيسية في خمس دول حيوية، حيث يتواصل العمل في جمهورية الكونغو الديمقراطية على تطوير ميناء أعماق في بانانا الواقع على الساحل الأطلسي للبلاد، والذي ستبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 450 ألف حاوية نمطية، وفي السنغال تواصل المجموعة تطوير ميناء نديان الجديد على الساحل الغربي لأفريقيا، باستثمار أولي قدره 830 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية السنوية إلى 1.2 مليون حاوية نمطية . أما في الإكوادور، فقد أطلقت المجموعة مشروع توسعة للرصيف في ميناء بوسورخا بقيمة 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر، بما يسمح باستقبال سفينتين من فئة بوست باناماكس في وقت واحد. وشمل البرنامج الاستثماري كذلك المملكة المتحدة، إذ تستثمر موانئ دبي العالمية مليار دولار أمريكي في توسعة مركز لندن جيتواي، لبناء رصيفين جديدين للشحن ومحطة سكك حديدية إضافية، ما يعزز ربط التجارة الأوروبية. وبدأت موانئ دبي العالمية الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في تونا تيكرا بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضم رصيفا بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية نمطية. وستربط هذه المحطة المناطق الداخلية الواسعة في الهند بالأسواق العالمية عبر شبكة من الطرق والسكك الحديدية، مما يُسهّل وصول الشركات الهندية إلى سلاسل التجارة العالمية بسرعة وكفاءة أكبر. ووقّعت موانئ دبي العالمية في يوليو 2025، اتفاقا مع الحكومة السورية لتطوير ميناء طرطوس بنظام البناء والتشغيل والنقل 'BOT' لمدة 30 عاماً، ضمن استثمار قدره 800 مليون دولار أمريكي، يشمل تطوير محطة متعددة الأغراض، وإقامة مناطق صناعية وتجارية حرة لتحسين الربط التجاري بين سوريا والمنطقة، ودعم سلاسل الإمداد الإقليمية.

موجز نيوز

منذ 35 دقائق

• موجز نيوز

تصديرى الأغذية: مصر تحتل المركز الثانى عالميا فى تصدير مشتقات صناعة السكر

كشف المجلس التصديري للصناعات الغذائية ، أن مصر تحتل المركز الثاني عالميًا في تصدير مشتقات صناعة السكر، بما يشمل لب البنجر وتفل القصب (Beet-pulp, Bagasse)، خلال عام 2024، وذلك بحصة سوقية بلغت 18% من إجمالي صادرات العالم من هذا البند (الرمز الجمركي 230320). وبلغت قيمة الصادرات المصرية من هذه المنتجات نحو 114 مليون دولار، بكمية إجمالية وصلت إلى 642 ألف طن، مسجلة معدل نمو سنوي في القيمة بلغ 6% ومعدل نمو في الكميات بنسبة 5% خلال الفترة من 2020 إلى 2024. وتصدّرت إسبانيا قائمة الأسواق المستوردة من مصر في هذا المجال خلال 2024، حيث استوردت منتجات بقيمة 25 مليون دولار تمثل 22% من الإجمالي، تلتها الدنمارك بقيمة 15 مليون دولار (13%)، ثم كوريا الجنوبية بقيمة 14.4 مليون دولار (13%)، والسعودية بقيمة 13.6 مليون دولار (12%)، واليابان بقيمة 8 ملايين دولار (7%). وتمثل هذه الأسواق الخمسة مجتمعة نحو 67% من إجمالي صادرات مصر من هذه المنتجات، ما يعكس ثقة كبيرة من الأسواق الخارجية في جودة المنتج المصري وقدرته التنافسية. ويؤكد استمرار هذا النمو في صادرات لب البنجر وتفل القصب مكانة مصر القوية في قطاع المخلفات الزراعية عالميًا، ويفتح المجال أمام التوسع في أسواق جديدة خلال السنوات المقبلة، مدفوعًا بتحسن الجودة والإقبال الدولي على المنتجات المرتبطة بالصناعات الغذائية الطبيعية.

النبأ

منذ 35 دقائق

• النبأ

حقيقة حرمان المصريين من الشراء فى مشروع إعمار «مراسى البحر الأحمر»

بدأت شركة «إعمار مصر»، في الترويج لمشروعها الجديد «مراسي البحر الأحمر» في الساحل الشمالي الذي يعتبر وجهة عالمية للسياحة والاستثمار حيث تتسابق شركات التطوير العقارى المحلية والعربية لتطويره، وإنشاء مدن وقرى عمرانية متكاملة. وتسعى إعمار مصر إلى زيادة حجم استثماراتها في مصر إلى 25 مليار دولار خلال الفترة المقبلة، وذلك من خلال توسيع نطاق مشروعاتها العمرانية والسياحية. ويعكس هذا التوجه، ثقة الشركة في السوق المصري ورؤيتها لمستقبل الاستثمار العقاري في مصر، حيث تركز على تقديم مشروعات فاخرة تجمع بين التصميم المعماري المبتكر والمرافق المتكاملة، بما يسهم في تعزيز مكانة مصر كوجهة جاذبة للاستثمارات العقارية والسياحية العالمية. بهذا الاستثمار الضخم، تواصل إعمار تعزيز وجودها في السوق المصري، مؤكدة ثقتها في مستقبل العقارات الفاخرة والسياحة في مصر، وترسيخ البلاد كواحدة من أهم الأسواق الاستثمارية في المنطقة. مشروع مراسي البحر الأحمر كانت أعلنت شركة «إعمار مصر» خلال النص الأول من العام الجاري مشروع سياحى متكامل «مراسى البحر الأحمر» فى خليج سوما باي جنوب الغردقة، على مساحة ضخمة تتجاوز 2000 فدان وبشراكة مع سيتى ستارز السعودية. ومن المقرر تطوير المشروع على 6 مراحل، وسيتنوع ما بين وحدات سكنية فاخرة ومشروعات فندقية، ومجمعات تجاربة وأنشطة ترفيهية. وبحسب الشركة، فأن المشروع يقع على بعد 40 دقيقة من مطار الغردقة، حيث سيتم إقامة 12 فندقًا، و2 مراسي دولية، داخل المشروع، بالإضافة إلى شاطئ لا متناهي مرتفع بطول 1.5 ألف متر، و16 قطعة أرض حول المارينا، و32 قطعة أرض لتاون هاوس وفيلا، و500 محل تجاري. كما أعلنت الشركة، إقامة سكن على الجزر وأكواخ عائمة وفنادق مطلة على الشاطئ، وفنادق متوسطة وفنادق صحية، ومرافق رياضية، ونادي لركوب الأمواج الاصطناعية، ونادي لركوب الأمواج الشرعية، وحديقة مائية. تبدأ مساحات الفلل من 235 مترًا مربعًا إلى 647 مترًا مربعًا، ومساحات التاون هاوس تبدأ من 166 مترًا مربعًا، بينما مساحات شقق المارينا تبدأ من 70 مترًا مربعًا إلى 187 مترًا مربعًا، فضلًا عن مباني مارينا تتكون من أرضى وطابقين، وأرضي و3 طوابق، وفلل من طابق واحد. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في تنمية منطقة «سوما باى» وتعزيز مكانة مدينة الغردقة على خارطة الاستثمارات والسياحة العالمية، ويجذب استثمارات محلية ودولية، ويوفر فرص عمل جديدة، مما يدعم الاقتصاد المحلي، بالإضافة إلى ذلك، سيساهم فى تطوير البنية التحتية للمنطقة، بما في ذلك تحسين شبكات الطرق والمواصلات، وتعزيز الخدمات العامة. ولكن مع الإعلان عن المشروع، ظهر العديد من الشكاوى حول صعوبة حجز العملاء المصريين في الوحدات المطروحة، حيث هناك أولوية للأجانب والذين يحملون جنسية مختلفة وهو الأمر الذي أثار الغضب لدى الكثير. كما تلزم الشركة من يريد الحجز في المشروع، دفع ما يقرب من 600 ألف جنيه، والباقي يسدد بالدولار عن طريق الحسابات المصرية للشركة في البنوك أو الدفع «كاش». ضمن خطط الترويج وجذب العميل وفي هذا السياق، قال الدكتور علي الإدريسي، خبير الاقتصادي، وأستاذ الاقتصاد بأكاديمية النقل البحري، إن الحكومة هي أول من دعمت طرح أراضى ومشروعات للمصريين في الخارج والأجانب بالدولار، مثل مبادرات «بيت وطن« و«إبني بيتك» و«تصدير العقار». وأضاف «الإدريسي» -في تصريحات خاصة لـ«النبأ»-، أن مشروعات شركة إعمار تلقى إقبالا كبيرا من الخارج والداخل، ولا يوجد تمييز بين مشتري مصري أو عربي أو أجنبي، مؤكدًا أن العملاء الذين يتوفر لديهم الشروط والمقدمات المطلوبة من الدولار يتم قبولهم في الحجز. وأشار إلى أن ما تردد حول صعوبة أو منع المصريين من شراء وحدات في مشروعات إعمار، أمر غير منطقي، من ضمن خطط الترويج وجذب العميل من قبل أقسام المبيعات، والتي تهدف لفت الانتباه حول الفئات والطبقات الموجودة بالوحدات. وحول البيع بالدولار رفع أسعار الوحدات بالساحل الشمالي، أكد الخبير الاقتصادي، أن السوق العقاري عرض وطلب، والأسعار المطروحة حاليًا لو لم تلقى إقبالًا من العملاء، لكان المستثمر والمطور لا يعرضها من الأساس، متابعًا: «الأسعار المرتفعة للبعض في العقارات، فهي لفئات أخرى مناسبة ومقبولة». وتابع: «الشركات مثل إعمار، تدعم الاقتصاد المصري، وتزيد الحصيلة الدولارية في البنوك، حيث تكون إيرادتها يتم إيداعها في القنوات الشرعية، مما يساعد على استخدمها في الاقتراض، أو استيراد القمح والسلع الأساسية». ولفت إلى أن انخفاض الدولار في البنوك ليس له علاقة بالمشروعات في الساحل الشمالي، قائلًا: «لا تزال الأزمات الاقتصادية في مصر موجودة، وتراجع نتيجة قرارات ترامب الأخيرة الخاصة بالرسوم الجمركية». لمّن يستطيع الدفع وبالدولار ومن ناحيته، قال المهندس خالد عاطف، خبير التقييم العقاري، إن المشروعات التي تقام على أراضي في الدولة يحق لأي مصري شراء فيها، وخاصة مّن يملك المقدرة للدفع مثله مثل الأجنبي، نافيًا ما تردد حول منع المصريين من الشراء في مشروع شركة إعمار. وأضاف «عاطف» -في تصريحات خاصة لـ«النبأ»-، أنه لا يوجد أي حديث معلن عن أولوية الحجز للأجانب وليس للمصريين، متابعًا: «الأولوية فقط لمّن يستطيع الدفع وبالدولار وتوافر الشروط والتي أهمها مصدره». وأشار إلى أن بيع شركة إعمار مشروعاتها بالدولار لا يؤثر على السوق العقاري؛ لأن السوق متنوع ويستوعب من يبيع وحداته بالدولار ومن يبيعها بالجنيه المصري. وأوضح خبير التقييم العقاري، أن هيئة المجتمعات العمرانية، طرحت بعض الأراضي والوحدات بالدولار لمّن يستطيع، وأخرى بالجنيه، مؤكدًا أن هناك وحدات لفئات محدودي الدخل ووحدات اقتصادية والمتوسطة وفاخرة.