بياستري: التهكّم على ألبين بسبب إحباطي
وأدلى الأسترالي بتعليقه، بعد أن اضطر للخروج عن المسار لتفادي التصادم مع الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، سائق «ألبين»، المملوك لشركة رينو.
وقال لمهندس السباقات، توم ستالارد، في محادثة لم تُبث على شاشة التلفزيون في ذلك الوقت: «تمكن ألبين من إيجاد طريقة للهجوم عليَّ بعد كل هذه السنوات، أليس كذلك؟».
وقال بياستري لـ«رويترز» خلال حدث لمشجعي مكلارين في لندن، إن تهكمه كان وليد اللحظة. وأضاف: «كانت مجرد مصادفة محبطة. عرقلني سائق ألبين في التجارب التأهيلية. وعرقلني سائق ألبين في السباق. لذا، كان الأمر مجرد تراكم لبعض الأمور... لا يزال لدي الكثير من الأصدقاء في ألبين. والكثير من الأشخاص الذين أحترمهم كثيراً».
وتابع: «كانت مفارقة ساخرة أن كل ما أعاقني قليلاً، خلال سباق النمسا، كان مرتبطاً بفريق ألبين. ولكن حديثي كان محاولة للتنفيس عن إحباطي في السباق».
وانضم بياستري إلى فريق مكلارين بعد أن رشحه فريق ألبين ليكون سائقه لعام 2023. لكن الأسترالي رفض المقعد علناً ببيان أصبح جزءاً من تقاليد «فورمولا 1».
ويحتل ألبين الآن المركز الأخير، ويمر بفترة صعبة، بينما فاز مكلارين بلقب بطولة العالم للصانعين، العام الماضي، وهو المرشح الأوفر حظاً لتكرار ذلك.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ يوم واحد
- أخبار الخليج
بياستري يتحفز بعقوبته
سيلفرستون - (أ ب): يسعى الأسترالي أوسكار بياستري، سائق مكلارين، لاستغلال إحباطه من العقوبة التي حرمته من الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى، ليكون حافزا له للفوز بمزيد من السباقات والتتويج ببطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا1 على مستوى السائقين. تردد بياستري في المشاركة في احتفالات مكلارين بفوزها بالمركزين الأول والثاني للمرة الرابعة في سباقات هذا 2025، لتأثره بتوقيع عقوبة ضده 10 ثوان بسبب استخدام المكابح بشكل مفاجئ خلف سيارة الأمان، ليتأخر عن زميله في الفريق لاندو نوريس، الذي فاز بالسباق. ويعتلي بياستري صدارة ترتيب بطولة السائقين بفارق 8 نقاط عن نوريس بعد انتصاف منافسات الموسم الجاري. ورفض مسؤولو ماكلارين طلب بياستري عبر الراديو إلغاء العقوبة وتبادل المراكز مع زميله نوريس، وكانت هذه الخطوة ستسمح لبياستري بالفوز بالسباق وتحرم البريطاني نوريس من أول تتويج في بلده. قال بياستري بعد انتهاء السباق: «لم يرتكب لاندو أي خطأ، لذا لم يكن من العدل استبدال مركزه، لكنني فكرت في طرح هذا الطلب». أضاف السائق الأسترالي: «ما حدث لن يغير ترتيب البطولة، لقد قدمت أداء جيدا في السباق، وبذلت كل ما في وسعي، وسأحاول استغلال هذا الإحباط للفوز بمزيد من السباقات القادمة». من جانبه، قال أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين إن الطريقة الوحيدة التي كانت ستضمن بقاء بياستري في الصدارة كانت خروج سيارة الأمان وتوقف سيارتي مكلارين لتغيير الإطارات، مشيرا إلى أنه في هذه الحالة فقط كان نوريس سينتظر وراء بياستري. أضاف ستيلا: «أوسكار سائق سريع جدا وقوي للغاية، وأثبت ذلك أكثر من مرة، ولكنه لم يفز، لكن أثق بأنه سيحقق انتصارات عديدة في السباقات القادمة». ولم تكن هذه المشكلة الأولى التي يواجهها فريق مكلارين في الاتصال اللاسلكي، حيث حقق بياستري فوزه الأول في سباق جائزة المجر الكبرى في العام الماضي بعدما طلب الفريق تبديلا مع نوريس بسبب استراتيجية الصيانة، ولكن نوريس امتثل للقرار بعد انتظار طويل.
أخبار الخليج
منذ يوم واحد
- أخبار الخليج
هولكنبيرج يعيد كيك ساوبر إلى منصات التتويج
برلين - (د ب أ): صعد الألماني نيكو هولكنبيرج لأول مرة في تاريخه على منصة التتويج في بطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا 1، ليمنح نفسه وفريقه ساوبر دفعة قوية للغاية. سادت فرحة كبيرة بين أعضاء الفريق في حلبة سيلفرستون، بعدما أنهى المخضرم هولكنبيرج سباق جائزة بريطانيا الكبرى في المركز الثالث، خلف ثنائي مكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري. صعد هولكنبيرج على منصة التتويج بين الثلاثة الأوائل، وذلك لأول مرة في تاريخه بعد مسيرة طويلة بدأها عام 2010 خاض خلالها 239 سباقا، وحقق هذا الإنجاز رغم انطلاقه من المركز 19 على شبكة الانطلاق، ولكنه تعامل باستراتيجية ذكية وسط إقامة السباق في أجواء ممطرة اضطرت المشاركين الى اللجوء أكثر من مرة لسيارة الأمان. قال السائق الألماني «إنه شعور رائع طال انتظاره، لكنني كنت أعلم أن لدي الموهبة للتواجد يوما ما على منصة التتويج، لقد كان سباقا مثيرا، بدأته من المركز الأخير تقريبا». من جانبه قال جوناثان ويتلي مدير فريق ساوبر «إنها أكثر منصة تتويج طال انتظارها في تاريخ فورمولا»، علما بأن أفضل نتائج هولكنبيرج في مسيرته كانت حلوله رابعا في ثلاثة سباقات. ومنح السائق الألماني فريق ساوبر مقعدا على منصة التتويج لأول مرة منذ 13 عاما، عندما حل كاموي كوباياشي ثالثا في سباق جائزة اليابان الكبرى عام 2012. وأبدى الجميع سعادتهم بإنجاز هولكنبيرج الذي لم يمثل أي فريق كبير رغم موهبته كسائق، ووصف الأسترالي بياستري تواجد الألماني على منصة التتويج بأنه أبرز حدث في السباق.
.jpg&w=3840&q=100)
أخبار الخليج
منذ 3 أيام
- أخبار الخليج
نوريس يبحث عن أول ألقابه
سيلفرستون - (د ب أ): تتجه أنظار عشاق سباقات سيارات فورمولا 1 اليوم الأحد صوب حلبة سيلفرستون العريقة، التي تستضيف جائزة بريطانيا الكبرى. وبينما تحتفل الحلبة التي تعرف بـ«مهد فورمولا 1» بتراثها الممتد منذ انطلاق البطولة في عام 1950، تتعلق آمال بريطانيا باسم مواطنها لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين. يدخل نوريس السباق وسط دعم جماهيري غير مسبوق، تجسده مدرجات «لاندوستاند» الجديدة، التي تلونت بالبرتقالي المميز لفريق مكلارين والأصفر الفاقع لخوذة نوريس. ويأمل السائق الشاب في تحويل هذا الدعم إلى أول فوز على أرض بلاده، ليكتب اسمه بأحرف من ذهب في تاريخ السباق الذي طالما حلم بإحراز لقبه. لكن الطريق لن يكون مفروشا بالورود أمام نوريس، إذ يواجه منافسة شرسة من زميله في الفريق ومتصدر ترتيب فئة السائقين الأسترالي أوسكار بياستري، وكذلك من سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، صاحب المركز الثالث، الذي يسعى لتقليص الفارق بينه وبين بياستري المتصدر. كما تترقب جماهير مرسيدس ما إذا كان فريقها سيتمكن من استعادة بريقه، بعد موسم متقلب حتى الآن. وسيحاول فريق ريد بول تجاوز السباق الماضي، الذي خرج منه فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، في اللفة الأولى بعد حادث تصادم مع الإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، بينما أنهى السائق الآخر الياباني يوكي تسونودا السباق في المركز السادس عشر. ويعد البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري، هو صاحب الرقم القياسي بتسعة انتصارات في جائزة بريطانيا الكبرى، ولكن تحقيق لقبه العاشر في سيلفرستون يعد أمرا بعيد المنال هذا العام. وقال هاميلتون هذا الأسبوع: «هناك دائما لمسة سحرية في سيلفرستون، لذا علي أن أعلق أملي على ذلك. آمل أن يساعدنا الطقس وكل العوامل الأخرى، لأننا من الطبيعي أننا لسنا بنفس سرعة سيارات مكلارين، وإذا ظل الطقس جافا، فإنهم سيسيطرون على السباق.»
