بنتلي توقف تصدير بعض طرازاتها إلى الولايات المتحدة
يذكر أن الولايات المتحدة فرضت اعتبارًا من 3 أبريل الماضي رسومًا جمركية بنسبة 25% على وارداتها من السيارات، ولكن الاتفاق التجاري بين واشنطن ولندن خفض الرسوم على أول 100 ألف سيارة يتم تصديرها من بريطانيا إلى الولايات المتحدة في كل عام إلى 10%، وبعد ذلك تزيد الرسوم إلى 25% على الواردات التي تتجاوز المئة ألف سيارة الأولى، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وكانت الرسوم الأميركية على السيارات البريطانية قبل قرارات ترامب تبلغ 2.5% فقط.
وقال مايك روكو، الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي أميركاس: "نحن نتعامل مع موضوع الرسوم بشكل يومي، وكل شركة تصنيع في المملكة المتحدة تحاول تفهم الموقف".
وأكد في مؤتمر إعلامي بالولايات المتحدة استمرار أسعار البيع في السوق الأميركية دون تغيير حتى نهاية الشهر الحالي، بينما سيستمر نقل طلبات العملاء مباشرةً من الولايات المتحدة وتسليمها لهم.
وأوقفت "بنتلي" شحنات السيارات التي سيتم تخزينها لدى الوكلاء انتظارًا لبيعها إلى العملاء، وبدلاً من ذلك، يتم الاحتفاظ بهذه السيارات في بريطانيا حاليًا.
ووفقًا لروكو، كان لدى "بنتلي" حوالي 378 سيارة في مخازن وكلاءها في الولايات المتحدة في بداية شهر يونيو الحالي.
يذكر أن شركات السيارات البريطانية صدرت حوالي 102 ألف سيارة إلى السوق الأميركية العام الماضي، وتستورد العديد من الشركات في الولايات المتحدة السيارات من المملكة المتحدة، بما فيها السيارات الفارهة مثل رولز رويس وبنتلي ولاند روفر إلى جانب السيارات الأقل سعرًا مثل ميني والأقوى أداءً مثل أستون مارتن وماكلارين.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 3 أيام
- أخبار الخليج
«يوسف خليل المؤيد وأولاده» تعزز السلامة المرورية من خلال برنامج «جاهز» للتوعية بسلامة السائقين
في إطار التزامها المستمر بالمسؤولية الاجتماعية للشركات والسلامة المرورية، نظمت شركة يوسف خليل المؤيد وأولاده، بالتعاون مع شركة شاحنات يو دي، مؤخرًا برنامجًا للتوعية بسلامة السائقين لموظفي التوصيل من شركة جاهز، الشركة الرائدة في مجال التوصيل في البحرين. أقيم البرنامج في مركز خدمة المعدات الثقيلة التابع لشركة يوسف خليل المؤيد وأولاده الكائن في سترة، وكان جزءًا أساسيًا من برنامج تدريب السائقين «درايفر جارد» من شركة شاحنات يو دي، وهدف إلى تعزيز الوعي بالسلامة وأفضل الممارسات بين سائقي التوصيل في المرحلة الأخيرة. وشارك أكثر من 100 سائق من شركة جاهز في التدريب، الذي ركز على تحسين فهمهم للسلامة المرورية، وبروتوكولات فحص المركبات، والرفاهية الشخصية. وخلال الجلسة، تم توجيه المشاركين عبر سلسلة من مواضيع السلامة الحيوية. وشملت هذه المواضيع أهمية إجراء فحوصات يومية للمركبات لضمان الأداء الأمثل والسلامة. وأكد المدربون الاستخدام الصحيح لمعدات السلامة مثل الخوذات والسترات العاكسة والقفازات والأحذية، مؤكدين أن المعدات المناسبة يمكن أن تُحدث فرقًا في إنقاذ الأرواح أثناء الحوادث. كما تم تثقيف الركاب حول النقاط العمياء للشاحنات - وخاصةً الأمامية والخلفية والجانبية - وكيفية المناورة بأمان حول المركبات الثقيلة. ولتعزيز ذلك، تم إجراء عرض عملي، حيث جلس الركاب في مقعد سائق الشاحنة بينما اتخذ آخرون مواقعهم في نقاط عمياء مختلفة، ما يوفر رؤية مباشرة لمجال رؤية السائق المحدود. وفي إطار الشراكة المجتمعية القوية، تحدث مسؤول من الإدارة العامة للمرور عن العدد المتزايد من حوادث الطرق وأشاد بكل من شاحنات يو دي وشركة يوسف خليل المؤيد وأولاده لجهودهما في تنظيم مثل هذه المبادرات الهادفة. وتناولت الجلسة أيضًا أهمية صحة السائق ورفاهيته، مسلطةً الضوء على العادات العملية مثل الترطيب والراحة الكافية وإدارة التوتر، ما يدل على التزام شركة يوسف خليل المؤيد وأولاده وشاحنات يو دي الأوسع نطاقًا بالرفاهية طويلة الأمد لمجتمع التوصيل.
أخبار الخليج
منذ 4 أيام
- أخبار الخليج
الاتحاد الأوروبي يقترب من التوصل إلى تفاق مبدئي بشأن التجارة مع أمريكا
أعلن الاتحاد الأوروبي أنه يقترب من إبرام إطار عمل لاتفاق تجاري مع الولايات المتحدة، بعد إجراء رئيسة الذراع التنفيذية للتكتل، أورسولا فون دير لاين، اتصالاً هاتفياً مع الرئيس دونالد ترمب الأحد. قال المتحدث باسم الاتحاد، أولوف غيل، للصحفيين في بروكسل الإثنين، «أجريا محادثة مثمرة»، في إشارة إلى الاتصال، وأضاف «نحن في بداية المرحلة النهائية، بشأن اتفاق مبدئي على الأقل ' . أمام الاتحاد الأوروبي مهلة تنتهي في التاسع من يوليو لإبرام اتفاق تجاري مع الرئيس الأميركي دونالد ترمب، قبل رفع الرسوم الجمركية على كل صادرات التكتل تقريباً إلى الولايات المتحدة إلى نسبة 50 % . كان ترمب قد فرض رسوماً جمركية على معظم شركاء الولايات المتحدة التجاريين، مشيراً إلى رغبته في إعادة التصنيع المحلي، وحاجته لتمويل تمديد التخفيضات الضريبية، ومنع الدول الأخرى من استغلال الولايات المتحدة. مهلة ترمب تنفد عمل مفاوضو الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع لمناقشة تفاصيل اتفاق أولي لتجنب تصعيد كبير في الرسوم الجمركية، ويظل سفراء دول التكتل في حالة تأهب ترقباً لإحراز المفوضية الأوروبية، المنوطة بإدارة الشؤون التجارية للاتحاد، تقدماً في المحادثات. أجرى المستشار الألماني فريدريش ميرتس خلال نهاية الأسبوع اتصالات هاتفية بالرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، ورئيسة الوزراء الإيطالية جورجا ميلوني، ورئيسة المفوضية فون دير لاين لمناقشة سبل حل النزاع التجاري. وأوضح المتحدث الرسمي باسم ميرتس، شتيفان كورنيليوس، للصحفيين في برلين الإثنين، أن «الوقت ينفد. أنا متفائل دوماً، لكن المفوضية تدرس سيناريوهات مختلفة ' .
أخبار الخليج
منذ 5 أيام
- أخبار الخليج
ماسك أمام تحديات بعد إعلانه تأسيس «حزب أمريكا».. وخلافه مع ترامب يتفاقم
واشنطن - (رويترز): تفاقم الخلاف بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المنتمي الى الحزب الجمهوري والممول الرئيسي لحملته الانتخابية الملياردير إيلون ماسك عندما أعلن المستثمر في قطاعي الفضاء والسيارات تأسيس حزب سياسي جديد قائلا إن قانون ترامب «الكبير والجميل» للضرائب سيتسبب في إفلاس الولايات المتحدة. وأعلن الملياردير الأمريكي إيلون ماسك السبت تأسيس «حزب أمريكا» بعد يوم من توجيهه سؤالا لمتابعيه على منصة إكس عما إذا كان ينبغي تأسيس حزب سياسي جديد في الولايات المتحدة. وقال ماسك في منشور على منصة إكس: «بنسبة اثنين إلى واحد، تريدون حزبا سياسيا جديدا، وستحصلون عليه!». وتابع «اليوم، تأسس حزب أمريكا ليعيد لكم حريتكم». جاء إعلان ماسك بعد مصادقة ترامب يوم الجمعة على مشروع قانون خفض الضرائب والإنفاق ليصبح قانونا، وهو التشريع الذي عارضه ماسك بشدة بينما مدحه ترامب ووصفه بأنه «كبير وجميل». وأنفق ماسك، الذي أصبح أغنى رجل في العالم بفضل شركتي تسلا وسبيس إكس، مئات الملايين لدعم إعادة انتخاب ترامب وقاد إدارة الكفاءة الحكومية مع بدء الولاية الثانية لترامب بهدف خفض الإنفاق الحكومي. وظهر أول مؤشر على استياء المستثمرين من إعلان ماسك في وقت لاحق من اليوم نفسه. وقال جيمس فيشباك الرئيس التنفيذي لأزوريا بارتنرز على إكس إن الشركة ستؤجل إدراج صندوق تسلا للاستثمار المتداول. وطلب فيشباك من مجلس إدارة تسلا توضيح الطموحات السياسية لماسك، وقال إن الحزب الجديد يقوض ثقة المساهمين بشأن تركيز ماسك بقدر أكبر على الشركة بعد تركه للمنصب الحكومي في مايو. وقال ماسك من قبل إنه سيؤسس حزبا سياسيا جديدا وسينفق الأموال لإزاحة المشرعين الذين دعموا مشروع القانون. وهدد ترامب الأسبوع الماضي بقطع مليارات الدولارات من الإعانات التي تتلقاها شركات ماسك من الحكومة الاتحادية. وعبر أعضاء بالحزب الجمهوري عن قلقهم من أن خلافات ماسك المتكررة مع ترامب ربما تضر بفرصهم في الحفاظ على أغلبيتهم في انتخابات التجديد النصفي للكونجرس العام المقبل. وقال ماسك لدى سؤاله على إكس عن الأمر الذي دفعه للتحول من تأييد ترامب إلى مهاجمته: «رفع العجز من المستوى الجنوني بالفعل البالغ تريليوني دولار في عهد بايدن إلى 2.5 تريليون دولار. هذا سيفلس البلاد». ولم يصدر تعليق بعد من ترامب أو البيت الأبيض على إعلان ماسك. وأدى الخلاف بين ترامب وماسك، الذي يُوصف في بعض الأحيان بأنه صراع بين أغنى رجل في العالم وأقوى رجل في العالم، إلى تراجعات حادة في سعر سهم تسلا. وكان السهم قد ارتفع بعد إعادة انتخاب ترامب في نوفمبر وبلغ ذروته بعد تجاوزه 488 دولارا في ديسمبر، قبل أن يفقد أكثر من نصف قيمته في أبريل، ويغلق الأسبوع الماضي عند 315.35 دولارا. وعلى الرغم من الإمكانات المالية الضخمة لماسك، فإن كسر الهيمنة الثنائية التاريخية للحزبين الجمهوري والديمقراطي يعد تحديا كبيرا، خاصة أن الحزبين يهيمنان على المشهد السياسي الأمريكي منذ أكثر من 160 عاما. ولا تزال معدلات التأييد لترامب خلال ولايته الثانية تتجاوز 40 بالمائة رغم سياساته المثيرة للانقسام.
