سيارة LM الجديدة.. تعمل بمحرك BMW وسعرها نصف مليون دولار
في سوق السيارات الرياضية الذي تسيطر عليه علامات تجارية ضخمة وتجارب أداء معقدة، يحاول مهندسان شابان من كاليفورنيا تغيير قواعد اللعبة.
فبدلاً من الاستناد إلى التكنولوجيا الفائقة أو الشعارات البراقة، راهنا على التصميم الكلاسيكي، والبساطة، ومتعة القيادة الخالصة.
هكذا ولدت فكرة "شورلاين بيسبوك" — شركة سيارات ناشئة تقدم سيارة رياضية بمقعدين بسعر يصل إلى نصف مليون دولار.
تأسست شركة Shoreline Bespoke عام 2021 على يد سبنسر بيكمان وكايل كروجر، وهما مهندسان لديهما شغف بالسيارات الكلاسيكية والقيادة النقية.
كان هدفهما بسيطًا ومعقدًا في الوقت ذاته: بناء سيارة خفيفة الوزن تُعيد تعريف تجربة القيادة الرياضية دون أي حلول وسط.
قدم الثنائي نموذجًا متحركًا لسيارتهما الأولى العام الماضي، تمامًا كما فعلت لامبورغيني مع ميورا في الستينيات.
المركبة الأولى التي تطورها الشركة تعرف باسم LM كوبيه، وهي مزيج أنيق من التصميم الكلاسيكي المستوحى من سيارات السباق في الستينيات — وبشكل خاص بورشه 906 — مع هندسة معاصرة متقدمة. التصميم مستوحى من تلك الحقبة الذهبية التي كانت فيها السيارات خفيفة، بسيطة، وجريئة.
السيارة مبنية على هيكل أنبوبي فضائي من الفولاذ المصنوع يدويًا، وتزن حوالي 635 كجم فقط، أي ما يُقارب نصف وزن سيارة مازدا MX-5 الحديثة.
هذا الوزن الفائق الخفة، إلى جانب نظام تعليق مزدوج قابل للتعديل في كل الزوايا، ونظام توجيه خاص، وفرامل من AP Racing، يمنح السيارة استجابة لا تضاهى وشعورًا مباشرًا بالطريق، يعزز من متعة القيادة ويعيد روح السباقات الحقيقية.
وفي عالم تتحول فيه السيارات تدريجيًا إلى "حواسيب على عجلات"، تعود Shoreline Bespoke إلى الجذور، إلى الشغف الخام بالقيادة.
ليس هناك شاشات ضخمة أو أنظمة قيادة ذاتية، فبدلاً من ذلك، كل شيء صُمم ليتفاعل معه السائق: من التوجيه إلى دواسة الوقود والفرامل.
ورغم أن السعر المتوقع يقترب من 500,000 دولار، فإن المشروع يخاطب فئة محددة من عشاق السيارات — أولئك الذين لا يبحثون عن أحدث الميزات التكنولوجية، بل عن سيارة فريدة خفيفة تحاكي السيارات التي صُنعت بعناية في الورش اليدوية قبل عقود.
لا يزال المشروع في مراحله الأولى، ولكن حلم سبنسر وكايل قد ينجح في جذب شريحة صغيرة لكنها مؤثرة من محبي السيارات — شريحة تبحث عن شيء حقيقي، نقي، ومصنوع بشغف.
وإذا تحقق حلمهما، فقد تكون Shoreline Bespoke بداية فصل جديد في تاريخ السيارات الرياضية الكلاسيكية.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 2 ساعات
- صدى البلد
كاديلاك سيليستيك الجديدة كليًا.. الأفخم في تاريخ العلامة وبسعر مذهل
يبدو أن كاديلاك على موعد من كتابة فصل جديد لتاريخها العريق، بعد أن بدأت عمليات تسليم سيارتها سيليستيك الفاخر في الولايات المتحدة، والتي تعد هي الأغلى سعرًا في تاريخ العلامة الأمريكية. جاءت السيارة كاديلاك سيليستيك لتنافس الكثير من السيارات الفاخرة، ابرزها مايباخ ورولز رويس، حيث تعتمد على مواصفات فنية عالية الأداء، إضافة إلى التصميم الخارجي الأنيق، والمقصورة الداخلية التي تتسم بالفخامة. كاديلاك سيليستيك مواصفات كاديلاك سيليستيك نبدأ بالمواصفات الفنية التي تتعلق بالأيقونة كاديلاك سيليستيك، حيث تستمد قوتها من محركات كهربائية مزدوجة، تستطيع ضخ قوة إجمالية قدرها 540 حصانًا، وبهذه القدرات يمكن للسيارة التسارع من وضع السكون 0 وصولاً لسرعة 100 كم/ساعة خلال فترة زمنية مدتها 3.8 ثانية فقط. كاديلاك سيليستيك وتأتي السيارة كاديلاك سيليستيك بإمكانية شحن عالية الأداء تقدم بحوالي 10 دقائق لمسافة قدرها 126 كيلومترًا، بينما يبلغ المدى الصافي للشحنة الواحدة إلى 483 كيلومترًا، مع تقنية الشحن السريع DC. كاديلاك سيليستيك تجهيزات متطورة بمفهوم الفخامة تمتلك كاديلاك سيليستيك مقصورة تتسم بالفخامة يظهر ذلك من خلال الإضاءة المحيطة، بالاضافة إلى المقاعد الفاخرة التي تدعم تغيير أوضاع الجلوس كهربائيًا، إلى جانب النظام الصوتي الترفيهي الذي يصل إلى 38 مكبر، وسقف بانوراما، وشاشة داخلية عملاقة الحجم بقياس يبلغ 55 إنش وبتقنية HD. كاديلاك سيليستيك أسعار مذهلة لسيارة كاديلاك سيليستيك الجديدة تبدأ أسعار السيارة كاديلاك سيليستيك من 340,000 دولار أمريكي.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
شاومي YU7 تتحدى الجميع.. هل تكون أسرع عملية حجز سيارة في العالم؟
عززت شركة شاومي الصينية من تواجدها في مجال صناعة السيارات، بعد أن دفعت بنسختها الجديدة YU7، والتي تنتمي إلى عائلة الـ SUV الرياضية ذات القدرات الكهربائية، مع تمتعها بقدرات عالية الأداء وتصميم يأخدنا إلى بعيد. ولكن سيارة شاومي YU7 تقرب المسافات، حيث نرجع إلى التصميم الخارجي، والذي يتشابه إلى حد كبير من أيقونة فيراري بوروسانجوي، والتي تعد وأول SUV إنتاجية تحمل علامة الحصان الواثب، فعند مقارنة النسختين ببعضهما، ربما تقول أن YU7 هي فيراري الصينية. شاومي YU7 شاومي YU7 تخطف الأنظار نطرح سؤال في هذا الموضوع وهو، هل تكون شاومي YU7 أسرع سيارة من ناحية الحجز والبيع؟، ولكن الإجابة مازالت تحت الاحصائيات والدراسة، بينما نحن واقفون أمام رقم مذهل وهو حجز 200 ألف نسخة في أول 3 دقائق من الإعلان عن تلك الأيقونة. ربما لا تصدق هذا الأمر ولكن أشارت بعض التقارير العالمية حول هذه النقطة، ويرجع ذلك إلى عدة أسباب منها تسعير السيارة شاومي YU7، والتي تبدأ من 35 ألف دولار أمريكي، إلى جانب قدراتها الفنية الخارقة والأداء المبهر. شاومي YU7 أداء وتسارع شاومي YU7 تأتي السيارة شاومي YU7 بعدد 3 محركات الأول بقوة 320 حصانًا، والثاني مكون من 2 محرك كهربائي بقوة إجمالية 497 حصانًا، وتتراوح مدة انطلاق السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة لتلك النسختين بين 5.88 و4.27 ثانية. بينما تستغرق السيارة حوالي 3.23 ثانية فقط للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، مع منظومة فنية اخرى تعتمد على محرك بقوة 790 حصانًا، بالإضافة إلى مدى سير 760 كيلومتر، بينما يتراوح مدى السير للنسخة الأولى والثانية بين 835 و770 كم. شاومي YU7 تجهيزات شاومي YU7 تأتي السيارة شاومي YU7 بتجهيزات داخلية عصرية، تتضمن شاشات تعمل باللمس تدعم التطبيقات الذكية، مكيف هواء أوتوماتيك، مع مقاعد كهربائية للتحكم في أوضاع الجلوس، زر تشغيل وإيقاف المحرك، مجموعة عالية الأداء من أنظمة الحماية والأمان، نظام صوتي ترفيهي عالي الأداء وعدد من المكبرات.
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
حجز 289 سيارة في ساعة.. شاومي الجديدة تحقق رقما قياسيا
كشفت شركة شاومي رسميًا عن تفاصيل أسعار وفئات سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 من فئة الكروس أوفر، والتي جاءت بثلاث نسخ مختلفة تناسب احتياجات متعددة. يبدأ الطراز القياسي بنظام الدفع الخلفي فائق المدى بسعر 253,500 يوان صيني (حوالي 34,500 دولار أمريكي)، ويوفر مدى قيادة مذهل يبلغ 830 كم حسب دورة CLTC، ويعتمد على محرك كهربائي واحد بقوة 315 حصانًا (235 كيلوواط)، قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية. طراز Pro: دفع رباعي وسعر منافس لمن يفضلون نظام الدفع الرباعي، تقدم شاومي طراز Pro بسعر 279,900 يوان صيني (نحو 37,900 دولار أمريكي). يعتمد على بطارية LFP بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة – وهي نفس البطارية الموجودة في الطراز القياسي – لكن مع محركين كهربائيين بقوة إجمالية 489 حصانًا (365 كيلوواط)، ومدى يصل إلى 770 كم. أما الطراز الأعلى Max فيرتقي بالأداء إلى مستوى جديد، بسعر 329,900 يوان صيني (حوالي 44,700 دولار). يولد محركاه المزدوجان 681 حصانًا (508 كيلوواط) مع عزم دوران أقصى يبلغ 866 نيوتن متر، ما يسمح له بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية فقط. ويعتمد هذا الإصدار على بطارية NMC بسعة 101.7 كيلوواط/ساعة، ويصل مداها إلى 760 كم. شاومي تتفوق تسلا موديل Y تضع هذه الأسعار والمواصفات طراز YU7 في منافسة مباشرة مع تسلا موديل Y المصنعة محليًا في الصين. يبدأ طراز تسلا القياسي بسعر 263,000 يوان صيني (35,200 دولار)، ويوفر مدى 593 كم وتسارع مماثل للطراز القياسي من YU7. بينما يبلغ سعر طراز المدى الطويل من تسلا 313,500 يوان ويوفر مدى 719 كم وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية. لم تطلق تسلا حتى الآن طراز الأداء الكامل من موديل Y المُحدّث (جونيبر). إقبال هائل في الساعة الأولى من الحجز المسبق المثير للدهشة أن شاومي أعلنت عن تلقيها أكثر من 289,000 طلب خلال ساعة واحدة فقط من بدء الحجز المسبق على مواقع التواصل الاجتماعي. وقدمت الشركة عرضًا ترويجيًا مغريًا يتضمن خصمًا بقيمة 66,000 يوان صيني (8,800 دولار) للطلبات التي تتضمن وديعة مقدمة بقيمة 5,000 يوان قبل 31 يوليو.
