أحدث الأخبار مع #بروتوكولاتالشحن
رقمي
٠٢-٠٧-٢٠٢٥
- رقمي
شاحن شاومي الجديد يشحن ٣ أجهزة معًا… وبقوة خارقة تصل إلى ٩٠ واط!
كشفت شركة شاومي عن أحدث ابتكاراتها في مجال الشواحن، وهو محول الطاقة Xiaomi 90W HyperCharge (ثلاثي المنافذ)، الذي يعد بحل مشكلة الفوضى الناتجة عن كثرة الشواحن والكابلات. يأتي هذا الشاحن المدمج والقوي ليوفر للمستخدمين كفاءة عالية وأمانًا متميزًا، مع إمكانية شحن ما يصل إلى ثلاثة أجهزة في نفس الوقت. تصميم مدمج وقوة شحن استثنائية يتميز الشاحن الجديد بتصميم مضغوط، مما يجعله رفيقًا مثاليًا للاستخدام اليومي أو للسفر. ويضم الشاحن ثلاثة منافذ: منفذين USB-C ومنفذ USB-A واحد. ويمكنه شحن جهاز واحد بقوة تصل إلى 90 واط عبر منفذ USB-C. وعند شحن ثلاثة أجهزة في وقت واحد، يوفر منفذ USB-C الرئيسي قوة تصل إلى 67 واط، بينما تتقاسم المنافذ الأخرى ما يصل إلى 15 واط مجتمعة. شحن سريع، متوافق، وآمن يدعم محول الطاقة Xiaomi 90W HyperCharge (ثلاثي المنافذ) مجموعة واسعة من بروتوكولات الشحن السريع الرئيسية المتوفرة في السوق، بما في ذلك PD (Power Delivery) وQC (Quick Charge)، بالإضافة إلى بروتوكولات شاومي الخاصة. وهذا يضمن التوافق مع معظم الأجهزة، من الهواتف الذكية إلى الأجهزة اللوحية وغيرها من الأجهزة الإلكترونية. ولم تغفل شاومي جانب الأمان، حيث تم تصنيع الشاحن بالكامل من مواد مقاومة للاشتعال ومعتمدة، مع دمج إجراءات حماية متعددة ضد ارتفاع درجة الحرارة، والدوائر القصيرة، والجهد الزائد. كما يتضمن الشاحن نظام تحكم ذكي في درجة الحرارة لضمان سلامة الأجهزة المشحونة. السعر والتوافر تم الكشف عن محول الطاقة Xiaomi 90W HyperCharge (ثلاثي المنافذ) على موقع شاومي الرسمي، وعلى الرغم من عدم الإعلان عن سعره بشكل رسمي بعد، إلا أنه من المتوقع أن يطرح في الأسواق خلال الأيام القليلة القادمة بسعر يقارب 49.99 يورو. يمثل هذا الشاحن إضافة قيمة إلى مجموعة إكسسوارات شاومي، ويوفر حلًا شاملًا وموثوقًا للمستخدمين الذين يبحثون عن شاحن واحد لتلبية جميع احتياجاتهم من الطاقة. ما رأيكم في مواصفات هذا الشاحن؟ المصدر
تحيا مصر
٠٢-٠٦-٢٠٢٥
- سياسة
- تحيا مصر
الكاتبة فاطمة ناعوت تنضم إلى الهيئة العليا لحزب العدل
أعلن حزب العدل انضمام الكاتبة الصحفية والأديبة فاطمة ناعوت إلى عضوية الهيئة العليا للحزب، وذلك في إطار توجه الحزب لاستقطاب الشخصيات العامة والمؤثرة من مختلف المجالات لتعزيز التنوع داخل مؤسساته القيادية وإيماناً بدور القوى الناعمة في دعم الحياة السياسية. الكاتبة فاطمة ناعوت تنضم إلى الهيئة العليا لحزب العدل وقال النائب عبد المنعم إمام، رئيس حزب العدل، أن انضمام الكاتبة فاطمة ناعوت يُعد إضافة نوعية للحزب، نظرًا لما تمثله من حضور ثقافي ومجتمعي بارز وما تمتلكه من رصيد فكري وإنساني في الدفاع عن قضايا حقوق الإنسان. من جانبها، أعربت فاطمة ناعوت عن سعادتها بهذه الخطوة مؤكدة دعمها لنهج الحزب القائم على التعددية والعدالة الاجتماعية مشيرة إلى أن العمل السياسي لا يكتمل إلا بشراكة حقيقية مع المثقفين وأصحاب الرؤى الإنسانية. فاطمة ناعوت هي كاتبة صحفية وشاعرة ومترجمة، حصلت على شهادة البكالوريوس في الهندسة المعمارية من جامعة عين شمس. صدرت لها العديد من المؤلفات في مجالات الشعر والنقد والفكر وحقوق الإنسان. الكاتبة فاطمة ناعوت تنضم إلى الهيئة العليا لحزب العدل يشار إلى أن وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بحزب العدل، نظمت مائدة مستديرة بعنوان: 'السيارات الكهربائية في مصر: الواقع، التحديات، والمسار نحو المستقبل'. أدار المائدة المهندس محمد عطية، أمين وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بالحزب، وذلك بحضور النائب عبد المنعم إمام، رئيس حزب العدل، وأحمد السيد، مساعد رئيس الحزب للعلاقات الخارجية، وأحمد بدرة، مساعد رئيس الحزب لشئون تنمية الصعيد. تناولت المائدة واقع سوق السيارات الكهربائية في مصر، بدءًا من المشهد الحالي، مرورًا بالتحديات الرئيسية، وصولًا إلى الحلول المقترحة. تم استعراض وضع السيارات الكهربائية في السوق المحلي، والتحديات المرتبطة بها، وعلى رأسها البنية التحتية، شبكات التوزيع، إضافة إلى أزمة بروتوكولات الشحن – خاصة البروتوكول الصيني – والتي تمثل عائقًا أمام التوسع في استخدام هذه المركبات.
تحيا مصر
٠١-٠٦-٢٠٢٥
- أعمال
- تحيا مصر
حزب العدل ينظم مائدة مستديرة حول مستقبل السيارات الكهربائية في مصر بمشاركة نخبة من الخبراء
نظمت وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بحزب العدل، مائدة مستديرة بعنوان: 'السيارات الكهربائية في مصر: الواقع، التحديات، والمسار نحو المستقبل'. أدار المائدة المهندس محمد عطية، أمين وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بالحزب، وذلك بحضور النائب عبد المنعم إمام، رئيس حزب العدل، وأحمد السيد، مساعد رئيس الحزب للعلاقات الخارجية، وأحمد بدرة، مساعد رئيس الحزب لشئون تنمية الصعيد. حزب العدل ينظم مائدة مستديرة حول مستقبل السيارات الكهربائية في مصر بمشاركة نخبة من الخبراء وشارك في المائدة نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجال السيارات الكهربائية، أبرزهم: المهندس أحمد زين، رئيس لجنة سيارات الطاقة النظيفة بالغرفة التجارية، صانع المحتوى المتخصص توني لطيف، الدكتور علاء الفناجيلي، رئيس الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد شفيق، الرئيس التنفيذي لشركة كيلوواط للشواحن الكهربائية، المهندس أحمد الطاهر، رئيس مجلس إدارة شركة زيروكاربون بالإمارات، المهندس عبدالله عصام، مدير خدمة ما بعد البيع للسيارات الكهربائية وعضو مجلس إدارة الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، المهندس محمد عصام، الأمين العام للرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد سيد، خبير ومتخصص في شؤون الطاقة، الأستاذ عفيفي كمال، أحد مالكي السيارات الكهربائية. واقع سوق السيارات الكهربائية في مصر تناولت المائدة واقع سوق السيارات الكهربائية في مصر، بدءًا من المشهد الحالي، مرورًا بالتحديات الرئيسية، وصولًا إلى الحلول المقترحة. تم استعراض وضع السيارات الكهربائية في السوق المحلي، والتحديات المرتبطة بها، وعلى رأسها البنية التحتية، شبكات التوزيع، إضافة إلى أزمة بروتوكولات الشحن – خاصة البروتوكول الصيني – والتي تمثل عائقًا أمام التوسع في استخدام هذه المركبات. إطلاق استراتيجية وطنية واضحة لتنمية قطاع السيارات الكهربائية في مصر كما تطرق الحديث إلى التحديات التنظيمية مثل إجراءات التراخيص، وشروط الاستيراد سواء على المستوى الشخصي أو التجاري. ومن بين أبرز المقترحات التي تم طرحها، ضرورة إطلاق استراتيجية وطنية واضحة لتنمية قطاع السيارات الكهربائية في مصر تتضمن خريطة للاستثمارات المستقبلية وفرص التصنيع المحلي. كما تم التأكيد على أهمية تشجيع الشحن المنزلي من خلال دعم المواطنين بعدادات كهرباء بشريحة سعرية تنافسية، وإنشاء منصة مقننة تضم المستوردين ومقدمي خدمات ما بعد البيع المعتمدين. وأوصى المشاركون بضرورة التنسيق بين الجهات الحكومية لإنشاء محطات شحن داخل الأندية الرياضية، ودراسة إلزام وكلاء السيارات بإنشاء محطات شحن في الأماكن العامة، بالإضافة إلى تضمين البنية التحتية للشحن كشرط أساسي في تراخيص المجتمعات السكنية الجديدة. وتمت المطالبة كذلك بتعديل الحد الأدنى لقدرة السيارات المستوردة إلى أقل من 50 كيلوواط، بهدف تسهيل استيراد سيارات كهربائية اقتصادية تلائم شرائح أوسع من المجتمع. أما على صعيد تنمية الكوادر البشرية، فقد تم التأكيد على أهمية إدراج برامج تدريب مخصصة لصيانة السيارات الكهربائية ضمن مناهج المدارس الفنية، وذلك لتأهيل جيل جديد من الفنيين المتخصصين تلبية لاحتياجات السوق، خاصة مع بدء خطوات توطين التصنيع المحلي، وسعي الدولة للتوسع في تصدير الكفاءات الفنية. كما دعا المشاركون إلى دعم البحث العلمي والابتكار في مجال السيارات الكهربائية، باعتباره ركيزة أساسية للنهوض بهذه الصناعة الواعدة في مصر. ويأتي تنظيم هذه المائدة في إطار رؤية حزب العدل لتعزيز التحول الطاقي نحو أنماط تنقل أكثر استدامة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مما يحقق آثارًا إيجابية على البيئة ويدعم التحول نحو الاقتصاد الأخضر.
فيتو
٠١-٠٦-٢٠٢٥
- أعمال
- فيتو
حزب العدل ينظم مائدة مستديرة حول مستقبل السيارات الكهربائية في مصر
نظمت وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بحزب العدل، مائدة مستديرة بعنوان: 'السيارات الكهربائية في مصر: الواقع، التحديات، والمسار نحو المستقبل'. أدار المائدة المهندس محمد عطية، أمين وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بالحزب، وذلك بحضور النائب عبد المنعم إمام، رئيس حزب العدل، وأحمد السيد، مساعد رئيس الحزب للعلاقات الخارجية، وأحمد بدرة، مساعد رئيس الحزب لشئون تنمية الصعيد. المشاركون بالمائدة المستديرة وشارك في المائدة نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجال السيارات الكهربائية، أبرزهم: المهندس أحمد زين، رئيس لجنة سيارات الطاقة النظيفة بالغرفة التجارية، صانع المحتوى المتخصص توني لطيف، الدكتور علاء الفناجيلي، رئيس الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد شفيق، الرئيس التنفيذي لشركة كيلوواط للشواحن الكهربائية، المهندس أحمد الطاهر، رئيس مجلس إدارة شركة زيروكاربون بالإمارات، المهندس عبدالله عصام، مدير خدمة ما بعد البيع للسيارات الكهربائية وعضو مجلس إدارة الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، المهندس محمد عصام، الأمين العام للرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد سيد، خبير ومتخصص في شؤون الطاقة، الأستاذ عفيفي كمال، أحد مالكي السيارات الكهربائية. محاور المائدة المستديرة لحزب العدل تناولت المائدة واقع سوق السيارات الكهربائية في مصر، بدءًا من المشهد الحالي، مرورًا بالتحديات الرئيسية، وصولًا إلى الحلول المقترحة. تم استعراض وضع السيارات الكهربائية في السوق المحلي، والتحديات المرتبطة بها، وعلى رأسها البنية التحتية، شبكات التوزيع، إضافة إلى أزمة بروتوكولات الشحن – خاصة البروتوكول الصيني – والتي تمثل عائقًا أمام التوسع في استخدام هذه المركبات. التحديات التنظيمية مثل إجراءات التراخيص كما تطرق الحديث إلى التحديات التنظيمية مثل إجراءات التراخيص، وشروط الاستيراد سواء على المستوى الشخصي أو التجاري. ومن بين أبرز المقترحات التي تم طرحها، ضرورة إطلاق استراتيجية وطنية واضحة لتنمية قطاع السيارات الكهربائية في مصر تتضمن خريطة للاستثمارات المستقبلية وفرص التصنيع المحلي. كما تم التأكيد على أهمية تشجيع الشحن المنزلي من خلال دعم المواطنين بعدادات كهرباء بشريحة سعرية تنافسية، وإنشاء منصة مقننة تضم المستوردين ومقدمي خدمات ما بعد البيع المعتمدين. وأوصى المشاركون بضرورة التنسيق بين الجهات الحكومية لإنشاء محطات شحن داخل الأندية الرياضية، ودراسة إلزام وكلاء السيارات بإنشاء محطات شحن في الأماكن العامة، بالإضافة إلى تضمين البنية التحتية للشحن كشرط أساسي في تراخيص المجتمعات السكنية الجديدة. وتمت المطالبة كذلك بتعديل الحد الأدنى لقدرة السيارات المستوردة إلى أقل من 50 كيلوواط، بهدف تسهيل استيراد سيارات كهربائية اقتصادية تلائم شرائح أوسع من المجتمع. تنمية الكوادر البشرية أما على صعيد تنمية الكوادر البشرية، فقد تم التأكيد على أهمية إدراج برامج تدريب مخصصة لصيانة السيارات الكهربائية ضمن مناهج المدارس الفنية، وذلك لتأهيل جيل جديد من الفنيين المتخصصين تلبية لاحتياجات السوق، خاصة مع بدء خطوات توطين التصنيع المحلي، وسعي الدولة للتوسع في تصدير الكفاءات الفنية. كما دعا المشاركون إلى دعم البحث العلمي والابتكار في مجال السيارات الكهربائية، باعتباره ركيزة أساسية للنهوض بهذه الصناعة الواعدة في مصر. ويأتي تنظيم هذه المائدة في إطار رؤية حزب العدل لتعزيز التحول الطاقي نحو أنماط تنقل أكثر استدامة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مما يحقق آثارًا إيجابية على البيئة ويدعم التحول نحو الاقتصاد الأخضر. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
بلدنا اليوم
٠١-٠٦-٢٠٢٥
- سياسة
- بلدنا اليوم
«العدل» ينظم مائدة مستديرة حول مستقبل السيارات الكهربائية في مصر
نظمت وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بحزب العدل، مائدة مستديرة بعنوان: 'السيارات الكهربائية في مصر: الواقع، التحديات، والمسار نحو المستقبل'. وأدار المائدة المهندس محمد عطية، أمين وحدة السياسات الإنتاجية واللوجستية بالحزب، وذلك بحضور النائب عبد المنعم إمام، رئيس حزب العدل، وأحمد السيد، مساعد رئيس الحزب للعلاقات الخارجية، وأحمد بدرة، مساعد رئيس الحزب لشئون تنمية الصعيد. وشارك في المائدة نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجال السيارات الكهربائية، أبرزهم: المهندس أحمد زين، رئيس لجنة سيارات الطاقة النظيفة بالغرفة التجارية، صانع المحتوى المتخصص توني لطيف، الدكتور علاء الفناجيلي، رئيس الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد شفيق، الرئيس التنفيذي لشركة كيلوواط للشواحن الكهربائية، المهندس أحمد الطاهر، رئيس مجلس إدارة شركة زيروكاربون بالإمارات، المهندس عبدالله عصام، مدير خدمة ما بعد البيع للسيارات الكهربائية وعضو مجلس إدارة الرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، المهندس محمد عصام، الأمين العام للرابطة المصرية العربية لوسائل التنقل الذكية والمركبات الكهربائية، الدكتور محمد سيد، خبير ومتخصص في شؤون الطاقة، الأستاذ عفيفي كمال، أحد مالكي السيارات الكهربائية. تناولت المائدة واقع سوق السيارات الكهربائية في مصر، بدءًا من المشهد الحالي، مرورًا بالتحديات الرئيسية، وصولًا إلى الحلول المقترحة. تم استعراض وضع السيارات الكهربائية في السوق المحلي، والتحديات المرتبطة بها، وعلى رأسها البنية التحتية، شبكات التوزيع، إضافة إلى أزمة بروتوكولات الشحن – خاصة البروتوكول الصيني – والتي تمثل عائقًا أمام التوسع في استخدام هذه المركبات. كما تطرق الحديث إلى التحديات التنظيمية مثل إجراءات التراخيص، وشروط الاستيراد سواء على المستوى الشخصي أو التجاري. ومن بين أبرز المقترحات التي تم طرحها، ضرورة إطلاق استراتيجية وطنية واضحة لتنمية قطاع السيارات الكهربائية في مصر تتضمن خريطة للاستثمارات المستقبلية وفرص التصنيع المحلي. كما تم التأكيد على أهمية تشجيع الشحن المنزلي من خلال دعم المواطنين بعدادات كهرباء بشريحة سعرية تنافسية، وإنشاء منصة مقننة تضم المستوردين ومقدمي خدمات ما بعد البيع المعتمدين. وأوصى المشاركون بضرورة التنسيق بين الجهات الحكومية لإنشاء محطات شحن داخل الأندية الرياضية، ودراسة إلزام وكلاء السيارات بإنشاء محطات شحن في الأماكن العامة، بالإضافة إلى تضمين البنية التحتية للشحن كشرط أساسي في تراخيص المجتمعات السكنية الجديدة. وتمت المطالبة كذلك بتعديل الحد الأدنى لقدرة السيارات المستوردة إلى أقل من 50 كيلوواط، بهدف تسهيل استيراد سيارات كهربائية اقتصادية تلائم شرائح أوسع من المجتمع. وعلى صعيد تنمية الكوادر البشرية، فقد تم التأكيد على أهمية إدراج برامج تدريب مخصصة لصيانة السيارات الكهربائية ضمن مناهج المدارس الفنية، وذلك لتأهيل جيل جديد من الفنيين المتخصصين تلبية لاحتياجات السوق، خاصة مع بدء خطوات توطين التصنيع المحلي، وسعي الدولة للتوسع في تصدير الكفاءات الفنية. كما دعا المشاركون إلى دعم البحث العلمي والابتكار في مجال السيارات الكهربائية، باعتباره ركيزة أساسية للنهوض بهذه الصناعة الواعدة في مصر. ويأتي تنظيم هذه المائدة في إطار رؤية حزب العدل لتعزيز التحول الطاقي نحو أنماط تنقل أكثر استدامة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، مما يحقق آثارًا إيجابية على البيئة ويدعم التحول نحو الاقتصاد الأخضر. حزب العدل ينظم مائدة مستديرة حول مستقبل السيارات الكهربائية في مصر 08d45068-5458-45a0-9bcf-e4c2a19ee632 8a67d94d-02f9-437f-a3af-ed61195cb22b 838b1e73-734f-4479-a3f9-64c288102614 17399e38-90fe-4c85-8f35-22279e2155de 213565a5-0dce-4e5b-b32f-b0cffa21bcb8 ade2d0de-a747-4fcc-9a1e-02bede542a63 bea44858-a46b-4c03-bc5e-28f8f0c7d8d0 c385c38d-e94f-4ac2-96f8-7def64077a9c e8a2c867-97d2-43c9-91e7-fc73472fbb2c
