أحدث الأخبار مع #فورمولا1
الشرق الأوسط
منذ ساعة واحدة
- رياضة
- الشرق الأوسط
هيلموت ماركو: عودة فيتيل لـ«ريد بول» ليست مطروحة
قال هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بول، المنافس ببطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا1»، إن عودة الألماني سيباستيان فيتيل، سائق الفريق السابق، مسؤولاً رسمياً «ليست مطروحة في الوقت الحالي». وقال ماركو لشبكة «سكاي» الجمعة، في سباق جائزة النمسا الكبرى: «بالطبع خطة تغيير المناصب مطروحة، ولكن لا توجد أسماء محددة أو محادثات رسمية». ومطلع هذا الأسبوع، كشف فيتيل أنه في مفاوضات مبكرة مع فريقه السابق وماركو بشأن فكرة خلافة ماركو (82 عاماً)، عندما ينتهي عقده مع الفريق في 2026. وقال فيتيل لشبكة «أو آر إف» النمساوية: «نحن نتواصل بشأن هذا الأمر، ربما ليس بشكل مكثف أو عميق حتى الآن، لكنه أمر ممكن». وأضاف: «سيتعين علينا الانتظار لمعرفة الشكل الذي سيتخذه. قال بالفعل في عدة مرات إنه سيضطر للتوقف، ولكنه ما زال موجوداً، وأتمنى له الأفضل، وأن يبقى لفترة طويلة جداً». ماركو مرتبط بفريق ريد بول منذ بداياته في عام 2005، وقد وصف فيتيل في وقت سابق، بأنه «المرشح المثالي» ليحل محله. وفاز فيتيل بألقابه الأربعة في بطولة العالم مع «ريد بول» في الفترة من 2010 إلى 2013، قبل أن ينتقل لـ«فيراري» في 2015، حيث استمر معه حتى 2020. واعتزل السائق الألماني في 2022 بعد موسمين مع «أستون مارتن».
الشرق الأوسط
منذ ساعة واحدة
- رياضة
- الشرق الأوسط
دون عن مشاركته الأولى في «فورمولا 1»: أفضل يوم في حياتي
دخل أليكس دون قمرة قيادة سيارة مكلارين الخاصة بلاندو نوريس كسائق صاعد يفتقر إلى خبرة «فورمولا 1»، وخرج منها بعدما أثبت قدرته على مجاراة أفضل السائقين في البطولة. وشارك الآيرلندي دون (19 عاماً) في التجربة الحرة الأولى في سيارة نوريس، الجمعة، قبل سباق جائزة النمسا الكبرى، سرعان ما اقترب من مجاراة سرعة متصدر البطولة أوسكار بياستري في السيارة الأخرى لمكلارين. وقال دون لإذاعة فريق مكلارين: «بالتأكيد هذا هو أفضل يوم في حياتي، شكراً لكم». وسجل دون رابع أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى، بفارق 0.224 ثانية خلف راسل، صاحب الزمن الأسرع، وتألق بشكل خاص في أسرع المنعطفات على حلبة النمسا. وكان دون متأخراً بفارق 0.159 ثانية عن بطل العالم ماكس فيرستابن، وبفارق 0.069 ثانية عن بياستري، وكان أسرع من لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، بفارق 0.333 ثانية. وأصبح دون أول سائق آيرلندي يشارك في سباق جائزة كبرى في آخر 22 عاماً، تحديداً منذ أن خاض رالف فيرمان موسمه مع فريق جوردان عام 2003.
الشرق الأوسط
منذ ساعة واحدة
- رياضة
- الشرق الأوسط
«جائزة النمسا الكبرى»: راسل يسجل أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى
سجل جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، الجمعة، أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى لسباق جائزة النمسا الكبرى، المقرر إقامته الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا. وسجل راسل أسرع زمن للفة، حيث سجل زمن دقيقة و05.452 ثانية، ليتغلب على الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول وبطل العالم أربع مرات، بفارق 0.065 ثانية. وجاء أوسكار بياستري، سائق مكلارين ومتصدر ترتيب فئة السائقين، في المركز الثالث. وأصبح راسل أول سائق، بخلاف فيرستابن وثنائي مكلارين بياستري ولاندو نوريس، يفوز بسباق هذا الموسم، عندما توج بسباق جائزة كندا الكبرى قبل أسبوعين. واحتل فيرستابن المركز الثاني في مونتريال، وسيحاول العودة لقمة منصة التتويج في سباق النمسا، الذي يقام على أرض فريقه ريد بول، لكنه يحتاج إلى الحذر، حيث لم يتبقَّ له سوى نقطة جزاء واحدة تفصله عن تلقيه عقوبة الإيقاف لسباق كامل. ولم يشارك نوريس في التجربة الحرة الأولى حيث فضل مكلارين منح أليكس ديون، بطل فورمولا 2، بعض الوقت على المضمار. وظهر دينو بيجانوفيتش، للمرة الثانية هذا العام في سيارة فيراري بدلاً من تشارلز لوكلير، واحتل المركز الثامن عشر، فيما جاء لويس هاميلتون، سائق فيراري الثاني في المركز التاسع. ويتصدر بياستري ترتيب فئة السائقين بفارق 22 نقطة أمام نوريس. وبلغ التوتر بين المتنافسين على اللقب ذروته في جائزة كندا الكبرى، عندما اصطدما قبل 3 لفات من نهاية السباق، حيث تأخر نوريس في الكبح واصطدم بمؤخرة متصدر البطولة. وبينما أنهى بياستري السباق في المركز الرابع، لم يتمكن نوريس من عبور خط النهاية وفقد بعض النقاط الحاسمة. وتقام التجربة الحرة الثانية في وقت لاحق من اليوم، فيما تقام التجربة الرسمية السبت.
العربية
منذ 2 ساعات
- رياضة
- العربية
مرسيدس: نؤكد اهتمامنا بالتعاقد مع فيرستابن لعام 2026
أكد توتو فولف اهتمام فريق مرسيدس بالتعاقد مع ماكس فيرستابن من ريد بول كما أكد جورج راسل أن سعي مرسيدس للتعاقد مع الهولندي يؤخر محادثات عقد البريطاني. وأبان فولف مدير فريق مرسيدس أنه منفتح على إقران الهولندي مع جورج راسل، فبعد أن تودد فيرستابن علنًا العام الماضي بعد تأكيد انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري لعام 2025، أشار فولف إلى أن اهتمام مرسيدس ببطل العالم أربع مرات قد تم تعليقه مؤقتًا على الأقل. ومع ذلك، في مقابلة حصرية مع شبكة "سكاي سبورتس فورمولا 1" يوم الخميس قبل سباق جائزة النمسا الكبرى في نهاية هذا الأسبوع، قال راسل إن عقده، الذي ينتهي بنهاية هذا الموسم، لم يتم تمديده لأن مرسيدس لا يزال يحاول التعاقد مع فيرستابن. ورداً على سؤال يوم الجمعة حول تصريحات راسل وما إذا كان التعاقد مع فيرستابن قيد الدراسة الجدية ليحل محل البريطاني أو زميله كيمي أنتونيلي في العام المقبل، قال فولف: يعجبني ما يقوله جورج وأنا دائماً داعم للسائق. لا يوجد شيء مثل قول أشياء لا أريده أن يقولها. نحن نتحلى بشفافية كبيرة في الفريق فيما يتعلق بما نقوم به وما نخطط له، ونحن على هذا النحو منذ أن توليت المسؤولية. هذه ليست المشكلة. في الوقت الحالي، من الواضح أنّك بحاجة إلى استكشاف ما سيحدث في المستقبل، لكن ذلك لا يغيّر شيئًا مما قلته من قبل حول جورج، حول كيمي، حول التشكيلة التي أنا سعيد للغاية بوجودها. فيرستابن مرتبط بعقد مع ريد بُل حتى 2028، لكن من المفهوم أن هناك بنوداً في عقده قد تؤدي إلى رحيله في وقت مبكر. ورداً على سؤال حول ما إذا كان سيحدد موعداً نهائياً لفيرستابن لاتخاذ قرار بشأن الانضمام إلى مرسيدس، أكد فولف أن "المحادثات خلف الأبواب المغلقة" لا تزال جارية. قال فولف: أنت تجعل الأمر يبدو وكأننا نسأل، "متى تريد الانضمام وما هي الشروط؟ هذه ليست الطريقة التي تسير بها الأمور. أريد فقط إجراء المحادثات خلف الأبواب المغلقة، وليس في قاعات المدينة. لدينا سائقان كانا في برنامجنا منذ وقت طويل، سائقان يسعدني تماماً أن يكونا معنا، سائقان سيقدمان أداءً رائعاً في مستقبل الفريق. لذا، إنه وضع مختلف بعض الشيء. اصطدم فيرشتابن وراسل داخل الحلبة وخارجها على مدار الـ12 شهراً الماضية، حيث دخل الثنائي في حرب كلامية غير عادية في ختام الموسم الماضي في أبوظبي. ومؤخراً في سباق جائزة إسبانيا الكبرى في بداية هذا الشهر، عوقب فيرستابن لتسببه في اصطدام مع راسل في برشلونة، قبل أن ينخرط الثنائي في المزيد من التراشق الكلامي. على الرغم من ذلك، رفض فولف استبعاد إمكانية الجمع بين الغريمين معًا في مرسيدس، مدعيًا أن الأمر لن يكون أكثر صعوبة من إدارة الثنائي القوي بين هاميلتون ونيكو روزبرغ في الفترة 2013-2016. قال "يمكنني تخيل كل تشكيلة. لقد كان لديّ روزبرغ وهاميلتون يتنافسان على بطولة العالم، لذا فإن كل شيء آخر بعد ذلك سهل. هناك إيجابيات وسلبيات لوجود سائقين يتنافسان بقوة. لقد رأينا أمثلة نجح فيها ذلك وأمثلة أخرى لم ينجح فيها. من المرجح أن يكون راسل في مرسيدس أكثر من فيرستابن". وأبان فولف لاحقا "ما نحاول القيام به في الفريق هو أن نكون شفافين بقدر ما نحن جيدون. يمكنك أن تختار إبقاء الأمور طي الكتمان أو أن تفعل ما فعلته على مدار الـ12 عاماً الماضية وتعلنها وتقول "هذا هو الوضع". هؤلاء السائقون أشخاص أذكياء. يتحدثون مع بعضهم البعض وأنا دائماً ما أتحدث بصراحة عن هذه الأمور وأقولها كما هي. لا يوجد شيء من هذا القبيل مثل القول "سنوقع مع ماكس". هذا بعيد جدًا لدرجة أنه ليس واقعيًا. مع جورج، نتحدث عن كل شيء". وشكك فولف في ادعاء راسل بأن محادثات عقده "متأخرة"، وأصر على أن الفريق والسائق لا يزالان يعملان ضمن إطار زمني تم الاتفاق عليه من قبل جميع الأطراف "لا يوجد أي تأخير في مفاوضات عقد جورج لأنه من الواضح جدًا، منذ فترة طويلة، ما كانت وما زالت مواعيدنا نحن نعرف بعضنا البعض منذ وقت طويل، لذا لا يوجد شيء اسمه تأخير. كمدير فريق لأفضل علامة تجارية للسيارات في العالم، من الواضح أنك تستكشف ما سيفعله بطل العالم أربع مرات في المستقبل، وقد يكون ذلك في المستقبل. لا يؤثر ذلك على توقيعنا على عقد جورج".
العربية
منذ 2 ساعات
- رياضة
- العربية
راسل يسجل أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى لسباق النمسا
سجل جورج راسل، سائق فريق مرسيدس يوم الجمعة، أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى لسباق جائزة النمسا الكبرى، المقرر إقامته يوم الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1. وسجل راسل أسرع زمن للفة، حيث سجل زمن دقيقة و05.542 ثانية، ليتغلب على الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول وبطل العالم أربع مرات، بفارق 0.065 ثانية. وجاء أوسكار بياستري، سائق مكلارين ومتصدر ترتيب فئة السائقين، في المركز الثالث. وأصبح راسل أول سائق، بخلاف فيرستابن وثنائي مكلارين بياستري ولاندو نوريس، يفوز بسباق هذا الموسم، عندما توج بسباق جائزة كندا الكبرى قبل اسبوعين. واحتل فيرستابن المركز الثاني في مونتريال وسيحاول العودة لقمة منصة التتويج في سباق النمسا، الذي يقام على أرض فريقه ريد بول، لكنه يحتاج إلى الحذر، حيث لم يتبق له سوى نقطة جزاء واحدة تفصله عن تلقيه عقوبة الإيقاف لسباق كامل. ولم يشارك نوريس في التجربة الحرة الأولى حيث فضل مكلارين منح أليكس ديون، بطل فورمولا-2، بعض الوقت على المضمار. وظهر دينو بيغانوفيتش، للمرة الثانية هذا العام في سيارة فيراري بدلا من تشارلز لوكلير، واحتل المركز الثامن عشر، فيما جاء لويس هاميلتون، سائق فيراري الثاني في المركز التاسع. ويتصدر بياستري ترتيب فئة السائقين بفارق 22 نقطة أمام نوريس. وبلغ التوتر بين المتنافسين على اللقب ذروته في جائزة كندا الكبرى، عندما اصطدما قبل ثلاث لفات من نهاية السباق، حيث تأخر نوريس في الكبح واصطدم بمؤخرة متصدر البطولة. وبينما أنهى بياستري السباق في المركز الرابع، لم يتمكن نوريس من عبور خط النهاية وفقد بعض النقاط الحاسمة. وتقام التجربة الحرة الثانية في وقت لاحق من اليوم، فيما تقام التجربة الرسمية يوم السبت.
