أحدث الأخبار مع #ماجدعبدالحميد،


صدى البلد
منذ 2 أيام
- سياسة
- صدى البلد
رادارات ومخدرات وتحذيرات.. كامل الوزير يعلن حزمة إجراءات لضبط سلوك القيادة
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة أعمال صيانة المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري الإقليمي، بطول 152 كم، وذلك بعد ساعات من عودته من زيارة رسمية لتركيا. وفي بداية جولته، تقدم الوزير بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي، داعيًا الله أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته، وأن يمن على المصابين بالشفاء العاجل. وخلال الجولة، كلّف الوزير نائبه للنقل البري، اللواء ماجد عبد الحميد، بالإشراف الكامل على مشروع تطوير الطريق الدائري الإقليمي بجميع مراحله، بطول 400 كم، إلى جانب مهامه الحالية في مشروعات الطرق والكباري. كما وجّه هيئة الطرق والكباري بوضع خطة زمنية مضغوطة لإنهاء أعمال التطوير بالكامل، تبدأ بالقطاع الممتد من تقاطع الطريق مع طريق القاهرة – السويس الصحراوي وحتى محور الضبعة. وأكد الوزير على الإسراع في تحويل الرصف من الأسفلتي إلى الخرساني في قطاعات متعددة لتحمّل الأحمال المرورية، خاصة مع النقص العالمي في خام البوتومين، موضحًا أن التحويل يسهم في تأمين سلامة النقل وخفض تكاليف الشحن. ووجه الوزير برفع كفاءة وسائل الأمن والسلامة على مدار اليوم، خاصة بمواقع الصيانة والتحويلات، وتشديد الرقابة على المخالفات. كما أعلن عن تنسيق كامل مع وزارة الداخلية لإجراء تحاليل عشوائية لسائقي الشاحنات والميكروباصات على الطريق الإقليمي وكافة طرق الجمهورية، مع إلزام ملاك الشاحنات باستخدام سائقين مرخصين وخالين من تعاطي المخدرات. وأشار الوزير إلى أنه تم بالفعل مضاعفة عدد الرادارات على الطريق، مما أسفر عن تسجيل 900 مخالفة سرعة في 4 ساعات فقط، ما ساهم في تحسين انتظام الحركة المرورية. جاءت الجولة عقب الحادث المروع الذي شهدته محافظة المنوفية، وأسفر عن وفاة 18 فتاة أثناء توجههن إلى العمل، بعد اصطدام سيارة نقل بحافلة صغيرة على الطريق الدائري الإقليمي.

مصرس
منذ 2 أيام
- أعمال
- مصرس
كامل الوزير: ضبط 900 مخالفة سرعة على الدائري الإقليمي في 4 ساعات
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم، جولة تفقدية في مواقع العمل بالطريق الدائري الإقليمي وذلك لمتابعة أعمال صيانة الطريق في المرحلة الأولى من أعمال الصيانة بطول 152 كم في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، ومتابعة توافر عوامل السلامة والأمان بالطريق وحيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعًا عقب الانتهاء من تطوير المرحلة الأولى. رافق الوزير، اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ومساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدينة اللواء عمرو البيلي، واللواء أمجد أنور، مدير عام الإدارة العامة للمرور وبحضور الشركات المنفذة واستشاري المشروع،وتابع الوزير، تحويل طريق الخدمة من الرصف الأسفلتي إلى الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافة من تقاطعه مع طريق السويس وحتى تقاطعه مع طريق بلبيس وكذلك أعمال تحويل الرصف الأسفلتي للطريق الرئيسي إلى رصف خرساني في المسافة من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتى تقاطعه مع محور الضبعة بإجمالي أطوال 152 كم لتحمل الأحمال والكثافات المرورية العالية تأمينًا لسلامة مستخدمي الطريق.وكلف الفريق مهندس كامل الوزير، اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي بكل مراحله بطول 400 كم، إلى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهره الكبرى.كما وجه الوزير، قيادات هيئه الطرق والكباري بإعداد خطة زمنية مضغوطة لنهو الطريق بالكامل على قطاعات مختلفه على أن تكون أولى تلك القطاعات هي المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة السويس الصحراوي حتى تقاطعه مع محور الضبعة الجاري تنفيذ أعمال الصيانة بها مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكل قطاعات الطريق الأخرى.وأضاف: يتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات بسبب أن هذا الطريق منشأ على أرض زراعية وحدثت تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة، وحيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفه حتى لا يؤثر منعها بالسلب على أعمال نقل البضائع وحركة التجارة؛ ويتسبب في ارتفاع أسعار النولون وارتفاع أسعار المنتجات وخاصة مع عدم وجود البوتومين بشكل كافٍ وارتفاع أسعاره عالميًا.ولفت إلى أن رئيس الجمهوريه قد وجه بدراسة تدبير 1000 شاحنة "تريلا" مصرية الصنع تتحمل الحمولات التقليدية لخدمة المصانع والتصدير للداخل والخارج.كما وجه الوزير، بزيادة عوامل الأمن والسلامة بالطريق وخاصة في أماكن العمل الجاري تنفيذ أعمال الصيانة بها وأماكن التحويلات والاهتمام بأعمال النيوجرسي لفصل الحركة بالاتجاهين وغلق فتحات النيوجرسي التي تؤدي إلى الخروج أو الدخول للطريق الدائري الإقليمي بشكل عشوائي من المناطق الزراعية أو السكنية وكذلك تكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية والضوئية على مدار الساعة وأماكن العمل والتنسيق مع وزارة الداخلية بشأن تنفيذ التوجيهات الصادرة لإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات سواء في هذا الطريق أو كل طرق الجمهورية، وسواء في أماكن الأكمنة الثابتة أو بوابات الرسوم، وتسيير دوريات متحركة من المرور وعناصر تأمين الطرق لإلزام السائقين بالسرعة المقررة وعدم السير عكس الاتجاه والالتزام بقواعد المرور بما يساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان على هذا الطريق وكل طرق الجمهورية وكذلك التنسيق مع المرور لتوعية ملاك الشاحنات بعدم تسيير الشاحنة على الطرق المصرية إلا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة واجتياز تحليل المخدرات والتأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات.وبالتنسيق مع وزارة الداخلية، تم مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة حيث تم ضبط 900 مخالفة سرعة خلال 4 ساعات من الساعة 11 ظهرًا وحتى 3 عصرًا مما أدى لانتظام الحركة المرورية اليوم بالطريق.كما توجه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، أثناء توجههم إلى عملهم، داعيا المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته ويدخلهم فسيح جناته، وداعيا الله أن يمن على المصابين بالشفاء العاجل.اقرأ أيضًا:شديد الحرارة واضطراب الملاحة.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس ال6 أيام المقبلةحافز 600%.. ننشر النص الكامل لتعديلات قانون تنظيم أعضاء المهن الطبيةسد النهضة.. خبير يكشف مفاجأة بشأن فيضان النيل الأزرق


خبر صح
منذ 2 أيام
- أعمال
- خبر صح
ضبط 900 مخالفة سرعة على الدائري الإقليمي خلال 4 ساعات من قبل وزير النقل
خلال جولته التفقدية، كلف مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة، اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي بكافة مراحله، والذي يمتد على طول 400 كم، بالإضافة إلى مشروعات الطرق والكباري الأخرى، مثل استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. ضبط 900 مخالفة سرعة على الدائري الإقليمي خلال 4 ساعات من قبل وزير النقل ممكن يعجبك: نجاح انطلاقة اختبارات SAT في مصر بمشاركة 1797 طالبًا كما وجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بإعداد خطة زمنية مضغوطة لإنهاء الطريق بالكامل على قطاعات مختلفة، حيث ستكون أولى تلك القطاعات هي المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة السويس الصحراوي حتى تقاطعه مع محور الضبعة، مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى. شوف كمان: وزير السياحة في صربيا يزور نفس المكان الذي التقى فيه ناصر وتيتو وأشار وزير النقل إلى أنه يتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات، نظراً لأن هذا الطريق مُنشأ على أرض زراعية، وقد حدثت تشوهات في سطحه نتيجة الحمولات الزائدة، حيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفة، مما يساعد على عدم التأثير السلبي على أعمال نقل البضائع وحركة التجارة، ويحد من ارتفاع أسعار النولون والمنتجات، خاصة في ظل نقص البوتومين وارتفاع أسعاره عالمياً، لافتاً إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وجه بدراسة تدبير 1000 شاحنة 'تريلا' مصرية الصنع، تتحمل الحمولات التقليدية لخدمة المصانع والتصدير للداخل والخارج. كما وجه الوزير بزيادة عوامل الأمن والسلامة على الطريق، خاصة في أماكن العمل الجاري تنفيذ أعمال الصيانة بها، وأماكن التحويلات، مع الاهتمام بأعمال النيوجرسي لفصل الحركة في الاتجاهين، وغلق فتحات النيوجرسي التي تؤدي إلى الدخول أو الخروج من الطريق الدائري الإقليمي بشكل عشوائي من المناطق الزراعية أو السكنية، بالإضافة إلى تكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية والضوئية على مدار الساعة في أماكن العمل، وكذلك التنسيق مع وزارة الداخلية بشأن تنفيذ التوجيهات الصادرة لإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات، سواء على هذا الطريق أو كافة طرق الجمهورية، سواء في أماكن الأكمنة الثابتة أو بوابات الرسوم، وتسيير دوريات متحركة من المرور وعناصر تأمين الطرق لضمان التزام السائقين بالسرعة المقررة وعدم السير عكس الاتجاه، والالتزام بقواعد المرور، مما يساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان على هذا الطريق وكافة طرق الجمهورية، مع التنسيق مع المرور لتوعية ملاك الشاحنات بعدم تسيير الشاحنة على الطرق المصرية إلا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة واجتياز تحليل المخدرات، والتأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات. هذا وبالتنسيق مع وزارة الداخلية، تم مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة، حيث تم ضبط 900 مخالفة سرعة خلال 4 ساعات، من الساعة 11 ظهراً وحتى 3 عصراً، مما أدى إلى انتظام الحركة المرورية اليوم على الطريق.


نافذة على العالم
منذ 2 أيام
- أعمال
- نافذة على العالم
أخبار العالم : تكليف نائب وزير النقل بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي
الأحد 29 يونيو 2025 04:10 مساءً نافذة على العالم - أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عقب قطع زيارته الرسمية إلى تركيا وعودته إلى مصر فجر اليوم، جولة تفقدية في مواقع العمل بالطريق الدائري الإقليمي، رافقه خلالها كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ومساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدنية اللواء عمرو البيلي، واللواء أمجد أنور، مدير عام الإدارة العامة للمرور، وبحضور الشركات المنفذة واستشاري المشروع، لمتابعة أعمال صيانة الطريق في المرحلة الأولى بطول 152 كم، في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع طريق السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، ومتابعة توافر عوامل السلامة والأمان بالطريق، حيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعًا عقب الانتهاء من المرحلة الأولى. وتابع الوزير أعمال تحويل طريق الخدمة من الرصف الأسفلتي إلى الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافة من تقاطعه مع طريق السويس وحتى تقاطعه مع طريق بلبيس، وكذلك أعمال تحويل الرصف الأسفلتي للطريق الرئيسي إلى رصف خرساني في المسافة من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، بإجمالي أطوال 152 كم، لتحمل الأحمال والكثافات المرورية العالية، تأمينًا لسلامة مستخدمي الطريق. وكلف الفريق مهندس كامل الوزير، خلال جولته التفقدية، اللواء ماجد عبد الحميد بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي بكافة مراحله بطول 400 كم، إلى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري، ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بإعداد خطة زمنية مضغوطة لإنهاء الطريق بالكامل على مراحل، على أن تكون أولى تلك القطاعات هي المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة – السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، حيث تُجرى أعمال الصيانة حاليًا، مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى. وأضاف الوزير أن تنفيذ الرصف الخرساني في عدد من القطاعات يأتي بسبب أن الطريق منشأ على أرض زراعية، ما أدى إلى حدوث تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة. وتُساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل مختلف أنواع الحمولات، ما يحول دون التأثير السلبي على حركة نقل البضائع والتجارة، ويمنع ارتفاع أسعار النولون ومن ثم أسعار المنتجات، خاصة مع نقص البوتومين وارتفاع أسعاره عالميًا. ولفت إلى أن فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وجّه بدراسة تدبير ألف شاحنة "تريلا" مصرية الصنع تتحمل الحمولات التقليدية لخدمة المصانع والتصدير داخليًا وخارجيًا. كما وجّه الوزير بزيادة عوامل الأمن والسلامة على الطريق، خاصة في مناطق تنفيذ أعمال الصيانة وأماكن التحويلات، والاهتمام بأعمال "النيوجرسي" لفصل الحركة في الاتجاهين، وغلق الفتحات العشوائية التي تؤدي إلى الدخول أو الخروج من الطريق من المناطق الزراعية أو السكنية، بالإضافة إلى تكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية والضوئية على مدار الساعة في أماكن العمل، والتنسيق مع وزارة الداخلية لتنفيذ التوجيهات الخاصة بإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات، سواء على هذا الطريق أو كل طرق الجمهورية، من خلال الأكمنة الثابتة أو بوابات الرسوم أو الدوريات المتحركة، بما يُلزم السائقين بالسرعات المقررة، ويمنع السير عكس الاتجاه، ويُعزز الالتزام بقواعد المرور، بما يساهم في رفع معدلات السلامة والأمان على هذا الطريق وكل الطرق. كما شدّد الوزير على ضرورة توعية مالكي الشاحنات بعدم تشغيل أي شاحنة على الطرق المصرية إلا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة، واجتازوا تحليل المخدرات، مع التأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات. وبالتنسيق مع وزارة الداخلية، تم مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة، حيث تم تسجيل 900 مخالفة سرعة خلال أربع ساعات فقط، من الساعة 11 صباحًا وحتى 3 عصرًا، مما ساهم في انتظام الحركة المرورية على الطريق اليوم. وفي ختام جولته، تقدم الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، أثناء توجههم إلى عملهم، داعيًا المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته، ويدخلهم فسيح جناته، وأن يمنّ على المصابين بالشفاء العاجل.


الدستور
منذ 2 أيام
- أعمال
- الدستور
تكليف نائب وزير النقل بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عقب قطع زيارته الرسمية إلى تركيا وعودته إلى مصر فجر اليوم، جولة تفقدية في مواقع العمل بالطريق الدائري الإقليمي، رافقه خلالها كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ومساعد وزير الداخلية لقطاع المرور والحماية المدنية اللواء عمرو البيلي، واللواء أمجد أنور، مدير عام الإدارة العامة للمرور، وبحضور الشركات المنفذة واستشاري المشروع، لمتابعة أعمال صيانة الطريق في المرحلة الأولى بطول 152 كم، في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع طريق السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، ومتابعة توافر عوامل السلامة والأمان بالطريق، حيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعًا عقب الانتهاء من المرحلة الأولى. وتابع الوزير أعمال تحويل طريق الخدمة من الرصف الأسفلتي إلى الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافة من تقاطعه مع طريق السويس وحتى تقاطعه مع طريق بلبيس، وكذلك أعمال تحويل الرصف الأسفلتي للطريق الرئيسي إلى رصف خرساني في المسافة من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، بإجمالي أطوال 152 كم، لتحمل الأحمال والكثافات المرورية العالية، تأمينًا لسلامة مستخدمي الطريق. وكلف الفريق مهندس كامل الوزير، خلال جولته التفقدية، اللواء ماجد عبد الحميد بالإشراف على تنفيذ التطوير الشامل للطريق الدائري الإقليمي بكافة مراحله بطول 400 كم، إلى جانب عمله الحالي في تنفيذ وتطوير مشروعات الطرق والكباري، ومنها مشروع استكمال مراحل تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بإعداد خطة زمنية مضغوطة لإنهاء الطريق بالكامل على مراحل، على أن تكون أولى تلك القطاعات هي المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة – السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة، حيث تُجرى أعمال الصيانة حاليًا، مع الاستمرار في إجراء صيانة عاجلة بشكل دوري لكافة قطاعات الطريق الأخرى. وأضاف الوزير أن تنفيذ الرصف الخرساني في عدد من القطاعات يأتي بسبب أن الطريق منشأ على أرض زراعية، ما أدى إلى حدوث تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة. وتُساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل مختلف أنواع الحمولات، ما يحول دون التأثير السلبي على حركة نقل البضائع والتجارة، ويمنع ارتفاع أسعار النولون ومن ثم أسعار المنتجات، خاصة مع نقص البوتومين وارتفاع أسعاره عالميًا. ولفت إلى أن فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وجّه بدراسة تدبير ألف شاحنة "تريلا" مصرية الصنع تتحمل الحمولات التقليدية لخدمة المصانع والتصدير داخليًا وخارجيًا. كما وجّه الوزير بزيادة عوامل الأمن والسلامة على الطريق، خاصة في مناطق تنفيذ أعمال الصيانة وأماكن التحويلات، والاهتمام بأعمال "النيوجرسي" لفصل الحركة في الاتجاهين، وغلق الفتحات العشوائية التي تؤدي إلى الدخول أو الخروج من الطريق من المناطق الزراعية أو السكنية، بالإضافة إلى تكثيف العلامات الإرشادية والتحذيرية والضوئية على مدار الساعة في أماكن العمل، والتنسيق مع وزارة الداخلية لتنفيذ التوجيهات الخاصة بإجراء تحليل عشوائي لكل سائقي الشاحنات والميكروباصات، سواء على هذا الطريق أو كل طرق الجمهورية، من خلال الأكمنة الثابتة أو بوابات الرسوم أو الدوريات المتحركة، بما يُلزم السائقين بالسرعات المقررة، ويمنع السير عكس الاتجاه، ويُعزز الالتزام بقواعد المرور، بما يساهم في رفع معدلات السلامة والأمان على هذا الطريق وكل الطرق. كما شدّد الوزير على ضرورة توعية مالكي الشاحنات بعدم تشغيل أي شاحنة على الطرق المصرية إلا من خلال سائقين حاصلين على رخصة قيادة، واجتازوا تحليل المخدرات، مع التأكد التام من السلامة الفنية للشاحنات. وبالتنسيق مع وزارة الداخلية، تم مضاعفة عدد الرادارات على الطريق للمساهمة في ضبط السرعة، حيث تم تسجيل 900 مخالفة سرعة خلال أربع ساعات فقط، من الساعة 11 صباحًا وحتى 3 عصرًا، مما ساهم في انتظام الحركة المرورية على الطريق اليوم. وفي ختام جولته، تقدم الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بخالص التعازي وصادق المواساة لأسر ضحايا الحادث المروري الأليم الذي وقع أعلى الطريق الإقليمي بنطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، أثناء توجههم إلى عملهم، داعيًا المولى عز وجل أن يتغمد المتوفين بواسع رحمته، ويدخلهم فسيح جناته، وأن يمنّ على المصابين بالشفاء العاجل.