اختبار دينو يكشف كذب شيفروليه بشأن محركها الشهير ZR1
وتحقق السيارة تسارعًا مدهشًا من 0 إلى 96 كم/ساعة في 2.3 ثانية، وتقطع ربع الميل في 9.6 ثانية فقط بسرعة 150 ميلاً/ساعة.
لكن يبدو أن هذه الأرقام قد تكون أقل مما تخفيه حقيقة السيارة.
حقيقة النتائج المذهلة على جهاز قياس الأداء
أول نسخة تم تسليمها من ZR1 خضعت لاختبار على الدينامومتر لدى فريق Paragon Performance في آيوا، وسجلت 1,028 حصانًا عند العجلات الخلفية، وهو رقم مذهل يشير إلى أن القوة الفعلية للمحرك عند الخرج قد تتجاوز 1,180 حصانًا، اعتمادًا على خسائر نظام الدفع التي تتراوح عادة بين 10% و15%.
بحسب التسريبات، تستخدم ZR1X نظام دفع هجينًا يجمع بين محرك LT7 الجبار ومحرك كهربائي بقوة 186 حصانًا في المحور الأمامي، مما يمنحها قوة إجمالية قد تتخطى 1,350 حصانًا.
وإذا كانت أرقام ZR1 قريبة بالفعل من 1,200 حصان، فإن شيفروليه تدخل رسميًا في سباق النخبة ضد سيارات مثل بوجاتي وريماك.
تساؤلات تثير الجدل
رغم هذه الأرقام اللافتة، تشير شيفروليه بغرابة إلى أن نتائج الأداء قد تختلف حسب الجهاز، المناخ وطرق القياس.
من المهم أن نضع في الاعتبار أن أجهزة الداينو المختلفة تعطي أرقامًا مختلفة.
وبدون الحصول على نتائج عدة أجهزة داينو من اختبارات مختلفة أُجريت في مناخات متنوعة، من المستحيل أن نقول بشكل قاطع مقدار القوة التي يقدمها محرك LT7 الجديد من شيفروليه.
مهما كان الرقم النهائي، فمن الواضح أن مهندسي العلامة التجارية قد ابتكروا شيئًا مميزًا للغاية بإضافة شواحن توربينية إلى هذا المحرك عالي الدوران والمستمد من سيارات السباق.
ومع ذلك، فإن ما لا يختلف عليه اثنان هو أن محرك LT7 الجديد يعد من أقوى وأسرع المحركات التي طورتها شيفروليه في تاريخ كورفيت، ويجمع بين تقنيات السباقات وقوة الشحن التوربيني في تركيبة مذهلة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 38 دقائق
- صدى البلد
بقوة 204 حصان.. شيفروليه تقدم كابتيفا 2026 الهجينة
كشفت شيفروليه عن نسختها الجديدة من الأيقونة "كابتيفا"، والتي تعد واحدة من اشهر السيارات التي تنتمي للفئة الرياضية، ولكن النسخة الجديدة تأتي بقدرات فنية هجينة، معتمدة على المفهوم الرياضي الخاصة بها، مع حزمة من التجهيزات القوية. شيفروليه كابتيفا ومحرك بقوة 204 حصان حصلت السيارة شيفروليه كابتيفا الجديدة على محرك هجين سعة 1500 سي سي بقوة 106 حصانًا، ويستطيع المحرك الهجين أن ينتج قوة قدرها 204 حصانًا، وبطارايات تتراوح بين 9.5 و20.5 كيلووات/ساعة، ومن المتوقع أن يكون متوسط استهلاك السيارة من الوقود ما يقرب من 5 لترات/100 كيلومتر، وفقًا لما أشارت بعض التقارير العالمية. شيفروليه كابتيفا التصميم الخارجي وأبعاد شيفروليه كابتيفا تأتي السيارة شيفروليه كابتيفا بأبعاد خارجية بلغت 4.74 متر للطول الكلي، و1.89 متر للعرض، وبارتفاع 1.68 متر، بينما ترتكز السيارة على قاعدة عجلات بطول 2.8 متر، وتظهر السيارة بمقدمة حادة الشكل، مع إضاءة LED، وشبكة سفلية متعددة الفتحات الهوائية. شيفروليه كابتيفا زودت السيارة شيفروليه كابتيفا بتجهيزات اخرى تتضمن، جنوط رياضية، اقطاب ثنائية نحيفة جانبي السقف، زجاج بانوراما، مرايات جانبية كهربائية، حساسات حركة أمامية وخلفية، كاميرا للمتابعة والرصد، بالإضافة إلى سبويلر خلفي أنيق مثبت أعلى ناحية الزجاج. شيفروليه كابتيفا وتحتوي السيارة شيفروليه كابتيفا الجديدة على مقصورة عصرية، تضم عجلة قيادة مالتي فانكشن، وشاشة عدادات 8.8 بوصة، بينما تتوسط قمرة القيادة شاشة اخرى تعمل باللمس يبلغ قياسها 15.6 بوصة، تدعم التطبيقات الذكية ابل كار بلاي واندرويد اوتو، مكيف هواء أوتوماتيكي.
Elsport
منذ 17 ساعات
- Elsport
بنتلي تطوّر نسخة "Supersports" الأقوى من كونتيننتال GT
تستعد شركة بنتلي لإطلاق نسخة جديدة متطرفة من سيارتها الفاخرة كونتيننتال GT، والتي يُعتقد أنها ستكون الخليفة الروحي لطراز Supersports الشهير الذي أبصر النور عام 2010 بقوة 621 حصان. ووفقًا لتصريحات رئيس قسم البحث والتطوير في الشركة، ماتياس راب، لم تستبعد بنتلي استخدام محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات بقوة 641 حصان، المأخوذ من طراز بنتايغا سبيد، في هذه النسخة الرياضية من كونتيننتال. وأظهرت الصور التجسسية لنسخ الاختبار التي ظهرت مؤخرًا أن الطراز الجديد سيكون أخف وزنًا وأكثر تركيزًا على الأداء النقي مقارنة بالإصدار الهجين العالي الأداء الذي ينتج 771 حصانًا. وتُظهر الصور جناحًا خلفيًا ثابتًا وتحسينات هوائية أمامية، مما يشير إلى توجه رياضي واهتمام بزمن اللفات على الحلبات. ويبرز تصميم جديد لأنابيب العادم، حيث استُبدلت الفتحات البيضاوية التقليدية بعادم مزدوج على كل جانب، مع جنوط مميزة غير موجودة في الطرازات الحالية. ومن المتوقع أن يُطرح هذا الإصدار بأعداد محدودة وسعر يفوق سعر كونتيننتال GT الحالية، الذي يبدأ من 202,400 باوند (نحو 258,000 دولار أميركي).
صدى البلد
منذ يوم واحد
- صدى البلد
ايه أحسن عربية مستعملة بـ 400 ألف جنيه
يضم سوق السيارات المصري الكثير من إصدارات السيارات المستعملة التي يرغب المواطنون المصريون في شرائها، لما يتوافر بها من مميزات تساعدهم على الذهاب إلى أعمالهم والتنقل مع أسرهم بكل سهولة. وجاءه تلك السيارات بعد تراجع الأسعار واستقرار سوق السيارات المصرية، ومن ضمن تلك السيارات، ميتسوبيشي لانسر، وشيفروليه لانوس، وهيونداي ماتريكس، ووفيات باليو، ونيسان تيدا . ميتسوبيشي لانسر موديل 1998 تستمد سيارة ميتسوبيشي لانسر موديل 1998 قوتها من محرك سعة 1300 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 200 ألف/كم، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . ميتسوبيشي لانسر موديل 1998 تباع سيارة ميتسوبيشي لانسر موديل 1998 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 300 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . شيفروليه لانوس موديل 2014 تنقل قوة سيارة شيفروليه لانوس موديل 2014 من المحرك إلى العجلات من خلال علبة تروس مانيوال، وتمكنت من قطع مسافة 116 ألف/كم، وبها محرك سعة 1 500 سي سي، وتباع باللون النبيتي، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . شيفروليه لانوس موديل 2014 تتوافر سيارة شيفروليه لانوس موديل 2014 في سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 350 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . هيونداي ماتريكس موديل 2004 تمكنت سيارة هيونداي ماتريكس موديل 2004 من قطع مسافة 170 ألف/كم، وبها محرك سعة 1600 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتباع باللون الأزرق، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . شيفروليه لانوس موديل 2014 تأتى سيارة هيونداي ماتريكس موديل 2004 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 450 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . فيات باليو موديل 2006 تباع سيارة فيات باليو موديل 2006 باللون الذهبي، وبها محرك سعة 1300 سي سي، وتمكنت من قطع مسافة 216 ألف/كم، وتباع باللون الذهبي، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . فيات باليو موديل 2006 سعر سيارة فيات باليو موديل 2006 في سوق السيارات المصري للمستعمل يصل إلى 160 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية . نيسان تيدا موديل 2008 تحصل سيارة نيسان تيدا موديل 2008 على قوتها من محرك سعة 1600 سي سي، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتمكنت من قطع مسافة 250 ألف/كم، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية . نيسان تيدا موديل 2008 يبلغ سعر سيارة نيسان تيدا موديل 2008 في سوق السيارات المصري للمستعمل 450 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الفنية .
