
"نفط الشرق" تطلق نشاط مراكز خدمة زيوت السيارات ضمن خطة زيادة الحصة السوقية
وأوضحت الشركة، في بيان لها على "تداول"، اليوم الثلاثاء، أنها افتتحت 7 فروع تشغيلية في عدة مدن داخل المملكة، مشيرة إلى أن التوسع في هذا النشاط سيتم تدريجياً وفق خطة مدروسة تستهدف رفع الحصة السوقية وتحقيق قيمة مضافة للعلامات التجارية التابعة لها.
وأضافت "نفط الشرق" أن الأثر الاستثماري للمشروع خلال الفترة الحالية سيتمثل في ارتفاع التكاليف التشغيلية والرأسمالية، مع انخفاض في هامش الربح على المدى القصير، إلا أنها تتوقع أن يسهم هذا التوسع مستقبلاً في تنويع مصادر الدخل وتعزيز الربحية على المدى البعيد.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي
ترشيحات:
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صحيفة سبق
منذ 3 دقائق
- صحيفة سبق
ميناء جدة الإسلامي يعزز ربطه الإقليمي بإضافة خدمة "RSX1" من شركة "GOODRICH"
أعلنت الهيئة العامة للموانئ "موانئ" عن إضافة خدمة الشحن الجديدة "RSX1"، التابعة لشركة "GOODRICH"، إلى ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهودها المتواصلة لتعزيز تنافسية الموانئ السعودية وتوسيع شبكة الربط البحري ورفع الكفاءة التشغيلية. وتعمل الخدمة الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي بثلاثة موانئ إقليمية وعالمية تشمل: ميناء بورتسودان في السودان، وميناء جيبوتي في جمهورية جيبوتي، وميناء جبل علي في دولة الإمارات العربية المتحدة، بطاقة استيعابية تصل إلى 720 حاوية قياسية. وتأتي هذه الخطوة في إطار دعم حركة الصادرات الوطنية، وتعزيز تصنيف المملكة في مؤشرات الأداء العالمية، بما ينسجم مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تسعى إلى ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور ربط للقارات الثلاث. ويُعد ميناء جدة الإسلامي من أبرز الموانئ في المنطقة من حيث الطاقة الاستيعابية التي تصل إلى 130 مليون طن سنوياً، ويضم بنية تحتية متقدمة تشمل 62 رصيفاً متعددة الأغراض، ومحطات متخصصة تشمل مناولة الحاويات والبضائع العامة، إلى جانب أحواض مخصصة لصيانة السفن والقطع البحرية، مما يعزز من قدرته التشغيلية وتنوع خدماته البحرية.


مباشر
منذ ساعة واحدة
- مباشر
سهم "أمازون" يتراجع 7% بفعل مخاوف بشأن تحديات الذكاء الاصطناعي
مباشر: انخفض سهم شركة "أمازون" بشكل ملحوظ خلال تعاملات الجمعة، مع تصاعد قلق المستثمرين إثر التصريحات الحذرة التي صدرت خلال فعالية إعلان نتائج الأعمال الفصلية، والتي سلطت الضوء على التحديات التي تواجهها الشركة في تلبية الطلب المتسارع على خدمات الذكاء الاصطناعي. وتراجع سهم "أمازون" بنسبة 7% ليصل إلى 217.84 دولار بحلول الساعة 04:53 مساءً بتوقيت مكة المكرمة، ما أدى إلى انخفاض القيمة السوقية للشركة إلى نحو 2.5 تريليون دولار. خلال حدث الإعلان عن الأرباح الذي أعقب إغلاق جلسة الخميس، أكدت الإدارة أن الشركة لا تزال تعاني من صعوبات تتعلق بتوافر الكهرباء والرقائق الإلكترونية، وهما عنصران حيويان لتوسيع البنية التحتية الخاصة بتقنيات الذكاء الاصطناعي. ورغم محاولات التطمين، أُثيرت تساؤلات بشأن قدرة "أمازون" على مواكبة المنافسين في سباق الاستثمار في الذكاء الاصطناعي. وقد أُعلن عن استمرار الشركة في ضخ استثمارات كبيرة في مراكز البيانات والرقائق وشبكات الطاقة، بهدف تعزيز جاهزيتها في هذا المجال الحيوي. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا


المربع نت
منذ ساعة واحدة
- المربع نت
رصد داخلية أقوى سيارة في تاريخ مرسيدس لأول مرة أثناء اختبارها
المربع نت – بعد سلسلة من الصور التجسسية المموهة لسيارة مرسيدس AMG GT رباعية الأبواب، والتي ركزت سابقاً على التصميم الخارجي، نجح المصورون مؤخراً في التقاط أولى الصور الواضحة للمقصورة الداخلية لهذه السيارة الكهربائية المرتقبة، والتي يُتوقع أن تكون أقوى سيارة أنتجتها مرسيدس على الإطلاق، إن صدقت الأرقام المنتظرة. مرسيدس AMG GT القادمة: مقصورة جديدة وتصميم داخلي رياضي رغم تغطية بعض مكونات المقصورة بقطعة قماش سوداء، إلا أن الصور كشفت عن عجلة قيادة مسطحة القاعدة، مكسوة بالجلد والألياف الدقيقة، ويبدو أنها مستعارة من موديل AMG GT التقليدي، حيث تظهر بوضوح الـ 'بادل شيفترز' خلف المقود. وتتوسط لوحة القيادة شاشة منحنية حرة التثبيت، مستوحاة من سيارة AMG GT XX الاختبارية التي دُشنت منذ أشهر، مع أن التصميم في النسخة الإنتاجية يبدو مختلفاً قليلاً بفضل الحواف المستديرة. للتذكير، تميزت النسخة الاختبارية بشاشتين بقياس 10.25 و14 إنشاً، وقد يُتوقع أن تكون الأبعاد قريبة في النسخة النهائية. وبخلاف الطابع المستقبلي الفريد للكونسول الوسطي في النموذج الاختباري، يبدو أن النسخة الإنتاجية تتجه نحو تصميم أكثر واقعية واعتيادية، مع صف من الأزرار الفضية أمام حاملات الأكواب أو وحدة التخزين المركزية. تصميم خارجي ديناميكي ومنصة الجديدة من الخارج، تظهر المصابيح الأمامية بتصميم 'النجوم المتناثرة' الذي أصبح سمة مميزة في موديلات مرسيدس الحديثة، إلى جانب مصد أمامي دائري يضم فتحة تهوية سفلية عريضة. كما تنساب الزجاجة الأمامية الديناميكية بسلاسة نحو سقف مائل بقوة، مما يعزز الطابع الرياضي. وتشمل المزايا الأخرى مقابض أبواب مدمجة، وجنوطاً مصممة لتحسين الديناميكية الهوائية، ومصابيح خلفية دائرية مستوحاة أيضاً من النسخة الاختبارية. تعتمد السيارة على منصة الكهربائية الجديدة، والتي تم تطويرها باستخدام مزيج من الألومنيوم والفولاذ والمواد المركبة الليفية، لضمان صلابة استثنائية مع تقليل الوزن. لكن أكثر ما يميز هذه السيارة المنتظرة هو مجموعة القوة التي يُتوقع أن تتضمن ثلاث محركات كهربائية بتقنية 'Axial Flux' عالية الكثافة، بالإضافة إلى بطارية عالية التقنية. هذه المنظومة، وفقاً لما قدمته مرسيدس في النسخة الاختبارية، قد توفر قوة تتجاوز 1,341 حصاناً، وهو ما يجعلها — في حال اعتماده رسمياً — أقوى سيارة إنتاجية في تاريخ مرسيدس. ورغم أن النموذج الإنتاجي سيتخلى عن بعض عناصر التصميم الجريء في النسخة الاختبارية، إلا أنه سيحافظ على جوهر الأداء المتطرف والتقنيات المتقدمة، ما يجعله مرشحاً بارزاً لدخول مرحلة جديدة في تاريخ مرسيدس-AMG. اقرأ أيضاً: مرسيدس تخضع للسوق وتعلن تمسكها بالسيارات الصغيرة