مشروع القطار العابر للمحيطين .. بيرو تستعد لإحداث ثورة في التجارة بين آسيا وأميركا الجنوبية

تسعى بيرو إلى عقد اجتماع رفيع المستوى مع حكومتي الصين والبرازيل بهدف دفع مشروع طموح لمد خط سكك حديدية يربط بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ، مروراً بالميناء الاستراتيجي الجديد في تشانكاي، والذي يجري تشييده حالياً من قبل شركة «كوسكو شيبينغ» الحكومية الصينية.
وأفادت وزارة الاقتصاد في بيان رسمي بأن وزير الاقتصاد البيروفي، راؤول بيريز رييس، عقد اجتماعاً مع السفير الصيني لدى بيرو، سونغ يانغ، بحضور وزير النقل البيروفي، سيزار ساندوفال، إلى جانب وفد من المسؤولين ورجال الأعمال الصينيين، لبحث آفاق التعاون في هذا المشروع الحيوي.
وأوضح البيان أن الاجتماع خلص إلى ضرورة الدفع باتجاه لقاء ثلاثي يضم الصين والبرازيل وبيرو، لاستكشاف إمكانية انضمام البرازيل إلى المبادرة كـ«شريك رئيسي في مشروع ضخم من شأنه إعادة تشكيل التكامل الإقليمي في أميركا الجنوبية».
مشروع استراتيجي لتكامل اقتصادي جديد
يحمل مشروع القطار العابر للمحيطين أهمية استراتيجية قصوى، إذ يهدف إلى ربط البرازيل، أكبر اقتصاد في أميركا الجنوبية والمطل على المحيط الأطلسي، بميناء تشانكاي على سواحل بيرو، المفتوحة على المحيط الهادئ.
ومن شأن هذا الربط أن يوفر طريقاً تجارياً جديداً للصادرات البرازيلية نحو آسيا، خاصة نحو السوق الصينية العملاقة، بعيداً عن المسارات البحرية الطويلة التي تمر عبر قناة بنما.
ويتماشى هذا المشروع مع التوسع الاستثماري الصيني في البنية التحتية بأميركا اللاتينية، كجزء من مبادرة «الحزام والطريق» التي تسعى بكين من خلالها إلى توسيع نفوذها التجاري واللوجستي على الصعيد العالمي.
ميناء تشانكاي.. البوابة الجديدة إلى آسيا
ميناء تشانكاي، الذي تشرف على بنائه شركة «كوسكو شيبينغ»، يُعد من أكبر مشاريع البنية التحتية في بيرو خلال السنوات الأخيرة، ومن المتوقع أن يصبح مركزاً إقليمياً للنقل البحري والتجاري، وتقول السلطات البيروفية إن هذا الميناء سيسهم في تقليص زمن وكلفة نقل السلع البيروفية والبرازيلية إلى الأسواق الآسيوية، ويحول بيرو إلى بوابة استراتيجية بين المحيطين.
وقدرت تقارير سابقة تكلفة المشروع بأكثر من 10 مليارات دولار، فيما تُجري حالياً دراسات الجدوى والتخطيط لمسار السكة الحديدية، بالتعاون مع خبراء من الدول الثلاث المعنية.
التحديات والفرص
ورغم التطلعات الطموحة، تواجه المبادرة عدة تحديات، أبرزها التمويل والبنية التحتية عبر الأراضي الوعرة في الأمازون، إضافة إلى المخاوف البيئية من شق مسار السكة الحديدية عبر غابات الأمازون، وما قد يسببه ذلك من آثار سلبية على التنوع البيولوجي.
لكن بيرو ترى في المشروع فرصة تاريخية لتعزيز مكانتها الجيوسياسية، وجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية، إضافة إلى دعم النمو الاقتصادي عبر خلق آلاف الوظائف في مجالات النقل، واللوجستيات، والتجارة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الاقتصادية

منذ 10 ساعات

• الاقتصادية

رئيس "فالي" الجديد يخطط لتحويل الشركة إلى أكبر منتج للمعادن في العالم

كشف الرئيس التنفيذي الجديد لشركة "فالي" (Vale SA) عن أحد أكبر طموحات الشركة البرازيلية، والتي تتمثل في أن تصبح أكبر منتج للمعادن في العالم من حيث القيمة السوقية. خلال مشاركته في فعالية أعمال نُظّمت يوم الجمعة في ساو باولو، قال غوستافو بيمنتا: "يجب أن نكون أكبر شركة تعدين في العالم، لأننا نمتلك أكبر احتياطي تعدين على وجه الأرض. علينا أن نُحرر القيمة الحقيقية الكامنة في هذه الشركة". يواجه بيمنتا، الذي تولى منصبه في أكتوبر، تحدياً كبيراً لتجاوز منافسين كبار مثل "بي إتش بي جروب" (BHP Group) و"ريو تينتو جروب" (Rio Tinto Group). وتبلغ القيمة السوقية لشركة "فالي" نحو 43.9 مليار دولار، أي ما يعادل تقريباً ثلث قيمة "بي إتش بي"، وأقل من نصف القيمة السوقية لـ"ريو تينتو". ولفت إلى أن "فالي" احتلت المرتبة الثانية عالمياً من حيث القيمة السوقية في عام 2010، إلا أن هذا الوضع تغير بعد وقوع كارثتين مميتتين في مواقع التعدين، وانخفاض حاد في إنتاج خام الحديد، ما أدى إلى تراجع ثقة المستثمرين في أسهم الشركة. خطة طموحة لزيادة القيمة السوقية قال الرئيس التنفيذي أمام جمع من رجال الأعمال إن استراتيجيته لرفع القيمة السوقية لشركة "فالي" ترتكز على تحقيق الاستقرار التشغيلي وتعزيز إجراءات السلامة ومواصلة تطوير أصول الشركة التعدينية. وأوضح أن الهدف الذي تسعى "فالي" إلى تحقيقه بحلول عام 2030، والمتمثل في زيادة الإنتاج السنوي من خام الحديد، سيساهم في ترسيخ مكانتها كأكبر منتج عالمي للمكون الأساسي في صناعة الصلب. وأوضح بيمنتا: "نطمح إلى الوصول إلى إنتاج قدره 360 مليون طن، واستعادة مكانتنا التي ما كان ينبغي لنا فقدانها أبداً، كأكبر شركة تعدين لخام الحديد في العالم. نحن على الطريق الصحيح نحو استعادة هذه المكانة".

أرقام

منذ 10 ساعات

• أرقام

رئيس فالي الجديد يخطط لتحويل الشركة إلى أكبر منتج للمعادن في العالم

كشف الرئيس التنفيذي الجديد لشركة "فالي" (Vale SA) عن أحد أكبر طموحات الشركة البرازيلية، والتي تتمثل في أن تصبح أكبر منتج للمعادن في العالم من حيث القيمة السوقية. خلال مشاركته في فعالية أعمال نُظّمت يوم الجمعة في ساو باولو، قال غوستافو بيمنتا: "يجب أن نكون أكبر شركة تعدين في العالم، لأننا نمتلك أكبر احتياطي تعدين على وجه الأرض. علينا أن نُحرر القيمة الحقيقية الكامنة في هذه الشركة". يواجه بيمنتا، الذي تولى منصبه في أكتوبر، تحدياً كبيراً لتجاوز منافسين كبار مثل "بي إتش بي غروب" (BHP Group) و"ريو تينتو غروب" (Rio Tinto Group). وتبلغ القيمة السوقية لشركة "فالي" نحو 43.9 مليار دولار، أي ما يعادل تقريباً ثلث قيمة "بي إتش بي"، وأقل من نصف القيمة السوقية لـ"ريو تينتو". ولفت إلى أن "فالي" احتلت المرتبة الثانية عالمياً من حيث القيمة السوقية في عام 2010، إلا أن هذا الوضع تغير بعد وقوع كارثتين مميتتين في مواقع التعدين، وانخفاض حاد في إنتاج خام الحديد، ما أدى إلى تراجع ثقة المستثمرين في أسهم الشركة. خطة طموحة لزيادة القيمة السوقية قال الرئيس التنفيذي أمام جمع من رجال الأعمال إن استراتيجيته لرفع القيمة السوقية لشركة "فالي" ترتكز على تحقيق الاستقرار التشغيلي وتعزيز إجراءات السلامة ومواصلة تطوير أصول الشركة التعدينية. وأوضح أن الهدف الذي تسعى "فالي" إلى تحقيقه بحلول عام 2030، والمتمثل في زيادة الإنتاج السنوي من خام الحديد، سيساهم في ترسيخ مكانتها كأكبر منتج عالمي للمكون الأساسي في صناعة الصلب. وأوضح بيمنتا: "نطمح إلى الوصول إلى إنتاج قدره 360 مليون طن، واستعادة مكانتنا التي ما كان ينبغي لنا فقدانها أبداً، كأكبر شركة تعدين لخام الحديد في العالم. نحن على الطريق الصحيح نحو استعادة هذه المكانة".

العربية

منذ 12 ساعات

• العربية

البرازيل تتوصل إلى اتفاق مع "ستارلينك" للحد من الجريمة في غابات الأمازون

أعلن مكتب المدعي العام الاتحادي في البرازيل عن الاتفاق مع شركة "ستارلينك" المملوكة لإيلون ماسك للحد من استخدام خدماتها في التعدين غير القانوني وغيره من الأنشطة الإجرامية في الأمازون. وانتشر نظام الإنترنت الخفيف الوزن وعالي السرعة الذي توفره شركة "ستارلينك" بسرعة في منطقة الأمازون، وهي منطقة عانت لعقود من بطء الاتصال وعدم إمكانية الاعتماد عليه. واعتمدت المنظمات الإجرامية هذه الخدمة واستخدمتها لتنسيق الخدمات اللوجستية، وإجراء المدفوعات، وتلقي التنبيهات بشأن مداهمات الشرطة. وهذا هو أول اتفاق من نوعه يهدف إلى الحد من هذا الاستخدام بعد سنوات من الضغط من السلطات البرازيلية، وفق وكالة "أسوشيتد برس". وستبدأ شركة "ستارلينك"، وهي قسم من شركة "سبيس إكس" التابعة لماسك، في طلب الهوية وإثبات الإقامة من جميع المستخدمين الجدد في منطقة الأمازون البرازيلية اعتبارًا من شهر يناير/ كانون الثاني. وستوفر الشركة أيضًا للسلطات البرازيلية بيانات تسجيل المستخدمين وتحديد الموقع الجغرافي لوحدات الإنترنت الموجودة في المناطق الخاضعة للتحقيق. وإذا تم تأكيد استخدام أي مستخدم الخدمة لأنشطة غير قانونية، أكدت "ستارلينك" التزامها بحظر الخدمة. ويستمر الاتفاق لمدة عامين ويمكن تجديده.