تفاصيل طرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025
السبت 28 يونيو 2025 11:10 مساءً
نافذة على العالم - اتجهت الأنظار إلى مطار الغردقة الدولي بعد توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم السبت ببدء طرح الغردقة الدولي للشراكة مع القطاع الخاص قبل نهاية عام 2025، حيث ترسّخ في اعتقاداتهم أن طرح هذا المطار أمام القطاع الخاص سيكون نقطة انطلاق جديدة في قطاع الطيران المصري، بحيث تعيد رسم خريطة إدارة وتشغيل المطارات وتمهّد لتجربة موسّعة تطال باقي المطارات في المستقبل القريب.
مطار الغردقة
ويعد مطار الغردقة أول الخطوات المرسومة لإنجاح هذا التحول كونه أحد أكثر المطارات المصرية حركة ونموا ويخدم منطقة البحر الأحمر ذات الجذب السياحي الكبير، حيث يعد ثاني أكبر مطارات مصر بعد مطار القاهرة من حيث عدد الرحلات والركاب.
وهناك أمل كبير معقود على طرح هذا المطار كنموذج أولي لتقييم آليات الشراكة واختبار جدوى تطبيقها على مطارات أخرى مثل شرم الشيخ والأقصر ومطارات في صعيد مصر.
إشراك القطاع الخاص في تطوير المطارات
وشدد الرئيس السيسي على ضرورة تسريع إجراءات إشراك القطاع الخاص في إدارة المطارات وتطويرها، وأيضا ببدء تجربة أولى من خلال طرح مطار الغردقة كنموذج تطبيقي قبل نهاية العام الجاري، وكلف الرئيس الحكومة بسرعة الانتهاء من إعداد الاستراتيجية الوطنية لإدارة وتشغيل 11 مطارا مصريا بالشراكة مع القطاع الخاص بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية IFC التابعة للبنك الدولي على أن يتم الإعلان عنها رسميًا قبل نهاية صيف 2025.
رؤية شاملة للنهوض بقطاع الطيران المدني
ولا يمكن تناسي الرؤية الاستراتيجية الشاملة للنهوض بقطاع الطيران المدني بشكل عام، والتي تشمل الملاحة الجوية، وأسطول الطائرات، وتطوير المطارات، وتنمية قدرات العنصر البشري، وذلك في إطار جهود الدولة لتعزيز كفاءة القطاع، وزيادة طاقته الاستيعابية، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، دعمًا لمستهدفات الدولة في رفع أعداد السائحين إلى 30 مليون سائح.
كما وجّه الرئيس بالمضي قدما نحو تطوير المطارات وفق أحدث الأساليب، وطرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
تحيا مصر
منذ 39 دقائق
- تحيا مصر
وكيل «عربية النواب»: توجيهات الرئيس بتطوير المطارات نقلة استراتيجية تعزز موقع مصر كوجهة سياحية عالمية
أكد الدكتور أيمن محسب، عضو مجلس النواب، أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالاستمرار في تطوير المطارات المصرية خطوة مهمة تعبر عن رؤية استراتيجية شاملة ترتكز على تحديث البنية التحتية لقطاع الطيران، وتعظيم قدرته على خدمة المستهدفات الوطنية وعلى رأسها مضاعفة أعداد السائحين وتحقيق التنمية المستدامة. محسب: توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالاستمرار في تطوير المطارات المصرية خطوة مهمة وقال "محسب"، إن اجتماع الرئيس مع الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني وسهير عبد الله رئيسة شركة مصر للطيران للخدمات الجوية، كشف عن وجود خطوات جادة لتطوير مطار القاهرة الدولي، وخاصة مشروع "بوابة الجمهورية الجديدة الجوية"، الأمر الذي يعكس التوجه الجاد نحو تحويل مطارات مصر إلى مراكز إقليمية متقدمة تواكب أحدث المعايير الدولية في الأمن والسلامة والاستدامة، مشيرا إلى أن استهداف رفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة إلى أكثر من 60 مليون راكب سنويا، سيُحدث نقلة نوعية في حركة السفر والسياحة، ويجعل من مصر مركزا لوجستيا إقليميا في حركة الطيران الدولي. وأضاف عضو مجلس النواب، أن إشادة المنظمات الدولية بكفاءة منظومة الملاحة الجوية المصرية، مثل "يوروكونترول" و"الإيكاو" و"الأياتا"، تمثل شهادة دولية مهمة في وقت دقيق، خاصة مع الأزمات الإقليمية وإغلاق مجالات جوية مجاورة، مما أسهم في جذب حركة طيران كثيفة للأجواء المصرية تجاوزت 1600 طائرة يوميا، وهو ما يُبرز مدى احترافية وكفاءة العاملين المصريين في هذا القطاع الحيوي. وأشار "محسب" إلى أن توجيه الرئيس السيسي بالمضي قدما في تطوير المطارات من خلال شراكات دولية وتحفيز القطاع الخاص يعكس إدراك القيادة السياسية لأهمية تبني نموذج اقتصادي مرن ومستدام، يضمن كفاءة التشغيل وجودة الخدمة مع الحفاظ على الأصول العامة، في الوقت نفسه الذي يفتح الباب أمام استثمارات وخبرات جديدة تدفع القطاع للأمام. طرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025 وأشاد النائب بالإعلان عن طرح مطار الغردقة للشراكة مع القطاع الخاص بنهاية عام 2025، معتبرا أن هذه الخطوة تعكس توجها واضحا نحو تعزيز البنية السياحية للمدن الساحلية المصرية، خاصة مع تزايد الطلب على المقاصد الشاطئية المصرية من الأسواق الأوروبية والآسيوية، وهو ما يساهم في رفع معدلات الإشغال الفندقي، وزيادة العائدات من العملة الأجنبية. وشدد النائب أيمن محسب، على أن توجه الدولة الحالي لتطوير الطيران المدني يعبر عن وعي عميق بالدور الذي يلعبه هذا القطاع في دعم السياحة، وجذب الاستثمارات، وتسهيل حركة التجارة، داعيا إلى ضرورة استكمال هذه الرؤية عبر دعم برامج التدريب ورفع كفاءة العنصر البشري، بما يحقق رؤية مصر 2030 للتحول إلى مركز اقتصادي وسياحي عالمي.
الدستور
منذ ساعة واحدة
- الدستور
كيف تحصل على معاشك في يوليو 2025 بالزيادة الجديدة؟.. التفاصيل هنا
يبحث ملايين المواطنين من أصحاب المعاشات في مصر عن موعد صرف معاشات شهر يوليو 2025، خاصة بعد إعلان الحكومة تطبيق الزيادة الجديدة في المعاشات بنسبة 15%، بدءًا من أول يوليو المقبل، ويأتي هذا ضمن سلسلة من القرارات التي تهدف إلى تخفيف الأعباء عن كاهل الفئات الأكثر احتياجا. موعد صرف معاشات يوليو 2025 رسميًا أعلنت الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي أن صرف معاشات شهر يوليو 2025 سيبدأ رسميًا يوم الثلاثاء الموافق 1 يوليو 2025، وذلك لجميع المستحقين بمختلف الشرائح، وسيتم صرف المعاشات مضافا إليها الزيادة الجديدة التي أقرها الرئيس عبدالفتاح السيسي بنسبة 15%، حيث يتم إضافتها تلقائيا إلى حسابات المستفيدين دون الحاجة لاتخاذ أي إجراء إضافي من قبلهم. الزيادة الجديدة في المعاشات اعتبارا من يوليو 2025 وفقًا لتصريحات الدكتور أحمد كجوك، وزير المالية، فإن الحكومة ستبدأ في صرف المعاشات بالزيادة الجديدة البالغة 15% اعتبارًا من أول يوليو، ضمن خطة موسعة لتعزيز برامج الحماية الاجتماعية، وتهدف هذه الزيادة إلى تحسين الأوضاع المعيشية لأصحاب الدخول الثابتة من أصحاب المعاشات. طرق صرف معاشات يوليو 2025 حرصا على راحة المواطنين، وفرت الهيئة القومية للتأمين الاجتماعي عدة وسائل لصرف المعاشات بسهولة دون تزاحم، وتشمل: ماكينات الصراف الآلي (ATM) التابعة للبنوك. فروع البنوك المشاركة في منظومة الصرف. مكاتب البريد المصري المنتشرة بجميع المحافظات. المحافظ الإلكترونية عبر الهواتف المحمولة. منافذ شركة فوري المعتمدة في جميع أنحاء الجمهورية. طريقة الاستعلام عن قيمة المعاش بعد الزيادة برقمك القومي يمكن لأصحاب المعاشات الاستعلام عن المعاشات بعد الزيادة الجديدة بطريقة إلكترونية عبر الموقع الرسمي للهيئة القومية للتأمين الاجتماعي، من خلال الخطوات التالية: زيارة الموقع الإلكتروني من هنا. الدخول إلى "الخدمات التأمينية". اختيار خدمة "الاستعلام عن بيانات المعاش". إدخال الرقم القومي الخاص بصاحب المعاش. الضغط على زر "استعلام" لعرض كافة التفاصيل. تتيح هذه الخدمة الإلكترونية إمكانية معرفة المبلغ الجديد للمعاش شهريا، كما توضح تفاصيل الزيادة وشرائح الاستحقاق. الفئات المستفيدة من زيادة المعاشات تشمل الزيادة الجديدة جميع المواطنين من أصحاب المعاشات المستحقة قبل 1 يوليو 2025، حيث سيتم تطبيق النسبة المحددة وهي 15% على المعاش الشهري المستحق دون أي استثناءات.
الدستور
منذ 2 ساعات
- الدستور
إنجازات كبرى لرفع كفاءة النقل البحري على مدار 11 عاما
قامت وزارة النقل بالعديد من المشروعات فى مجال الموانيء البحرية خلال 11 عاما الماضية، حيث شهد مجال النقل البحري العديد من المشروعات في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، والتي كان من بينها التوجيه في سبتمبر 2021 أثناء تفقد ميناء الإسكندرية ووضع حجر الأساس لمحطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض على الأرصفة (55-62)، بأهمية الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط، ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس. وبهدف أن تكون مصر في الموقع الطبيعي لها كمحرك للتجارة العالمية، وأن تكون كافة تلك الاستثمارات بقطاع المواني وتنمية ظهيره بأموال مصرية خالصة، على أن يتم طرح تلك المشروعات للإدارة والتشغيل مع القطاع الخاص المصري والعالمي للوصول للهدف الرئيسي، وهو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة "الترانزيت". ونفذت وزارة النقل في هذا الصدد، مجموعة أهداف استراتيجية في عدة محاور، حيث كان المحور الأول هو خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي - التعديني - الخدمي) بالمواني البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مرورًا بالمواني الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة، وهذه الممرات هي: (ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبو سمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور). كما تم التخطيط لإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 67 كم بأعماق تتراوح من 18 إلى 22 مترا، وأهمها مواني (برنيس - سفاجا - السخنة - الأدبية - نويبع على البحر الأحمر ومواني العريش - بورسعيد - دمياط - أبو قير - الإسكندرية - جرجوب على البحر المتوسط)؛ ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في المواني البحرية إلى 100 كم. بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال 15 كم وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب المواني 400 مليون طن سنويا، بدلا من 185 مليون طن و40 مليون حاوية مكافئة سنويا بدلا من 12 مليون حاوية مكافئة، بالإضافة إلى 10 ملايين حاوية ترانزيت و30 ألف سفينة عملاقة سنويا. وفي هذا الإطار، تم وجاري الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات بالموانئ المصرية، ومن أهمها ميناء الإسكندرية الكبير، وهي كالتالي: 1- إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بإجمالي أطوال 2،5 كم ومساحة 560 ألف م2 وبطاقة استيعابية (12 - 15 مليون طن) بتكلفة إجمالية 7 مليارات جنيه. 2- إنشاء رصيف 85/3 لتداول الأخشاب والغلال بطول 433 متر طولي ويسمح بتراكى سفن حتى 70 ألف طن من البضائع. 3- إنشاء 3 محاور لربط ميناء الإسكندرية بمحور الفريق أبو ذكري "محور التعمير" (محور 54 - محور 27 - محور الدخيلة). - ميناء دمياط: 1- إنشاء محطة متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 681 مترا بتكلفة 1365 مليون جنيه. 2- تطوير الحاجز الشرقي للميناء بإضافة طول 1420 مترا.. وجار إنشاء الحاجز الغربي بطول 5400 متر بتكلفة إجمالية 2،5 مليار جنيه. - مواني البحر الأحمر: 1- تطوير ميناء نويبع البحري بتكلفة 475 مليون جنيه. 2- إنشاء مخزن نموذجي بميناء سفاجا على مساحة 5900 م2 بتكلفة 41 مليون جنيه. 3- إنشاء ساحة للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا بتكلفة 39 مليون جنيه. 4- إنشاء رصيف جديد بميناء سفاجا بطول 65 مترا بتكلفة 74 مليون جنيه. - ميناء السخنة: تطوير ميناء السخنة بإنشاء 18 كم أرصفة جديدة وإضافة 6،3 كم2 مناطق لوجيستية وساحات تداول بمسطح 8،6 مليون متر مربع و3270 متر حواجز أمواج والأراضي المكتسبة خلف الحواجز بمسطح 4 ملايين متر مربع و30 كم شبكة سكك حديدية و17 كم طرق خرسانية. - ميناء العريش البحري: 1- تم التخطيط لإنشاء أرصفة جديدة بأطوال 2،25 كم؛ ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 3،665 كم.. وجار إنشاء رصيف البضائع العامة رقم (1) بطول 250 مترا، كما يجري إنشاء رصيف البضائع العامة رقم (2) بطول 1000 متر، ومخطط إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 مترا. 2- تم الانتهاء من إنشاء حاجز الأمواج الرئيسي الشمالي بطول 1250 مترا وحاجز الأمواج الشرقي بطول 250 مترا. - ميناء جرجوب البحري: 1- تم التخطيط لإنشاء أرصفة جديدة بطول 14 كم وعمق 17 مترا وساحات تداول 7 كم2 بمساحة كلية 10 كم2. 2- الانتهاء من إنشاء رصيف الحاويات بطول 970 مترا. 3- الانتهاء من إنشاء أرصفة البضائع العامة بطول 360 مترا و670 مترا. 4- الانتهاء من إنشاء حاجز الأمواج الشرقي بطول 2770 مترا. - ميناء برنيس البحري: 1- الانتهاء من إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 700 متر (200 متر ركاب و500 متر بضائع عامة). 2- الانتهاء من إنشاء رصيف حاويات بطول 500 متر وغاطس 18 مترا. - ميناء شرق بورسعيد: 1- إنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 5 كم. 2- تنفيذ أول عملية تزود بالوقود الأخضر. 3- الإعلان عن إنشاء محطة الحاويات الثانية لشركة قناة السويس لتداول الحاويات (SCCT). - ميناء أبوقير البحري: 1- الميناء الحالي بأطوال أرصفة 1،4 كم وعمق 12 مترا. 2- إعداد مخطط لتطوير الميناء بإنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 10،1 كم وأعماق تتراوح من 17 حتى 22 مترا (أقصى عمق لميناء بحري في العالم)، وإنشاء حواجز أمواج بإجمالي أطوال 9400 متر. 3- تم تكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية العالمية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على المواني المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل المواني والتوسع في تجارة الترانزيت على النحو الآتي: - رصيف 100 بميناء الدخيلة: المشغل العالمي HPH والخط الملاحي الأول عالميا MSC. - ميناء شرق بورسعيد: المشغل العالمي AP Moller والخط الملاحي الثاني عالميا MEARSK. - محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية: المشغل العالمي CMA Terminal بالتحالف مع شركة EGMPT المصرية والخط الملاحي الثالث عالميًا CMA CGM. - محطة حاويات بميناء السخنة: المشغل العالمي CMA Terminal والخط الملاحي الثالث عالميًا CMA CGM والخط الملاحي الرابع عالميا COSCO وموانئ دبي العالمية. - محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط: المشغل العالمي EURO GATE والخط الملاحي الخامس عالميًا HAPAG LOYID. - محطة حاويات بميناء أبوقير: المشغل العالمي HPH والخط الملاحي السادس عالميًا EVERGREEN محطة سفاجا 2 مجموعة موانئ أبو ظبي.
