أمطار غزيرة تودي بحياة 29 شخصاً في الكونغو

لقي ما لا يقل عن 29 شخصا مصرعهم جراء هطول أمطار غزيرة في عاصمة جمهورية الكونغو الديموقراطية، حسبما ذكرت السلطات المحلية أمس.
وقد ألحقت هذه الأمطار الغزيرة غير المعتادة في موسم الجفاف أضرارا جسيمة بالمدينة، حيث غمرت المياه الطرق، وأدت إلى شلل في البنية التحتية، وتسببت في انقطاع الكهرباء والمياه على نطاق واسع.
وقال حاكم كينشاسا، دانيال بومبا، إن جهود الإجلاء وإعادة التوطين المؤقتة جارية، كما حث السكان المحليين على تعزيز الوعي بمخاطر الكوارث واتخاذ التدابير الوقائية اللازمة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سائح

منذ 17 دقائق

• سائح

رحلة القطارات الليلية: نوم ومغامرة على القضبان

القطارات الليلية: نومك على السكة الحديدية مغامرة بحد ذاتها القطارات الليلية ليست مجرد وسيلة للتنقل؛ إنها تجربة فريدة تجمع بين الراحة، الاستكشاف، والمغامرة. فيما أن العديد من المسافرين يفضلون الطائرات أو السيارات للسفر لمسافات طويلة، إلا أن القطارات الليلية تقدم فرصة خاصة للاستمتاع بعالم مختلف أثناء التنقل. هذه الرحلة لا تتعلق فقط بالوصول إلى الوجهة، بل بكل لحظة على متن القطار، حيث النوم والاسترخاء يصبحان جزءًا من المغامرة. ما هي القطارات الليلية؟ القطارات الليلية هي قطارات مخصصة للسفر الطويل ليلاً حيث يمكن للمسافرين النوم أثناء التنقل. غالبًا ما تحتوي هذه القطارات على مقصورات للنوم مجهزة بأسرّة مريحة، إضافة إلى توفير بيئة هادئة للاسترخاء. بدءًا من خدمات القطارات الفاخرة في أوروبا مثل "النوم الأزرق"، وصولاً إلى القطارات في آسيا مثل "قطار الهند الفاخر"، تطورت هذه الخدمات لتكون بمثابة فنادق متنقلة. لماذا يختار المسافرون القطارات الليلية؟ هناك العديد من الأسباب التي تجعل القطارات الليلية خيارًا جذابًا للعديد من المسافرين. أحد الأسباب الرئيسية هو توفير الوقت؛ فبينما تنام، ينتقل القطار بك بين المدن أو حتى البلدان. إضافةً إلى ذلك، فإن هذه القطارات تقدم تجربة مميزة للمسافرين الذين يبحثون عن بديل مريح وصديق للبيئة مقارنة بالطيران أو السيارات. السفر عبر قطارات النوم في أوروبا تعتبر أوروبا واحدة من أبرز الوجهات التي تقدم خدمات القطارات الليلية الفاخرة. على سبيل المثال، تمتلك دول مثل السويد والنمسا قطارات نوم تربط بين مختلف المدن الأوروبية باستخدام شبكة سكك حديدية حديثة. وفقًا لإحصائيات عام 2022، هناك زيادة بنسبة 20% في حجوزات القطارات الليلية بالمقارنة مع السنوات السابقة، خاصة مع ازدياد الوعي البيئي بين المسافرين. قطارات النوم في آسيا على الجانب الآخر، تقدم آسيا تجربة مختلفة تمامًا في القطارات الليلية. في الهند، تُعد قطارات "راجدهاني إكسبريس" و"ماهابودهي إكسبريس" من بين أكثر الخيارات شعبية لمسارات طويلة. توفر هذه القطارات مقصورات نوم مريحة وأسعار مناسبة للمسافرين من جميع الأعمار. تجربة السفر داخل هند بألوانها وثقافاتها المتنوعة تجعل هذه الرحلات فريدة من نوعها. تجربة النوم: ما يجعل القطارات الليلية مميزة الراحة والهدوء هما العنصران الأساسيان في القطارات الليلية. تحتوي معظم القطارات على مراتب عالية الجودة، وخدمات مثل الأغطية والأرائك لضمان نوم مريح. الدراسات أظهرت أن حركات القطار المتكررة تساعد في تعزيز الراحة والاسترخاء، مما يجعل النوم أسهل مقارنةً بالطائرات، التي غالبًا ما تكون ضيقة ومزعجة. مقصورات النوم الاقتصادية مقابل الفاخرة تقدم شركات السكك الحديدية خيارات متنوعة للمسافرين. في حين أن البعض يفضل مقصورات النوم الاقتصادية التي تحتوي على أسرّة بطابقين بأسعار مخفضة، هناك أيضاً خيارات فاخرة مثل كبائن خاصة مجهزة بمرافق فندقية، تشمل حمامات داخلية وخدمة تقديم الوجبات. هذه الخيارات تلبي احتياجات مختلف المسافرين، سواء كانوا يبحثون عن توفير المال أو عن تجربة راقية. القطارات الليلية والفنادق: مقارنة بين التجربتين القطارات الليلية غالبًا ما تُقارن بالفنادق، نظرًا للخدمات التي تقدمها. بينما يمنحك الفندق تجربة ثابتة في مكان معين، القطارات الليلية توفر لك فرصة التنقل بين الوجهات دون الحاجة للتنقل الفعلي. وفقًا لدراسة أُجريت عام 2021، يفضل 60% من المسافرين باستخدام القطارات الليلية بفضل التنقل المريح وتجربة النوم أثناء السفر. التجارب الفندقية على السكك الحديدية في بعض البلدان مثل اليابان والصين، تقدم القطارات الليلية خدمات تضاهي الفنادق الفاخرة. على سبيل المثال، قطار "Seven Stars Kyushu" في اليابان يقدم تجربة مليئة بالرفاهية، حيث يتضمن كبائن مجهزة بديكورات تقليدية، غرف نوم واسعة، ووجبات طعام راقية مطهية بأيدٍ شيف محترف. هذه القطارات تمثل نقلة نوعية في مفهوم التنقل بالسكك الحديدية. كيف تسهم القطارات الليلية في الاستدامة؟ لعل من أبرز مزايا القطارات الليلية أنها تُعتبر وسيلة نقل صديقة للبيئة. القطارات تسهم في تقليل انبعاثات الكربون مقارنة بالطائرات والسيارات. وفقًا لدراسة أجرتها وكالة الطاقة الدولية، السفر بالقطارات يقلل من انبعاثات الغازات بنسبة تصل إلى 90% مقارنة بالطيران. لذلك، تزداد شعبية القطارات الليلية بين المسافرين المهتمين بالاستدامة البيئية. أمثلة لدول تعتمد القطارات الليلية لدفع الاستدامة دول مثل ألمانيا وفرنسا اتخذت خطوات كبيرة نحو دعم القطارات الليلية كوسيلة مستدامة للنقل. أطلقت النمسا برنامجاً لتطوير خدمات القطارات الليلية تحت اسم "Nightjet"، الذي أصبح وجهة مفضلة للمسافرين عبر السكك الحديدية في أوروبا. هذا المشروع يهدف إلى تقليل الاعتماد على الطيران الداخلي وتعزيز البيئة النظيفة. التحديات التي تواجه القطارات الليلية مع كل الإيجابيات، هناك بعض التحديات التي تواجه هذا النوع من السفر. أحد أبرز التحديات هو التكلفة؛ فبينما تكون القطارات الليلية مريحة، قد تكون أسعارها أعلى مقارنة بوسائل النقل الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تواجه القطارات مشكلة التوسع في شبكات السكك الحديدية، مما قد يحد من خيارات السفر لبعض الوجهات. كيفية تجاوز تلك التحديات للحد من هذه المشكلات، تسعى شركات السكك الحديدية إلى تقديم أسعار تنافسية وخدمات متعددة لتحفيز المسافرين. على سبيل المثال، تقدم شركات مثل "EuroNight" خصومات على الرحلات الطويلة، إضافة إلى خدمات حصرية للمجموعات والعائلات. المبادرات الحديثة تُركز أيضًا على تطوير البنية التحتية لشبكات السكك الحديدية لزيادة التغطية. أفضل الوجهات للرحلات الليلية بالقطارات هناك العديد من الوجهات المشهورة للقطارات الليلية. من أشهرها: رحلة "فينيسيا إلى باريس" عبر "Thello"، التي تأخذك في رحلة مميزة عبر المناظر الطبيعية الغربية لأوروبا. في آسيا، تُعتبر رحلة "بانكوك إلى شيانغ ماي" من بين الرحلات التي تجمع بين الطبيعة الخلابة والخدمات الممتازة. وجودة القطارات الليلية العديد من هذه القطارات حازت على تقييمات عالية من قبل المسافرين، خصوصاً تلك التي تقدم خدمات إضافية مثل الترفيه، الواي فاي، والمأكولات المحلية. هذه المزايا تجعل القطارات الليلية خياراً غنياً بالفرص للاستكشاف. كيف تختار القطار الليلي المناسب؟ عند اختيار القطار الليلي، يجب على المسافرين مراعاة عدة عوامل مثل الوجهة، الخدمات المقدمة، والميزانية. من الضروري أيضًا البحث عن التقييمات والتجارب السابقة للمسافرين لضمان اختيار يناسب احتياجاتك. المواقع الإلكترونية مثل "Trainline" و"Rail Europe" تقدم معلومات شاملة عن الخيارات المتاحة للحجز. حدد ميزانيتك قبل الحجز. اختر قطاراً يغطي المسافة المطلوبة بوقت مناسب. اقرأ تقييمات المسافرين للحصول على رؤية واضحة. تأكد من توفر خدمات النوم المريحة التي تلائمك. مستقبل القطارات الليلية مع التوجه العالمي نحو وسائل نقل مستدامة وراحة أكبر للمسافرين، من المتوقع أن تزداد شعبية القطارات الليلية في المستقبل. تعمل العديد من الدول والمجتمعات على توسيع البنية التحتية، مما سيجعل السفر بالسكك الحديدية أكثر شمولية. بالإضافة، الاستثمارات الجديدة في التكنولوجيا الحديثة مثل القطارات الكهربائية والذكية تضمن توفير تجربة أفضل للمسافرين. القطارات الليلية ليست مجرد وسيلة للسفر، بل هي تجربة تعكس الفن، الاستدامة، والمغامرة. سواء كنت تبحث عن رحلة نوم مريحة، أو استكشاف المناظر الطبيعية، فإن النوم على السكة الحديدية يعد مغامرة بحد ذاتها تجمع بين الاسترخاء ورفاهية التنقل.

Amman Xchange

منذ 17 دقائق

• Amman Xchange

رفع الضريبة على سيارات الكهرباء أقل من 10 آلاف دينار .. هل خسر المواطن؟

عمون - في الوقت الذي كان يأمل فيه المواطن الأردني بمزيد من التيسير في كلفة التنقل، جاءت قرارات حكومية متلاحقة منذ نهاية عام 2024، لتقلب معادلة "السيارة الاقتصادية" رأسا على عقب، وبخاصة تلك الفئة التي يقل سعرها عن 10 آلاف دينار، وهي الفئة الأكثر رواجا بين محدودي الدخل. فبينما كان القرار السابق قد أبقى على ضريبة تصاعدية لثلاث سنوات لهذه الفئة من السيارات من 10 -12- 15% حتى العام 2027، بهدف دعم التوجه نحو الطاقة النظيفة وتوفير بدائل ميسورة، أدخلت الحكومة في قرارها الجديد 28 حزيران 2025 ضريبة موحدة ومقطوعة تصل الى 27%، أي بزيادة عن الضريبة الأولى التصاعدية بنحو 17% مرة واحدة، إلى جانب قيود جديدة تمنع استيراد المركبات الكهربائية التي مضى على إنتاجها أكثر من 3 سنوات، حتى لو كانت بسعر منخفض أو بحالة جيدة. ورغم أن النسبة قد تبدو رمزية في ظاهرها، إلا أن تأثيرها في الواقع كبير، إذ حرمت الشريحة الأوسع من المستهلكين من امتلاك مركبة كهربائية رخيصة، مع إغلاق الباب أمام عشرات الآلاف من السيارات التي كانت تُدخل إلى السوق عبر استثناءات جمركية سابقة. وكانت الحكومة قد تعهدت سابقا بالحفاظ على ميزة السعر التنافسي للسيارات الكهربائية مقارنة بسيارات البنزين، إلا أن الواقع بعد القرار يشير إلى عكس ذلك، فبدلا من تعزيز الإقبال على الكهرباء، جرى التضييق على الخيارات الأرخص، ما أثار تساؤلات حول مدى التزام الحكومة بخططها البيئية وتوجهاتها نحو العدالة الاجتماعية في التكاليف. ويرى خبراء ومراقبون للسوق المحلية، أن القرار الجديد وإن حمل جانبا تنظيميا مهما من حيث الجودة والمواصفات الفنية، إلا أنه جاء على حساب الفئة الأكثر احتياجا، التي أصبحت اليوم أمام خيارين: إما دفع المزيد مقابل سيارة تتوافق مع الشروط الجديدة، أو التخلي عن فكرة امتلاك مركبة كهربائية من الأساس. وفي المقابل، يشير تجار إلى أن اختفاء المركبات التي تقل قيمتها عن 10 آلاف دينار من السوق بات مسألة وقت، أو أن أسعارها سترتفع بشكل يفقدها ميزتها التنافسية، كما أن إلغاء قرابة 50 ألف استثناء سابق، ومواصفات الاستيراد الجديدة، سيحدان بشدة من تنوع المعروض في السوق. وفي المحصلة، يبدو أن السياسات الأخيرة، رغم طابعها التنظيمي، تتجه نحو تقليص فرص الفئات المتوسطة والفقيرة في امتلاك وسيلة نقل كهربائية، مما قد يتطلب مراجعة عاجلة للمسار الضريبي، خاصة للفئة التي كانت تمثل الخيار الشعبي الأمثل في ظل الغلاء وضيق الحال.

حضرموت نت

منذ 17 دقائق

• حضرموت نت

البرلمان يوافق مبدئيًا على تعديلات قانون الرياضة وينتظر رأي وزارة الشباب

نجحت لجنة الشباب والرياضة خلال اجتماعها المعقود اليوم ٢٩ يونيو ٢٠٢٥ برئاسة النائب الدكتور محمود حسين (رئيس اللجنة)، وحضور الدكتور أشرف صبحي (وزير الشباب والرياضة) في مناقشة مشروع قانون الرياضة واستحداث العديد من المواد عليه، ووافقت عليه في مجموعه، وأرجأت الموافقة النهائية عليه لاجتماع لاحق لحين ورود مذكرة وزارة الشباب والرياضة برأيها في تعديلات القانون. وتضمنت أبرز التعديلات التي أدخلتها اللجنة على القانون لدعم وتشجيع الاستثمار الرياضي المحلي والأجنبي في مصر من خلال تيسير إجراءات إنشاء شركات الخدمات الرياضية، حيث تضمنت التعديلات السماح بتأسيس شركات خدمات رياضية وفقاً لأحكام قانون الشركات، وتساهم فيها الهيئة الرياضية بنسبة لا تقل عن ٥١⁒ من رأس مال الشركة بالاشتراك مع أعضائها أو المستثمرين، وجواز الجمع بين عضوية مجلس إدارة الهيئة الرياضية ومجلس إدارة شركة الخدمات الرياضية التي تنشئها تلك الهيئة بدون مقابل.⁠ كما شملت التعديلات إزالة العديد من الإشكاليات الموجودة في قانون الرياضة القائم ومعالجة التداخل في بعض الاختصاصات، دون التدخل في شئون الهيئات الرياضية، والنص على توفير الاعتمادات المالية اللازمة لسداد المبالغ المستحقة على الهيئات الرياضية في الحالات التي تستلزم ذلك، ووضع تنظيم متكامل للتسوية والتحكيم الرياضي لإنهاء المنازعات الرياضية الناشئة عن تطبيق أحكام قانون الرياضة. كما واقفت اللجنة على تشديد العقوبات المقررة لجريمة التعدي على الهيئات والمنشآت الرياضية، وجرائم السب والقذف والحض على الكراهية والتمييز أثناء النشاط الرياضي أو بمناسبته، وغيرها من الجرائم المؤثرة سلباً على النشاط الرياضي. من جانبه أكد الدكتور أشرف صبحي (وزير الشباب والرياضة) على قيامه بتقديم مذكرة كاملة إلى اللجنة تتضمن أية تعديلات أخرى تراها الحكومة على قانون الرياضة تمهيداً لموافقة اللجنة عليها بصورة نهائية في اجتماعاتها اللاحقة.