ساحة المشور بتزنيت تتحول إلى ورش مفتوح استعدادًا لانطلاق مهرجان تيميزار للفضة 2025

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مراكش الآن

منذ 2 ساعات

• مراكش الآن

تعاونية 'السهبي' بآسفي نموذج حرفي تدعمه المبادرة الوطنية للتنمية البشرية

فرضت تعاونية 'السهبي'، المتخصصة في فن الفخار العريق والواقعة في الجماعة القروية حد حرارة بإقليم آسفي، نفسها اليوم، كنموذج ناجح بفضل دعم المبادرة الوطنية للتنمية البشرية. وبعد أن حظيت بدعم المبادرة في إطار برنامجها الثالث المتعلق ب'تحسين الدخل والإدماج الاقتصادي للشباب'، استطاعت التعاونية تقوية قدراتها في الإنتاج، من خلال اقتناء معدات جديدة، والولوج إلى مواد أولية ذات جودة، وكذا مواكبة خاصة في مجال التدبير والتسويق. ويتوخى من هذا المشروع المنجز بكلفة إجمالية بلغت 216 ألف و800 درهم، من ضمنها 130 ألف و80 درهما كمساهمة من المبادرة الوطنية للتنمية البشرية موجهة لاقتناء معدات الفخار والمواد الأولية وكذا تهيئة مقر التعاونية، تثمين المهارة المحلية، وخلق فرص الشغل لفائدة الشباب الحرفي بالإقليم، والتحسين المستدام لمداخيلهم. وفي تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أشاد رئيس التعاونية، حمزة السهبي، بالأثر الكبير للمبادرة الوطنية للتنمية البشرية في إنجاح هذا المشروع، عبر توفير الأدوات والموارد اللازمة لمواكبة تطور أعضاء التعاونية وتحسين مداخيلهم. وأوضح أن المبادرة، التي أطلقت بفضل الرؤية المتبصرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، مكنت عددا من الشباب من تجسيد مشاريعهم على أرض الواقع وتحقيق ذواتهم والمساهمة الفاعلة في الدينامية الاقتصادية المحلية، مضيفا أنه 'بدعم من المبادرة، نحن على قناعة بأن مشاريعنا سيكون لها مستقبل واعد'. ومنذ تأسيسها في 2020، تتشبث تعاونية 'السهبي' بالمحافظة على التراث الحرفي البارز لمدينة آسفي، مع الابتكار في أشكال واستخدامات الفخارة التقليدية. وبفضل تكوينات خاصة في مجال النمذجة والتصميم، استطاع أعضاء التعاونية اليوم، تثمين إنتاجهم بشكل أفضل، لاسيما لدى الزبناء الوطنيين والدوليين. وبمناسبة اليوم العالمي للتعاونيات (5 يوليوز)، شاركت التعاونية في الاحتفالات المخلدة لهذه الذكرى، والتي أبرزت النجاحات المحلية وديناميات التعاون المدعومة من السياسات العمومية. وفي إطار مرحلتها الثالثة، مكنت المبادرة الوطنية للتنمية البشرية من تمويل 82 مشروع تعاونية على مستوى إقليم آسفي بتمويل إجمالي بلغ نحو 28 مليون درهم، من ضمنها 17 مليون درهم ممولة من قبل المبادرة.

أكادير 24

منذ 4 ساعات

• أكادير 24

شلل في الولوج إلى موقع CNSS ومنصة 'ضمانكم' يربك مستخدمين ومقاولات

agadir24 – أكادير24 تسبّب التغيير المفاجئ في طريقة الولوج إلى موقع CNSS ومنصة 'ضمانكم' (DAMANCOM) في حالة ارتباك واسعة بين فئات متعددة من المواطنين والمستخدمين ومكاتب المحاسبة، بعدما أصبح الدخول إلى النظام الرقمي للصندوق الوطني للضمان الاجتماعي مشروطًا باستخدام الهوية الرقمية دون سابق إنذار. وأفادت مصادر مهنية وتقنية أن أغلب مستعملي المنصة، سواء أفراد أو مقاولات، وجدوا أنفسهم عاجزين عن الدخول إلى حساباتهم، مما عطّل مصالحهم الإدارية والمالية، وهدد بعدم احترام آجال التصريحات القانونية، خاصة المتعلقة بشهر يونيو 2025. وأثارت هذه الصعوبات حالة استياء واسعة في أوساط المحاسبين ومسيري المقاولات، والأجراء أنفسهم، الذين لم يتمكنوا من تتبع وضعياتهم الإدارية أو تحميل الوثائق المطلوبة من المنصة، بسبب تعقيدات الدخول الجديدة المعتمدة على 'الهوية الرقمية' فقط. وفي ظل هذا الارتباك، اضطرت إدارة CNSS إلى اتخاذ تدابير استعجالية، تم الإعلان عنها بعد اجتماع رسمي بتاريخ 4 يوليوز 2025، خلُص إلى توفير خيار بديل للولوج عبر رمز OTP (رمز استعمال وحيد) يُرسل للمستخدمين عبر رسالة نصية، أو عبر البريد الإلكتروني خلال هذا الشهر بشكل استثنائي. كما تم تمديد أجل التصريح بالأجور إلى غاية 17 يوليوز 2025، دون احتساب غرامات تأخير، محاولة من الصندوق لتفادي الانعكاسات الإدارية والقانونية. وفي هذا الصدد، دعا الخبير المحاسب الحاج بولنوار جميع المستخدمين، وليس فقط المهنيين، إلى تحديث بياناتهم الشخصية على المنصة، خاصة البريد الإلكتروني ورقم الهاتف، من أجل ضمان استقبال رمز الدخول المؤقت. وأوضح بولنوار أن الإجراء الجديد، رغم نواياه الأمنية، حرم فئات واسعة من الولوج إلى خدماتهم الحيوية، من بينهم المسيرون الأجانب، والمستخدمون غير المسجلين في المنظومة الرقمية للهوية، وحتى أصحاب الهواتف غير الذكية أو غير المتصلة بالإنترنت. واعتبر أن المنهجية التي اعتمدتها CNSS في فرض التوثيق الرقمي 'افتقرت إلى مراعاة الواقع الاجتماعي والتقني'، مؤكدًا أن الأمن الرقمي ضروري، لكن لا ينبغي أن يتحول إلى عائق أمام الحق في الولوج إلى الخدمات الأساسية. ودعا المتحدث إلى ضرورة اعتماد مسار تدريجي ومرن في تنزيل الرقمنة، مع فتح قنوات دعم فعّالة وسريعة أمام المستخدمين، خاصة في الفترات الحساسة كفترة التصريحات الشهرية والضريبية.

البوابة الوطنية

منذ 5 ساعات

• البوابة الوطنية

البراق تحت الأضواء خلال الدورة الـ12 للمؤتمر العالمي للسرعة السككية الفائقة بالصين

شكلت تجربة "البراق"، وهو أول قطار فائق السرعة في القارة الإفريقية، محور اهتمام خلال مائدة مستديرة نظمت الثلاثاء 08 يوليوز في بكين، في إطار الدورة الـ12 للمؤتمر العالمي للسرعة السككية الفائقة، بحضور مسؤولين حكوميين من مختلف الدول ومسؤولين من الاتحاد الدولي للسكك الحديدية. وأوضح المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع،، خلال هذه المائدة المستديرة التي عقدت تحت عنوان: "السكك الحديدية فائقة السرعة: آفاق جديدة"، أن قطار البراق، الذي أطلقه صاحب الجلالة الملك محمد السادس سنة 2018، يحقق اليوم أداء ممتازا، وسيشهد قريبا توسعا ملحوظا. وأكد السيد الخليع أن النموذج الاقتصادي لقطار البراق متوازن، حيث يغطي جميع تكاليف الاستغلال، وينتج هامشا تشغيليا مرتفعا مقارنة بالمعايير الدولية. وأضاف أن لقطار البراق أثرا إيجابيا على التنمية المستدامة للمملكة، حيث تشتغل 90 في المائة من قطاراته بالطاقة الخضراء، وهو ما يحقق أقل بصمة كربونية في قطاع النقل. وبناء على هذه النتائج، يضيف الخليع، أطلق المغرب في أبريل الماضي، تحت قيادة جلالة الملك، مخططا طموحا لتطوير قطاع السكك الحديدية في أفق 2030، يهدف إلى جعل القطاع "العمود الفقري للتنقل المستدام". وأوضح أن هذا المخطط الضخم، الذي يتطلب استثمارا يقارب 10 مليارات أورو، يشمل تمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة إلى مراكش، على مسافة 430 كيلومترا، بسرعة تشغيل تبلغ 320 كيلومترا في الساعة. وأضاف أن هذا التمديد سيرفع إجمالي شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة المغربية إلى 630 كيلومترا بحلول نهاية عام 2029، داعيا المانحين الصينيين والدوليين إلى مواكبة هذا المشروع الطموح. وأشار إلى أن هذا التمديد سيمر عبر خمس مناطق اقتصادية تمثل 65 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي و60 في المائة من ساكنة البلاد. كما سيوفر خدماته للمدن الرئيسية في البلاد، ولثلاثة ملاعب ستستضيف كأس العالم لكرة القدم 2030 -التي سينظمها المغرب بشراكة مع إسبانيا والبرتغال- بالإضافة إلى مطارين دوليين. وأكد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية أنه سيتم توفير خدمة نقل للقرب، مطابقة للمعايير الدولية، لفائدة مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش على مسار يبلغ طوله 250 كيلومترا، بمعدل رحلة قطار كل 7.5 دقائق. وأضاف أن هذا المشروع يتضمن اقتناء أسطول من 168 قطارا من جميع الأنواع، بالإضافة إلى تهيئة حوالي 40 محطة. وفي معرض حديثه عن الشراكة الصينية-المغربية في مشروع تمديد "البراق"، أشار السيد الخليع إلى أن أعمال الهندسة المدنية قد تم إسنادها بالتساوي لشركات مغربية وصينية. كما أكد أن الدراسات الجارية للمقطع الممتد بين مراكش وأكادير البالغ طوله 230 كيلومترا قد عهد بها إلى مكتب الدرسات "تشاينا ريلواي ديزاين كوربورايشن" (CRDC)، التابعة لـ"تشاينا ستايت ريلواي غروب"، وهي مقاولة عمومية صينية متخصصة في قطاع السكك الحديدية. من جانبه، أشاد الأمين العام للمنتدى الدولي للنقل، يونغ تاي كيم، بمشروع تمديد خط قطار البراق فائق السرعة، معتبرا أنه سيعزز التنمية والتنقل المستدامين في المغرب. وأوضح المتحدث بأنه "تماشيا مع أجندة الاتحاد الإفريقي 2063، يجعل هذا المشروع من المغرب مرجعا ونموذجا يحتذى به في إفريقيا في ما يخص مجال الربط". حضر هذه المائدة المستديرة المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، عبد اللطيف زغنون، وسفير جلالة الملك لدى الصين، عبد القادر الأنصاري. وتجمع الدورة الـ12 للمؤتمر العالمي للسرعة السككية الفائقة، التي ينظمها الاتحاد الدولي للسكك الحديدية من الثلاثاء إلى الجمعة، أزيد من 3000 خبير ومهني في قطاع السكك الحديدية من جميع أنحاء العالم، لمناقشة أحدث الابتكارات التكنولوجية والتحديات المستقبلية للنقل السككي فائق السرعة. (ومع: 08 يوليوز 2025)