"السعودية للشحن" توقّع اتفاقية استراتيجية مع "الخطوط الصينية للشحن" لتعزيز الربط الجوي بين آسيا وأوروبا

أعلنت شركة الخطوط السعودية للشحن عن توقيع اتفاقية تعاون استراتيجية مع الخطوط الصينية للشحن، تهدف إلى تعزيز الربط الجوي بين آسيا، والشرق الأوسط، وأوروبا، عبر مسارات إضافية لأهم خطوط التجارة. ويجسّد هذا التعاون الاستراتيجي التزام الطرفين بدعم حركة التجارة العالمية، وتسريع مساعي المملكة للتحوّل إلى مركز لوجستي عالمي رائد.
وركزت محاور الاتفاقية على زيادة عدد الرحلات بين الرياض وشنغهاي ووجهات أوروبية متعددة، وتدشين خط شحن مباشر بين الرياض وبودابست لأول مرة، في خطوة نوعية تعزز ربط السعودية بالمراكز التجارية الأوروبية، وتدعم مستقبلاً التوسّع نحو وجهات في القارة الأفريقية ايضا، بالإضافة لتوفير حلول شحن متكاملة من خدمات سلاسل التبريد المتقدمة وربطًا بريًا فعالًا.
من جانبه، قال المهندس لؤي مشعبي، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة السعودية للشحن، تعد هذه الاتفاقية محورية في مسيرة توسعنا العالمي، وتجسيدًا لالتزامنا المستمر في تعزيز شبكتنا الدولية وتقديم خدمات ترقى لتطلعات عملائنا. كما يمثل خط الرياض وبودابست خطوة مهمة في ربط أسواق جديدة في ضوء سعينا المستمر للمساهمة في تحول المملكة إلى مركز لوجستي عالمي في حين سيوفر الربط المباشر مع بودابست، إلى جانب زيادة عدد الرحلات، قيمة مضافة كبيرة لعملائنا في آسيا وأوروبا وأضاف، تعكس هذه الاتفاقية التزام الطرفين المشترك بالابتكار، ورفع مستوى رضا العملاء، وتقوية كفاءة سلاسل الإمداد العالمية. كما تأتي امتدادًا لمذكرة التفاهم التي تم توقيعها بين الجانبين مطلع العام الجاري، في إطار رؤيتهما المشتركة لتعزيز التعاون في قطاع الشحن الجوي.
تُعد السعودية للشحن الشركة الرائدة في مجال الشحن الجوي في المملكة العربية السعودية، حيث تتخذ من جدة مقرًا رئيسيًا لأعمالها. وبفضل موقع المملكة الجغرافي الاستراتيجي، أصبحت الشركة بمثابة جسر جوي عالي الكفاءة يربط بين الشرق والغرب. تغطي شبكة خدماتها حوالي 100 مطار و250 وجهة في أربع قارات، فصارت لاعبًا رئيسيًا في القطاع العالمي.
وبالاعتماد على إرث يمتد لأكثر من سبعة عقود وتاريخ غني بالابتكار والمرونة والشغف، والتزامها بنهج "الإنسان أولًا"، حافظت الشركة على مكانتها كواحدة من أكثر شركات الشحن ديناميكية في العالم.
تستفيد الشركة كعضو في تحالف "SkyTeam Cargo"، من شبكة تضم 150 وجهة شحن وحوالي 800 وجهة ركاب حول العالم. وتمتلك في أسطولها أحدث طائرات "البوينغ"، مما يعزز قدرتها على توفير خدمات شحن سريعة، لا سيما للبضائع الحساسة مثل التجارة الإلكترونية، الأدوية، والمواد الخطرة.
وعلى مدار العقود الماضية، عززت السعودية للشحن مكانتها وموثوقيتها عالميًا عبر دورها الحيوي في عمليات النقل ودعم سلاسل الإمداد، ما أسهم في دفع مسيرة نموها المستمر وتعزيز ريادتها عالميًا.
تأسست شركة "الخطوط الجوية الصينية للشحن" (China Cargo Airlines) عام 1998، وتتخذ من مدينة شنغهاي، كبرى حواضر الصين وأكثرها تطورًا، مقرًا رئيسيًا لها في قلب منطقة دلتا نهر اليانغتسي.
وتُشغّل الشركة حاليًا 14 مسارًا مخصصًا لطائرات الشحن، إلى جانب الاستفادة من سعات الشحن المتاحة على رحلات شركة "تشاينا إيسترن إيرلاينز". وبالاعتماد على شبكة الأخيرة، توسّعت "الخطوط الصينية للشحن" لتغطي أكثر من 200 وجهة حول العالم، موفّرةً خدمات شحن جوي لعملائها في مختلف القارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياض

منذ 44 دقائق

• الرياض

الذهب يتراجع إلى أدنى مستوى له في شهر

انخفضت أسعار الذهب اليوم الاثنين إلى أدنى مستوياتها في أكثر من شهر حيث أدى انحسار التوتر التجاري بين الولايات المتحدة والصين إلى تراجع الطلب على الذهب كملاذ آمن ودفع المستثمرين نحو الأصول عالية المخاطر. وبحلول الساعة 0055 بتوقيت جرينتش، هبط الذهب في المعاملات الفورية بنسبة 0.3 بالمئة إلى 3264.64 دولار للأوقية (الأونصة) بعد أن بلغ أدنى مستوى له منذ 29 مايو أيار. وانخفضت العقود الأمريكية الآجلة للذهب 0.4 بالمئة إلى 3275.30 دولار. وسجلت الأسهم الآسيوية ارتفاعا اليوم، كما ارتفعت العائدات على سندات الخزانة الأمريكية لأجل 10 سنوات على نحو طفيف. وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، تراجعت الفضة في المعاملات الفورية 0.4 بالمئة إلى 35.84 دولار للأونصة، وارتفع البلاتين 0.4 بالمئة إلى 1344.63 دولار، وخسر البلاديوم 0.6 بالمئة إلى 1127.23 دولار.

أرقام

منذ ساعة واحدة

• أرقام

ترامب: اليابان تمارس معنا تجارة سيارات غير عادلة وعليها شراء المزيد من النفط

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في مقابلة بُثّت أمس الأحد إن اليابان تُمارس تجارة سيارات "غير عادلة" مع الولايات المتحدة، ويجب أن تزيد وارداتها من موارد الطاقة الأمريكية وغيرها من السلع للمساعدة في خفض العجز التجاري الأمريكي. وتسعى طوكيو جاهدة لإيجاد سبل لإقناع واشنطن بإعفاء شركات صناعة السيارات اليابانية من الرسوم الجمركية المفروضة على صناعة السيارات والتي تبلغ 25 بالمئة لما تلحقه من ضرر على قطاع التصنيع بالبلاد. وتواجه اليابان أيضا رسوما جمركية متبادلة بنسبة 24 بالمئة اعتبارا من التاسع من يوليو تموز ما لم تتمكن من التفاوض على اتفاق. وقال ترامب في المقابلة التي أجرتها معه قناة فوكس نيوز "لا يشترون سياراتنا، ومع ذلك نستورد الملايين والملايين من سياراتهم إلى الولايات المتحدة. هذا ليس عدلا، وقد شرحت ذلك لليابان، وهم يتفهمون الأمر". وأضاف "لدينا عجز كبير مع اليابان، وهم يتفهمون ذلك أيضا. الآن لدينا النفط. يمكنهم أخذ كميات كبيرة من النفط، ويمكنهم أخذ الكثير من الأشياء الأخرى". وشكّل قطاع السيارات حوالي 28 بالمئة من إجمالي قيمة البضائع التي صدّرتها اليابان إلى الولايات المتحدة العام الماضي، والبالغة 21 تريليون ين (145 مليار دولار).

عكاظ

منذ 2 ساعات

• عكاظ

رئيس بلدية بلّسمر لـ «عكاظ»: واجهتنا تحدّيات وتجاوزناها

كشف رئيس بلدية بلّسمر عبدالله قبلان بن جديع لـ «عكاظ»، طرح أكثر من 80 فرصة استثمارية مؤقتة خلال فترة الصيف؛ لتحسين جودة الحياة في المحافظات والمراكز، كما سلّط الضوء على أبرز المشاريع الحالية، ومعالجة القضايا الخدمية، مستعرضاً رؤيته لمستقبل بلّسمر، ودور البلدية في تعزيز الشفافية والتواصل مع المواطنين. وقال: أعيد فتح جميع الحدائق التي كانت مغلقة، وتمت صيانتها بجهود ذاتية، وهي حالياً مهيأة لاستقبال الزوّار، كما تم الانتهاء من دراسة وتصميم حديقتَي «خلقة» و«التحلية» وفق معايير المشهد الحضري، وطُرحت المشاريع وفتحت مظاريفها، وهي الآن في مرحلة الترسية، وستُنفذ حال توفر الميزانية. وعن تجربته في رئاسة بلدية بلّسمر، وما أبرز التحديات التي واجهته، قال: تجربتي في رئاسة البلدية تنطلق من العمل بروح الفريق مع الزملاء في البلدية، واضعين نصب أعيننا تحسين جودة الحياة للمواطن والمقيم، والارتقاء بالخدمات البلدية. لقد واجهتنا بعض التحديات، لكن بتوفيق الله ثم دعم الأمين، تمكّنا من تجاوزها. ولا تزال هناك بعض التحديات قائمة، أبرزها: تضاريس المنطقة، وعدم وجود مصانع للبلك والخرسانة، وعدم وجود خلاطة للأسفلت في المركز. صيانة وإنارة وحدائق وعن أهم المشاريع التي تنفذها البلدية حالياً، وهل هناك أولويات تم تحديدها بناءً على حاجة السكان؟ أوضح بن جديع، أن من أبرز المشاريع إعادة سفلتة القرى، إنشاء عبارة خارف، صيانة الجزيرة الوسطية في الشارع العام، صيانة المركز الحضاري والساحات الخارجية، صيانة ساحات ذبوب وفق معايير خطة المشهد الحضري، وصيانة دورات المياه في الحدائق والمتنزهات، أما حاجات السكان، فقد أُدرجت ضمن مشاريع المحفظة الخمسية، كالسفلتة، والإنارة، وإنشاء حدائق عامة. معالجة التشوهات البصرية وحول شكوى بعض الأهالي من أوضاع بعض الطرق داخل قرى وأحياء بلّسمر، وخطة البلدية لمعالجة التشوّهات البصرية وتحسين البنية التحتية، أجاب قائلاً: في ما يخص التشوهات البصرية، تم العمل على دراسة مشاريع عدة للحدائق، والأنسنة، والفراغات الحضرية في الشارع العام. وأُنجزت التصاميم، وطُرحت بعض المشاريع وفتحت مظاريفها، وهي الآن تحت إجراءات الترسية، فيما بات البعض الآخر جاهزاً للطرح خلال الفترة المقبلة. وبالنسبة لتأهيل سوق اثنين بلّسمر بما يواكب مكانتها التاريخية والاقتصادية، قال رئيس بلدية بلسمر: تم إعداد الدراسة والانتهاء من التصاميم، وأُدرجت ضمن مشاريع المحفظة. كما قامت البلدية - بجهود ذاتية - بإزالة 5 مبانٍ محيطة بالسوق، بعد نزع ملكيتها، تمهيداً لتوسعة السوق وطرحها للتطوير. تطوير المواقع السياحية وحول خطط البلدية لتطوير المواقع السياحية الجاذبة، مثل شعف آل خريم، متنزه مطيس، متنزه الجاضع، وغيرها.. واستثمارها سياحياً، أشار بن جديع، أنه تم طرح عقود صيانة لعدد من المواقع في مناطق الشعف والتحلية، وجارٍ العمل على ترسيتها والارتباط على مبالغها بالتنسيق مع الأمانة، وفي جانب الاستثمار، تم طرح أكثر من 80 فرصة استثمارية مؤقتة خلال فترة الصيف عبر منصة فرص في مناطق الشعف، إضافة إلى فرص استثمارية دائمة. الحدائق تستقبل الزوار وعن الخطة الزمنية لإعادة تأهيل المتنزهات المغلقة، أوضح رئيس بلدية بلسمر، أنه أعيد فتح جميع الحدائق التي كانت مغلقة، وتمت صيانتها بجهود ذاتية، وهي حالياً مهيأة لاستقبال الزوّار. أما بشأن خطة إعادة التأهيل، فقد تم الانتهاء من دراسة وتصميم حديقتَي «خلقة» و«التحلية» وفق معايير المشهد الحضري، وقد طُرحت المشاريع وفتحت مظاريفها، وهي الآن في مرحلة الترسية، وستُنفذ حال توفر الميزانية. الأراضي مملوكة وفي ما يتعلق في إنشاء حديقة نموذجية على الشارع العام وإنشاء حدائق جديدة في مواقع سياحية أخرى، قال: للأسف، لا توجد أراضٍ مملوكة للبلدية على الشارع العام تتيح إنشاء حدائق أو ساحات، فجميع المواقع مملوكة، ونسعى لإنشاء حدائق جديدة، وهي مدرجة في المحفظة الخمسية، وسيتم تنفيذها بعد اجتياز قوائم التحقق، ووفق الإمكانات المتاحة وخطط العمل المعتمدة. وحول مكافحة الحيوانات الضالة في بعض القرى والأحياء، قال رئيس بلدية بلسمر، إنهم يعملون على معالجتها من خلال حملات رصد ومراقبة، والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة. وبخصوص تنشيط وتسويق المواقع الاستثمارية في بلّسمر، أوضح بن جديع، أنه يتم الطرح من خلال منصة فرص، مع جهود البلدية في الترويج للمواقع الاستثمارية عبر حساباتها الرسمية في وسائل التواصل الاجتماعي، مضيفاً أن البلدية تعمل حالياً على تحسين مداخل عدد من القرى، ونعمل حالياً على دراسة شاملة لتحسين مداخل المركز والقرى التابعة له. إنذارات وسحب مشاريعوحول الإجراءات التي تتخذها البلدية مع المقاولين في حال تأخر المشاريع أو انخفاض جودتها، أكد رئيس البلدية، أنهم لا يتهاونون في هذا الأمر بتاتاً وأنهم يتعاملون مع الجميع وفق الأنظمة والتعليمات واللوائح التي تشمل الغرامات، والإنذارات، وقد تصل إلى سحب المشروع في حال عدم الالتزام. رئيس بلدية بلسمر بن جديع، أكد في حديثه لـ«عكاظ»، حرصهم على تعزيز قنوات التواصل، وتقييمها بشكل دوري؛ لضمان التفاعل الحقيقي، والعمل على تعزيز الشفافية من خلال إشراك المجتمع في اللقاءات والمبادرات، وجمع الآراء عبر حسابات البلدية الرسمية. مؤكداً أن رؤيتهم لمستقبل بلسمر، أن تصبح نموذجاً تنموياً متكاملاً بطابع بيئي وجغرافي مميز وفريد، وأنهم عاقدون العزم على تحقيق ذلك من خلال تعاون الجميع وبالذات أهالي بلسمر. أخبار ذات صلة