بعد عودة التداول.. بورصة مصر تهبط دون 33000 نقطة في الدقائق الأولى
وبحلول الساعة 10:03 صباحاً بتوقيت القاهرة، تراجع المؤشر الرئيسي للبورصة 'EGX30' بنحو 0.24% عند مستوى 32959 نقطة.
فيما هبط مؤشر الشركات المتوسطة والصغيرة 'EGX70' متساوي الأوزان بنسبة 0.1% عند مستوى 10113 نقطة، بينما انخفض المؤشر الأوسع نطاقاً 'EGX100' متساوي الأوزان بنسبة 0.17% عند مستوى 13629 نقطة.
أعلنت البورصة المصرية، استئناف التداول اعتبارًا من اليوم، الأربعاء الموافق 9 يوليو الجاري..
ويأتي ذلك تتويجًا للجهود الحثيثة والتنسيق المشترك بين جميع أطراف السوق وأيضًا سائر الجهات المعنية، بما يعمل على استقرار واستمرارية عمل السوق في بيئة عادلة ومنتظمة، وفقًا لبيان صادر اليوم الأربعاء.
وأكدت البورصة المصرية في هذا الإطار على أهمية التحلي بالحكمة والتأني عند اتخاذ القرارات الاستثمارية، وتدعو جميع المتعاملين إلى تجنب القرارات الانفعالية، مع ضرورة الاعتماد على التحليل الموضوعي والمعطيات والحقائق الموثوقة في تقييم الفرص والمخاطر.
وجددت البورصة التزامها الكامل ببذل كل ما يلزم للحفاظ على عدالة السوق وكفاءته المعلوماتية، ولتوفير بيئة تداول تمتاز بالشفافية وتكافؤ الفرص وتدعم كافة المتعاملين.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي
للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا
لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
عكاظ
منذ ساعة واحدة
- عكاظ
«بيئة عسير»: ورشة لدعم مزارعي البُن
شهدت ورشة عمل دعم مزارعي البُن التي نظمها فرع وزارة البيئة والمياه والزراعة مساء أمس بمنطقة عسير، تفاعل أكثر من 100 مزارع للبُن. وكانت الورشة التي عقدت بناء على توجيه نائب أمير منطقة عسير الأمير خالد بن سطام بن سعود، وحضرها 9 إدارات حكومية ذات علاقة، وناقش المزارعون في مداخلاتهم التي استمرت زهاء 3 ساعات عددا من المشاكل التي يعانون منها، من ضمنها الطرق والمياه والكهرباء كتحديات حقيقية، إضافة إلى اقتراحات أخرى من بينها مهرجانات تخص البن، وتطوير أساليب الوقاية والترشيد، والتسويق، كما شارك ممثلو الإدارات الحكومية بآرائهم وملاحظاتهم بشأن ماطرح من قبل المزارعين. وأكد مدير فرع وزارة البيئة والمياه والزراعة بمنطقة عسير المهندس أحمد آل مجثل، على أهمية الورشة، والاستماع للتحديات التي يواجهها المزارعون، وأشار إلى أن تعليمات أمير منطقة عسير ونائبه، ووزير البيئة والمياه والزراعة ونائبه، واضحة وصريحة لخدمة المزارعين، وتذليل كافة المصاعب أمامهم. وأضاف، سنعمل على دراسة كافة التحديات والصعوبات التي طرحت، وسيتم الرفع بها رسمياً وفق التوجيهات، واطلاع كل مزارع على ذلك. أخبار ذات صلة
الشرق السعودية
منذ 3 ساعات
- الشرق السعودية
بعد تصريحات ضد ممداني.. مستثمر بـ"سيكويا" يثير جدلاً في وادي السيليكون
أثار شون ماجواير المستثمر في شركة "سيكويا" الأميركية، جدلاً واسعاً على منصة "إكس" بعد هجومه على الاشتراكي الديمقراطي المسلم زهران ممداني، المرشح لمنصب عمدة نيويورك، واصفاً إياه بـ"المتشدد" والمنتمي إلى "ثقافة تقوم على الكذب في كل شيء". وعُرف ماجواير المستثمر في قطاع التكنولوجيا بوصفه حلقة الوصل بين "سيكويا كابيتال" و الملياردير الأميركي إيلون ماسك. ويُشاركه شغفه بالمشاجرات على وسائل التواصل الاجتماعي، وقد أثارت منشوراته على منصة "إكس" بشأن زهران ممداني عاصفة على غرار ما يثيره ماسك عادة ووفقاً لصحيفة "وول ستريت جورنال". وظهرت خلال عطلة نهاية الأسبوع عريضة إلكترونية تدعو قيادة "سيكويا" إلى إدانة التصريحات، والتحقيق في سلوك ماجواير، وتقديم اعتذار، وجمعت العريضة مئات التوقيعات، من بينها توقيعات لمديرين تنفيذيين بارزين ومؤسسي شركات من الشرق الأوسط، وقالت "وول ستريت جورنال" إنها لم تتمكن من التحقق من صحة جميع أسماء الموقعين. وأضافت الصحيفة أن منشورات ماجواير وردود فعل المؤسسين وضعت أحد أكبر المستثمرين في وادي السيليكون في "وضع حرج"، فماجواير، (39 عاماً)، يُعد شريكاً مهماً في الشركة، إذ جلب لها استثمارات مربحة في "سبيس إكس" ومشروعات أخرى لماسك، واعتاد منذ سنوات التعبير بصراحة عن آرائه السياسية. لكن الشركة بنت اسمها وثروتها من خلال دعم وتوجيه بعض أنجح الشركات الناشئة في قطاع التكنولوجيا، والتي تميل في الغالب إلى الاتجاه السياسي المعاكس، وفق الصحيفة الاميركية. تُعد شركة "سيكويا" من أبرز شركات رأس المال الجريء، إذ أدارت أكثر من 60 مليار دولار حتى نهاية العام الماضي، واستثمرت مبكراً في شركات كبرى مثل "جوجل"، "أبل"، "إنفيديا"، و"واتساب"، و"إير بي إن بي" و"دورداش"، ورغم هذه النجاحات، حافظت على موقف معلن بالحياد، مع منح موظفيها هامشاً للتعبير العلني عن آرائهم. وقال حسام عرب، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Tabby للتكنولوجيا المالية، ومقرها السعودية وأحد الموقعين على العريضة: "لا يتعلق الأمر بإلغاء شون شخصياً، ولا يتعلق بممداني أيضاً، بل بما إذا كانت (سيكويا) مستعدة أخيراً لاتخاذ موقف واضح، أو القبول بنفور مئات المؤسسين الذين يرون هذه الآراء مسيئة". وكانت Tabby قد تلقت تمويلاً من "سيكويا كابيتال الهند" قبل أن تنفصل عن "سيكويا كابيتال" ضمن إعادة هيكلة عالمية للشركة في عام 2023، بحسب "وول ستريت جورنال". وبعد أن أثارت منشوراته عن ممداني جدلاً على منصة "إكس"، نشر ماجواير مقطع فيديو مدته 30 دقيقة شرح فيه خلفية تفكيره، وقدم اعتذاراً لمن شعر بالإساءة، وقال: "لقد انتشرت التغريدة بشكل واسع للغاية، ولكن ليس بطريقة جيدة"، مضيفاً: "يبدو أن ثقافة الإلغاء لا تزال حية وبقوة". وقال ماجواير إن كلمة "متشدد" التي استخدمها لوصف ممداني، تنطبق فقط على فئة صغيرة من المسلمين، وقال: "لكل مسلم غير متشدد، ولكل هندي شعر بالإساءة من هذه التغريدة، أقول: أنا آسف جداً جداً". وليست هذه المرة الأولى التي تثير فيها تعليقات ماجواير جدلاً، فقد أثارت تغريداته في السابق دهشة وشكاوى داخل الشركة، وناقشت قيادة "سيكويا" معه هذه المنشورات وشخصيته العامة، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر. ويُعد ماجواير وهو يهودي، من المستخدمين النشطين على منصة "إكس"، حيث يتابعه أكثر من 245 ألف شخص، ويكتب بانتظام عن السياسة، وشركات ماسك، ووادي السيليكون، كما يُعد من المدافعين الشرسين عن إسرائيل، وقد كتب مراراً معلناً دعمه للرئيس دونالد ترمب وللمحتجين الذين اقتحموا مبنى الكابيتول في 6 يناير 2021. وأصبح ماجواير أكثر نشاطاً في النشر منذ استحواذ ماسك على "تويتر" في أكتوبر 2022، وهي صفقة استثمرت فيها "سيكويا"، وظهرت منذ ذلك الحين مؤشرات أخرى على تغير نهجه، من بينها استخدامه الأكثر صراحةً لألفاظ نابية. وكتب ماجواير في يناير: "لا أنشر شيئاً ما لم أكن قد فكرت فيه بتمعن شديد.. إكس هو في الوقت ذاته شكل من أشكال الفن وساحة معركة".
الشرق الأوسط
منذ 3 ساعات
- الشرق الأوسط
عودة هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر تُعمق أزمة قناة السويس
تعمق عودة هجمات جماعة الحوثيين اليمنية على سفن بالبحر الأحمر أزمة قناة السويس المصرية التي تراجعت إيراداتها بسبب التوترات في منطقة باب المندب، وفق خبراء ومراقبين. فبعد فترة من الهدوء، نفذت الجماعة اليمنية هذا الأسبوع هجمات على سفينتي شحن في البحر الأحمر، ما أسفر عن مقتل أربعة على الأقل من الطاقمين، وإصابة آخرين. وبعودة هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر، تستمر أزمة الملاحة في قناة السويس، وفق عضو «الجمعية المصرية للاقتصاد والتشريع» وليد جاب الله الذي قال لـ«الشرق الأوسط»: «الاستهداف المستمر للسفن المارة بالمجرى الملاحي يفاقم من خسائر قناة السويس، ويمنع عودة حركة الملاحة بها إلى طبيعتها». السفينة اليونانية «ماجيك سيز» لحظة تفجيرها من قِبَل الحوثيين في البحر الأحمر (إ.ب.أ) وتشكو الحكومة المصرية من تأثيرات اقتصادية بسبب التوترات في المنطقة، وأكدت في أكثر من مناسبة تأثر إيرادات قناة السويس بالاضطرابات في البحر الأحمر، وهجمات الحوثيين على السفن المارة بمضيق باب المندب منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023. وقالت الحكومة إن خسائر القناة بلغت نحو 7 مليارات دولار العام الماضي. يقول جاب الله: «لا تزال قناة السويس تعاني نتيجة الهجمات السابقة للجماعة اليمنية على السفن المارة بمضيق باب المندب، والتي دفعت شركات الشحن العالمية لتغيير وجهتها لطرق بديلة». وأضاف: «التطورات الإقليمية سبب رئيس في استمرار خسائر قناة السويس»، مشيراً إلى أن الحكومة المصرية تتعامل مع تلك المتغيرات بالتواصل المباشر مع التوكيلات الملاحية العالمية، و«تقديم عروض وحوافز للمرور عبر المجرى الملاحي للقناة». وفي منتصف مايو (أيار) الماضي، قررت هيئة قناة السويس تقديم حوافز وتخفيضات بنسبة 15 في المائة على رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) لمدة 90 يوماً. ويقول عضو «الجمعية المصرية للاقتصاد والتشريع» إن مصر «اختارت الصمود في مواجهة التداعيات المستمرة لهجمات الحوثيين على حركة العبور بقناة السويس». وأشار إلى أن إدارة القناة عملت على تطوير وزيادة القطع البحرية «بما يساهم في مضاعفة أعداد السفن المارة، وتقليل زمن العبور، والتعامل مع أي مشكلات ملاحية»، إلى جانب العمل على ضخ استثمارات جديدة، وتقديم حوافز لشركات الشحن العالمية. وناقش رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، مع رئيس غرفة الملاحة بالإسكندرية، محمد المصيلحي، ورئيس الخط الملاحي التركي (ألكور)، علي بكمزجي «آليات جذب ناقلات البترول وسفن الصب الجاف العاملة بين أوروبا وآسيا، والعودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى»، وفق إفادة لقناة السويس، الأربعاء. رئيس هيئة قناة السويس خلال لقائه رئيس الخط الملاحي التركي (ألكور) (هيئة قناة السويس) وأكد رئيس هيئة القناة الحرص على التشاور المباشر مع العملاء، والتعامل بمرونة من المتغيرات المتسارعة في سوق النقل البحري، وتطورات الأوضاع في المنطقة. وقال: «قناة السويس نجحت في استحداث عوامل جذب لتشجيع عبور السفن عبر القناة رغم التحديات الراهنة، بإضافة حزمة من الخدمات الملاحية واللوجستية التي لم تكن تقدم من قبل». ويأتي استئناف هجمات الحوثيين ضد السفن المارة بالبحر الأحمر بعد أن توصلت الجماعة في مايو (أيار) الماضي لاتفاق لوقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة بوساطة عُمانية لضمان حركة الملاحة في البحر الأحمر. وأدانت الولايات المتحدة هجمات الحوثيين الأخيرة، وقالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية، تامى بروس، في إفادة يوم الأربعاء، إن هذا يُعد «عملاً إرهابياً غير مبرر»، وأشارت إلى أن الحادث «يُبرز التهديد المستمر الذي يشكله الحوثيون على حرية الملاحة والأمن البحري والاقتصادي في المنطقة».
