وزيرة النقل: 39 حافلة ستعمل على مشروع النقل بين عمّان إربد وعمّان جرش
وقالت التهتموني ، إن 39 حافلة ستعمل على مشروع النقل بين عمّان والمحافظات لخطي عمّان إربد وعمّان جرش.
وأضافت التهتموني، أن مشروع النقل بين عمان ومراكز المحافظات يعد خطوة استراتيجية مكملة لما يتم تطويره حاليا في العاصمة، ضمن خطة شاملة تهدف إلى إحداث نقلة نوعية في خدمات النقل العام في المملكة خلال السنوات الخمس المقبلة.
كما يأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل وهيئة تنظيم النقل البري لإعادة هيكلة خدمات النقل العام بين العاصمة ومراكز المحافظات، بهدف رفع كفاءة الشبكة، وتعزيز السلامة والراحة للمواطنين، وتوفير خدمات نقل عام منظمة وموثوقة، بحسب التهتموني.
وبينت إنه بمجرد الانتهاء من مراحل المشروع، ستباشر الوزارة وهيئة تنظيم النقل البري بتطوير خدمات النقل داخل المحافظات والألوية ذاتها، بما يعزز تكاملية النظام ويحقق العدالة في الخدمة لكافة المواطنين.
وأوضحت أن المشروع يشكل نقلة نوعية حقيقية نحو منظومة نقل عام ذكية وموثوقة، تسهم في رفع كفاءة الخدمة والارتقاء بمستوى الراحة والسلامة للمستخدمين، مؤكدة أن مثل هذا المشروع يعد نموذجا تكامليا للنقل بين المحافظات والعاصمة، وركيزة أساسية لتعزيز مفهوم النقل المستدام على مستوى الأردن.
وتتضمن المرحلة الأولى من المشروع خطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان)، وقد تم استكمال الإجراءات التشغيلية الخاصة بهما، من تركيب الأجهزة على الحافلات إلى توقيع العقود مع الشركات المشغلة، في حين أن المرحلة الثانية، تشمل (السلط – عمان) و(الكرك – عمان)، سيتم تشغيلها تباعا في آب المقبل.
ويأتي تشغيل المرحلة الأولى من المشروع تتويجا للجهود التي بذلتها وزارة النقل وهيئة تنظيم النقل البري، بالتعاون مع أمانة عمان الكبرى، لتطوير النقل العام بين العاصمة ومحافظات إربد وجرش والسلط والكرك، عبر نموذج تشغيلي حديث يراعي الجوانب الفنية والإدارية والرقابية، ضمن جدول زمني محدد يضمن جاهزية التشغيل قبل نهاية 2025.
وتشمل الخطة خطوطا رئيسية تربط عمان بمحافظات إربد وجرش والسلط والكرك، وهي من أكثر الخطوط استخداما من قبل المواطنين، ويتم التشغيل الرسمي للمشروع على مرحلتين خلال شهري تموز وآب المقبل، وقد تم إنشاء شركات تشغيل مخصصة لهذا الغرض.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رؤيا نيوز
منذ 38 دقائق
- رؤيا نيوز
مطار الملكة علياء يضيف لسجل نجاحاته ببرنامج إدارة الانبعاثات الكربونية
جدد مطار الملكة علياء الدولي نجاحه بشهادة المستوى (+4) ضمن برنامج اعتماد إدارة الانبعاثات الكربونية في المطارات التابع لمجلس المطارات الدولي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط حتى أيار 2028. وبحسب بيان لمجموعة المطار تؤكد هذه الشهادة التزام مجموعة المطار الدولي الراسخ بالمسؤولية البيئية والعمل المناخي ودعم هدف قطاع الطيران العالمي المتمثل بالوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وتأتي شهادة الاعتماد المجددة تقديرا للعمل الاستثنائي الذي قام به مطار الملكة علياء الدولي في مواءمة استراتيجياته لإدارة الكربون مع الأهداف المناخية العالمية، من خلال خفض الانبعاثات الكربونية بشكل فعلي، والتعويض المسؤول عن الانبعاثات المتبقية ضمن نطاق سيطرته، بالإضافة إلى إشراك شركائه في الأعمال بفاعلية ضمن هذه الجهود. وستسهم هذه الشهادة بشكل كبير في خدمة الشركاء (شركات الطيران)، عبر دعمهم في تحقيق أهدافهم المتعلقة بتحييد الكربون. ومن خلال الاستفادة من مبادرات المطار المتقدمة في مجال الاستدامة، يمكن لهؤلاء الشركاء تقليل بصمتهم الكربونية وتعزيز أدائهم البيئي، ما يسهم بفاعلية في تحقيق الهدف الأشمل المتمثل في تشكيل قطاع طيران مستدام. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة المطار الدولي نيكولا دفيليير، 'إن تقليص البصمة الكربونية لمطار الملكة علياء الدولي هو مسؤولية تبنيناها منذ اليوم الأول'، لافتا الى أن هذا التجديد يجسد رسالة واضحة لمسافرينا وشركائنا والحكومة الأردنية والمجتمع الأوسع مفادها أن مطار الملكة علياء الدولي لا يقتصر دوره على ربط الناس فحسب، بل يتصدر أيضا المشهد في العمليات الواعية مناخيا والتحول نحو الاستدامة. وأعرب دفيليير عن تقديره لفريق العمل والجهات المعنية كافة على تفانيهم الملهم في ترسيخ مكانة مطار الملكة علياء الدولي بوصفه بوابة رائدة في الأردن والمنطقة'، موضحان أن هذا الإنجاز يكمل مسيرة بيئية أشمل تقودها مجموعة المطار الدولي. وأشار الى أنه بعد فترة وجيزة من افتتاح مبنى المسافرين الجديد عام 2013، شرع مطار الملكة علياء الدولي باتباع نهج استراتيجي لتحييد الكربون من خلال الانضمام لبرنامج اعتماد إدارة الانبعاثات الكربونية في المطارات، وعلى مدى العقد الماضي، واصل المطار تقدمه بثبات عبر مستويات البرنامج، ليصبح أول مطار في الشرق الأوسط يحقق معظم هذه المستويات، وصولا إلى المستوى (+4). وقال، إن من أبرز الإنجازات في هذا السياق محطة الطاقة الشمسية الخاصة بمطار الملكة علياء الدولي، بقدرة 4.8 ميجاواط، والتي تنتج أكثر من 10.5 جيجاواط/ ساعة من الكهرباء النظيفة سنويا، لتغطي نحو 25 % من احتياجات مجموعة المطار الدولي التشغيلية من الطاقة والتي تسهم في تقليل ما يقارب 12000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويا. وبحسب دفيليير لا يقتصر هذا المشروع الريادي على ترسيخ مكانة المطار بين أكبر المطارات العاملة بالطاقة الشمسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا فحسب، بل يدعم أيضا طموح الأردن الوطني في زيادة حصة مصادر الطاقة المتجددة ضمن مزيج الطاقة الخاص به. وأشار الى أن سجل مطار الملكة علياء الدولي حظي في مجال المسؤولية البيئية بتكريم متكرر من تقدير المطارات الصديقة للبيئة التابع لمجلس المطارات الدولي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ؛ حيث حصل على الجائزة الفضية عام 2017 عن إدارة الطاقة، والجائزة الذهبية عام 2022 عن إدارة الكربون. وبموازاة ذلك، أسهمت مجموعة المطار الدولي في جهود التخفيف من آثار التغير المناخي والحفاظ على التنوع الحيوي من خلال إطلاق حملات تشجير في منطقة الجيزة ومحمية دبين الطبيعية، في تأكيد على تبني نهج شامل للاستدامة يتجاوز حدود المطار الجغرافية.
رؤيا نيوز
منذ ساعة واحدة
- رؤيا نيوز
مطالب بتنظيم خطوط النقل العام في إربد والحد من تأثير المركبات الخصوصية
عبّر عدد من مشغلي النقل العام في محافظة إربد، اليوم الاثنين، عن قلقهم من استمرار تأثير المركبات الخصوصية على حركة نقل الركاب، في ظل غياب إجراءات كافية للحد من هذه الظاهرة، خاصة خلال ساعات الذروة. ورحب المشغلون بالإجراءات التي اتخذتها هيئة تنظيم النقل البري لتحسين واقع القطاع، لاسيما اعتماد التوقيت الزمني لانطلاق الحافلات، والذي أسهم في تنظيم حركة الركاب وتعزيز الإقبال على وسائل النقل العام بأسعار تفضيلية، إلا أنهم أشاروا إلى وجود عيوب تنظيمية ما تزال بحاجة إلى تدخل عاجل. وأوضح المشغلون أن بعض الركاب لا يزالون يعتمدون على السيارات الخصوصية، لما توفره من سرعة ومرونة في الوصول إلى وجهاتهم، خاصة في ظل انتشار مجموعات على مواقع التواصل الاجتماعي تُنظم عمليات 'التوصيل' بعيداً عن رقابة الجهات المعنية، مشددين على أهمية توسيع نقاط النقل العام وتنويع وجهاتها. وقال سمسار باصات إربد–عمان محمد بني عامر، إن النقل الخصوصي بات يعتمد على مجموعات 'توصيلة' عبر منصة فيسبوك، ما سهّل انتقال الركاب دون رقابة حقيقية من إدارة السير المركزية. وأضاف أن بعض الخطوط، تعمل بشكل مخالف لنطاق ترخيصها من خلال نقل الركاب إلى العاصمة فقط، دون الوصول إلى نهاية خطها المعتمد. بدوره، أشار صاحب شركة باصات في المحافظة عماد الزيتاوي إلى وجود خلل في تشغيل باصات التردد السريع على خطوط إربد–السلط، مادبا، وصويلح، بسبب تأخر بدء عمل شركة بيع التذاكر حتى الساعة 6:30 صباحاً، في حين تبدأ أولى الرحلات عند 5:30 صباحاً. كما أشار إلى أن توقف عمل المكتب يوم الجمعة يعطّل التشغيل، معتبراً أن منع استيفاء الأجرة نقداً دون توفير بدائل فعّالة يشكّل تحدياً أمام استمرارية الخدمة. من جانبها، أكدت مديرة مكتب المحافظات في هيئة تنظيم النقل البري، المهندسة رولا العمري، أن الهيئة تعمل على معالجة انتشار المركبات الخصوصية المخالفة، من خلال تحسين خدمات النقل العام وتنظيمها بما يتناسب مع احتياجات المواطنين. وأشارت إلى بدء إجراءات إنشاء شركات اندماج أو إدارة خطوط لتشجيع الالتزام بالجداول الزمنية، وتفعيل بعض المواقف القديمة لتحويلها إلى مواقف حصرية للنقل العمومي، ما أسهم في تقليص وجود المركبات الخصوصية. كما أوضحت أن الهيئة تنسّق مع إدارة السير لوضع حلول ميدانية، مثل تغيير مواقع خطوط سرفيس البارحة وإربد–عمان، وزرع شواخص منع الوقوف والتوقف في نقاط تمركز المخالفين، إلى جانب تخصيص مواقف للمركبات العمومية على محيط مجمع عمان الجديد. وأكدت العمري أن الهيئة تتابع موضوع باصات مادبا والسلط، وتعمل على وضع تعليمات تضمن التزامها بخطوطها، كما تعمل على مواجهة ظاهرة 'السماسرة' المخالفين، من خلال تنظيم عملية الانطلاق وفق نظام يضمن العدالة والتشغيل المنتظم. وأكدت مواصلة تلقي الشكاوى والتعامل معها بالشراكة مع الجهات الرسمية المعنية، لضبط الممارسات السلبية وتحسين صورة النقل العام وزيادة الإقبال عليه.
رؤيا نيوز
منذ ساعة واحدة
- رؤيا نيوز
تمرين وهمي لمحاكاة تسرب غاز 'الأمونيا' في العقبة
نفذت شركة مناجم الفوسفات الأردنية/ المجمع الصناعي، بالتعاون مع سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، تمرينا وهميا يحاكي حادث تسرب غاز الأمونيا، وذلك ضمن خطة التمارين السنوية المجدولة لعام 2025. وأكد مفوض شؤون البيئة والسلامة العامة في السلطة، الدكتور نضال العوران، أن سلامة الإنسان والبيئة تمثل أولوية استراتيجية للسلطة، مشددا على أهمية بناء شراكات فعالة مع مختلف الجهات ذات العلاقة في القطاعين العام والخاص، لضمان تحقيق أعلى مستويات السلامة والاستدامة البيئية في المنطقة الاقتصادية الخاصة. من جهتها، أوضحت مديرة مديرية حماية البيئة والاستدامة في السلطة، تغريد المعايطة، أن هذا التمرين، الذي شهد حضور عدد من ممثلي الجهات المعنية والأمنية في العقبة، يأتي ضمن سلسلة من التدريبات الميدانية المجدولة مسبقا، والتي تهدف إلى الوقوف على مدى جاهزية الشركات في المنطقة الصناعية الجنوبية للتعامل مع حوادث المواد الخطرة، واختبار فاعلية خطط الطوارئ والإخلاء وسرعة الاستجابة في حالات الطوارئ المختلفة. بدوره، أوضح مدير المجمع الصناعي للفوسفات، المهندس عبد العزيز العراكزة، أن هذا التمرين يشكل جزءا من نهج تشاركي مستدام يعتمده المجمع بالتنسيق مع الجهات المختصة ذات العلاقة، لتطوير إجراءات السلامة العامة ورفع الجاهزية في التعامل مع مختلف حالات الطوارئ، مشيرا إلى أن الكوادر في المجمع تخضع لتدريبات تخصصية تحاكي الواقع، وذلك لضمان سرعة الاستجابة وتكامل الأدوار وفقا لأفضل الممارسات العالمية.
