شرطة أبوظبي و«البلديات والنقل» تحثان الجمهور على تجنب السباحة في المواقع المحظورة
وأوضحت دائرة البلديات والنقل أن هذه المواقع قد تشكل خطراً على السلامة العامة بسبب عوامل متعددة مثل التيارات المائية القوية، أو وجود عوائق تحت سطح الماء، بالإضافة إلى عدم توفر فرق إنقاذ، مشددة على أن السباحة في هذه المواقع قد تؤدي إلى الغرق أو الإصابة، وأكدت أنها وضعت لوحات إرشادية واضحة تحظر السباحة في مثل هذه المناطق.
من جانبها، دعت شرطة أبوظبي أولياء الأمور إلى عدم ترك الأطفال في هذه الأماكن حتى لا يمارسوا السباحة فيها مشددة على أهمية توفير الرقابة الكافية والإرشاد الأبوي والأسري، للحد من احتمالات التعرض لحوادث الغرق أو السقوط.
وناشدت الأسر باتباع التدابير الوقائية الضرورية لحماية أبنائهم، وتوجيههم للسباحة فقط في المواقع التي تتوفر فيها منصات إنقاذ، والتي توفرها إمارة أبوظبي في أحواض السباحة والشواطئ لضمان سلامة مرتاديها.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
خليج تايمز
منذ 3 ساعات
- خليج تايمز
شرطة أبوظبي تعلن عن تمرين أمني.. ممنوع التصوير
تلقى السكان وسائقو المركبات في أبوظبي تنبيهاً بشأن تمرين يجري خلال ساعات الصباح من يوم الثلاثاء 1 يوليو من قبل شرطة العاصمة. وسيتم إجراء التمرين في منطقتي المرور وميناء زايد بالمدينة بهدف تقييم الجاهزية وتعزيز الاستجابة. ونصحت السلطات الزوار بالامتناع عن الاقتراب من المواقع الأثرية أو التقاط الصور لها لضمان السلامة العامة.
خليج تايمز
منذ 3 ساعات
- خليج تايمز
الإمارات تعزي تنزانيا: حادث مروع يودي بحياة 38 شخصاً
أعربت دولة الإمارات العربية المتحدة عن خالص تعازيها وتضامنها مع جمهورية تنزانيا المتحدة في ضحايا حادث تصادم حافلتين في منطقة كليمنجارو، والذي أسفر عن عشرات الوفيات والإصابات. وفي بيان لها، أعربت وزارة الخارجية عن خالص تعازيها ومواساتها لأسر الضحايا، ولحكومة وشعب جمهورية تنزانيا المتحدة في هذه المأساة، وتمنياتها بالشفاء العاجل لجميع المصابين. وقع الحادث بين حافلة وحافلة صغيرة في منطقة ساباسابا بإقليم كليمنجارو مساء السبت، بعد أن انفجر أحد إطارات الحافلة، مما أدى إلى فقدان السائق السيطرة على المركبة. وقالت الرئاسة في بيان لها: "بلغ إجمالي عدد الوفيات في الحادث 38 شخصًا، بينهم امرأتان"، مضيفة أن 28 آخرين أصيبوا بجروح. وأضاف البيان: "ونظرًا لشدة الحروق، لا تزال هوية 36 جثة غير معروفة". ولا يزال ستة من المصابين يتلقون العلاج في المستشفى. يُذكر أن الحوادث المميتة شائعة على طرق تنزانيا. ووفقًا لتقرير صادر عن منظمة الصحة العالمية عام 2018، قُدر عدد الوفيات الناتجة عن حوادث الطرق في تنزانيا عام 2016 بين 13,000 و19,000 شخص، وهو رقم يفوق بكثير الإحصائية الرسمية للحكومة البالغة 3,256 وفاة.
خليج تايمز
منذ 3 ساعات
- خليج تايمز
أبوظبي: المطلوب تغيير السلوك أولاً ..الكاميرات لا توقف تشتت السائقين
هناك مئات الكاميرات لرصد مخالفي السلامة المرورية. ومع ذلك، فإن هذه الأجهزة وحدها لا تكفي للحد من تشتت انتباه السائقين، إذ يُعدّ فهم نفسية السائق أمرًا أساسيًا لبناء ثقافة سلامة مرورية راسخة، وفقًا للخبراء. قال محمد قشطة، خبير هندسة السلامة المرورية في مركز النقل المتكامل - أبوظبي: "هناك أكثر من 800 كاميرا مراقبة في جميع أنحاء أبوظبي، ولكن من واقع خبرتي، أرى أن الكاميرات وآليات المراقبة غير كافية. يجب توعية السائقين بأهمية السلامة أثناء القيادة". كان يتحدث في حلقة نقاشية ضمن فعالية "موبيليتي لايف" التي أقيمت في دبي الأسبوع الماضي. وأضاف الدكتور مصطفى الداح، مؤسس شركة إم إيه للاستشارات المرورية، أن هناك "أكثر من 600 كاميرا سرعة، بالإضافة إلى أجهزة أخرى" تعمل على طرق دبي، لكن العامل الأهم في الحوادث هو "إهمال السائقين" أثناء القيادة. أجمع الخبراء على أن الهواتف المحمولة تُعدّ أكبر مُشتتات انتباه للسائقين. وصرح فيصل مصطفى، قائد فريق السلامة المرورية في WSP في الشرق الأوسط، قائلاً: "تُقسم مُشتتات الانتباه إلى ثلاثة أنواع: بصرية، وجسدية، وإدراكية. وتُشكّل الهواتف المحمولة مُشتتات الانتباه الثلاثة". يؤثر على وكالات متعددة وكشف في وقت سابق من هذا العام أن القيادة المشتتة كانت السبب الأول للوفيات في عام 2024، مع تسجيل إجمالي 384 حالة وفاة على الطرق في جميع أنحاء البلاد. وأكدت سمية النيادي، رئيس قسم السلامة المرورية بهيئة النقل المتكامل، أن إيجاد الحلول أمر ضروري ويجب أن يأتي من أصحاب المصلحة المتعددين. قالت: "القيادة المشتتة هي السبب الرئيسي لوفيات الطرق حول العالم. عندما يقع حادث مميت، لا يقتصر تأثيره على الشرطة أو خدمات الطوارئ فحسب، بل يجب على جميع الجهات - بما في ذلك وزارة الصحة والمستشفيات والشرطة والدفاع المدني - الاستجابة. لذا، يجب على الجميع التكاتف لإيجاد حلول." وأضافت أن التعليم هو المفتاح لتغيير عقلية المجتمع. قالت: "نحتاج إلى المزيد من حملات التوعية ليدرك السائقون مخاطر تشتيت الانتباه. علينا مساعدتهم على إدراك ما يحدث بعد وقوع حادث". ووفقًا لفيصل، حتى تصميم المدن، وإشارات المرور المُربكة، والبنية التحتية الضعيفة، قد تُشكّل مصادر تشتيت. تُجرى عمليات تدقيق دورية للطرق في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة لتحديد هذه المشاكل ومعالجتها. بناء العادات وأشار أحد الخبراء إلى أن سلوك الوالدين أثناء القيادة يلعب دوراً كبيراً في تشكيل كيفية قيادة أبنائهم للسيارة في المستقبل. أظهرت دراسة أُجريت في أستراليا أن الأطفال في سن الرابعة، وهم جالسون في المقعد الخلفي، يبدأون بتعلم سلوكيات القيادة من والديهم. فإذا كان الوالدان يتحدثان على الهاتف ويقودان السيارة في حالة تشتت، فمن المرجح أن يكتسب أطفالهما هذه العادات عندما يكبرون. وأضاف الدكتور محمد شوقي أستاذ هندسة المرور بجامعة عين شمس، أن تعليم السلامة المرورية يجب أن يبدأ في المدارس. قال: "إذا أردنا إحداث نقلة نوعية في ثقافة السلامة المرورية، فلا بد من استهداف الأطفال في مرحلة مبكرة. فقد أظهرت الدراسات أن الأطفال الذين يتلقون دروسًا في السلامة المرورية يحثون آباءهم على التوقف فقط في الأماكن المخصصة لذلك والنزول بأمان أكبر". واختتم الدكتور مصطفى حديثه قائلاً إن السلامة المرورية يجب أن تُعامل كأولوية للصحة العامة. وأضاف: "يجب معالجتها تمامًا كما تُعالج السرطان أو أمراض القلب، إذا أردنا خفض معدلات الوفيات بشكل ملحوظ". الإمارات تسجل 384 حالة وفاة على الطرق في عام 2024؛ القيادة المشتتة من بين الأسباب الخمسة الرئيسية شاهد: سائقون مشتتون في الإمارات يتسببون في 3 حوادث تصادم مروعة بين عدة مركبات في أبو ظبي الإمارات العربية المتحدة: تُصنف الحوادث أثناء التنقل اليومي للعمل كإصابات مرتبطة بالعمل لبعض الموظفين
