دراسة: السيارات الكهربائية تُقلل الانبعاثات بنسبة 73% مقارنة بالبنزين
عبد الله جميل
أظهرت دراسة حديثة صادرة عن المجلس الدولي للنقل النظيف، أن السيارات الكهربائية المبيعة في أوروبا تنتج انبعاثات غازات دفيئة أقل بنسبة 73% على مدار دورة عمرها الكاملة، مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين.
في المقابل، أشار المجلس إلى أن أنواع المحركات الأخرى، بما في ذلك السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن، لم تحقق سوى تقدم ضئيل أو معدوم في الحد من آثارها على المناخ.
وفي السياق ذاته، ستحظى شركات صناعة السيارات الأوروبية بمهلة أطول للامتثال لأهداف الاتحاد الأوروبي الخاصة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات والشاحنات، مما يعني إمكانية خفض أي غرامات محتملة بعد دعم البرلمان الأوروبي لتخفيف القواعد، وفق ما نقلته «رويترز».
وأكد المجلس الدولي للنقل النظيف أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وحدها قادرة على تحقيق تخفيضات كبيرة في الانبعاثات، وهي ضرورية لمعالجة قطاع النقل، الأكثر تلويثًا في أوروبا، حيث تمثل سيارات الركاب ما يقرب من ثلاثة أرباع انبعاثات القطاع.
وعلى الرغم من أن السيارات الهجينة لها بعض الفوائد، أوضحت شركة الأبحاث أن التخفيضات التي تحققها تعد صغيرة نسبيًا مقارنة بخفض الانبعاثات الذي تحققه السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ما يجعل السيارات الهجينة غير كافية لتحقيق أهداف المناخ طويلة الأجل.
وأضافت الشركة أن السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن توفر انبعاثات على مدار دورة عمرها أقل بـ 20% و30% على الترتيب مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين، وذلك لأن السيارات الهجينة القابلة للشحن ثبت أنها تعمل بالكهرباء بنسبة أقل مما كان يُفترض سابقًا.
وأشار المجلس الدولي للنقل النظيف إلى أن مزيج الكهرباء في أوروبا يتخلص من الكربون بشكل أسرع من المتوقع، مضيفًا أنه في عام 2025، من المتوقع أن تمثل مصادر الطاقة المتجددة 56% من إجمالي مصادر توليد الكهرباء في أوروبا، وهو ما يمثل زيادة تبلغ 18 نقطة مقارنة بعام 2020.
وفي هذا الصدد، قالت مارتا نيجري، الباحثة في المجلس: «تقلل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا من التلوث بوتيرة أسرع مما توقعنا، وتفوقت على جميع التقنيات الأخرى، بما في ذلك السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن».
واختتمت بقولها: «يرجع هذا التقدم بشكل كبير إلى الانتشار السريع للكهرباء المتجددة في أنحاء القارة وكفاءة الطاقة الأعلى للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات».
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الأسبوع
منذ 3 أيام
- الأسبوع
دراسة: السيارات الكهربائية تُقلل الانبعاثات بنسبة 73% مقارنة بالبنزين
سيارة كهربائية عبد الله جميل أظهرت دراسة حديثة صادرة عن المجلس الدولي للنقل النظيف، أن السيارات الكهربائية المبيعة في أوروبا تنتج انبعاثات غازات دفيئة أقل بنسبة 73% على مدار دورة عمرها الكاملة، مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين. في المقابل، أشار المجلس إلى أن أنواع المحركات الأخرى، بما في ذلك السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن، لم تحقق سوى تقدم ضئيل أو معدوم في الحد من آثارها على المناخ. وفي السياق ذاته، ستحظى شركات صناعة السيارات الأوروبية بمهلة أطول للامتثال لأهداف الاتحاد الأوروبي الخاصة بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السيارات والشاحنات، مما يعني إمكانية خفض أي غرامات محتملة بعد دعم البرلمان الأوروبي لتخفيف القواعد، وفق ما نقلته «رويترز». وأكد المجلس الدولي للنقل النظيف أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وحدها قادرة على تحقيق تخفيضات كبيرة في الانبعاثات، وهي ضرورية لمعالجة قطاع النقل، الأكثر تلويثًا في أوروبا، حيث تمثل سيارات الركاب ما يقرب من ثلاثة أرباع انبعاثات القطاع. وعلى الرغم من أن السيارات الهجينة لها بعض الفوائد، أوضحت شركة الأبحاث أن التخفيضات التي تحققها تعد صغيرة نسبيًا مقارنة بخفض الانبعاثات الذي تحققه السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ما يجعل السيارات الهجينة غير كافية لتحقيق أهداف المناخ طويلة الأجل. وأضافت الشركة أن السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن توفر انبعاثات على مدار دورة عمرها أقل بـ 20% و30% على الترتيب مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين، وذلك لأن السيارات الهجينة القابلة للشحن ثبت أنها تعمل بالكهرباء بنسبة أقل مما كان يُفترض سابقًا. وأشار المجلس الدولي للنقل النظيف إلى أن مزيج الكهرباء في أوروبا يتخلص من الكربون بشكل أسرع من المتوقع، مضيفًا أنه في عام 2025، من المتوقع أن تمثل مصادر الطاقة المتجددة 56% من إجمالي مصادر توليد الكهرباء في أوروبا، وهو ما يمثل زيادة تبلغ 18 نقطة مقارنة بعام 2020. وفي هذا الصدد، قالت مارتا نيجري، الباحثة في المجلس: «تقلل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا من التلوث بوتيرة أسرع مما توقعنا، وتفوقت على جميع التقنيات الأخرى، بما في ذلك السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن». واختتمت بقولها: «يرجع هذا التقدم بشكل كبير إلى الانتشار السريع للكهرباء المتجددة في أنحاء القارة وكفاءة الطاقة الأعلى للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات».
24 القاهرة
منذ 3 أيام
- 24 القاهرة
أسعار سيارات بيستون في مصر بعد تخفيضات شهر يوليو بقيمة 120 ألف جنيه
أعلن الوكيل المحلي لعلامة بيستون في مصر عن تراجع أسعار سياراته في السوق المصري، وتراوحت قيمة التخفيضات بين 70 - 120 ألف جنيه. وتقدم علامة بيستون 4 طرازات في السوق المصري والتي تتنوع بين السيدان والرياضية SUV وبأسعار تبدأ من مليون و55 ألف جنيه. أسعار سيارات بيستون في مصر ويرصد القاهرة 24 في السطور التالية أسعار سيارات بيستون في مصر خلال شهر يوليو الجاري، والتي جاءت كما يلي بيستون B70 S وعلى صعيد متصل تراجعت أسعار بيستون B70 S موديل 2025 في السوق المصري بقيمة 70 ألف جنيه، وبلغ سعرها نحو مليون و285 ألف جنيه للفئة الأولى، بينما وصل سعر الفئة الثانية والأعلى تجهيزًا نحو مليون و305 آلاف جنيه. وتصنف سيارة بيستون B70 S موديل 2025 ضمن شريحة الطرازات الرياضية SUV، وهي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات وبسعة وصلت إلى 1500 سي سي تيربو، وبقوة 168 حصان، وعزم دوران 258 نيوتن/متر. بيستون T55 وتراجعت أسعار بيستون T55 موديل 2025 بقيمة 120 ألف جنيه، وبلغ سعرها نحو مليون و55 ألف جنيه للفئة الوحيدة المتوفرة للعملاء في مصر. أحدث أسعار شيري أريزو 5 موديل 2026 في مصر دراسة: تخلي الاتحاد الأوروبي عن هدفه في إنتاج سيارات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035 يعرض مليون وظيفة للخطر وتحتوي السيارة على محرك تيربو سعة 1500 سي سي، وبقوة 169 حصان، ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 7 نقلات. بيستون T77 برو أعلن الوكيل المحلي لعلامة بيستون في مصر عن تراجع أسعار بيستون T77 برو موديل 2025 في مصر خلال شهر يوليو الجاري، ووصلت قيمة التخفيضات إلى 70 ألف جنيه. ووفقًا للقائمة السعرية الجديدة والمعلنة من جانب الوكيل خلال شهر يوليو الجاري بلغت أسعار بيستون T77 برو موديل 2025 في مصر نحو مليون و315 ألف جنيه. ودعمت بيستون T77 برو موديل 2025 بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات وبسعة وصلت إلى 1500 سي سي، وبقوة 169 حصان، وعزم دوران 258 نيوتن/متر، ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 7 نقلات. بيستون B70 وتراجعت أسعار بيستون B70 موديل 2025 في السوق المصري بقيمة 70 ألف جنيه، وجاء سعرها كما يلي الفئة الأولى بسعر مليون و305 آلاف جنيه. الفئة الثانية بسعر مليون و325 ألف جنيه. وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات وبسعة وصلت إلى 1500 سي سي تيربو، وبقوة 169 حصان، وعزم دوران 258 نيوتن/متر، ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 7 نقلات.
24 القاهرة
منذ 3 أيام
- 24 القاهرة
شركات صناعة السيارات الصينية توسع وجودها في أوروبا
تتوسع شركات صناعة السيارات الصينية في أوروبا، وتراهن على أسعارها التنافسية والتكنولوجيا المتقدمة لاقتحام سوق تهيمن عليها تقليديا العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية، وسط تحول عالمي نحو المركبات الكهربائية. شركات صناعة السيارات الصينية توسع وجودها في أوروبا ووفقًا لرويترز قد أدى هذا التوسع إلى زيادة التوترات التجارية بين بروكسل وبكين، بما في ذلك الخلاف بشأن الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، والتي فرضت لحماية المنتجين الأوروبيين. قبل طرح سيتي راي.. تعرف على أسعار سيارات جيلي الصينية في مصر تخفيضات تصل إلى 120 ألف جنيه.. تراجع أسعار 10 سيارات زيرو في مصر مع بداية يوليو وفي أبريل باعت شركة BYD لأول مرة عددًا أكبر من السيارات الكهربائية في أوروبا مقارنة بشركة تسلا، حيث باعت 7231 مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) خلال الشهر، وفقًا لتقرير صادر عن JATO Dynamics. وأعلنت شركة شيري في 8 يوليو أنها ستطلق مبيعات علامتها التجارية في بريطانيا بطرازين جديدين من سيارات الدفع الرباعي خلال الأسابيع المقبلة. وقالت شركة جيلي في 2 يوليو إنها ستطلق علامتها التجارية في بريطانيا في بداية الربع الرابع من عام 2025 مع بيع سيارتها الرياضية الكهربائية EX5.
