فرنسا تأمر «تسلا» بوقف ممارسات تجارية «مضللة» بشأن القيادة الذاتية

في ضربة قوية لصورة إحدى أشهر شركات السيارات الكهربائية في العالم، ألزمت السلطات الفرنسية شركة "تسلا" بوقف ممارساتها التسويقية المضللة، بعد اتهامات بتضليل المستهلكين حول قدرات القيادة الذاتية في سياراتها.
الاتهامات لا تتعلق فقط بالمبالغة في قدرات التكنولوجيا، بل تمتد إلى تجاوزات تمسّ شفافية العقود، وتأخير في رد الأموال للعملاء، ومخالفات إجرائية تهز ثقة المستهلك.
وقف الممارسات المضللة
وأمرت الهيئة الفرنسية لحماية المستهلك ومكافحة الاحتيال شركة تسلا بوقف ممارساتها التجارية المضللة، على خلفية ما اعتبرته ترويجًا مضللًا لقدرات القيادة الذاتية في سياراتها، بالإضافة إلى معلومات غير دقيقة بخصوص توفر بعض الخيارات وعروض استبدال السيارات.
وقالت صحيفة "لوفيغارو" الفرنسية إن السلطات الرقابية في فرنسا أصدرت أمرًا حازمًا لشركة "تسلا" بوقف ما وصفته بـ"الممارسات التجارية المضللة"، خاصة فيما يتعلق بوصفها لقدرات القيادة الذاتية لسياراتها.
وأضافت الصحيفة أن الإدارة العامة للمنافسة والاستهلاك ومكافحة الغش وجّهت انتقادات لاذعة للشركة الأمريكية، مشيرة إلى أن بعض الإعلانات والتسميات تُعطي انطباعًا زائفًا للمستهلكين عن حقيقة وظائف هذه الأنظمة، وخاصة نظام "القيادة الذاتية الكاملة" الذي يُباع بـ7500 يورو.
وأوضحت الصحيفة أن الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، دأب منذ سنوات على التفاخر بقدرات سيارات الشركة على القيادة الذاتية، حيث بدأ الترويج لذلك منذ عام 2013 باستخدام مصطلح "الطيار الآلي"، وهو وصف جذاب للجمهور والإعلام، لكنه بعيد كل البعد عن الحقيقة التقنية للأنظمة المتوفرة آنذاك.
وبحسب ما أفادت لوفيغارو، فقد تطورت هذه الأنظمة بشكل كبير منذ ذلك الحين، لكن الشركة لم تتوقف عن المبالغة في وصف قدراتها.
هذا ما دفع الهيئة الرقابية الفرنسية إلى التحرك، حيث أكدت أن الشركة مارست "تضليلًا تجاريًا" فيما يخص قدرة سياراتها على القيادة الذاتية الكاملة، وكذلك فيما يتعلق بتوفر بعض الخيارات والعروض التجارية.
تحقيقات
وأوضحت الهيئة أنها فتحت تحقيقًا خلال عامي 2023 و2024، بعد تلقي عدة شكاوى عبر منصة "سيغنال كونسو" في عام 2023. وكانت النتيجة انتهاكات متعددة.
من أبرز النقاط التي أثارت الجدل، حسب الصحيفة، هو خيار "القيادة الذاتية الكاملة"، الذي يُباع مقابل 7500 يورو، في حين أن تسلا نفسها تؤكد في وصفه أنه لا يمنح السيارة استقلالية حقيقية، بل يتطلب بقاء السائق يقظًا، ويديه على المقود طوال الوقت، واستعداده لتولي القيادة في أي لحظة.
رغم ذلك، تشير الإعلانات إلى أن "السيارة ستقودك إلى أي مكان تقريبًا" و"تقوم بالقيادة بدلًا عنك"، مما يعطي انطباعًا مضللًا، لا سيما في غياب الموافقات التنظيمية اللازمة لتفعيل قدرات متقدمة فعلًا.
وأكدت الهيئة الفرنسية أنها منحت "تسلا" مهلة أربعة أشهر لتصحيح هذه المخالفات، وإلا ستُفرض عليها غرامة قدرها 50,000 يورو عن كل يوم تأخير في التنفيذ.
تاريخ طويل من الجدل
أوضحت لوفيغارو أن هذه الانتقادات لا تُعد جديدة على تسلا، فقد تكررت الوعود من إيلون ماسك بالوصول إلى قيادة ذاتية حقيقية دون أن تتحقق. كما أن نظام "الطيار الآلي" ارتبط بعدد من الحوادث، بعضها كان قاتلًا، في الولايات المتحدة.
وقد نجحت الشركة في كسب بعض الدعاوى القضائية، كما توصلت إلى تسويات مالية مع عائلات الضحايا لتجنب المزيد من القضايا. هذه التطورات دفعت تسلا إلى تعديل جزء من أسلوبها التسويقي، حيث يظهر الآن في موقعها الرسمي تعريف لنظام القيادة الذاتية "تحت المراقبة"، بحروف صغيرة أسفل العنوان.
مخالفات إضافية وأزمة مبيعات
لم تتوقف ملاحظات الهيئة الرقابية عند نظام القيادة الذاتية، بل امتدت إلى جوانب أخرى، حيث انتقدت تأخيرات في ردّ المدفوعات للعملاء الذين مارسوا حق التراجع، وتوقيع عقود بيع بدون تحديد تاريخ أو مكان التسليم، وطلب دفعات مالية قبل انتهاء مهلة التراجع القانونية.
وذكّرت الصحيفة أن تحقيقًا مماثلًا أُجري في عام 2023 على 2,200 وكالة بيع سيارات في فرنسا، وأظهر أن ثلثيها كانت لديها مخالفات، أغلبها نتيجة "إهمال" لا نية للغش.
وفي ختام تقريرها، شددت لوفيغارو على أن تسلا تمر بمرحلة صعبة في السوق الأوروبية، إذ تتراجع مبيعاتها بشدة. فقد سجلت الشركة في فرنسا تراجعًا بنسبة 47% في تسجيل السيارات خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، وسط تراجع في تنوع طرازاتها، وتضرر صورتها بسبب نشاطات إيلون ماسك السياسية المثيرة للجدل، وتقلّده منصبًا رسميًا في الولايات المتحدة.
aXA6IDIwNC4yMTcuMTYzLjExMCA=
جزيرة ام اند امز
PL

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 16 ساعات

• العين الإخبارية

في قلب باريس.. سائح يتعرض لسرقة ساعة فاخرة بقيمة 200 ألف يورو

تعرض سائح لسرقة ساعة فاخرة من نوع "باتيك فيليب"، تقدر قيمتها بـ200 ألف يورو، في وضح النهار وأمام المارة وسط باريس. الجريمة السريعة والمذهلة أثارت موجة من القلق في الأوساط السياحية والأمنية في باريس. وتعرض سائح أنجلو-كندي لسرقة ساعة فاخرة من ماركة"باتيك فيليب"، تقدر قيمتها بنحو 200 ألف يورو، أثناء تجوله في قلب العاصمة الفرنسية باريس، يوم الأربعاء الماضي. ووفقًا لما نشرته صحيفة "لوباريزيان" الفرنسية، فإن الحادثة وقعت حوالي الساعة الخامسة مساءً في الدائرة الأولى من باريس، وتحديدًا في شارع سانت-أونوريه الشهير، بالقرب من حديقة التويلري. وكان السائح يسير في الشارع المعروف بمتاجره الفاخرة وفنادقه الراقية، عندما اقترب منه شخص من الخلف وانتزع ساعته بقوة من معصمه في عملية "خطف سريع". حاول أحد المارة التدخل، لكن السارق نجح في الفرار باتجاه الحديقة، مختفيًا وسط تدفّق المارة. الشرطة تتحرك والتحقيق جارٍ ورغم أن السائح خرج من الحادث دون إصابات جسدية، إلا أنه كان في حالة صدمة شديدة، وتوجّه فورًا إلى مركز الشرطة لتقديم شكوى رسمية. وبحسب مصدر أمني نقلت عنه الصحيفة، فقد تم تكليف فرقة الشرطة القضائية الليلية في باريس (STJN) بمتابعة التحقيق في القضية. وأضافت الصحيفة أن هذا النوع من السرقات بات شائعًا نسبيًا في المناطق السياحية الباريسية خلال هذا الموسم، حيث تنشط العصابات التي تستهدف الزوار الأجانب، وغالبًا ما تعتمد هذه العصابات على التخطيط المسبق ومراقبة ضحاياها قبل تنفيذ العملية في لحظات خاطفة. aXA6IDIwMi41MS41OS45NyA= جزيرة ام اند امز UA

العين الإخبارية

منذ 21 ساعات

• العين الإخبارية

اتهامات بالشهادة الكاذبة تهز حكومة فرنسا.. ومستجدات في ملف «بيتارام»

طلب النائب بول فانيي إحالة رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو ومسؤولة التعليم كارولين باسكال للعدالة بتهمة "الإدلاء بشهادات كاذبة". وتفتح هذه الاتهامات باب فضائح جديدة حول مدى استقلالية الأجهزة الرقابية ودور النفوذ السياسي في تلاعب بنهج حماية الطفولة. بعد أن شكك في "نزاهة" كارولين باسكال المهنية، ارتقت الاتهامات إلى مستوى خطير مع طلب إحالة بايرو ومسؤولة التعليم وعدد من كبار المسؤولين إلى القضاء بتهمة "الشهادة الزور تحت القسم". يأتي هذا في خضم استعداد اللجنة البرلمانية المختصة بالتحقيق في عنف المدارس لإصدار تقريرها النهائي في الثاني من يوليو/ تموز، بحسب إذاعة "فرانس.بلو" الفرنسية. بايرو في مرمى الاتهام يتهمه بول فانيي، المقرر المشارك للجنة، بأن أحد تصاريحه يشكل شهادة زور صريحة أمام اللجنة، والخلاف يدور حول تناقضات أقوال بايرو بشأن علمه بحالات الاعتداء الجنسي التي ارتكبها الأب كاريكار في مدرسة "بيتارام" الكاثوليكية خلال التسعينيات. ففي 14 مايو/ أيار الماضي، قال بايرو تحت القسم إنه عرف بالفضيحة عن طريق الإعلام عام 1996، بينما صرح قبل 3 أشهر عكس ذلك تمامًا. كما تتضارب شهادات قاضٍ وضابط درك مع روايته حول دوره في إطلاق سراح الأب كاريكار. فضيحة باسكال وتزييف تقرير 'ستانيسلاس' وتتهم كارولين باسكال، نائبة وزير التربية الوطنية ورئيسة سابقة للتفتيش العام، بإضافة فقرة إلى تقرير تحقيق في مدرسة "ستانيسلاس" بباريس تقول فيها إنه لا توجد "رؤية منهجية للإساءة إلى المثليين"، رغم أن محاضر الاستماع للطلاب وأولياء الأمور تثبت عكس ذلك. هذه الإضافة أحبطت توصيات مهمة لحماية التلاميذ، وأثار تدخل باسكال تساؤلات حول "استقلالية" التفتيش ومصداقية التقرير. اللواء السابق لنورد، جورج-فرانسوا لوكليرك، متهَم أيضًا بتقديم رواية ملفقة حول مبادرته لعقد لجنة لمناقشة إنهاء عقد مع 'ليسيه ابن رشد' الإسلامي، بينما تبين أن القرار صدر بأمر حكومي، وفق وزير الداخلية. طلب فانيي رسميًا إحالة هذه التصريحات إلى القضاء، حيث يمكن أن تصل العقوبة إلى 5 سنوات سجن وغرامة 75 ألف يورو. وفيما اعتمدت اللجنة تقريرها النهائي، رغم امتناع "التجمع الوطني" و"مودم" عن التصويت، سيتم نشره في 2 يوليو/ تموز مزودًا بخمسين توصية لمكافحة العنف في المدارس. aXA6IDE4NS4xOTguMjQ1LjExNyA= جزيرة ام اند امز IT

ارابيان بيزنس

منذ يوم واحد

• ارابيان بيزنس

أول سيارة تقود نفسها من المصنع إلى منزلك بعد شراءها من النت من شركة تسلا

أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، عن إنجاز في مجال القيادة الذاتية ، حيث قامت سيارة من طراز 'موديل واي' (Model Y) بقيادة نفسها ذاتيًا من مصنع تسلا بالقرب من أوستن إلى منزل أحد العملاء. هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها تسلا بتسليم سيارة بهذه الطريقة دون أي تدخل بشري. تفاصيل التسليم الذاتي نشر ماسك تدوينة على منصة 'إكس'، موضحًا أن عملية التسليم شملت القيادة داخل المدينة وعبر الطرق السريعة، وأن السيارة لم يكن بداخلها أي شخص أو مُتحكم عن بُعد. وقد سبق هذا الإنجاز الموعد الذي حدده ماسك سابقًا للتسليم الذاتي الأول، والذي كان مقررًا في 28 يونيو، وهو يصادف عيد ميلاده الرابع والخمسين. وأشار أشوك إلوسوامي، رئيس قسم الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية في تسلا، إلى أن السيارة وصلت إلى سرعة قصوى بلغت 72 ميلاً في الساعة أثناء رحلتها. وبينما لم يُنشر أي فيديو للحدث بعد، وعد ماسك بنشره قريبًا. رهانات تسلا على الذكاء الاصطناعي يُسلط هذا الحدث الضوء على تركيز ماسك الشديد على الذكاء الاصطناعي والروبوتات كمستقبل لشركة تسلا. يأتي هذا الإعلان بعد أيام قليلة من إطلاق تسلا لخدمة الروبوتاكسي المنتظرة منذ فترة طويلة في 22 يونيو. حيث أتاحت الشركة لمجموعة مختارة من المؤثرين والمستثمرين فرصة تجربة أسطول صغير من سيارات 'موديل واي' ذاتية القيادة في نطاق محدود بمدينة أوستن. يعتمد ماسك بشكل كبير على إنتاج أعداد ضخمة من سيارات الروبوتاكسي وروبوتات 'أوبتيموس' الشبيهة بالبشر لدعم المرحلة القادمة من نمو تسلا. يأتي هذا التوجه في ظل تحديات تواجهها الشركة، مثل تراجع المبيعات في أسواق رئيسية وردود فعل سلبية من المستهلكين، بالإضافة إلى استقالة عدد من المديرين التنفيذيين مؤخرًا. تُعدّ عملية التسليم الذاتي امتدادًا لقدرات سابقة عرضتها تسلا في أبريل الماضي، حيث أظهرت مقاطع فيديو سيارات تتحرك ذاتيًا من خطوط الإنتاج إلى ساحات الشحن قبل التصدير. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه العمليات ستصبح جزءًا أساسيًا من عمليات تسلا التشغيلية. First time that a car has delivered itself to its owner! — Elon Musk (@elonmusk) June 28, 2025