هذه خلفيات الهوية البصرية للفرع الداخلي لـ'الجوية الجزائرية'
الهوية الجديدة، التي تجمع بين البعد التاريخي للمؤسسة الأم والانفتاح على متطلبات المرحلة، رافقه شعار ثنائي اللغة 'عربي – إنجليزي' يعكس هوية بصرية متجدّدة تراعي الاستمرارية وتخاطب جمهورا واسعا على المستويين الوطني والدولي.
وحسب ما علمته 'الشروق'، يحمل اسم 'الخطوط الجوية الداخلية' بالإنجليزية 'دومستيك إيرلاينز' دلالة إستراتيجية تنسجم مع رؤية المؤسسة الجديدة، حيث يعدّ امتدادا طبيعيا لاسم العلامة الوطنية الأم 'الخطوط الجوية الجزائرية'.
ويعتمد هذا الاسم على نفس البنية اللغوية المكوّنة من 'الخطوط الجوية'، مما يسمح بالحفاظ على البعد التاريخي والمكانة الراسخة للشركة القابضة، مع إدراج تمييز دلالي يوضّح بجلاء الطابع الجغرافي والنطاق الإقليمي للشركة الجديدة، المتخصّص في الربط بين المدن الجزائرية عبر شبكة نقل جوية داخلية فعّالة.
وقد تم اعتماد شعار ثنائي اللغة بالعربية والإنجليزية، يعكس التزام المؤسسة بالمواكبة العصرية والانفتاح على مختلف فئات الجمهور، سواء على المستوى الوطني أو الدولي.
وتم استلهام التصميم البصري للشعار من الرمز التاريخي لشركة 'الخطوط الجوية الجزائرية'، بما يضمن الاستمرارية الرمزية والبصرية، مع إدخال لمسات تصميمية جديدة تعبّر عن انطلاقة متجدّدة وهوية مستقلة في إطار الانتماء المؤسسي.
وخضع الشعار لعملية تصميم مدروسة، هدفت إلى تحديث ملامحه مع الحفاظ على رأسماله البصري المعروف لدى المواطنين، ما يمكّنه من تمثيل الهوية البصرية للشركة الجديدة، ويجعل منه رمزا معبّرا عن روح الانطلاق والانفتاح نحو آفاق واعدة.
ويتجلى هذا الانفتاح من خلال غياب الإطار الخارجي في الشعار، في دلالة بصرية على الانفتاح الداخلي، ليس على أسواق جديدة، بل على مناطق وطنية غير مستغلة بالشكل الكافي سابقا، مع التأكيد على مبدأ القرب الجغرافي وتقريب المسافات داخل الوطن.
وحسب ذات المصدر: 'إنها رؤية متكاملة تهدف إلى ضمان الحق في التنقل الجوي لجميع المواطنين، في إطار العدالة المجالية والربط الوطني المتوازن'.
ويكتسي العنصر الرسومي المدمج في الشعار أهمية خاصة، حيث تتخلله شكلة خضراء داخل الرمز الرئيسي، تشبه سهما انسيابيا يتجه نحو الداخل، في إيحاء دلالي بالحركة، والتوجيه، والانسيابية، وكلها معان ترتبط بمفهوم الربط الجوي بين المدن الداخلية.
كما تم إدماج أسهم صغيرة داخل النقاط الخاصة ببعض الحروف العربية، لتأكيد الطابع الديناميكي والمتجدّد للهوية.
أما الخط الأحمر الأفقي الذي يعبر وسط الشعار، فهو ليس مجرد عنصر تصميمي بل يحمل بعدا رمزيا، حيث يعبّر عن الارتباط العميق بالهوية الوطنية من خلال اعتماد الألوان الوطنية، كما يرمز إلى المسار الجوي المباشر والدقيق الذي ستلتزم به الشركة في خدمة مسافريها.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشروق
منذ 3 أيام
- الشروق
هذه خلفيات الهوية البصرية للفرع الداخلي لـ'الجوية الجزائرية'
كشفت 'الخطوط الجوية الجزائرية' عن تفاصيل الهوية البصرية لفرعها الجديد المتخصّص في النقل الداخلي، والذي يحمل اسم 'دومستك إيرلاينز'، ضمن خطوة إستراتيجية تهدف إلى تعزيز الربط الجوي بين المدن الجزائرية. الهوية الجديدة، التي تجمع بين البعد التاريخي للمؤسسة الأم والانفتاح على متطلبات المرحلة، رافقه شعار ثنائي اللغة 'عربي – إنجليزي' يعكس هوية بصرية متجدّدة تراعي الاستمرارية وتخاطب جمهورا واسعا على المستويين الوطني والدولي. وحسب ما علمته 'الشروق'، يحمل اسم 'الخطوط الجوية الداخلية' بالإنجليزية 'دومستيك إيرلاينز' دلالة إستراتيجية تنسجم مع رؤية المؤسسة الجديدة، حيث يعدّ امتدادا طبيعيا لاسم العلامة الوطنية الأم 'الخطوط الجوية الجزائرية'. ويعتمد هذا الاسم على نفس البنية اللغوية المكوّنة من 'الخطوط الجوية'، مما يسمح بالحفاظ على البعد التاريخي والمكانة الراسخة للشركة القابضة، مع إدراج تمييز دلالي يوضّح بجلاء الطابع الجغرافي والنطاق الإقليمي للشركة الجديدة، المتخصّص في الربط بين المدن الجزائرية عبر شبكة نقل جوية داخلية فعّالة. وقد تم اعتماد شعار ثنائي اللغة بالعربية والإنجليزية، يعكس التزام المؤسسة بالمواكبة العصرية والانفتاح على مختلف فئات الجمهور، سواء على المستوى الوطني أو الدولي. وتم استلهام التصميم البصري للشعار من الرمز التاريخي لشركة 'الخطوط الجوية الجزائرية'، بما يضمن الاستمرارية الرمزية والبصرية، مع إدخال لمسات تصميمية جديدة تعبّر عن انطلاقة متجدّدة وهوية مستقلة في إطار الانتماء المؤسسي. وخضع الشعار لعملية تصميم مدروسة، هدفت إلى تحديث ملامحه مع الحفاظ على رأسماله البصري المعروف لدى المواطنين، ما يمكّنه من تمثيل الهوية البصرية للشركة الجديدة، ويجعل منه رمزا معبّرا عن روح الانطلاق والانفتاح نحو آفاق واعدة. ويتجلى هذا الانفتاح من خلال غياب الإطار الخارجي في الشعار، في دلالة بصرية على الانفتاح الداخلي، ليس على أسواق جديدة، بل على مناطق وطنية غير مستغلة بالشكل الكافي سابقا، مع التأكيد على مبدأ القرب الجغرافي وتقريب المسافات داخل الوطن. وحسب ذات المصدر: 'إنها رؤية متكاملة تهدف إلى ضمان الحق في التنقل الجوي لجميع المواطنين، في إطار العدالة المجالية والربط الوطني المتوازن'. ويكتسي العنصر الرسومي المدمج في الشعار أهمية خاصة، حيث تتخلله شكلة خضراء داخل الرمز الرئيسي، تشبه سهما انسيابيا يتجه نحو الداخل، في إيحاء دلالي بالحركة، والتوجيه، والانسيابية، وكلها معان ترتبط بمفهوم الربط الجوي بين المدن الداخلية. كما تم إدماج أسهم صغيرة داخل النقاط الخاصة ببعض الحروف العربية، لتأكيد الطابع الديناميكي والمتجدّد للهوية. أما الخط الأحمر الأفقي الذي يعبر وسط الشعار، فهو ليس مجرد عنصر تصميمي بل يحمل بعدا رمزيا، حيث يعبّر عن الارتباط العميق بالهوية الوطنية من خلال اعتماد الألوان الوطنية، كما يرمز إلى المسار الجوي المباشر والدقيق الذي ستلتزم به الشركة في خدمة مسافريها.
الخبر
منذ 5 أيام
- الخبر
ارتفاع عدد المسافرين بأكثر من 8 بالمائة
قامت الخطوط الجوية الجزائرية خلال السداسي الأول من السنة الجارية 2025 بنقل 3.9 مليون مسافر، ما يمثل ارتفاعا بـ 8.3 بالمائة في نشاطها مقارنة بنفس الفترة من السنة الماضية. ووفقا لحصيلة عرضتها الشركة على هامش مراسم إطلاق الهوية البصرية للخطوط الجوية الداخلي، فقد سجلت الخطوط الجوية الجزائرية نقل أزيد من 1.3 مليون مسافر على الشبكة الداخلية خلال السداسي الأول من 2025، مقابل 1.2 مليون مسافر خلال نفس الفترة من 2024، ما يمثل نموا بنسبة 8.33 بالمائة. وبلغ عدد الرحلات المنجزة على الشبكة الداخلية حوالي 40 ألف رحلة، بزيادة قدرها 2.5 بالمائة. وخلال موسم الحج لسنة 2025، قامت الخطوط الجوية الجزائرية بنقل 19076 حاجا، عبر 76 رحلة انطلقت من 10 مطارات جزائرية، في إطار مخطط النقل الجوي الخاص بهذا الموسم. وفيما يتعلق بالعروض الترويجية التي أطلقتها الشركة خلال السداسي الأول من السنة الجارية، فقد تم بيع أزيد من 97 ألف تذكرة في إطار عرض رمضان الذي تضمن تخفيضا بنسبة 50 بالمائة، فيما تم بيع 1524 تذكرة من عرض "عيد" (تخفيض بـ40 بالمائة) خلال 72 ساعة فقط من إطلاقه. كما شهد عرض "0 أمتعة" إقبالا كبيرا، حيث تم بيع أزيد من 195 ألف تذكرة، بينما سجل عرض "عطلة" (تخفيض 60 بالمائة على الرحلات الدولية) بيع 213 ألف تذكرة. وجرت مراسم الكشف عن الهوية البصرية للخطوط الجوية الداخلية، بحضور وزير النقل، السعيد سعيود، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة، الرئيس المدير العام لمجمع سوناطراك، رشيد حشيشي، المدير العام للجمارك، اللواء عبدالحفيظ بخوش، الأمين العام للاتحاد العام للعمال الجزائريين، عمار تاقجوت، رئيس مجلس التجديد الاقتصادي الجزائري، كمال مولى، رئيس الاتحاد الوطني للمقاولين العموميين، شرف الدين عمارة، مسؤولي مؤسسات اقتصادية، ممثلو البرلمان بغرفتيه، إلى جانب سفير إيطاليا لدى الجزائر، ألبرتو كوتيل. وخلال هذه المناسبة، قام الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، بتكريم وزير النقل "نظير ما قدمه للقطاع منذ تعيينه على رأسه".
جزايرس
منذ 5 أيام
- جزايرس
عملية نقل طيران الطاسيلي إلى الجوية الجزائرية تخضع لمبدأ العدالة والشفافية
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص. جاء ذلك في ندوة صحفية, رفقة المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية, حمزة بن حمودة, على هامش مراسم الاعلان عن الهوية البصرية لشركة "الخطوط الجوية الداخلية". وأوضح الوزير في هذا الإطار بأنه سيتم بموجب هذه العملية تحويل الامكانيات المادية والبشرية التابعة ل"طيران الطاسيلي" إلى الشركة الجديدة, بموجب الاتفاقية الموقعة بين الشركة القابضة سوناطراك للأنشطة الخارجية والدعم (التابع لمجمع سوناطراك) والخطوط الجوية الجزائرية, "من دون تسريح للعمال". إقرأ أيضا: الخطوط الجوية الجزائرية: اتفاقية لاقتناء 16 طائرة "أ تي ار" لتعزيز الشبكة الداخليةوأضاف بأن استحداث هذه الشركة الجديدة في إطار جهود عصرنة منظومة النقل الجوي وضمان نجاعتها وتحسين الخدمة العمومية لا سيما في ظل الطلب المتزايد مستوى الخطوط الداخلية. كما يستجيب ذلك لمتطلبات الربط بين الولايات الجنوبية وباقي الولايات تجسيدا للأهداف المسطرة في مجال تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية لسكان هذه المناطق, وتحقيق التوازن الاقليمي, وتحسين جودة الحياة, وتعزيز التبادل التجاري, وتشجيع السياحة في الجنوب, يضيف الوزير. وعلاوة على الطائرات ال15 التابعة حاليا ل"طيران الطاسيلي", ستتدعم شركة "الخطوط الجوية الداخلية" ب16 طائرة من نوع "أ تي ار", بموجب اتفاقية مع هذه الشركة الاوروبية جرى توقيعها اليوم الخميس على هامش مراسم الاعلان عن الهوية البصرية للشركة الجديدة. وبذلك, سيصل إجمالي أسطول الجوية الجزائرية إلى 102 طائرة (مقابل 55 حاليا), وهذا باحتساب أيضا الطائرات ال16 من نوع بوينغ وايرباص التي يجري تصنيعها لصالح الخطوط الجوية الجزائرية. غير أن السيد سعيود أكد انه يجري حاليا فحص الاسطول من حيث كفاءة تجهيزاته, لا سيما وأن عمر بعض الطائرات يتجاوز عمره 15 سنة, وهذا بغرض بيع الطائرات القديمة.من جهة اخرى, أبرز الوزير الجهود المكثفة لتعزيز الأسطول الوطني في مجال شحن البحري للسلع والذي ارتفع مؤخرا إلى ثمانية بواخر (مقابل باخرتين سابقا), معلنا عن تعزيزه بثلاث بواخر أخرى في يوليو الجاري ستدخل حيز الخدمة بعد انتهاء عملية الصيانة.أما في مجال السكك الحديدية, كشف الوزير عن إمكانية الشراكة مع مؤسسات إيطالية من أجل الاستفادة من خبرتهم في هذا المجال.==إطلاق أول رحلة للشركة الداخلية خلال يوليو==من جهته, أكد السيد بن حمودة أن استحداث شركة "الخطوط الجوية الداخلية" جاء "تتويجا لرؤية استراتيجية طموحة, وإرادة سياسية قوية, يقودها رئيس الجمهورية, السيد عبد المجيد تبون, من أجل النهوض بالخدمة العمومية للنقل الجوي, وتعزيز الربط بين مختلف مناطق الوطن". كما أبرز بأن "عملية إدماج شركة طاسيلي للطيران ضمن المنظومة الجديدة للخطوط الجوية الجزائرية تتم في إطار من العدالة, الشفافية, والاحترام التام لكل الكفاءات والموارد البشرية". وبعد أن جدد الحرص على أن يكون الإدماج "سلسا, منصفا, ومدعوما اجتماعيا", أكد السيد بن حمودة لعمال "طيران الطاسيلي" أن "الخطوط الجوية الجزائرية ستظل بيتهم المهني, وأن العدالة الاجتماعية ستكون العنوان الرئيسي لهذه المرحلة". إقرأ أيضا: الخطوط الجوية الجزائرية: اتفاقية لاقتناء 16 طائرة "أ تي ار" لتعزيز الشبكة الداخليةمن جهة أخرى, طمأن جميع زبائن شركة "طيران الطاسيلي" بأن جميع الحجوزات المسبقة ستحترم, دون أي تغيير في مواعيد السفر أو مستوى الخدمة.وبخصوص عملية اقتناء 16 طائرة "أ تي ار", أوضح المدير العام بأن قيمة العملية تفوق 420 مليون دولار.وحول تاريخ دخول الشركة الجديدة حيز الخدمة فعليا, أكد السيد بن حمودة بانه بمجرد الانتهاء من عملية نقل الملكية خلال الشهر الجاري, سيتم إطلاق أول رحلة تحت تسمية "الخطوط الجوية الداخلية" Domestic Airlines. من جانبه, ثمن الأمين العام للاتحاد العام للعمال الجزائريين, عمار تاقجوت, خلال كلمة ألقاها خلال مراسم إطلاق الهوية البصرية للخطوط الجوية الداخلية, استحداث هذه الشركة الداخلية والتي ستلعب "دورا هاما في تطوير شبكة النقل الداخلي", مؤكدا ضرورة تعزيز الحوار الاجتماعي بما يضمن التكفل بانشغالات كافة العمال المعنيين بعملية تحويل املاك "طيران الطاسيلي" للخطوط الجوية الجزائرية.
