نواتوم اللوجستية التابعة لـ"موانئ أبوظبي" تضم 152 شاحنة إلى أسطولها
يأتي توسيع حجم الأسطول استجابة لوتيرة النمو القوية لأعمال "نواتوم اللوجستية"، وتركيزها على استراتيجيها بعيدة المدى لإدارة سلاسل التوريد للمتعاملين في جميع أنحاء المنطقة، توازياً مع التزامها بممارسات الاستدامة البيئية.
وستعزز شاحنات مرسيدس بنز أكتروس المتطورة من قدرة "نواتوم اللوجستية" على تطوير خدمات الشحن البري الإقليمي، بطاقة استيعابية تصل إلى 6,000 طن، وستزيد أسطولها من حوالي 450 مركبة إلى أكثر من 600 مركبة. وتتمتع الشاحنات المتطورة بالقدرة على نقل البضائع المعبأة في حاويات، والشحنات المبردة والسائبة، كما ستدعم أعمال المتعاملين في قطاعات صناعية رئيسية، بما في ذلك قطاعات الطاقة، واللدائن البلاستيكية، والأغذية والسلع الاستهلاكية سريعة التلف، والسيارات، والأدوية والرعاية الصحية، وغيرها.
ومن ناحية أخرى، تتمتع الشاحنات بمزايا عديدة من حيث كفاءة استهلاكها للوقود، وانخفاض انبعاثاتها من مادة أكسيد النيتروجين وانبعاثات الجسيمات الدقيقة، وذلك من خلال محركات الديزل "يورو 5" الصديقة للبيئة، مما يعكس توافق عملية شراء تلك الشاحنات مع أجندة الاستدامة الخاصة بالشركة، والتي تنسجم مع مساعي المجموعة للوصول إلى الحياد الكربوني بحلول 2050.
حلول مستدامة
وقال سمير تشاتورفيدي، الرئيس التنفيذي لنواتوم اللوجستية، مجموعة موانئ أبوظبي: "لطالما وضعت نواتوم اللوجستية احتياجات المتعاملين في صميم أولوياتها واهتماماتها. وإن توسيع حجم أسطولنا الإقليمي وتوفيرنا في الوقت نفسه لحلول أكثر كفاءة واستدامة ليس مجرد استثمار في عملياتنا، بل هو استثمار في متعاملينا وبيئات عملنا. وإلى جانب ذلك، فإن زيادة الطاقة الاستيعابية التي يوفرها أسطولنا يعكس حضورنا المتنامي في الشرق الأوسط، والذي يأتي انسجاماً مع استراتيجيتنا لتوسيع نطاق شبكة نواتوم اللوجستية التي تمتد عبر 26 دولة، مما يتيح لنا إدارة سلاسل التوريد الإقليمية بمرونة وسلاسة، وربط المتعاملين بكافة الأسواق العالمية وممرات التجارة الرئيسية."
جدير بالذكر أن عملية تسليم الشاحنات الجديدة من المتوقع أن تستكمل بنهاية الربع الثاني من العام الجاري، حيث ستدخل الشاحنات الخدمة ويتم ربطها بنظام الاتصالات عن بُعد "برج التحكم" المتطور الذي تديره نواتوم اللوجستية، وهو منصة مركزية قائمة على تقنيات تحديد المواقع العالمية، وأنظمة تحليل مسارات وحمولات الشاحنات، مما يتيح مراقبة سلوك السائق وإدارة حركة المركبات بشكل آني. ولا شك أن هذا التكامل السلس في إدارة العمليات سيضمن تعزيز الكفاءة والسلامة، وزيادة موثوقية الخدمات المقدمة لقاعدة المتعاملين المتنامية على الصعيدين الإقليمي والعالمي.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Dubai Iconic Lady
٠٤-٠٧-٢٠٢٥
- Dubai Iconic Lady
دايملر للشاحنات توقع خطاب نوايا لتجميع المركبات في السنغال
لاينفيلدن-إختردينجن، ألمانيا – داكار، السنغال وقعت دايملر للشاحنات (Daimler Truck) خطاب نوايا مع حكومة السنغال وشركة جلوبال تراك سيستمز (GTS) لإنشاء مصنع محلي لتجميع الشاحنات. وبموجب الاتفاقية، ستكون دايملر للشاحنات المورد الحصري لمجموعات الشاحنات المفككة (CKD – Completely Knocked Down) والشريك التكنولوجي للمشروع. Daimler Truck becomes partner for vehicle assembly in Senegal // Daimler Truck wird Partner für Fahrzeugmontage im Senegal أقامت الحكومة السنغالية وشركة GTS مشروعًا مشتركًا لقيادة عمليات التجميع. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في أوائل عام 2026، على أن تصل المركبات إلى العملاء في العام التالي. سيقوم المصنع بتجميع سلسلة متنوعة من طرازات شاحنات مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz)، مصممة خصيصًا للاستخدامات الحكومية – مثل وزارة الدفاع، وفرق الإطفاء، والشرطة – بالإضافة إلى احتياجات القطاع الخاص، بما في ذلك جمع النفايات، والبناء، والخدمات اللوجستية، والنقل. وقد أكدت فرانزيسكا كوسومانو، الرئيسة التنفيذية لشركة مرسيدس-بنز للشاحنات الخاصة، على الأهمية الاستراتيجية للمبادرة قائلةً: 'يعكس تسليم معدات الحماية الشخصية ونقل المعرفة والدعم الفني نهجنا القائم على الشراكة مع الحكومة الفيدرالية الألمانية وجمهورية السنغال.' وأضاف مايكل ديتز، الرئيس التنفيذي لشركة دايملر للشاحنات في الشرق الأوسط وأفريقيا: 'يُجسّد هذا المشروع التزامنا الطويل الأمد تجاه غرب أفريقيا. من خلال التجميع المحلي، وخلق فرص العمل، ونقل التكنولوجيا، نهدف إلى المساهمة في التنمية الاقتصادية الإقليمية.' شراكة ألمانية سنغالية قوية تعدُّ السنغال شريكًا قيّمًا للتعاون الإنمائي الألماني لعقود. فمنذ عام ٢٠١٩، عمل البلدان في إطار شراكة إصلاح ثنائية، تطورت إلى شراكة في مجال المناخ والتنمية في عام ٢٠٢٣ من خلال شراكة الانتقال الطاقوي العادل (Just Energy Transition Partnership). يُعدّ مشروع CKD نتيجة مباشرة لهذا التعاون، حيث يُعزز التنمية الصناعية المحلية والاستدامة. التزام السنغال بالنمو الصناعي تدعم الحكومة السنغالية المشروع من خلال توفير الأراضي الصناعية، وتقديم حوافز جمركية وضريبية، وتسهيل تدريب القوى العاملة المحلية. تتماشى هذه المبادرة مع استراتيجية السنغال الأوسع نطاقًا لتوسيع الإنتاج المحلي وتلبية احتياجات التنقل المتزايدة. GTS: قائد العمليات تتولى GTS مسؤولية إنشاء وتشغيل مصنع التجميع. ويشمل ذلك توظيف وتدريب الكوادر، وتخطيط مرافق الإنتاج، وتجميع المركبات من مجموعات CKD، وتزويدها بهياكل متخصصة مثل الرافعات أو هياكل الحاويات. كما ستشرف GTS على عمليات البيع. مساهمة شركة دايملر للشاحنات ستضمن شركة دايملر للشاحنات سلسلة توريد موثوقة، وتطبق معايير الجودة، وتدير نقل التكنولوجيا. كما ستقدم الشركة دعمًا طويل الأمد للخدمة، مما يضمن جودة عالية للمركبات المجمعة محليًا. ومن المتوقع أن يوفر هذا المشروع فرص عمل محلية مؤهلة، ويعزز القدرات الصناعية في المنطقة. من خلال هذه الشراكة الاستراتيجية، تُرسي شركة دايملر للشاحنات، وشركة GTS، والحكومة السنغالية أسس تصنيع مستدام للسيارات في غرب أفريقيا، واضعةً بذلك معيارًا للتعاون الصناعي، والتنمية الاقتصادية، والتقدم التكنولوجي.
الاتحاد
٠٩-٠٦-٢٠٢٥
- الاتحاد
11 مليار درهم حجم سوق السيارات الكهربائية والهجينة بالإمارات
يوسف العربي (أبوظبي) يبلغ حجم سوق السيارات الهجينة والكهربائية في دولة الإمارات 11 مليار درهم «3.01 مليار دولار» في عام 2025، حسب تقرير حديث لشركة «موردور إنتليجنس» لأبحاث السوق. وتوقع التقرير الذي اطلعت عليه «الاتحاد» أن يصل حجم هذا السوق إلى 28.18 مليار درهم «7.68 مليار دولار» بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره %26.37 خلال الفترة (2025 - 2029). وأكد التقرير أن الإمارات ترسخ مكانتها الرائدة في مجال النقل المستدام في منطقة الشرق الأوسط، مدفوعةً بمبادرات حكومية شاملة وشراكات استراتيجية. واستكمل: يشهد قطاع النقل العام في الإمارات تحولاً ملحوظاً، مع إطلاق العديد من المبادرات التي تهدف إلى التحول إلى الكهرباء بأنظمة النقل الجماعي. النقل العام وذكر أن دمج السيارات الكهربائية في الإمارات في وسائل النقل العام يؤكد التزام الدولة بخفض انبعاثات الكربون مع الحفاظ على حلول تنقل حضري فعّالة. وقال إنه من التطورات البارزة إعلان شركة «تيسلا» إدخال 200 مركبة كهربائية في الإمارات إلى قطاع سيارات الأجرة في دبي بما يتماشى مع أهداف الحكومة المتعلقة بالتنقل الأخضر لعام 2030. ولفت إلى أن قطاع السيارات الفاخرة الهجينة والكهربائية يحقق نمواً قوياً بشكل خاص مما يعكس زيادة قاعدة المستهلكين الأثرياء في الإمارات وتفضيلهم لعروض السيارات الفاخرة الصديقة للبيئة. وتعمل كبرى العلامات التجارية الفاخرة على توسيع محافظها من السيارات الكهربائية في الإمارات، حيث تقدم شركات مثل «أودي» و«بي إم دبليو» و«مرسيدس بنز» طرازات كهربائية جديدة، ويتماشى ذلك مع الرؤية الأوسع لدولة الإمارات المتمثلة في الجمع بين الابتكار التكنولوجي ومكانة السوق المتميزة. اتجاهات السوق وشهدت دولة الإمارات خلال الفترة من 2022 إلى 2023، ارتفاعاً ملحوظاً في التحول نحو المركبات الكهربائية في مختلف القطاعات وفي صناعة سيارات الركاب قفز اعتماد النماذج الكهربائية من 2% في عام 2022 إلى 4% في عام 2023. المركبات التجارية ووفق التقرير، شهدت المركبات التجارية الخفيفة قفزة أكبر حيث ارتفعت حصتها من 0.2% في عام 2022 إلى 1.09% في عام 2023، وشهدت فئة الشاحنات المتوسطة والثقيلة التي بدأت من 0% في عام 2022 ارتفاعاً طفيفاً إلى 0.10% في عام 2023، كما شهدت الحافلات أيضاً ارتفاعاً ثابتاً، حيث ارتفع معدل «الكهربة» من 0.50% في عام 2022 إلى 1.96% في عام 2023. وخلال الفترة من 2017 إلى 2022، شهدت دولة الإمارات زيادة تدريجية، ولكنها ملحوظة في اعتماد المركبات الكهربائية في جميع الفئات، حيث ارتفعت حصة سيارات الركاب الكهربائية من 2% في عام 2017، إلى 5% في عام 2022 وتسارعت نسبة المركبات التجارية الخفيفة، التي بدأت عند نسبة متواضعة بلغت 0.20% في عام 2017، إلى 1.98% بحلول عام 2022. وبدأ قطاع المركبات الثقيلة والثقيلة رحلته نحو «الكهربة» في عام 2022، لتصل إلى 0.10% وحافظت الحافلات على مسار تصاعدي ثابت، حيث ارتفعت من 0.50% في عام 2017 إلى 3.42% في عام 2022 وشهد قطاع المركبات ذات العجلتين طفرة كبيرة، حيث شكلت المركبات الكهربائية ذات العجلتين 1.50% في عام 2017، وارتفعت إلى 7.81% بحلول عام 2022. وحسب التقرير، يتوقع في عام 2030، تحقيق نمو ثابت وقوي في اعتماد المركبات الكهربائية في دولة الإمارات لتبلغ نسبة التحول إلى الكهرباء في سيارات الركاب 12% بحلول عام 2030، ومن المتوقع أن يصل قطاع المركبات التجارية الخفيفة إلى 6% بحلول عام 2030. نمو مطرد تشهد الإمارات تحولاً كبيراً نحو التنقل المستدام، مع توسع ملحوظ في بنيتها التحتية لشحن السيارات الكهربائية من عام 2022 وما بعده وخلال الفترة 2024-2030، من المتوقع أن تشهد رحلة «كهربة» السيارات في الإمارات بداية قوية في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة. ويشهد قطاع السيارات الكهربائية في دولة الإمارات نمواً سريعاً، مدفوعاً بسياسات حكومية قوية وشراكات دولية واستثمارات كبيرة في التصنيع والبنية التحتية المحلية. ويُهيمن قطاع سيارات الركاب على سوق السيارات الهجينة والكهربائية في الإمارات مستحوذاً على حصة سوقية تُقارب %87 في عام 2024 ويُعزى هذا الحضور القوي في السوق إلى زيادة وعي المستهلكين بالاستدامة البيئية، والمبادرات الحكومية التي تُشجع على تبني السيارات الكهربائية، وتوسع شبكة البنية التحتية لشحن السيارات في جميع أنحاء الإمارات.
Dubai Iconic Lady
٠٢-٠٦-٢٠٢٥
- Dubai Iconic Lady
'ماج' تطلق مشروع 'ريفيرا هايتس' ضمن المرحلة الأولى من 'مرسى زايد' على ساحل البحر الأحمر في الأردن
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة أطلقت مجموعة ماج القابضة، متعددة الجنسيات والتي تضم شركات مختلفة تنشط في قطاعات متنوعة، رسمياً مشروع 'ريفيرا هايتس'، الذي يُعد أول مشروع سكني فاخر ضمن 'مرسى زايد'، أكبر مجمع متعدد الاستخدامات على الواجهة البحرية في الأردن. ويشكّل 'ريفيرا هايتس' المشروع الأول ضمن خطة طموحة لتحويل مساحة 320 هكتاراً من الواجهة البحرية المطلة على البحر الأحمر في الأردن إلى وجهة عالمية للسياحة والسكن. ويقع مشروع 'ريفيرا هايتس' على الطرف الجنوبي من منطقة 'مرسى زايد'، ويمتد على مساحة 51,000 متر مربع، ويضم أربعة أبراج سكنية فاخرة بارتفاع 35 طابقاً لكل منها، تحتوي على أكثر من 1,250 شقة سكنية مطلة على البحر. وقال موفق أحمد القداح، مؤسّس ورئيس مجلس إدارة مجموعة ماج القابضة: 'يعكس مشروع 'ريفيرا هايتس' الجوهر الحقيقي للأردن، من دفئه وتراثه وثقافته. نحن نضخ حياة جديدة ونشاطاً اقتصادياً متجدداً في مدينة العقبة، من خلال توفير مساحات تنبض بالحيوية وتعزز الارتباط الأصيل مع ساحل البحر الأحمر. وبالتعاون مع مجموعة موانئ أبوظبي، نعمل على تجسيد رؤيتنا في تطوير وجهة سياحية وسكنية عالمية تستقطب مختلف شرائح الزوّار ممن يبحثون عن الانتماء الحقيقي.' وقد بدأت حالياً الأعمال الميدانية في موقع المشروع، ومن المتوقع إتمام وتسليم الوحدات بحلول الربع الأول من عام 2028. وتلتزم مجموعة ماج القابضة بأعلى معايير الجودة والتصميم، وتقديم تجربة سكنية تركز على أسلوب الحياة، مدعومة بخطط دفع مرنة وخدمات إدارة عقارية متخصصة. ومن جانبه، قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: 'يسرنا إطلاق مشروع ريفييرا هايتس، الذي يمثل الانطلاق الرسمي لأعمال التشييد في مرسى زايد، أحدث وأبرز المشاريع السياحية والسكنية المطلة على البحر الأحمر. وانسجاماً مع توجيهات قيادتنا الرشيدة في دولة الإمارات العربية المتحدة، تقوم مجموعة موانئ أبوظبي ومجموعة ماج القابضة بضخ استثمارات استراتيجية في الاقتصاد الأردني، من شأنها توفير فرص عمل طويلة الأمد، وتعزيز النمو الاقتصادي في هذه المنطقة الساحلية ذات الطابع الفريد والمميز'. ويمثل مشروع 'ريفيرا هايتس' الأساس لرؤية 'مرسى زايد' في إقامة مجمع حضري عصري ينبض بالحياة على الواجهة البحرية. ويُعد 'مرسى زايد' مشروعاً سياحياً رائداً في المملكة الأردنية الهاشمية، ومن أكثر المشاريع العقارية طموحاً في منطقة الشرق الأوسط. ويقع مشروع 'ريفيرا هايتس' بمحاذاة المرحلة الأولى من 'مرسى زايد'، التي ستمتد على 1.2 كيلومتر من الواجهة البحرية للبحر الأحمر، وتضم مارينا، وفندقاً، وشققاً فندقية مع نادٍ شاطئي، وسوقاً قديماً يحتوي على 50 متجراً، إلى جانب نادي لليخوت، ومركز للزوار.
