المقالالذكاء الاصطناعي.. ليس حلاً سحرياً
عند تطبيقه بحكمة، يستطيع الذكاء الاصطناعي تعزيز الإنتاجية، وتوفير الوقت والجهد، وعلى سبيل المثال، في القطاع القانوني، توفر التطبيقات القانونية الوقت في مراجعة الوثائق وصياغة العقود وترجمتها، وفي قطاع الرعاية الصحية، تسهم التطبيقات الطبية في تشخيص دقيق وسريع قد ينقذ الأرواح ويعالج الأمراض المزمنة، ومع ذلك، فإن حصد مكاسب الذكاء الاصطناعي في كافة القطاعات يعتمد على التنفيذ الذكي وعملية التبني الموثوقة، فالمؤسسات التي تهمل تدريب موظفيها أو إشراكهم في عملية التحول لن تجني النتائج المرجوة، وإذا شعر العاملون بأن الذكاء الاصطناعي يُفرض عليهم دون استشارتهم أو تهيئتهم، فقد يقاومون التغيير، مما يؤدي إلى خسارة خبراتهم القيمة.
يرتكز نجاح الذكاء الاصطناعي على الثقة والتبني، وبدون هذه الثقة، يتراجع الحماس وتتلاشى الفوائد، وفي العالم العربي، على وجه الخصوص، لا تزال ثقة الجمهور بالذكاء الاصطناعي متدنية، لأن الناس يميلون لعدم الثقة فيما لا يفهمونه، ولتجاوز هذه الفجوة، يجب إشراك الموظفين منذ البداية، من خلال الاستماع إلى مخاوفهم وتحديد التحديات التشغيلية، حيث يسمح هذا النهج بتطوير أنظمة ذكاء اصطناعي تدعم العاملين بدلاً من تهميشهم، ويجب أن ندرك أن الاندفاع نحو الأتمتة دون مراعاة العنصر البشري سيؤدي بنا إلى «الأتمتة المتوسطة»، حيث تحل التكنولوجيا محل الموظفين دون تحقيق تحسينات جوهرية في الإنتاجية.
تُظهر آخر استطلاعات الرأي، أن 55 % من المديرين التنفيذيين في بريطانيا ندموا على استبدال موظفيهم بالذكاء الاصطناعي، ولهذا، بدلاً من استبدال العاملين، ينبغي للمؤسسات إشراكهم بعمق في عملية التحول، لأن الشركات التي تدمج موظفيها في هذه العملية تزيد من فرص نجاحها بتسعة أضعاف، وباعتقادي، فإن الموظفين المهرة، لا زالوا يمتلكون خبرات عملية لا تدركها الخوارزميات، وهي خبرات ضرورية لتصميم أنظمة ذكاء اصطناعي فعّالة، والحقيقة، أن إشراك العاملين لا يعزز الإنتاجية فحسب، بل يعمق الميزة التنافسية والربحية، ويحقق حلولاً تكنولوجية تلبي احتياجات الموظفين وتطلعاتهم.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة سبق
منذ 3 دقائق
- صحيفة سبق
مكة المكرمة ..دعوة لتحديث بيانات الملكيات وتصحيح أوضاع الأنشطة عبر منصة "بلدي"
دعت أمانة العاصمة المقدسة جميع ملاك العقارات والأنشطة التجارية بمكة المكرمة لتصحيح أوضاع أنشطتهم التجارية والصناعية، وتحديث بيانات الملكيات، وتعديل أوضاع الأنشطة عبر منصة "بلدي"، وذلك وفقًا لنظام تسجيل الهوية العقارية، والذي يشمل: رخص إنشاء المباني، ورخص تشغيل الورش والمستودعات والتشليح ومعامل الحدادة والنجارة والألمنيوم، ورخص تسوير الأراضي، وذلك في إطار الجهود المستمرة لتنظيم استخدامات الأراضي؛ لتحقيق أعلى درجات الامتثال للنظم واللوائح البلدية. وتؤكد الأمانة ضرورة تقدم كل من لا يملك رخصة إنشائية بطلب هدم المبنى وإزالته، أو تصحيح أوضاعه وفق الأنظمة المعتمدة، وأنه يجب على مُلّاك المنشآت التي لا تملك رخص تشغيل نظامية التقدم بشكل عاجل؛ لتصحيح أوضاع أنشطتها التجارية والصناعية. وتشدد الأمانة على أنها ستباشر إغلاق وإزالة المنشآت التي تمارس أنشطتها خارج النطاقات المخصصة لها، كالمعارض والورش والمستودعات ومعامل النجارة والحدادة، وذلك حفاظًا على التنظيم العمراني والصحة والسلامة العامة، وتماشيًا مع المخططات التنموية المعتمدة. وتهيب الأمانة مجددًا بجميع المواطنين والجهات ذات العلاقة إلى سرعة التجاوب مع هذا الإجراء تفاديًا للمخالفات النظامية؛ لمواكبة الجهود الرامية إلى تطوير بيئة حضرية آمنة ومنظمة.
العربية
منذ 3 دقائق
- العربية
"الخطوط القطرية" تستأنف رحلاتها الجوية إلى مدينة حلب في سوريا
أعلنت " الخطوط الجوية القطرية" اليوم الأربعاء، عن استئناف رحلاتها الجوية إلى حلب في سوريا اعتباراً من 10 أغسطس 2025، عبر ثلاث رحلات أسبوعياً على أن يتم زيادة عدد الرحلات الجوية إلى أربع رحلات أسبوعياً اعتباراً من 1 سبتمبر 2025. وذكرت في بيان على موقعها الإلكتروني أنها كانت قد أطلقت رحلاتها الجوية إلى حلب في 2011، وفي أوائل عام 2025، استأنفت رحلاتها الجوية إلى مدينة دمشق، مما يجعل حلب الوجهة السورية الثانية ضمن شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية العالمية. وأضافت "الخطوط الجوية القطرية" أنها اعتباراً من 10 أغسطس 2025، ستشغل الخطوط الجوية القطرية ثلاث رحلات جوية أسبوعياً إلى مدينة حلب، أيام الإثنين والأربعاء والأحد، وابتداءً من 1 سبتمبر 2025، سيتم زيادة عدد الرحلات إلى حلب إلى 4 رحلات أسبوعياً.
العربية
منذ 18 دقائق
- العربية
بسبب عدم بدء تشغيل محطات جديدة
كشفت مصادر مطلعة لوكالة بلومبرغ أن مصر ستؤجل بعض واردات الغاز الطبيعي المسال التي كان متوقعاً وصولها في يوليو إلى أغسطس المقبل، بسبب عدم بدء تشغيل سفن التغويز. وأوضحت المصادر أن عدد الشحنات قليل ومن غير المتوقع تكرار الأمر. وأشارت "بلومبرغ" إلى أن مصر تعاقدت على شحنات كبيرة من الغاز مع موردين، من بينهم أرامكو السعودية، ومجموعة ترافيغورا، ومجموعة فيتول، تبدأ عقودها في يوليو وتستمر حتى عامين ونصف. أخبار حصرية "الأهلي كابيتال" المصرية تدرس 4 صفقات استحواذ وتتأهب لاختراق "التمويل الاستهلاكي" وقالت الوكالة إن واردات الغاز حتى الآن لا تزال عند مستويات مماثلة للأشهر الأخيرة، رغم ذروة الطلب الصيفي في البلاد. وأظهرت بيانات تتبع السفن التي جمعتها "بلومبرغ" أن الشحنات تصل عبر محطة الاستيراد العائمة الوحيدة العاملة في البلاد، وهي السفينة "هوغ غاليون". نفذت الحكومة المصرية خطة لتأمين إمدادات الطاقة خلال فصل الصيف، من خلال استقبال سفن إعادة التغييز، والمشروعات الكبرى التي نفذتها لربط تلك السفن بالشبكة القومية للغازات الطبيعية. وفي يونيو الماضي، أوضح مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء المصري، أن مصر لم يكن لديها إلا سفينة واحدة لـ "إعادة التغييز" خلال الصيف الماضي، لكن الصيف الحالي سيشهد تواجد 4 سفن لإعادة التغييز، بإجمالي سعة تصل إلى 2700 مليون قدم مكعبة في اليوم. وأكد المركز حرص الدولة المصرية المستمر على تأمين احتياجات الطاقة لدى جميع المصريين، وتوفير الطلب المحلي على الغاز الطبيعي خلال فصل الصيف، بمشروعات استراتيجية كبرى لاستيعاب كميات إعادة التغييز وضخها بالكفاءة المطلوبة لصالح مختلف الأغراض السكنية والصناعية وغيرها. وأظهرت البيانات، أن وزارة البترول والثروة المعدنية قامت بتهيئة البنية التحتية بالموانئ لاستقبال الغاز الطبيعي المسال المستورد وإعادة تحويله إلى صورته الغازية قبل ضخه إلى الشبكات، فيما يعرف بعملية "إعادة التغييز". وأشار المركز، إلى أن ملف "إعادة التغييز" لا يتعلق فقط بمجرد استقبال السفن الجديدة، ولكن يتضمن تجهيزات أخرى لاستقبال وترسية السفن، وربطها بالشبكة القومية للغازات الطبيعية، عبر إنشاء ومد خطوط جديدة لأنابيب الغاز الطبيعي. وفي ميناء سوميد بالعين السخنة، والذي ترسو عليه حاليًا السفينة "هوج جاليون" لإعادة التغييز، بسعة 750 مليون قدم مكعبة غاز في اليوم، تجري أعمال تجهيز الرصيف البحري الثاني بالميناء، لاستقبال سفينة "انيرجيوس اسكيمو"، بسعة 750 مليون قدم مكعبة غاز في اليوم. وفي ميناء سونكر بالعين السخنة، تجري عمليات التجهيز لربط سفينة إعادة التغييز "انيرجيوس باور" بالشبكة القومية للغازات الطبيعية بسعة 750 مليون قدم مكعبة غاز في اليوم وضخه بالشبكات، بجانب ميناء دمياط الذي تجري فيه الاستعدادات لاستقبال السفينة "وينتر" لإعادة التغييز بسعة 450 مليون قدم مكعبة غاز في اليوم.
