النمسا.. دراسة تؤكد أهمية المهاجرين في سوق العمل
وأظهرت الدراسة - التي أجراها معهد البحوث الاقتصادية في النمسا "WIFO"- أن نسبة العاملين من أصول مهاجرة في فيينا، تبلغ نحو 70% من القوى العاملة في قطاع السياحة، ونحو 59% في قطاع البناء والتشييد، ونحو 45% في قطاع التجزئة، بينما ترتفع نسبة المهاجرين، الذي يعملون في وظائف تتطلب مؤهلات منخفضة، إلى نحو 84% من إجمالي العمال غير المهرة.
ودعت الدراسة، إلى ضرورة معالجة السياسات الاجتماعية لتحسين الاستفادة من الإمكانات الاقتصادية للأشخاص ذوي الأصول المهاجرة.
ولفت الخبير الاقتصادي بيتر هوبر إلى الخسائر المترتبة على إهدار معرفة ومهارات الأشخاص من أصول مهاجرة.
جدير بالذكر أن العاصمة النمساوية، الأكثر كثافة سكانية في البلاد تحتضن نحو 22% من إجمالي عدد سكان النمسا، بواقع نحو 1.3 مليون شخص ويعيش فيها نحو 680 ألفاً من أصول مهاجرة، يمثلون حوالي 52% من تعداد سكان المدينة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
الاتحاد الأوروبي يرفض تأجيل تنفيذ قانون تنظيم الذكاء الاصطناعي
رفضت المفوضية الأوروبية دعوات شركات التكنولوجيا الكبرى مثل " ميتا " و " ألفابت"، لتأجيل تنفيذ 'قانون الذكاء الاصطناعي ' للاتحاد الأوروبي وأصرت على أن لائحة التنفيذ ستتواصل وفق ما هو مخطط لها ورفض الاتحاد الأوروبي بشدة الدعوات المتزايدة من شركات التكنولوجيا الكبرى بما لتأخير تنفيذ القانون. وطلبت العديد من شركات التكنولوجيا الكبرى وحتى العديد من شركات الذكاء الاصطناعي الأوروبية مثل "مسترال أيه آي" و " أيه أس أم أل القابضة"،من المفوضية تعليق التنفيذ نظرا لارتفاع تكاليف الامتثال والمتطلبات التنظيمية المعقدة. غير أن الاتحاد الأوروبي أكد أن الجدول الزمني القانوني لطرح قانون الذكاء الاصطناعي سيبقى دون تغيير. وقال المتحدث باسم المفوضية الأوروبية توماس ريجنير في مؤتمر صحفي أنه لا حياد عن القانون لضمان التطوير المسؤول لنظام الذكاء الاصطناعي. وتقاوم شركات التكنولوجيا وشركات الذكاء الاصطناعي تنفيذ قواعد الذكاء الاصطناعي من قبل الاتحاد الأوروبي ، بعد مخاوف من أن يخنق القانون الابتكار ويزيد التكاليف. وأضاف المتحدث أن "لدينا مواعيد نهائية قانونية محددة في نص قانوني" موضحا أن القانون سيدخل حيز التنفيذ على مراحل بدءا من هذا العام. ومن خلال القانون تريد المفوضية وضع حواجز حماية حول الذكاء الاصطناعي والذي يعد حاليا تقنية سريعة التقدم تمس كل قطاع من قطاعات الاقتصاد تقريبا. يوصف قانون الذكاء الاصطناعي للاتحاد الأوروبي بأنه أول إطار تنظيمي شامل في العالم لنظام الذكاء الاصطناعي دخل حيز التنفيذ رسميا في أول أغسطس 2024 ويتضمن إرشادات لشركات الذكاء الاصطناعي لاتباع نهج قائم على المخاطر وتصنيف أنظمة الذكاء الاصطناعي بناء على مستوى الضرر الذي يمكن أن تسببه. وتم تطبيق المجموعة الأولى من اللوائح اعتبارا من 2 فبراير 2025 والتي تستهدف ممارسات الذكاء الاصطناعي الأكثر ضررا وبحلول 2 أغسطس 2025 ، ستدخل الالتزامات المتعلقة بنماذج الذكاء الاصطناعي للأغراض العامة، حيز التنفيذ وبالنسبة للطرز التي كانت موجودة بالفعل في السوق قبل هذا التاريخ أمام مقدمي الخدمة حتى أغسطس 2027 لضمان الامتثال.
صحيفة الخليج
منذ 3 ساعات
- صحيفة الخليج
تباين أداء الأسهم الأوروبية مع ترقب موعد الرسوم النهائي
تباين أداء الأسهم الأوروبية الاثنين مع ترقب المستثمرين لأي أنباء تتعلق بتطورات المشهد التجاري مع اقتراب الموعد النهائي الذي حدده الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لتطبيق الرسوم الجمركية. واستقر المؤشر ستوكس 600 الأوروبي عند 541.08 نقطة بحلول الساعة 0709 بتوقيت جرينتش. وتباين أداء المؤشرات الأخرى الكبرى في المنطقة، إذ ارتفع المؤشر داكس الألماني 0.4 بالمئة بينما هبط المؤشر كاك الفرنسي 0.1 بالمئة وزاد مؤشر إيبكس الإسباني 0.1 بالمئة ونزل فاينانشال تايمز100 البريطاني 0.2 بالمئة. وقال ترامب أمس الأحد إن الولايات المتحدة على وشك الانتهاء من عدة اتفاقيات تجارية في غضون الأيام القليلة المقبلة وستخطر دولا أخرى بزيادة الرسوم الجمركية المفروضة على الواردات منها بحلول التاسع من يوليو/ تموز. ومن المقرر أن تدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في الأول من أغسطس/آب. وهدد ترامب بفرض رسوم جمركية إضافية بنسبة عشرة بالمئة على أي دولة تتبنى سياسات مجموعة بريكس «المعادية لأمريكا». وهبط قطاع الطاقة الأوروبي 1.3 بالمئة مقتفيا أثر أسعار النفط في حين صعد قطاع البنوك 0.6 بالمئة. وهبط سهم كابجيميني الفرنسية لخدمات تكنولوجيا المعلومات 2.8 بالمئة بعد أن وافقت على شراء شركة (دبليو.إن.إس) مقابل 3.3 مليار دولار نقدا.
زاوية
منذ 4 ساعات
- زاوية
العربية للطيران تضيف "ميونيخ" الى وجهاتها الأوروبية إنطلاقاً من الشارقة
الشارقة، الإمارات العربية المتحدة : أعلنت "العربية للطيران"، أول واكبر شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، عن إطلاق أحدث وجهاتها الى مدينة ميونيخ الألمانية انطلاقاً من الشارقة واعتباراً من 15 ديسمبر 2025. وستُسير الشركة رحلاتها المباشرة بين مطار الشارقة الدولي ومطار ميونيخ الدولي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً ، مما يوفر للمسافرين خيارات سفر مريحة وبأسعار معقولة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وإحدى أبرز المراكز الاقتصادية والثقافية في أوروبا. وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة "العربية للطيران": " يُعد إطلاق رحلاتنا المباشرة إلى مدينة ميونيخ خطوة مهمة ضمن جهودنا لتوسيع شبكة وجهاتنا العالمية انطلاقًا من دولة الإمارات العربية المتحدة. وتُعد ميونيخ من أهم المراكز الاقتصادية والثقافية في ألمانيا، والتي تستقطب المسافرين من رجال الأعمال والسياح على حد سواء. وتعكس هذه الوجهة التزامنا المتواصل بتوفير خيارات سفر اقتصادية وذات قيمة مضافة، فضلاً عن دعم خططنا الاستراتيجية للنمو المستدام. ونتطلع قدماً للترحيب بمسافرينا على متن الرحلات الجديدة وتقديم تجربة سفر سلسة ومريحة لهم." ويُعد إطلاق الخدمة الجديدة إلى ميونيخ توسعًا استراتيجيًا ضمن شبكة "العربية للطيران" الأوروبية المتنامية من مراكز عملياتها في الإمارات، والتي تشمل وجهات رئيسية مثل فيينا، وأثينا، وميلانو بيرغامو، وكراكوف، ووارسو (مطار شوبان ومودلين)، وبراغ. وتساهم هذه الوجهة الجديدة في تعزيز حضور الشركة في السوق الأوروبي، وتفتح المجال أمام مزيد من الفرص للمسافرين من رجال الأعمال والسياح الباحثين عن خيارات سفر اقتصادية ومريحة. ويمكن للعملاء الآن حجز رحلاتهم المباشرة بين الشارقة وميونيخ عبر الموقع الإلكتروني للشركة، أو من خلال مركز الاتصال، أو وكلاء السفر المعتمدين. وتشغل "العربية للطيران" أسطولاً من طائرات الإيرباص A320 وA321، وهي أحدث الطائرات ذات الممر الواحد والأكثر مبيعاً في العالم. وتوفر مقصورة الطائرة راحة إضافية مع توفير أكبر مساحة بين المقاعد مقارنة بأي مقصورة اقتصادية اخرى. وقد تم تجهيز الطائرة بخدمة "SkyTime"، وهي خدمة بث مجانية على متن الطائرة تتيح للمسافرين الوصول إلى مجموعة واسعة من الافلام ووسائل الترفيه مباشرة على أجهزتهم. كما يمكن للمسافرين الاستمتاع بمجموعة متنوعة من الأطباق الشهية والوجبات الخفيفة من قائمة "SkyCafe" الموجودة على متن الطائرة وبأسعار تنافسية. -انتهى-
