9 تعديلات جديدة في البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
تستعرض «بوابة الأهرام» أبرز ملامح التعديلات الجديدة التي أقرها البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، والتي تهدف إلى تحقيق تحفيز حقيقي لمصنعي السيارات في مصر، وتعميق التصنيع المحلي وزيادة الإنتاج الكمي بما يعزز استدامة القطاع.
موضوعات مقترحة
وتتضمن التعديلات كالتالي :
اشتراطات عامة لدخول برنامج الحوافز
زيادة القيمة المضافة.
حجم الإنتاج الكمي.
زيادة الاستثمارات الجديدة.
الالتزام البيئي.
حافز تنمية المناطق ذات الأولوية.
ثانيًا: الإنتاج السنوي المطلوب
للسيارات التقليدية (الوقود الأحفوري):
الحد الأدنى للإنتاج السنوي للشركة: 10,000 سيارة.
الحد الأدنى لإنتاج الموديل الواحد: 5,000 سيارة.
نسبة المكون الصناعي المحلي في البداية: لا تقل عن 20%.
تتم مراجعة النسبة كل سنتين.
للسيارات الكهربائية:
الإنتاج السنوي في البداية: لا يقل عن 1,000 سيارة.
يصل إلى 7,000 سيارة بنهاية فترة البرنامج.
نسبة المكون الصناعي المحلي في البداية: لا تقل عن 10%.
تتم مراجعتها سنويًا.
يطبق عليها نصف قيمة الشراء في حافزي القيمة المضافة وحجم الإنتاج.
يطبق عليها كما هي في حافزي زيادة الاستثمارات الجديدة والالتزام البيئي.
ثالثًا: الحدود القصوى لخصائص السيارات والحوافز
أقصى سعر للسيارة: 1,250,000 جنيه (تسليم باب المصنع).
أقصى سعة للمحرك: 1600 سم³.
أقصى قيمة لإجمالي الحوافز: 30% من سعر السيارة بحد أقصى 150,000 جنيه.
رابعًا: حافز الالتزام البيئي
يشترط للسيارات العاملة بالغاز الحصول على شهادة معتمدة من إحدى شركات وزارة البترول.
خامسًا: شرط قبول الجزء المحلي
تحقيق نسبة قيمة مضافة محلية 25% كحد أدنى.
تُحسب عبر العمليات التصنيعية الفعلية أو مكون محلي فعلي، وليس عبر التجميع فقط.
سادسًا: تدرج الإنتاج ونسبة المكون المحلي
إلزام بتدرج الإنتاج السنوي الكمي ونسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف على مدى البرنامج (7 سنوات).
خصم الحوافز جزئيًا في حالة ثبات الإنتاج الكمي أو نسبة المكون المحلي.
إذا تجاوزت نسبة المكون المحلي المستهدف 35%، يحصل المصنع على حافز إضافي 5,000 جنيه عن كل زيادة 1% في المكون المحلي الفعلي لكل سيارة، خارج الحد الأقصى للحوافز.
الزيادة المقبولة يجب أن تكون في صورة:
مكون محلي فعلي.
عمليات تصنيعية إضافية.
منتج جديد.
سابعًا: حافز تنمية المناطق ذات الأولوية
برد قيمة الأرض في هذه المناطق للمصانع المجمعة للسيارات في حالة:
زيادة الإنتاج على 100,000 سيارة وقود اعتيادي.
أو 10,000 سيارة كهرباء.
هذه الحوافز خاصة بالبرنامج ولا تشمل الحوافز العامة (مثل الإعفاءات الجمركية والضريبية المقررة للصناعة بشكل عام).
ثامنًا: مزايا إضافية للتصدير
سيتاح للشركات المصدرة الحصول على الحوافز عن السيارات المصدرة أيضًا.
البرنامج يحسب الحافز على الإنتاج الكلي، سواء للسوق المحلي أو للتصدير.
حوافز إضافية للشركات التي تتجاوز مستهدفات البرنامج.
تاسعًا: آلية الصرف والتحصيل
صرف الحوافز سيتم من خلال نظام المقاصة للتسوية الضريبية والجمركية.
يتيح تسوية المديونيات المالية المسجلة على المستثمر إذا كانت له مستحقات لدى مصلحة الضرائب.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
نافذة على العالم
منذ 26 دقائق
- نافذة على العالم
التضامن الاجتماعي تسلم أسر ضحايا حادث طريق المنوفية تبرعا بقيمة 38 مليون جنيه
تهاني تركي سلمت وزارة التضامن الاجتماعي أسر ضحايا الطريق الإقليمي في نطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية الذي وقع الجمعة قبل الماضي التبرع الذي تلقته الوزارة من قبل أحد رجال الأعمال المصريين، والذي بلغت قيمته 38 مليون جنيه بواقع 2 مليون جنيه لأسرة كل ضحية. وقام الدكتور أحمد عبد الرحمن رئيس الإدارة المركزية للحماية الاجتماعية بتسليم التبرع لأسر الضحايا، مؤكدا حرص وزيرة التضامن الاجتماعي على إنهاء كافة الإجراءات سريعاً وتسليم كافة التعويضات والتبرعات المتعلقة بهذا الحادث لأسر الضحايا. يشار إلي أن رجل الأعمال المتبرع طلب من الوزارة عدم الإفصاح عن اسمه وتسجيل التبرع من فاعل خير. وكان الطريق الإقليمي في نطاق مركز أشمون بمحافظة المنوفية، قد شهد الجمعة قبل الماضي، حادث تصادم مروع بين سيارة ميكروباص وأخرى نقل ثقيل، ما أسفر عن مصرع 18 فتاة، والسائق، وإصابة 3 آخرين، جميعهم من قرية كفر السنابسة التابعة لمركز منوف، وذلك أثناء توجههم إلى أماكن العمل بنظام اليومية.
نافذة على العالم
منذ 28 دقائق
- نافذة على العالم
بكام النهاردة؟.. أسعار الدولار في مصر اليوم الثلاثاء 8-7-2025
الثلاثاء 8 يوليو 2025 01:50 صباحاً نافذة على العالم - شهادات الأهلي فورا بـ الدولار من البنك الأهلي أسعار الدولار.. ننشر أسعار الدولار الأمريكي أمام الجنيه المصري، اليوم الثلاثاء 8-7-2025، بحسب آخر تحديث للبنك المركزي والبنوك المصرية. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الخدمة بالخطوات وكيفية تنفيذها وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. سعر الدولار في البنك المركزي حقق سعر الدولار في البنك المركزي نحو 49.60 جنيه للشراء و49.74 جنيها للبيع. سعر الدولار اليوم في البنك التجاري ووصل سعر الدولار اليوم في البنك التجاري الدولي إلى 49.61 جنيها للشراء و 49.71 جنيها للبيع. سعر الدولار في البنك العربي الإفريقي وبلغ سعر الدولار في البنك العربي الإفريقي الدولي 49.62 جنيه للشراء 49.72 جنيها للبيع. سعر الدولار في المصرف المتحد وسجل سعر الدولار في المصرف المتحد عند 49.61 جنيها للشراء و49.71 جنيها للبيع. سعر الدولار اليوم في بنك مصر ووصل سعر الدولار اليوم في بنك مصر عند 49.60 جنيه للشراء و49.70 جنيه للبيع. سعر الدولار اليوم في بنك الإسكندرية وسجل سعر الدولار اليوم في بنك الإسكندرية عند 49.62 جنيه للشراء 49.72 على جنيها للبيع. سعر الدولار اليوم في البنك الأهلي المصري وسجل سعر الدولار اليوم في البنك الأهلي المصري عند 49.61 جنيه للشراء و49.71 جنيه للبيع. سعر الدولار في مصرف أبو ظبي الإسلامي وبلغ سعر الدولار في مصرف أبو ظبي الإسلامي عند 49.63 جنيه للشراء و49.73 جنيه للبيع.
24 القاهرة
منذ 29 دقائق
- 24 القاهرة
انخفاض إنتاج ستيلانتس الإيطالي بنسبة 27% في النصف الأول من 2025
قالت شركة ستيلانتس إن إنتاج السيارات في مصانعها الإيطالية انخفض بنسبة 27٪ في النصف الأول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مما يشير إلى انخفاض آخر في الإنتاج هذا العام بعد انخفاض حاد في عام 2024. انخفاض إنتاج ستيلانتس الإيطالي بنسبة 27٪ في النصف الأول ووفقًا لرويترز كشفت شركة ستيلانتس ، المالكة لشركة فيات والتي تولى قيادتها منذ الشهر الماضي الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا، في ديسمبر عن خطة لإحياء الإنتاج في إيطاليا التي عانت من ضعف الطلب الأوروبي، وخاصة على المركبات الكهربائية، وارتفاع تكاليف الطاقة، والمنافسة الصينية المتزايدة، وتجديد مجموعة الطرازات. أسعار سيارات نيسان في مصر خلال يوليو.. تبدأ من 645 ألف جنيه بعد اختفائها من قائمة الوكيل.. سعر إم جي 7 سوق السيارات المستعملة وانتجت شركة ستيلانتس 475،000 مركبة في إيطاليا العام الماضي، منها 283،000 سيارة ركاب، وهو أدنى رقم لها منذ ما يقرب من 70 عامًا. ويمثل ذلك انخفاضًا بنسبة 37% عن عام 2023، حيث تأثر الإنتاج بشكل خاص في النصف الثاني من العام بانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية والشاحنات الصغيرة، والتخلص التدريجي من بعض الطرازات المصنعة في إيطاليا. وقال وزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو: "إن تراجع إنتاج ستيلانتس جزء من أزمة أوسع نطاقًا، وتؤثر على جميع شركات صناعة السيارات المنتجة في أوروبا". وقال إن "هذه الأزمة تأتي من الاتحاد الأوروبي، ومن سياسته الصناعية المجنونة، التي ربطت الشركات بأهداف الصفقة الخضراء غير القابلة للتحقيق". وحذر رئيس المجموعة في أوروبا جان فيليب إمباراتو الأسبوع الماضي من أن ستيلانتيس قد تضطر إلى إغلاق المصانع بسبب خطر فرض غرامات باهظة من الاتحاد الأوروبي لعدم الامتثال لأهداف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
