
المنصة العالمية Off shore energy تشيد بقدرة قناة السويس على الصمود لمدة تقارب العامين في مواجهة الاضطرابات التي تفرضها الأوضاع الراهنة بمنطقة البحر الأحمر
المنصة العالمية Off shore energy تشيد بقدرة قناة السويس على الصمود لمدة تقارب العامين في مواجهة الاضطرابات التي تفرضها الأوضاع الراهنة بمنطقة البحر الأحمر
كتب – محمود الهندي
حظى أداء قناة السويس خلال أزمة البحر الأحمر باهتمام دولي وإشادات واسعة رصدتها التقارير التحليلية والإخبارية الصادرة عن العديد من المنصات والمواقع الملاحية الدولية خلال الآونة الأخيرة .
في إطار التغطية الإخبارية الدولية لعبور حاملة السيارات BYD XI'AN لقناة السويس، أشادت منصة Off shore energy بقدرة قناة السويس على الصمود لمدة تقارب العامين في مواجهة الاضطرابات التي تفرضها الأوضاع الراهنة بمنطقة البحر الأحمر، في ظل عمليات إعادة توجيه واسعة النطاق للتجارة حول رأس الرجاء الصالح .
وفي ذات السياق، أكد موقع India shipping news أن نجاح عبور إحدى أضخم حاملات السيارات في العالم لقناة السويس يؤكد المرونة التشغيلية للقناة ودورها المركزي في استيعاب عودة ظهور حاملات السيارات وسط أنماط التجارة المتغيرة بسبب اضطرابات البحر الأحمر، كما تطرق موقع trade winds news إلى تلك الجهود التي تعبر عن تطلع مصر إلى آسيا أملا في زيادة حركة مرور ناقلات السيارات في قناة السويس رغم التحديات في منطقة البحر الأحمر .
في سياق آخر، أكدت دراسة أوروبية حديثة نشرتها المنصة العالمية Off shore energy' على الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر استدامة على المستوى الملاحي والبيئي لما تحققه من استقرار لسلاسل الإمداد العالمية وخفض لمستوى الانبعاثات الكربونية الضارة .
وأوضحت الدراسة التي أعدها فريق بحثي أوروبي بالتعاون مع كلية إدارة الأعمال والاقتصاد والقانون بجامعة جوتنبرغ تحت عنوان' تكاليف اضطرابات سلسلة التوريد البحري'، زيادة المخاوف البيئية مع اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية طرقا بديلة لقناة السويس على إثر أزمة البحر الأحمر .
وأظهرت تحليلات الدراسة ارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الناجمة عن طول الرحلات وأوقات الانتظار لسفن مجموعة ميرسك التي حولت مسارها بعيدا عن قناة السويس إلى 44574 طن في فترة تعليق الملاحة المؤقت بقناة السويس في مارس 2021 خلال أزمة جنوح السفينة' إيفرجيفين' .
وتستهدف الدراسة الاستفادة من النتائج واستخدامها كمعطيات تساهم في تحليل أثر أزمة البحر الأحمر على حركة التجارة العالمية في الوقت الراهن .
وتؤكد هيئة قناة السويس ريادتها في مجال الاستدامة البحرية بتحقيق وفرا في الوقت والمسافة مقارنةً بالمسارات البديلة مما يساهم في خفض استهلاك الوقود بنسب تتراوح من 10 إلى 90% وفقا لمينائي القيام والوصول، وما يترتب عليه من خفض الانبعاثات الكربونية الضارة .
وتشير التقارير الملاحية لقناة السويس إلى مساهمة القناة في خفض انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون من السفن بحوالي 55.4 مليون طن خلال عام 2023 مقارنة بالمسارات البديلة وتوفير الوقود بحوالي 16.9 مليون طن .
كما توضح التقارير الرسمية للقناة زيادة حجم الانبعاثات العالمية الناتجة عن الشحن البحري خلال عام 2024 بحوالي 33.3 مليون طن إلى جانب ارتفاع في استهلاك الوقود بحوالي 10.2 مليون طن وذلك نتيجة إبحار العديد من الخطوط الملاحية بطريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس نتيجة التحديات الأمنية بمنطقة البحر الأحمر .
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


البوابة
منذ 2 ساعات
- البوابة
بحضور رئيس الوزراء.. توقيع عقدي تسوية ودية لمنازعات تتعلق بعدد من الشركات الاستثمارية
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم؛ مراسم توقيع عقدي تسوية بين عدد من جهات وهيئات الدولة، وعدد من الشركات الاستثمارية في قطاعات ومجالات حيوية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، وأحمد كجوك، وزير المالية، والمستشار عدنان فنجري، وزير العدل، والمستشار محمود فوزي، وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي. وجاء عقد التسوية الأول بهدف تسوية المنازعات المرتبطة بالتعاقدات الخاصة بشركة سونكر لتموين السفن مع كل من الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والهيئة المصرية العامة للبترول، وشركة "بتروجت"، وشركة موانئ دبي العالمية "السخنة"، وهو الأمر الذي يسهم في تقوية مركز شركة "سونكر" المالي، بما يضمن استمرار المشروع الاستراتيجي للشركة في أن تكون بوابة مصر في تخزين غاز البوتاجاز، والسولار، والغاز الطبيعي. رئيس الوزراء وفيما يتعلق بعقد التسوية الثاني الذي شهد توقيعه رئيس الوزراء، فإنه يخص التسوية مع الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية MTS، وهو الأمر الذي من شأنه أن يسهم في توسيع نشاط الشركة في رقمنة الخدمات المقدمة من خلال مصلحة الجمارك المصرية، والهيئة القومية لسلامة الغذاء، وذلك بما يتوافق مع متطلبات منظمة التجارة العالمية، ويحسن من مستوى الخدمات المقدمة للمستثمرين المتعاملين مع الجمارك. ووقع عقدى التسوية كل من شريف الكيلاني، نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، وأحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك المصرية، والمهندس صلاح عبد الكريم، الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول، نيابة عن الهيئة، وعن شركة "بتروجت"، والدكتور طارق الهوبي، رئيس الهيئة القومية لسلامة الغذاء، وافناش إير، رئيس مجلس إدارة شركة موانئ دبي العالمية "السخنة"، والدكتور أحمد سعد حسن، المدير التنفيذي للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والربان أسامة الشريف، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الالكترونية "MTS"، نيابة عن الشركة، وعن شركة "اميرال مانجيمنت"، وشركة "اميرال لخدمات البترول". تشجيع الاستثمارات المحلية والأجنبية وتمت الإشارة إلى أن انهاء تلك المنازعات يأتي في إطار حرص الدولة علي تشجيع الاستثمارات المحلية والأجنبية، والسعي لحل مشاكل المستثمرين بطرق ودية دون اللجوء إلى التحكيم الدولي، وذلك من خلال اللجنة الوزارية لتسوية منازعات وعقود الاستثمار، التي يترأسها الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والتي قامت أمانتها الفنية برئاسة المستشار مصطفى البهبيتى، مساعد وزير العدل للتحكيم والمنازعات الدولية، بالتفاوض مع جميع الأطراف وإبرام عقود التسوية النهائية، والعرض على مجلس الوزراء.


صحيفة الخليج
منذ يوم واحد
- صحيفة الخليج
«موانئ أبوظبي».. مشاريع استراتيجية تدعم مسارات التنمية العربية
مراكز وخدمات لوجستية متكاملة في مصر تشغيل وإدارة محطات سياحية في ميناء العقبة سرّعت وتيرة حركة البضائع في ميناء أم قصر تعزيز الأحواض الجافة وبناء السفن خليجياً تواصل مجموعة «موانئ أبوظبي» تعزيز حضورها في الأسواق العربية من خلال تنفيذ مشاريع نوعية واستثمارات استراتيجية في قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية بما يسهم في دعم مسارات التنمية الاقتصادية وترسيخ مكانة المنطقة مركزاً محورياً للتجارة العالمية. وفي إطار توسعها الإقليمي، أبرمت المجموعة سلسلة من الاتفاقيات والشراكات النوعية في عدد من الدول العربية أبرزها مصر والأردن والبحرين والعراق، وذلك انسجاماً مع رؤية دولة الإمارات في تعزيز أواصر التعاون الاقتصادي والاستثماري مع الدول الشقيقة. وعلى صعيد الشراكة الاستراتيجية مع مصر، أبرمت المجموعة، اتفاقية حق انتفاع مدتها 50 عاماً مع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتطوير وتشغيل منطقة صناعية ولوجستية متكاملة في مدينة بورسعيد على مساحة 20 كيلومتراً مربعاً، تشمل مرحلة أولى تمتد على 2.8 كيلومتر مربع باستثمارات أولية تقدر بـ 120 مليون دولار. محطة متعددة الأغراض وتستعد المجموعة، لتشغيل محطة متعددة الأغراض في ميناء سفاجا على البحر الأحمر ضمن اتفاقية امتياز مدتها 30 عاماً حيث يجري تجهيز المحطة بثلاث رافعات «باناماكس» وست رافعات جسرية هجينة بتكلفة إجمالية تبلغ 193 مليون درهم، حيث تمتد المحطة على مساحة 810 آلاف متر مربع وتضم مرافق متكاملة لمناولة الحاويات والبضائع العامة والسائلة وسفن الدحرجة. وفي سياق توسعها في السوق المصري، أبرمت المجموعة مذكرة تفاهم مع وزارة النقل المصرية لتطوير مجمع لوجستي متكامل في الإسكندرية، كما استحوذت على شركات «ترانسمار» و«تي سي آي» و«سفينة بي في»، إضافة إلى تطوير محطات للسفن السياحية في موانئ سفاجا والغردقة والعين السخنة وشرم الشيخ. إضافة قيّمة في المملكة الأردنية الهاشمية، قامت مجموعة موانئ أبوظبي بتطوير وتشغيل محطة العقبة للسفن السياحية، الأولى من نوعها في الأردن، والتي تمثل إضافة قيّمة لمحفظة المجموعة، وتعزز استراتيجيتها لإثراء تجربة مسافري السفن السياحية على الصعيد العالمي. كما باشرت مجموعة موانئ أبوظبي بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع «مرسى زايد» في مدينة العقبة، بالتعاون مع «مجموعة ماج القابضة» لتحويل مساحة 3.2 مليون متر مربع من الواجهة البحرية إلى مجمع سياحي واقتصادي متكامل يشمل منتجعات ومرافق سكنية وتجارية. وعلى الصعيد الرقمي، أبرمت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية مساهمين مع «شركة تطوير العقبة» الأردنية لتأسيس المشروع المشترك «مقطع آيله»، والذي سيتم من خلاله إحداث طفرة نوعية في العمليات التشغيلية لميناء العقبة من خلال «نظام مجتمع الموانئ»، وسيسهل التواصل والمعاملات بين كل من موانئ العقبة، ومشغلي المحطة، وسلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة، وشركة تطوير العقبة، وأصحاب العلاقة، من خلال نظام موحد، ما يعزز الخدمات ويبني قدرات متطورة لمنطقة العقبة والمملكة الأردنية. وفازت مجموعة موانئ أبوظبي بعقد إدارة وتشغيل مركز جمرك «عمّان - الماضونة» الذي يمتد على مساحة 1.3 مليون متر مربع، إذ يهدف المشروع إلى تحسين تنافسية التجارة الأردنية عبر حلول جمركية رقمية متقدمة، تتضمن تقنيات الذكاء الاصطناعي، وإنترنت الأشياء، وتقنية البلوك تشين. كما طورت المجموعة مركزاً لوجستياً متكاملاً، ضمن مشروع «ساحة الترحيب الكبرى» المحاذي لموانئ أم قصر، بمحافظة البصرة في جمهورية العراق، حيث يوظف المركز تقنيات وحلولاً رقمية متطورة، تسهم في تسهيل وتسريع حركة البضائع. خدمات بحرية وفي مملكة البحرين، أعلنت «نواتوم البحرية» التابعة للمجموعة بدء العمليات التشغيلية لمشروعها المشترك مع «الشركة العربية لبناء وإصلاح السفن - أسري» لتقديم خدمات بحرية متكاملة. وتم مؤخراً توقيع ثلاث اتفاقيات مبدئية استكمالاً للمشروع المشترك «أسري للخدمات البحرية» بين الطرفين، يتم بموجب الأولى تعزيز قدرات الأحواض الجافة وبناء السفن في دول مجلس التعاون الخليجي، واستكشاف فرص التوسع والنمو في أسواق ومناطق أخرى، أما الاتفاقية الثانية التي أبرمها الطرفان مع «جيه إم باكسي»، وهي شركة هندية متخصصة في مجال الخدمات البحرية، والموانئ والخدمات اللوجستية والتكنولوجيا فتهدف إلى إعادة استخدام مكونات السفن وتقليل النفايات للمساهمة في خفض الانبعاثات الكربونية، حيث سيتم إنشاء مرافق لإعادة تدوير السفن بأساليب مستدامة وصديقة للبيئة، كما سيتم بموجب الاتفاقية الثالثة استكشاف فرص الاستثمار المشترك في الموانئ والمحطات، والتعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك. وخلال العام الماضي تم افتتاح مكتب إقليمي في الكويت بهدف توسيع الفرص وتعزيز القدرات ضمن محفظة أعمال القطاع البحري والشحن التابع للمجموعة. (وام)


صدى مصر
منذ 2 أيام
- صدى مصر
رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة : اول مصنع يوظّف ثروة الكاميرون الخشبية وخبرات التصنيع المصرية
رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة : اول مصنع يوظّف ثروة الكاميرون الخشبية وخبرات التصنيع المصرية كتب – محمود الهندي في إطار العمل المتواصل والجهود المكثفة والحثيثة التي تُجريها جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة في كافة القطاعات داخل الدول الأفريقية، ووفق توجهات القيادة السياسية المصرية بضرورة تعزيز التعاون الاقتصادي المصري الأفريقي المشترك على مستوى القطاع الخاص. والوصول لنتائج واقعية جادة ، لجمع واستغلال موارد القارة ودمجها بالخبرات المصرية . جاري العمل علي تدشين مصنع متنوع لشركة النجار للصناعات الخشبية المتطورة، إحدى الشركات الشقيقة لمجموعة الجيزة باور ، و(الجيزة للكابلات)، أعضاء جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة EABA, كأول مصنع متكامل لتصنيع الأخشاب والقشرة والألواح والأبواب الخشبية المتنوعة والمتعددة لخدمة السوق الكاميروني واسواق وسط وغرب افريقيا داخل دولة الكاميرون، استغلالًا للثروة الهائلة الخشبية الأفريقية والأنواع النادرة داخل دولة الكاميرون . ومن جانبه أكد د. يسري الشرقاوي، رئيس جمعية رجال الاعمال المصريين الافارقة ، بأننا نعمل ليل نهار ، كحلقة وصل ونموذج حديث دولي لمنظمات الاعمال في القارة حققت الريادة الحقيقية في وقت قصير لاننا نعمل لتقديم التسهيلات والمعلومات للجميع والتواصل الفعّال مع كافة النظراء في القطاع الخاص الأفريقي، بدعم وتوجيه واشراف من الدبلوماسية الرسمية المصرية، ونَجني بكل فخر نتائج جهود مبذولة حثيثة استمرت على مدار خمس سنوات متواصلة، وأن هذا النموذج الصناعي المصري على أرض الكاميرون يُعد نواة للانطلاق في ربوع القارة بفكر حديث ومستويات مختلفة ومتعددة من المستثمرين المصريين الجادين . وصرّح المهندس محمد النجار، رئيس مجلس إدارة النجار للصناعات الخشبية المتطورة، بأن الشركة سنقوم يوم 24 يوليو الجاري في الكاميرون بالمشاركة في مراسم وضع حجر أساس المنطقة الصناعية ARISE بمدينة دوالا – بجمهورية الكاميرون، والتي سيتم ايضا تدشين فيها المصنع الجديد للأخشاب ، والذي تم تسميته على اسم أحد أنهار الكاميرون (ديبمبا وود اندستريال) . مؤكدا ان ذلك يأتي ضمن خطة الشركة في التوسعات الاقتصادية والصناعية في الكاميرون، مما يُسهم في تعزيز الاقتصاد المصري–الكاميروني، وأن الاستثمارات الإجمالية للمصنع في مرحلته الأولى تبلغ 14 مليون دولار على مساحة ١٥٠٠٠ متر مكعب، وهو شراكة مصرية–كاميرونية، ويستوعب 250 فرصة عمل، وستكون الإدارة والخبرات والإشراف من الخبرات المصرية . وثمّن الشرقاوي جهود كافة جهات الدولة المصرية الداعمة لاعمال الجمعية وشكر جهود السفيرة /داليا فايز، سفيرة مصر لدى الكاميرون، وكذا القنصل وأعضاء البعثة، على التعاون المثمر وتذليل كافة العقبات والمتابعة الجادة التي أسفرت عن هذا النجاح، مؤكدًا أن الجمعية ستستمر في التوسّع والتواصل ودخول شركتي الجيزة للكابلات والجيزة باور مع القطاعات الكهربائية الحكومية والخاصة داخل دولة الكاميرون وجاري عمل جهود في هذا الصدد .