مستقبل قاتم لصناعة السيارات الكهربائية في الصين: 15 شركة فقط ستصمد حتى عام 2030
AlixPartners
، فإن من بين
129 شركة محلية
تصنّع سيارات الطاقة الجديدة (NEV) في السوق الصيني عام 2024،
فقط 15 شركة
يُتوقّع أن تظل قادرة على الصمود ماليًا حتى عام 2030.
سوق مزدحم… وتصفية حتمية
في عام 2018، تجاوز عدد الشركات التي كانت تخطط لتصنيع سيارات كهربائية جديدة في الصين
500 شركة
. إلا أن غالبية هذه المشاريع لم تنجح، وسرعان ما أغلقت أبوابها. وبحلول عام 2024، انخفض العدد إلى 129 شركة لا تزال نشطة في السوق.
لكن وفقًا لتقرير AlixPartners، فإن
موجة التصفية
مستمرة، ولن تبقى إلا
نخبة صغيرة
من المصنعين القادرين على تحقيق أرباح مستدامة. يُتوقّع أن تستحوذ هذه الشركات الـ15 على ما يصل إلى
75% من مبيعات سيارات الكهرباء والهجينة القابلة للشحن
في الصين بحلول نهاية العقد.
شركات رابحة وسط العاصفة
حتى الآن،
ثلاث شركات فقط
استطاعت الوصول إلى الربحية الكاملة في السوق الصيني للسيارات الكهربائية:
BYD
(بي واي دي)
Li Auto
Seres Group
(وتشمل علامات Seres وAito وLandian)
في المقابل، تقترب شركات أخرى مثل
Zeekr وXpeng وLeapmotor
من تحقيق التوازن المالي، لكنها لا تزال في منطقة الخطر.
منافسة شرسة وابتكار سريع
بحسب
ستيفن داير
، رئيس قطاع السيارات في AlixPartners بمنطقة آسيا، فإن المنافسة في السوق الصيني تعتبر من الأشد عالميًا، حيث تشهد الشركات
حروب أسعار
مستمرة وابتكارات متسارعة تضغط على التكاليف وهوامش الأرباح. وأضاف أن بعض الحكومات المحلية قد تستمر في دعم الشركات غير المربحة حفاظًا على الوظائف، مما قد يؤخّر وتيرة الانكماش في السوق.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الإمارات اليوم
منذ ساعة واحدة
- الإمارات اليوم
6000 شركة صينية مسجلة في غرفة تجارة دبي بنهاية يونيو
نظّمت غرف دبي، أمس، «ملتقى دبي - بكين للأعمال»، بهدف تعزيز الشراكات الاستثمارية والتجارية، وخلق فرص اقتصادية جديدة بين دبي وبكين، وتحفيز التعاون الثنائي في مختلف المجالات والقطاعات. وسلّط الملتقى الضوء على نمو حركة التجارة والاستثمار بين دبي والصين، حيث بلغت قيمة التجارة البينية غير النفطية خلال العام الماضي نحو 296.3 مليار درهم بنمو سنوي بلغ 19%، فيما بلغ إجمالي عدد الشركات الصينية النشطة المسجلة في عضوية غرفة تجارة دبي بنهاية يونيو من العام الجاري، أكثر من 6000 شركة، ما يعكس تنامي الاهتمام بدبي وجهةً عالميةً للأعمال. وعُقِد الملتقى في مقر غرف دبي بالشراكة مع المجلس الصيني لتعزيز التجارة الدولية - بكين، بحضور وفد صيني رسمي، برئاسة نائبة عمدة بكين، سيما هونغ، ومدير عام غرف دبي، محمد علي راشد لوتاه، ووكيل وزارة الاقتصاد والسياحة، عبدالله أحمد آل صالح، ومشاركة 130 من رجال الأعمال وممثلي القطاع الخاص في دبي والصين. وقال محمد علي راشد لوتاه: «نلتزم بتوسيع نطاق العلاقات الاقتصادية والاستثمارية بين دبي وبكين في مختلف القطاعات، ونحرص على دعم مجتمع الأعمال الصيني، للاستفادة من الفرص الواعدة التي تتيحها دبي لنمو وتوسع الشركات على المستويين الإقليمي والعالمي، بالتزامن مع تعزيز الشراكات والعمل المشترك بين مجتمعات الأعمال في دبي وبكين». وقدّم نائب رئيس العلاقات الدولية في غرف دبي، سالم الشامسي، عرضاً تعريفياً موسعاً خلال الندوة، استعرض فيه المشهد الاقتصادي في دبي، والمزايا التنافسية التي تقدمها الإمارة للشركات والمستثمرين، إضافة إلى فرص الأعمال المشتركة بين دبي والصين والقطاعات الواعدة للتجارة والاستثمار بين الطرفين. وفي مؤشر إلى عمق الروابط بين دبي والصين، اختارت غرف دبي تنظيم الدورة الدولية الأولى لمنتدى دبي للأعمال في الصين، وانعقد الحدث خلال العام الماضي في مدينة بكين تحت شعار «شراكات اقتصادية عابرة للحدود» وتم خلاله استعراض الآفاق الواعدة والمقومات التنافسية التي يتمتع بها اقتصاد دبي.


البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
الدولار يحافظ على مكاسبه.. والين يتراجع
تراجع الين الياباني أمام مجموعة من العملات، أمس، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية 25% على السلع الواردة من اليابان وكوريا الجنوبية في أحدث قراراته التجارية. وارتفع الدولار الأسترالي بعد أن خالف البنك المركزي توقعات السوق وأبقى سعر الفائدة عند 3.85%. وانخفض الين إلى أدنى مستوى له في أسبوعين عند 146.44 للدولار في وقت مبكر من الجلسة قبل أن يعوض بعض خسائره. وتراجع الين أيضاً إلى أدنى مستوى له في عام مقابل اليورو وسجل أدنى مستوياته مقابل الجنيه الإسترليني في ثمانية أشهر. وقال رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا: «إنه سيواصل المفاوضات مع الولايات المتحدة سعياً للتوصل إلى اتفاق تجاري مفيد للطرفين». وسجل الوون الكوري الجنوبي أداء أفضل من نظيره الياباني، إذ ارتفع 0.7 % إلى 1366.35 مقابل الدولار، متعافياً من انخفاضه 1 % الاثنين. وقالت كوريا الجنوبية إنها تخطط لتكثيف المحادثات التجارية مع الولايات المتحدة. وارتفع اليورو 0.27 % إلى 1.1740 دولار، بعد أن تراجع 0.67 % الاثنين، فيما ارتفع الجنيه الإسترليني 0.26 % إلى 1.36375 دولار. واستقر مؤشر الدولار، الذي يقيس أداء العملة الأمريكية مقابل سلة من العملات الرئيسية، في أحدث تعاملات عند 97.29، محافظاً على بعض مكاسبه البالغة 0.5% من الجلسة السابقة. وربح الدولار الأسترالي 0.75% في أحدث تعاملاته ليسجل 0.6541 دولار أمريكي، بعد أن ارتفع بأكثر من 1% في رد فعل غير متوقع على قرار البنك المركزي الأسترالي تثبيت أسعار الفائدة. وصعد الدولار النيوزيلندي في أحدث تعاملات 0.2% عند 0.6014 دولار أمريكي. وتراجع اليوان الصيني لأدنى مستوى له في أسبوعين مقابل الدولار.


البيان
منذ 2 ساعات
- البيان
18.6 % زيادة مبيعات السيارات في الصين خلال شهر
ارتفعت مبيعات السيارات بالصين في يونيو للشهر الخامس على التوالي، لكن تقارير بعض شركات صناعة السيارات الكهربائية الكبرى عن تراجع الطلب أثارت مخاوف بشأن احتدام المنافسة في أكبر سوق للسيارات في العالم، ونمت المبيعات 18.6 % في يونيو على أساس سنوي، لتصل إلى 2.1 مليون سيارة مقارنة بارتفاع 13.9 % في مايو. وأظهرت بيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية، أمس، أن مبيعات النصف الأول زادت 11.2 % إلى 11.1 مليون سيارة. وصعدت مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة، التي تشكل 52.7 % من إجمالي المبيعات، في يونيو 29.7 % على أساس سنوي، ارتفاعاً من 28.2 % في مايو، لكن نمو مبيعات شركة بي.واي.دي الصينية العملاقة في تصنيع السيارات الكهربائية شهد تباطؤاً، إذ سجل 11 % مقارنة مع نمو 14.1 % في مايو، وسجلت لي أوتو انخفاضاً في المبيعات بلغ 24.1 % الشهر الماضي، مقارنة بارتفاع 16.7 % في مايو، ولي أوتو وبي.واي.دي هما الشركتان الوحيدتان المدرجتان في سوق السيارات الكهربائية الصينية، اللتان حققتا أرباحاً للعام بأكمله. ورفعت جيلي أوتو هدف مبيعاتها 11 % لعام 2025 إلى ثلاثة ملايين وحدة، لكن نمو مبيعاتها تراجع إلى 42 % من 46 % في مايو. وفي تحذير للقطاع من اشتداد حدة المنافسة دعت جهات تنظيمية صينية شركات صناعة السيارات إلى وقف حرب الأسعار المتزايدة.