
كيا تاسمان ستاندرد 2026 خيارات المحرك والتجهيزات القياسية
ما هي خيارات محرك كيا تاسمان ستاندرد؟
جميع الخيارات متوفرة في تاسمان LX عند كيا الجبر.
محرك الديزل تيربو 4 أسطوانات 2.2 لتر متوفر مع قير يدوي 6 سرعات أو قير أوتوماتيكي 8 سرعات، وكل منهما متوفر مع دفع خلفي أو رباعي.
هذه 4 خيارات لمنظومة الحركة. محرك البنزين تيربو 4 أسطوانات 2.5 لتر متوفر مع قير أوتوماتيكي 8 سرعات فقط، ونظام الدفع خلفي أو رباعي.
أصبحت خيارات منظومة الحركة المتوفرة 6.
كم قوة كيا تاسمان 2026؟
كيا تاسمان ديزل بقوة 210 حصان وعزم دوران 440 نيوتن متر، ما يجعلها أنسب للأداء في البر مع عزم الدوران الكبير.
كيا تاسمان البنزين بقوة 281 حصان وعزم دوران 422 نيوتن متر، ما يجعلها أنسب في المدينة وللانطلاقة السريعة، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/ س في 8.5 ثانية.
ما هي مواصفات كيا تاسمان ستاندرد 2026
المصابيح الأمامية والخلفية بتقنية LED.
نظام التحكم التلقائي بالإضاءة
الجنوط مقاس 17 بوصة من الفولاذ.
المرايا الجانبية تدعم الضبط الكهربائي.
قضبان جانبية لصندوق التحميل.
المقاعد بكسوة من القماش، والمقاعد الأمامية يدوية التحكم.
المقود بكسوة جلد صناعي.
مقبض ناقل حركة أوتوماتيكي مكسو بالجلد الصناعي.
مقاعد خلفية قابلة للانحناء بنسبة 60:40.
شاشة المعلومات والترفيه 12 بوصة تدعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
نظام صوت 6 سماعات.
شاشة السائق في العدادات 4 بوصة.
مكيف الهواء يدوي التحكم، مع فتحات مكيف خلفية.
2 وسائد هوائية في الامام.
مكابح مانعة للانغلاق.
نظام التحكم بالجر.
نظام الثبات الإلكتروني.
نظام المساعدة على ثبات المقطورة.
مساعد الصعود على المرتفعات.
مساعد النزول على المنحدرات.
نظام مثبت سرعة مع محدد سرعة.
حساسات أمامية وخلفية للمساعدة في الركن.
كاميرا رؤية خلفية.
قفل تفاضلي ميكانيكي (لفئات الدفع الرباعي).
عجلة احتياطية بالحجم الكامل.
كم سعر كيا تاسمان ستاندرد 2026؟
هذه قائمة أسعار كيا تاسمان ستاندرد عند كيا الجبر.
كيا تاسمان ستاندرد السعر شامل الضريبة LX Diesel MT 2WD 127,900 ريال سعودي LX Gasoline AT 2WD 130,890 ريال سعودي LX Diesel AT 2WD 135,290 ريال سعودي LX Diesel MT 4WD 138,790 ريال سعودي LX Gasoline AT 4WD 141,790 ريال سعودي LX Diesel AT 4WD 146,190 ريال سعودي
اطلب تجربة قيادة كيا تاسمان
شاهد استعراض كيا تاسمان ▼

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المربع نت
منذ ساعة واحدة
- المربع نت
مرسيدس S كلاس والبداية الحقيقية للأسطورة.. حكاية الفخامة الألمانية منذ 1972
المربع نت – من قلب شتوتغارت الألمانية، خرجت لنا تحفة ميكانيكية لا تُقارن، رسمت ملامح الفخامة على مدار أكثر من خمسة عقود، إنها مرسيدس S كلاس (S-Class)، السيارة التي لم تكن مجرد وسيلة نقل، بل كانت دائمًا مرآة للمستقبل، من حيث الأمان، والراحة، والتكنولوجيا الحديثة. وفي حكاية جديدة ضمن سلسلة حكايات في عالم السيارات، سنغوص معًا في محطات تطور هذه الأيقونة، منذ ولادتها وحتى أحدث أجيالها، لنكتشف كيف أصبحت معيارًا يُقاس عليه عالم السيارات. مرسيدس S كلاس والبداية الحقيقية للأسطورة منذ إطلاقها لأول مرة في عام 1972 ضمن الجيل W116، رسخت مرسيدس S كلاس مكانتها كرمز للرفاهية والتفوق التقني، قد لا تعرف أن الجذور تعود لأكثر من قرن، لكن كل جيل من نجمة مرسيدس حمل تقنيات سباقة أثرت لاحقًا في صناعة السيارات ككل. مرسيدس S كلاس والبداية الحقيقية للأسطورة W116 والجيل الأول (1972–1980) أطلقت مرسيدس الجيل الأول من فئة S وهي W116 رسمياً مع بداية السبعينات بالتحديد عام 1972، وحينها استُخدم الرمز 'S' لأول مرة. تُعتبر أول سيارة إنتاجية مزودة بأنظمة سلامة متقدمة آنذاك مثل (مقود مبطن، حواف نوافذ مطاطية، حزام الأمان ثلاثي النقاط، وتصميم ذكي لتصريف المطر) . ومع نهاية السبعينات من القرن العشرين، تم تقديم الشكل الأولي لنظام ABS كما نعرفه اليوم في سيارة W116 مرسيدس بنز الفئة S في عام 1978، وأصبح أول نظام فرامل مانعة للانغلاق على العجلات الأربع، وتسبب في ثورة في صناعة السيارات كما شهد الجيل طراز 450 SEL 6.9 الأسطوري، بمحرك 6.9 لتر، والذي اعتُبر حينها أقوى وأفخم سيارة ألمانية. عهد الانسيابية والسلامة مع الجيل الثاني W126 ظهر الجيل الثاني من السيارة في عام 1979 كـ بديل للـ W116، حينها دخلت مرسيدس S كلاس مرحلة النضج، وكانت أول سيارة في العالم تقدم وسادة هوائية للسائق في عام 1981، ثم للراكب الأمامي في عام 1987. وامتازت بتصميم أكثر انسيابية وكفاءة هوائية، وكان لها طرازات بقاعدة عجلات طويلة، وتم بيع أكثر من 892 ألف نسخة من السيارة، مما جعلها واحدة من أنجح سيارات الفئة. وكان هذا الجيل W126، متوفر بمجموعة متنوعة من محركات البنزين والديزل، وقد تراوحت محركات البنزين ما بين (2.8 و5.6 لتر V8)، بينما تراوحت محركات الديزل ما بين (3.0 و3.4 لتر). فخامة مطلقة وقوة مهيبة مع الجيل الثالث W140 مع بداية حقبة التسعينات أصدرت مرسيدس الجيل الثالث من أيقونتها S كلاس في معرض جنيف عام 1991، واستمر الإنتاج حتى 1998، وقد لُقب هذا الجيل بـ'الفيل الألماني' وذلك يرجع إلى حجمه الكبير وجرأته في التصميم. وقد كان هذا الإصدار بمحرك V12 (طراز 600 SEL)، وحظى بتقنيات متقدمة مثل 'LINGUATRONIC' للتحكم الصوتي و نوافذ ذات الزجاج المزدوج لعزل الصوت، مع 'Parktronic' لـ مساعد الركن، وأبواب Soft Close، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات ESP. الذكاء الإلكتروني مع الجيل الرابع W220 في عام 1998 قدمت مرسيدس الجيل الرابع من الـS كلاس، وقد تخلت مرسيدس في هذا الجيل عن الضخامة المبالغ فيها لصالح التصميم الانسيابي والتقنيات الذكية، وأصبح أقل حجماً من الجيل الذي يسبقه، مع إضافة التقنيات الإلكترونية . وكانت أول سيارة S كلاس مزودة بنظام تعليق هوائي AIRMATIC، ومثبت السرعة التكيفي Distronic، ونظام COMAND المتكامل وأستمر إنتاج هذا الجيل حتى عام 2005، ولاحقاً ظهرت نسخ AMG القوية S55 وS65، المزودين بمحركي V8 وV12 على التوالي. W221 الجيل الخامس جمع بين الذكاء والفخامة في عام 2006، أُطلق الجيل الخامس من السيارة، وتحولت الـS كلاس إلى سفينة قيادة مليئة بالتقنيات، وقُدمت أنظمة مثل نظام الرؤية الليلية Night View Assist، ومثبت السرعة التكيفي Distronic Plus. وقد كان هذا الجيل الأكثر مبيعًا في تاريخ الفئة وقتها، وجاءت بتصميم مهيب وهيئة ألمانية أصيلة، وكانت أول S كلاس هجينة (S400 Hybrid) تم إنتاجها في عام 2009. قفزة في الذكاء والراحة مع الجيل السادس W222 في عام 2013 كشفت مرسيدس عن الجيل السادس بتصميم داخلي فاخر ومواد جديدة، وهنا قفزت الـS كلاس قفزة كبيرة نحو المستقبل بفضل تقنيات مثل Magic Body Control، وأصبحت السيارة تقرأ الطريق أمامها وتعدل نظام التعليق قبل أن تصل إلى أي مطب أو خلل في الطريق. وقدمت مرسيدس تصميمًا داخليًا ثوريًا بشاشتين عريضتين، ونظام إضاءة LED متطور، ونظام القيادة شبه الذاتية، مع مزايا راحة إضافية مثل (المقاعد القابلة للإمالة، ونظام تدليك مدمج، ونظام ترفيه للمقاعد الخلفية)، مع بنية هيكل جديدة خفيفة من الألومنيوم. تقنية المستقبل مع الجيل السابع W223 مع الجيل الحالي أصبحت مرسيدس S كلاس أقرب ما تكون إلى حاسوب على 4 عجلات، وقد بدأ إنتاج هذا الجيل في عام 2020، وتم تجهيزه بـ شاشات OLED بقياس 12.8 بوصة مع تقنية الواقع المعزز، ونظام MBUX الجيل الثاني بالذكاء الاصطناعي. وقد كانت أول سيارة إنتاجية مع وسادة هوائية للمقاعد الخلفية، ونظام توجيه للمحور الخلفي، وقدرة على القيادة الذاتية من المستوى الثالث في بعض الأسواق. مرسيدس S كلاس أكثر من مجرد سيارة منذ أكثر من 50 عامًا، لم تكن مرسيدس S كلاس مجرد طراز فخم من المُصنع الألماني، بل كانت حجر الأساس لكل ما نراه اليوم في عالم السيارات الحديثة. لقد كانت دائمًا أول من يخطو الخطوة، ويجرؤ على التجديد، ويمنح سائقه وركابه شعورًا بأنه في الصف الأول من المستقبل. اقرأ أيضًا: حكايات في عالم السيارات.. 'AMG معجزة دايملر بنز' بدأت داخل طاحونة قديمة وحققت نجاحات ساحقة في عالم السرعة على مدار 45 عامًا شاهد أيضًا: المصدر: 1,2,3,4


المربع نت
منذ 4 ساعات
- المربع نت
أسباب رفض نقل ملكية السيارة في السعودية.. هل يُمكن حلها؟
المربع نت – في كثير من الحالات، يظن المالك أو المشتري أن عملية نقل ملكية السيارة مجرد إجراء روتيني لا يستغرق وقتًا، لكنه يُفاجأ برفض المعاملة دون توضيح كافٍ، مما يضعه في موقف محبط، خاصة إن كان قد دفع قيمة السيارة أو أنهى اتفاقه مع المعرض، فما هي أسباب رفض نقل ملكية السيارة في السعودية؟ أسباب رفض نقل ملكية السيارة هذه المشكلة شائعة أكثر مما نتخيل، ويعود السبب في أغلب الأحيان إلى تفاصيل صغيرة قد لا ينتبه لها المالك أو المشتري، سواءً كنت مقبلاً على شراء سيارة من السوق أو من منصة مستعمل أو حتى تنوي بيع سيارتك، فإن معرفة الأسباب المحتملة لرفض نقل الملكية يمكن أن تُجنّبك الكثير من الوقت والجهد. في هذا المقال من المربع نت، نقدم لك دليلًا شاملًا حول أبرز أسباب الرفض، مع الحلول العملية لكل حالة، بناءً على الأنظمة المعتمدة في السعودية عبر المرور السعودي، وأبشر، ومنصات البيع. ما هو نقل ملكية السيارة؟ في البداية، دعونا نوضح أن نقل الملكية يعني تحويل السيارة من اسم المالك القديم إلى اسم المشتري الجديد بشكل رسمي لدى المرور، ولا يتم هذا الإجراء إلا بشروط محددة تشمل: سريان رخصة السير توفر تأمين ساري المفعول خلو المركبة من المخالفات أو الحظر توافق الهوية أو الإقامة ما هي أسباب رفض نقل ملكية السيارة في السعودية؟ نعرض لك في الجدول التالي أسباب رفض نقل ملكية السيارة في السعودية وأكثرها انتشاراً، مع شرح مختصر لكل سبب: السبب التوضيح وجود مخالفات على المركبة لا يمكن إتمام النقل قبل تسديد كافة المخالفات المرورية المسجلة عليها. انتهاء صلاحية الاستمارة يُشترط أن تكون رخصة السير سارية وقت النقل، وإلا تُرفض العملية مباشرة. تأمين منتهي أو غير مسجل لا تقبل المنصة النقل بدون تأمين فعال مسجل على نفس رقم اللوحة. حظر على المركبة مثل الرهن من شركة تمويل أو حجز تنفيذي، يمنع النظام نقل الملكية. تطابق غير صحيح في الهوية كأن يكون رقم الهوية أو الإقامة غير مطابق لما هو مسجل في المرور. السيارة في نظام الإيجار المنتهي بالتمليك لا يمكن نقلها إلا بعد خطاب من شركة التمويل بانتهاء العقد وسداد القيمة النهائية. الفحص الفني غير مجتاز يُشترط اجتياز الفحص الدوري للمركبات التي مضى على تصنيعها أكثر من 3 سنوات. اقرأ أيضاً: هل يمكن تأمين سيارة معدلة في السعودية؟ هل أسباب رفض نقل ملكية السيارة لها حلول؟ الآن بعد أن تعرفنا على أسباب رفض نقل ملكية السيارة في السعودية، نستعرض الحلول التي تُجنبك الرفض، وهي كالتالي: 1. تسديد المخالفات المرورية قم بالدخول إلى حسابك في منصة أبشر اختر المرور، ثم الاستعلام عن المخالفات سدد الغرامات إلكترونيًا ثم حاول إعادة النقل 2. تجديد رخصة السير يتم التجديد من خلال أبشر بخطوات بسيطة بعد التجديد، انتظر تحديث النظام وجرب مجددًا 3. إصدار أو تجديد التأمين احرص على اختيار تأمين مفعل ومسجل باسم السيارة الأفضل استخدام التأمين الإلكتروني من الشركات المعتمدة 4. إزالة الحظر التموِيلي راجع الشركة المالكة (مثلاً الجهة الممولة) اطلب خطاب رفع الحظر أو تسديد المبلغ المتبقي 5. تحديث بيانات الهوية تأكد من تطابق الاسم والرقم القومي/الإقامة راجع إدارة المرور لتحديث السجلات إن لزم الأمر نصائح لتفادي رفض نقل الملكية حتى لا تتكرر المشكلة، إليك مجموعة نصائح تساعدك في تفادي الرفض: افحص وضع السيارة على أبشر قبل الشراء قبل الشراء تحقق من صلاحية الرخصة والتأمين لا تكتفِ بكلام البائع، بل اطلب تقرير الفحص والتأمين تجنب شراء السيارة المحجوزة أو المرهونة إلا بعد إنهاء كافة الالتزامات نقل ملكية السيارة إجراء بسيط لكنه حساس، وأي خطأ بسيط قد يؤدي إلى رفض العملية وتعطيل البيع أو الشراء، ومعرفة الأسباب المحتملة – سواءً كانت مخالفات أو مشاكل في البيانات أو حظر من شركة تمويل – تُمكنك من التحرك بسرعة لحل المشكلة. إذا كنت تواجه صعوبة في إتمام النقل، راجع الجدول أعلاه وحدد السبب، ثم اتبع الحل المناسب. أسئلة شائعة هل يمكن نقل ملكية السيارة بوجود مخالفات؟ لا، يجب تسديد جميع المخالفات المرورية قبل محاولة النقل. هل يشترط الفحص الدوري لنقل الملكية؟ نعم، للسيارات التي تجاوزت 3 سنوات من تاريخ الصنع، ويجب أن يكون الفحص 'مجتازًا' وساريًا. هل يمكن نقل ملكية السيارة بدون تأمين؟ لا يمكن ذلك، ويشترط وجود تأمين فعّال مرتبط برقم اللوحة. اقرأ أيضاً: طريقة استخراج بدل فاقد لرخصة السير في السعودية


الاقتصادية
منذ 5 ساعات
- الاقتصادية
توقيع اتفاقية لدعم تسريع وتيرة انتشار المركبات الكهربائية في السعودية
وقعت شركة "EVIQ" المزود الوطني للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، اتفاقية إستراتيجية مع شركة "بلاك لين" العالمية المتخصصة في خدمات النقل مع سائق؛ وذلك بهدف تسريع وتيرة انتشار المركبات الكهربائية في السعودية، وتعزيز منظومة التنقل المستدام. الاتفاقية تنص على التعاون في توسيع شبكة الشحن في المدن الرئيسة ومراكز التنقل الحيوية، إلى جانب تطوير محطات شحن مخصصة لأساطيل المركبات، من بينها مركز متكامل في المقر الإقليمي الجديد لشركة "بلاك لين" في منطقة الخليج العربي بالعاصمة السعودية الرياض. وأكد الرئيس التنفيذي، الشريك المؤسس لشركة "بلاك لين" الدكتور جينس وولتورف، أن الاتفاقية تمثل خطوة إستراتيجية لإعادة تعريف مفهوم التنقل الفاخر المستدام في السعودية، مضيفا: "نتطلع من خلال شراكتنا مع EVIQ إلى تمكين أسطولنا الكهربائي المتنامي وتعزيز الابتكار في قطاع النقل الذكي". وتأتي الاتفاقية عقب إدخال "بلاك لين" مركبات "لوسِد" الكهربائية إلى أسطولها في السعودية، ضمن خطة أوسع لرفع نسبة الاعتماد على المركبات الكهربائية في خدمة النقل الفاخر. من جانبه أوضح الرئيس التنفيذي لشركة EVIQ محمد بكر قزاز أن الشراكة مع "بلاك لين" تسهم في دمج البنية التحتية الوطنية للشحن مع عمليات النقل الفاخر، بما يدعم بناء منظومة تنقل قابلة للتوسع تتماشى مع توجهات المملكة المستقبلية. وستدمج شبكة "EVIQ" العامة من محطات الشحن ضمن عمليات "بلاك لين" في مختلف مناطق السعودية، بما يضمن توفير حلول شحن موثوقة وسهلة، إلى جانب دراسة فرص تكامل الأنظمة التقنية لتحسين الكفاءة التشغيلية وتجربة المستخدم، كما تشمل الشراكة إطلاق برامج تدريبية ضمن "أكاديمية بلاك لين لتدريب السائقين"، لرفع كفاءة شركاء القيادة في استخدام البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وفق أفضل الممارسات العالمية. يذكر أن توسع "بلاك لين" في السوق السعودية يحظى بدعم من شركة "تسارع لاستثمارات التنقل"، المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة السعودي، في إطار جهودها لتعزيز الاستثمارات النوعية في قطاع النقل المستدام.